Bonjour, je suppose que les procédures sont plus ou moins les meme que pour le reste de l'Europe, si le véhicule est homologué CEE il suffit de demander le document d'homologation au constructeur, de payer les droits de douane et la TVA si il y a lieu et d'aller au service des cartes grises.
Si c'est une voiture de collection (style vieille américaine) il faut passer par l'homologation a titre individuel, assez difficile en
France (il faut changer les phares, les vitrages, les ceintures de sécurité etc... et toujours payer les droits de douane.
