Prendre une cabine à l'arrière du bateau de croisière?

je m'escuse de revenir à la charge mais parmi vous y a t-il des personnes qui auraient déjà pris une cabine à l'arrière du bateau, je pense que la vue doit être sympa!!! nous devons réserver sur le fantasia et il parait que les cabines à l'arrière ont un plus grand balcon!!merciANNIE

Hello PTILOU,J'ai pratiqué ce genre de cabine sur le Victoria et cela amène deux réflexions :

Si tu ne crains pas le mal de mer, tout va bien car il faut aussi voir comment est disposer le lit. Certains aiment dans le sens de la marche et d'autres apprécient dans le sens inverse.

Ensuite, tu as une vision arrière du navire pour l'approche ou le départ du navire et ton espace visuel est plus réduit. Je rajouterais que certaines personnes sont gênées du fait que la coupe arrière du navire est parfois avancée et donc on peux observer du pont supérieur ce qui se passe plus bas.

C'est mon avis personnel et cela dit, on peut aussi trouver une tranquillité qui n'existe pas ailleurs.JC

mercij'avoue que maintenant je suis un peu perdue, je ne sais plus quoi faire!!!!arrière, au milieu, plus bas, plus haut!!!!!!ANNIE

Bonsoir Annie,

Pas du tout, tu n'es pas perdu !!!

Je vais te dire sur le choix de ta cabine, le but est de faire plaisir, non !!!

Je t'ai mis cette photo afin que tu te rendes compte de ce que tu peux voir et ce que les autres peuvent voir aussi.

Une question : es-ce la première fois que tu fais une croisière ?

Si tu ne crains pas la mer, placée devant ou derrière, tu apprécieras quand même. Par contre si tu veux vivre l'approche des quai ou le départ, je te conseille alors de réserver soit à bâbord soit à tribord, au milieu, c'est le top.

JC

Bonjour PAP,

J'ai pris une cabine à l'arrière sur le Victoria, et comme tu l'as dit : pas de balcon mais cela dit, j'ai souhaité faire part de mon ressenti sur ce type de cabine. Par contre, du fait qu'elle soit mise en retrait par rapport au petit pont qui nous servait de petite terrasse, elle offrait un inconvénient majeur : la curiosité des gens qui souhaitaient voir au travers des trois hublots, donc trois cabines et lorsqu'on se trouve à l'extérieur, on ne pense pas forcément à une cabine donc cela a provoqué de la gêne pour ceux qui se trouvaient à l'intérieur.

Concernant le Méditerranéa; nous avions une cabine à balcon au pont n° 8, au milieu et donc aucun problème.

Le fait que j'ai ajouté la photo qui est bien celle de l'Atlantica, j'ai voulu démontré que même placer à l'arrière, on est pas forcement tranquille dans cette conception de certains navires. Comme tu le sais, le fait que tu trouves sur le pont extérieur principal t'oblige à regarder les parties basses et donc ceux qui ont choisi ce type de cabine à l'arrière du navire, ne sont pas totalement exempt d'indépendance.

JC

Hello Alcati !effectivement, je me souviens de ces cabines dont le hublot donne sur la petite terrasse (publique) à l'arrière, sur le Victoria... Je n'aime pas ces cabines car je trouve qu'elles ne sont plus un espace "privé", malgré des vitres "à effet miroir"... Les gens se collent le nez contre la vitre pour "voir à l'intérieur"...J'ai vu la même chose sur l'Europa ou les meilleurs cabines (non suites) au pont 9, plus grandes que les autres, ont hélas une fenêtre donnant sur le pont promenade... pas top, pour être vraiment privatives, elles doivent maintenir leurs rideaux fermés... Mais bon, l'Europa, maintenant... Ca me gêne moins, par contre, qu'on puisse "voir sur les balcons arrière", de dessus... à moins d'être adepte de la "grande galipette" sur le balcon (si, si, ça arrive même sur les balcons latéraux, j'en ai "entendu", et seule mon éducation m'a empêché de jeter un oeil, les cloisons n'étant pas complètes ), c'est quand même moins gênant... C'est *extérieur* à la cabine, et la distance de vue est plus grande...

non ce n'est pas la première fois que je fais une croisière, j'en ai fait une au mois de mars sur le fantasia mais en cabine intérieure, c'est pour ça que là je veux changer, je veux une cabine extérieure avec balcon toujours sur le fantasia, mais quel pont, quel côté, devant, derrière, mystère????ANNIE

Bonsoir ANNIE,

Si tu es bien avec ton agence, il est possible de faire un choix judicieux.

L'emplacement de ta cabine est je pense, un emplacement souhaité afin d'en retirer les meilleurs moments.

questions : crains-tu le mal de mer ?
souhaites-tu éviter les bruits divers à bord ?
aimes-tu une cabine avec ou sans hublot ou avec ou sans balcon ?

Voilà à partir de ces éléments, tu peux envisager du futur emplacement de celle-ci. Moi, je te proposes au milieu mais en extérieur et après souhaites-tu être placée à quel niveau de pont ?

JC

si vous avez déjà voyager sur le fantasia vous savez que le bateau est très gros, donc à l'arrière vous ressentirez à l'entrée et à la sortie
des ports quelques vibrations plus ou moins fortes par rapport à la force du vent;
moi personnellement je prefere le centre car vous avez accès facilement à toutes lesalles et au restaurant aussi, mais il peut yavoir un peu plus
de mouvement attention aux ascenseurs, plus de bruit à leurs cotés: line

nous avons eu une fois le pont 5 (fantasia) en cabine avec hublot au milieu du bateau et sur le pont 8 au fond du bateau, en effet un peu plus de vibrations!!!
là on va prendre le pont 11 ou 12 ou 13 mais à quel endroit??????????????????????????MerciANNIE

le meilleur endroit pour un tangage minimum, c'est au milieu du bateau, en hauteur comme en longueur... Bien souvent, en hauteur, c'est le pont ou il y a les suites (les "centrales", on ne prend pas en compte celles qui seraient, pour des raisons d'architecture, tout devant ou tout derrière, zones qui tangueront plus en cas de mer forte)Après, pour un roulis minimal, il est clair qu'il faut être le plus près possible de l'axe médian du bateau, c'est à dire que les cabines intérieures roulent moins, si le bateau roule, que les extérieures... Mais bon, il y a les stabilisateurs anti-roulis dont je ne doute pas que le commandant décide de les utiliser dès que nécessaire, même si cela fait consommer plus de carburant... le roulis se fait bien moins sentir sur les gros bateaux que le tangage... après, quand il y a du roulis, éviter, au restaurant, de jour de regarder la ligne d'horizon par une fenêtre... enfin, pour toutes les autres raisons non liée au confort biologique (bruit, vibrations, etc...) le mieux est d'étudier le plan de tous les ponts... avec quelques constats simple : si ta cabine est au bout d'un couloir, personne ne passera devant... . Si ta cabine est juste au dessus de la discothèque, ou juste au dessous du pont piscine, ça sera un peu plus bruyant qu'ailleurs, malgré la qualité de l'insonorisation... . si tes voisins de cabines sont en voyage de noces, ça risque de faire un peu plus de bruits que s'ils ont plus de 160 ans à eux deux... Rappel tangage roulis :le tangage : ça monte devant (la proue) et ça baisse derrière (la poupe), et puis l'inverse
le roulis : ça monte à droite (tribord) et ça baisse à gauche (bâbord), et puis l'inverse
(y a bien aussi le lacet, mais sur un bateau... quoi que... sur le "Hollandais volant" ou sur les bateaux de Peter Pan ou de Albator, ça peut jouer... )Rappel aussi le p'tit truc mnémotechnique pour tribord babord tant qu'on y est  : c'est la seconde lettre qui comptet R ibord comme d R oite et b A bord comme g A uche...PS : non, je me "la pète pas" ... mais je sais, par expérience, que tout le monde ne le sait pas, notamment les primocroisiéristes...

merci PAP pour tribord et babord!!nous on est sur le sinfonia pont 8 mais tout à l'arrière du bateau chambre 8259, qu'en pensez vous?

Hello Sandra !réponse tardive car en mer, je ne lisais pas tout...Votre cabine au pont 8 est certes à l'arrière, mais suffisamment haut pour ne pas avoir de bruits de moteurs (peut-être des vibrations lors des manoeuvres, mais moi, j'aime bien... ), et surtout cabines au dessus, cabine au dessous... donc calme... Et la coursive arrière à quelques mètres de la cabine pour faire des photos...Après, comme toutes les cabines (sauf les suites) des bateaux FESTIVAL/MSC de cette "première" génération, la surface est limitée (de l'ordre de 13 ou 14 m², je crois), c'est plus petit que les cabines (même sans balcon) de MSC 2ème et 3ème génération ou de Costa, mais c'est très fonctionnel. et puis l'European Star, c'était "notre bateau préféré", du temps de FESTIVAL... (soupir nostalgique sur le thème de la fuite du temps... )

merci pour ta reponse!! et je confirme à larrière du bateau on avait un calme olympien!!