Plans de vols United Airlines - USA

MERCI pour l'autre réponseet nous aussi nous irons essayer le Mirage!!!!1 hôtel par jour!!!mon épouse dit : les kilos vont attaquer

Attention cher Roméo,Même si les références des compagnies aériennes ne sont pas les mêmes - il y a effectivement un certain risque qu'un NO SHOW (une non-présentation du voyageur) sur votre premier vol (p.e. Los Angeles - San Francisco) soit signalé via système et ensuite tout ce qui suit dans le système soit également annulé (au-revoir vol retour vers la France).Je vous recommande fortement de:1) Vous présenter à Los Angeles pour le vol retour;2) Ou de contacter votre compagnie aérienne qui vous transportera de SF vers l'Europe, pour vous faire confirmer qu'une non-présentation à Los Angeles n'entraîne pas l'annulation de tout le trajet de retour pour vous.
Le mieux est (si vous voulez effectivement "faire sauter" le vol Los Angeles - San Francisco - de demander que votre compagnie aérienne vous annule ce vol. ET qu'elle vous confirme qu'un embarquement direct à San Francisco est possible sans risque d'annulation.Bonne chance
Chris

Ou de contacter votre compagnie aérienne qui vous transportera de SF vers l'Europe, pour vous faire confirmer qu'une non-présentation à Los Angeles n'entraîne pas l'annulation de tout le trajet de retour pour vous.
Le mieux est (si vous voulez effectivement "faire sauter" le vol Los Angeles -plusieurs lui ont déjà signalé qu'un no show sur un des segment de vol entraîne automatiquement l'annulation du reste des segments...donc ce que vous écrivez là est impossible.....SAUF si c'est un passager qui a un billet modifiable... auquel cas il peut appeler la compagnie pour modifier le segment...il se verra refuser la modification même si il prévient par un agent...si c'est un billet non modifiable...bcp font cette erreur....j'ai assisté à bcp de cas de passagers hurlant à l'enregistrement dans la file devant nous pour une de ces raison....

Bonjour,Je vous remercie à tous pour ces messages trés instructifs.Nous croisons les doigts pour l'escale de 2h à Chicago (oui c'est bien 2h). Au pire, on est rebooké sur le vol suivant donc pas de stress.Pour nos 15 jours sur place, nous allons tenter la grande boucle.Première partie: L'idée serait d'arriver à LA (le 15/09 au soir), visiter la ville et alentours pendant 3 jours. Nous avons réservé trois nuits à l'hotel Titta Inn (à l'est de LA). Puis, le 18/09 au matin, prendre la route vers le Grand Canyon (passage par Las Vegas - 1 jour) puis Monument Valley/Page et revenir par la Death Valley vers San Francisco (arrivée à SF le 25/09). Pensez-vous que cela soit jouable ou c'est trop présomptueux en terme de timing svp?Pour faire cette première partie de voyage, nous avons longtemps hésité entre une cabriolet ou un SUV mais nous penchons pour un Full- Size SUV (moins de risque sur sentier non goudroné, possibilité de dormir dedans, pas de problématique de place pour se garer sur ce premier trajet). Nous avons trouvé un tarif trés intéressant sur le site Priceline.com (USD 288 pour 10 jours pour un modèle similaire à une Chevy Tahoe). La location finale a lieu chez Alamo. Toutefois, je ne sais pas si les assurances sont suffisantes. Pourriez-vous me faire part de vos lumières à ce sujet svp? Je paye par Visa Gold (4x4, voiture de location et voiture de plus de 8m cube exclus de l'assurance).
Est-ce que je bénéficie d'office de l'assurance de base de Alamo si je passe par un intermédiaire (Priceline) svp? Voici ci-dessous les détails de la réservation. Le site propose une assurance supplémentaire pour 11 Dollars par jour (110 Dollars). Est-ce vraiment utile ou est-ce que cela fait double emploi avec l'assurance de base svp? Je trouve cette politique d'assurance réellement opaque et aucune spécification n'aide le client à s'y retrouver...Pour la seconde partie de trip (du 25/09 au 29/09), nous envisagons de ne pas louer de voiture à SF et de visiter les lieux à pied (moins coûteux et cela semble une vraie galère de circuler dans SF, embouteillages, places de stationnement onéreuses). Enfin du 29/09 au 01/10 (1 jour et demi), nous redescendrons vers LA (California Dreamin) avec location d'une Ford Mustang ou équivalent.Merci à tous pour vos conseils et bon plansChevy Tahoe or similar†
(make/model not guaranteed)

• 7 Unlimited Mileage

• Free Cancellation

Full-Size SUV
Pick Up:
Los Angeles Intl Airport (LAX)
Shuttle
9020 Aviation Blvd, Inglewood, CA 90301
Drop Off:
San Francisco Intl Airport (SFO)
On Airport
780 Mcdonnell Rd, San Francisco, CA 94128
Pick Up Date & Time:
Monday, September 15 2014 - 12:30 PM - Hours of operation
Drop Off Date & Time:
Thursday, September 25 2014 - 11:30 AM -

Voici le détail de l'assurance complémentaire pour le SUV à 110 Dollars pour 10 jours. Je n'ai pas l'impression que la couverture soit trés exhaustive.Add Collision Damage Coverage for $11.00 Per Day*Offer expires: September 15, 2014 7:00:00 PM EDT
$35,000 reimbursement for repair costs charged by the rental company due to collisions, damage, theft, vandalism, and much more.
Primary Coverage, with $0 deductible, so you won't need to file a claim with your auto insurer and risk rates going up in the future.
Low Premiums save you money vs waiting to purchase coverage at the rental counter.
Additional Listed Drivers and Spouses are also covered by this policy.
Reliable coverage and simple claims process provided by an A-rated insurer.
100% Cancellable right up until you pick up the vehicle.
24/7 Worldwide Assistance Services to assist with any emergencies while traveling.

Bonsoir
Je ne vois pas la LIS dans les assurances.Ce système est pluto destiné aux citoyens US, qui ont des assurances par ailleurs.Perso, je egarederais plutôt les forfaits ALAMO, HERTZ ou AVIS, qui sont vraiment du tout compris, pour 50 € de plus.

Merci pour le retour, sympa.Théoriquement, lorsqu'on passe par un courtier (priceline.com), nous avons d'office les prestations d'assurance d'Alamo, non?J'ai cru comprendre que l'assurance de base d'Alamo était suffisante et aucune complémentaire n'était nécessaire. Est-ce bien le cas svp?Merci pour votre aide

Le problème est qu'aux USA, il n'y a pas d'assurance inclues dans les tarifs de base des loueurs, car les US citizens ont souvent des assurances personnelles ou automobiles qui les couvrent pour la location de véhicules.PRICELINE est un courtier US, et ne fait que proposer les mêmes absences de garanties que les loueurs;C'est pourquoi il y a sur les sites Français des loueurs et intermédiaires des forfaits qui comprennent l'indispensable.

Dommage que l'offre Priceline n'inclut pas les assurances, le tarif est vraiment exceptionnel via ce courtier.

Bonsoir,
Ah oui 1h30 pour passer l'immigration dans un aeroport US ou 30 mn pour la securite c'est mieux qu'a CDG. On croit rever.Je suis arrive de PHL a CDG le 1/9/14, l'avion a atterri a 6h25 et je suis sorti du terminal 2A a 6h55 avec ma valise mise en soute. Est ce possible aux USA ?
Bon voyage