Bonjour,
Pourquoi n’as-tu pas demandé directement ces infos à l’ambassade de
chine ?
Je vais essayer d’apporter ma touche personnelle à ce passionnant sujet.
D’abord je précise, je réside en
chine.
Donc pour conduire en
chine il faut que ton permis soit écrit en chinois !
Tu dois le faire traduire en chinois par les autorités francaises.
Coût de ce petit papier, il y a 3 ans, 300 euros. Plus les délais d’attente.
Puis faire une demande de plaque d’immatriculation chinoise pour ton véhicule
La, je ne sais pas le prix, car cela est fonction avec différents critères qui m’échappe.
Plus les délais d’attente.
Dernièrement, j’ai participé à un rallye amateur en mars 2004,
Tokyo Moscou, pour un 4x4 pajero le coût été de 1000 euros pour le transit.
Donc, si tu ne roule pas sur l’or peut-être vaut-il mieux garder cet argent pour d’autres utilisations.
Et puis, si tu tombes en rade avec ta bécane, dur, dur, de trouver un mécano digne de ce nom, surtout que les marques Japonaises, Allemandes ou US ne sont pas représentées ici.
Pour finir, le Chinois roulent dangereusement, imagine qu’ils viennent juste de quitter leur vélo pour se retrouver derrière un volant.
Je ne t’explique pas tous les accidents que je vois ici, camions surchargé et renversé sur la route, + les vélos, les motos, les tracteurs et les cochons sur le milieu de la route etc...
Et les secours ? Y a pas Europe assistance ?
PS : les voitures ayant deux plaques sont effectivement des véhicules provenant soit de
Macau ou
Hong Kong. Pareil pour eux ils ont droit à une bonne addition pour pouvoir prétendre à rouler en
Chine 
et il est européen. 
