Projet: tour de l'Afrique en voiture aménagée

Je me permets de continuer à répondre car c'est un rêve que j'ai aussi et que j'ai aussi étudié.Déjà le véhicule va être un problème, regardez les vidéos récentes de l'état des pistes, notamment au niveau de la RDC, du Gabon. Je ne vois pas comment vous allez passer !.
Au minimum il faut le rehausser et l'équiper de pneus mud.Faire attention de ne pas être en Afrique de l'Ouest à la saison des pluies.Ensuite les pays:
- Le Nigeria compliqué et dangereux, ils risquent de vous imposer une escorte militaire, ça donne une idée de l'ambiance.
- La RDC presque pareil, je dis presque car comme le pays est en déliquescence il ne risque même pas d'y avoir d'escorte et les pistes sont affreuses avec des ornières très profondes.
- Ensuite l'Angola n'ouvre pas facilement ses frontières, même si c'est en train de changer et c'est une bonne nouvelle.
- Afrique Australe, c'est royal.
- Ethiopie, à nouveau compliqué, un moment ils interdisaient, mais apparemment on peut passer tout de même passer, mais il risque d'y avoir une certaine animosité de la population (caillassage).
- Egypte pas toujours très accueillant non plus.
- Entre le Liban et la Turquie il y a la Syrie !.

Bonjour Jean François, toutes vos inquiétudes sont en partie vraie mais lorsqu'on cherche plus profondément, on se rend compte que ce qui est sur le papier n'est pas forcément la réalité, je vous conseille de vous rendre sur le groupe facebook Overlanding Africa, ce sont des dizaines de personnes ayant déjà fait ou faisant ce que je fais, parfois en voiture familiale, vous trouverez les réponses à toutes vos questions.On va pas se leurrer, c'est un projet dangereux et compliqué mais en s'appliquant de patience et d'astuces il peut être réalisable sans problème.Parfois il ne faut pas se demander si c'est possible mais se demander comment ça pourrait l'être. Si c'est votre rêve à vous aussi j'espère bien vous croiser là bas !

Merci pour l'info, aussi sec je suis allé sur FB pour faire une demande d'inscription.Mais cela n'enlève rien au fait que ça n'est pas le bon véhicule, regardez les gens qui y sont dont je vous ai donné les noms, ils ont des 4x4 et ont galéré. Les Marioles n'ont pas acheté leur véhicule très cher et il est très bien adapté pour l'Afrique.
De plus le charme de l'Afrique n'es pas que sur les grands axes, mais les petites pistes transversales.
Je ne connais pas l'Afrique de l'Ouest mais assez bien l'Afrique Australe, où les pistes sont pourtant plus faciles et je ne me vois pas y voyager sans 4x4.

Ah j'oubliais: les passages de frontière ne sont pas de tout repos J'ai commencé la lie le groupe Overland Africa, les premiers que j'ai vu n plutôt des Land Cruiser que des Kangoo

Hello,Beau projet .Tu pars seul et tu pars quand?Ne mésestimes pas la difficulté d'obtenir les visas comme te l'ont fait entendre certains intervenants. On se retrouve vite bloqué dans une Transafricaine, surtout à l'ouest et au centre ! Et tu n'es pas en vélo comme je l'étais, l'avion te serait interdit le cas échéant.Pour certains pays récalcitrants et clés lors de ta traversée tu devras t'y prendre bien en amont dans les capitales africaines que tu traverseras (Ghana, Nigéria, Cameroun, RDC et Angola notamment).Je ne veux pas doucher tes espoirs de retour par le Proche-Orient mais à moins d'avoir de très solides appuis dans le Royaume l'Arabie Saoudite te sera certainement interdite. Quant à la Syrie...Bonne prépa.L.

Slt,Je pensais à autre chose, mon expérience de " l'illégale " en Afrique te dirais aussi d'éviter de trop t'afficher sur les sites publics et facebook concernant les détails qui peuvent t'identifier et te géolocaliser facilement...Par expérience, tu peux me croire que des gens sont déjà au courant que tu passeras dans certains coins. Les opportunistes sont présent sur ce forum.On connait ton itinéraire, ton visage et surtout ta voiture qui n'est pas discrète. Tu as aussi balancé que tu n'avais pas d'expérience et que tu avais un budget large jusqu'en AFS...Je connais les modes opératoires de ces opportunistes, ne les sous estime pas.Comme je le dis souvent, le premier danger en voyage et surtout en Afrique c'est nous... De la façon dont on va se comporter dépendra le futur.Souviens toi... Sur ce continent, QUAND on y voyage avec sa propre voiture, rien ne se passe comme on l'a prévu.N'hésite pas si tu veux montrer ce voyage sur le net à antidater tes post... Passe avant et fais le buzz comme si cela ne s'était pas encore passé.

Bonjour Olivier"le premier danger en voyage et surtout en Afrique c'est nous.."Une phrase qui devrait être la devise de tout voyageur ! On ne peut pas mieux dire.Tellement vrai par exemple à Marrakech. Les gens qui se plaignent de harcèlement et arnaques, alors qu'ils ne sont victimes que de leur inexpérience et de leur naïveté !

Bonjour, l'Arabie Saoudite est évitable en prenant un ferry depuyis l'Egypte jusqu'en Jordanie, l'Egypte est accessible grâce à un carnet local. Je sais que ça ne va pas être facile, c'est évident mais je me pose pas la question assis dans un canapé chez moi, je vais voir sur place et je ferais tout pour revenir avec ma voiture.

Bonjour Jean François, écoute c'est comme tu veux, moi j'arrête de me poser des questions, je pars dès demain, tu n'aura qu'à me suivre pour voir si c'est possible ou non, mais sans être sur place aucun de nous n'a la réponse, sachant qu'entre ce qui est écrit et la réalité ça peut être totalement différent.
Pour ce qui est du 4x4, je te conseil de contacter Dot Bekker qui l'a fais en voiture familliale, un 4x4 c'est pratique mais cher à alimenter et surtout très visible. Vous trouverez autant d'avantages à avoir un 4x4 qu'un utilitaire. Je vous souhaite bon voyage :)

Ne le prends pas mal, un voyageur averti en vaut deux .
On ne connaît pas ton niveau d'expérience au long cours, surtout en Afrique.Ecoute, je suis bien placé pour te dire que c'est possible : j'ai réalisé les 3/4 de ton parcours à vélo sans sauter d'étape de 2014 à 2016 (Lyon-Cape Town par l'ouest et le centre, puis remontée jusqu'à Zanzibar).
Avant, quand j'étais beaucoup plus jeune, j'étais allé de Lyon à Zanzibar par le nord, le Proche Orient et l'est du continent.
J'ai rencontré peu de gens qui avaient réussi la descente intégrale pendant ma fenêtre géopolitique qui était pourtant assez favorable.Si tu as besoin de renseignements ou de tuyaux quand la route se corsera un peu (disons au sud et à l'est du Sénégal) fais-nous signe.Bon vent,L.

Je te rejoins et je suis d'accord avec Guilhem... Je peux le confirmer que voyager en Afrique sans 4x4 est largement possible...Mais max a raison sur un point, il faut quand même bidouiller un peu la caisse.A titre d'exemple, je pose des amortisseurs de 405 sur ma 205... Tu gagnes 6 cm de garde au sol... bon y a d'autres changement aussi. Je conseille aussi de souder des accroches au chassis... ça peut fortement être utile pour se sortir d'une *ouille.Pas besoin de 4x4 mais une voiture non modifiée a peu de chance de réussites. Après le pilote comptera pour beaucoup certes.Un peu de connaissance en méca aussi pour la maintenance de base... Vidanges, nettoyage (le sable et la boue finissent pas faire beaucoup de casse si on ne prend pas soin de sa voiture) Avoir un jeu de cardan solide n'est pas un luxe... Même 2 tiens...La voiture pour un voyage comme celui la. C'est la clé... Alors il ne faut rien négliger. Au début je le faisait... je m'en tapait... Mais je l'ai payé puisque j'ai laissé quelques voitures sur ce continent... J'en ai une qui est toujours entre les mains du chef de police de Nioro du Sahel, c'est sur ta route Guilhem, prend garde à ce coquin...Je rajoute aussi un autre conseil... si tu peux... emporte des babioles idiotes... comme des lampes dynamos... des stylos laser... des guirlandes de noël... et tout ce qui ne coute pas cher mais qui peut avoir son utilité face aux ripoux plutôt que de lâcher de la tune... (Si t'es à l'aise pour raconter des conneries, sort ton sketchs sur tes lunettes de soleil de décathlon à 5 eur qui déshabille...)
Je laisse toujours un gadget trainer sur la plage arrière des postes difficiles... Le flic a rapidement les yeux dessus et je le laisse se battre pour obtenir l'objet que j'ai prévu de donner... Par expérience, certains pourris ne lache pas.... Alors autant avoir la maitrise du cadeau à donner... (je sais c'est pas bien.... mais j'ai pas le choix car je suis rarement en règle quand je suis en Afrique)😋

Merci Yves, disons qu'entendre que ce n'est pas possible h24 ça commence à me fatiguer, ça l'est, je parle avec des gens qui l'ont fait même très récemment, et c'est tout ce dont j'ai besoin de savoir, j'irais, je verrais et si je me casse la gueule peu m'importe, y'a rien de pire qu'avoir un projet qui ne se réalise pas.Si vous avez des tuyaux je suis preneur, plus j'en sais, mieux ce sera :)Merci je vous tiendrais tous au courant !

Merci pour tout ces bons conseils ça va m'être bien utile ! Si tu as d'autres conseils qui te reviennent en mémoire n'hésite pas à me contacter

Juste par curiosité, l'idée de partir seul c'est voulu ou tu n'as trouvé personne pour t'accompagner ?

Les deux en fait, je n'ai trouvé personne qui ne me ralentirai pas et du coup ça me dérange pas de partir seul. Disons que je suis mieux seul qu'accompagné de quelqu'un qui ne me suivra pas dans mes délires

Bonjour,Ta garde au sol est effectivement un peu basse, mais pour répondre à propos de ce qui est dit plus haut pour le Gabon : de Yaoundé à Ndendé (sud Gabon, avant le Congo) tu rouleras sans problème. C'est ensuite que ça se corse jusque qqs kms avant Dolisie, là il faut passer en saison sèche, et même, la piste est même sableuse par endroit...mais il y a bien des voitures taxis qui arrivent à passer quand même. De Dolisie à Pointe Noire c'est sans problème, 3 h de route, mais attention dans le Massif du Mayombe, entre les grumiers, les taxis-bus qui foncent comme des dingues et au milieu pour pas dire à gauche, les virages...! De Pointe Noire jusqu'au Cabinda, il n'y a qu'une demie heure de route... après.... je ne sais pas vraiment, je n'ai pas d'infos récentes.
En Sierra Leone tu trouveras de quoi loger même en bord de mer, ça a beaucoup construit et reconstruit depuis, côté route ça s'était aussi amélioré. Je pense qu'ébola et les inondations catastrophiques avaient dû faire fuir à nouveau les touristes (surtout anglos donc) et donner à nouveau une mauvaise image, donc si c'est timide encore côté touristes, alors tu seras certainement encore mieux accueilli (perso j'avais beaucoup aimé la Sierra Leone) ! Le Libéria, c'est peut être une question de ressenti, mais je connais des gars qui ne s'étaient pas sentis à l'aise comme en Sierra Leone, mais c'était peut être aussi dû à la période à laquelle ils s'y étaient rendus (après guerre en tout cas)....
Bon préparatifs et bonne route !

Salut Choucarde,Je te rejoins, j'avais aussi adoré la Sierra Leone.
Le Liberia m'avait semblé un peu plus tristounet en comparaison (les 2 pays ayant connu de graves guerres civiles à peu près au même moment) mais il y a plein d'endroits magiques dans ce pays.
Pour ce qui est de la liaison Gabon-Congo il est aussi possible d'éviter le tronçon que tu mentionnes et de rallier la frontière à l'est de Franceville depuis Njolé. Lors de mon passage il y a 4 ans le goudronnage était en cours dans la Lopé et la sublimissime " Forêt des Abeilles ". Merci la Chine.
Ensuite tout est goudronné jusqu'à Brazza via Oyo. C'est une bonne alternative pendant les pluies.
Le seul endroit où je verrais de grosses difficultés pour passer pour TheWildTrip est les 200 ou 300 kms de Bas-Congo en RDC (liaison Congo-Angola via Luozi). Là, c'est du très lourd déjà en saison sèche, alors si la piste est humide...
En Angola il y a moyen de rester seulement sur le tarmac de la RDC à la Namibie. Pas le plus sympa, mais c'est possible.L.

Salut Levelo,Oui, je n'ai pas mentionné le trajet par Franceville car je ne sais pas les routes après Lekoni jusqu'à Oyo.
Et il parait ensuite qu'il faut à nouveau faire attention dans la région du Pool autour de Brazza (bandit des routes, crise économique assez dure, réélection de Sassou, crise économique toujours, voilà), en tout cas ne pas dormir dehors dans cette région. Mais sinon les régions Niari, Kouilou, Bouenza sont tranquilles.
Oui la Route des abeilles bitumée... voilà qu'elle perd de sa mythique ! Mais je n'arrive pas trop à dire chouette sur ce coup là! Ni merci les Chinois, car je sais que la faune et les arbres vont trinquer comme d'habitude.
Oui le passage RDC-Angola, dans tous les cas difficile à dire, question visa déjà et idem Congo-Cabinda aussi !

Merci beaucoup pour tout ces renseignements ça me fais très plaisir ! Je ferais tout pour passer, je vous tiendrais au courant quand j'y serais ;)