Nous venons de rentrer d’une croisière transatlantique « Suivez le soleil jusqu’au paradis » du 15/11 au 04/12/2013.
Ce sont des amis, croisiéristes acharnés, qui nous l’ont suggérée car nous sommes avant tout des voyageurs indépendants. Voici le programme proposé avec la durée des escales et les excursions que nous avons faites :
- 15/11 départ
Marseille 18h00
– 16/11 Barcelonne : 08h00-18h00. Pas de visite cause météo
– 17/11 en mer
– 18/11
Cadix : 08h00-18h00. Visite indépendante de la ville à pieds
– 19/11 en mer
– 20/11
Madère (Funchal) : 08h00-17h00 : excursion FUN05 - 96,00€ (très bien)
– 21, 22, 23, 24, 25/11 en mer
– 26/11
Barbade (
Bridgetown) : 09h00-17h00 : excursion BRB05 - 131,80€ (pas de guise francophone)
– 27/11
Ste Lucie (Port Castrie) : 08h00-18h00 : excursion SLU21 - 178,00€ (3h de montagnes russes et un guide local qui nous rappelle toutes les cinq minutes qu’un pourboire est attendu à la fin)
– 28/11
St Kitts (
Basseterre) : 08h00-18h00 : excursion STT05 - 179,80€ (Catamaran sans voiles, pique-nique sur la plage au milieu des détritus et sous la pluie)
– 29/11
Iles Vierges Britaniques (
Tortola) : 08h00-14h00 : excursion TRT03 - 119,80€ (pas de guide francophone)
– 30/11 St Dominque : 08h00-23h00 : tour de la ville en taxi, 15$
– 01/12
La Romana : 07h00-16h00 : plage de Bayahibé en taxi, 20$
– 02/12 Antiga : 14h00-20h00 : tour de l’ile en taxi, 20$
– 03/12
Martinique (
Fort de France) : 09h00-20h00 : visite indépendante de la ville à pieds
– 04/12
Guadeloupe (
Pointe à Pitre : 08h00- 13h15. Vol vers
Paris à 17h30
– 05/12 arrivée
Paris 06h30
Notre avis :
Vie à bord :
Ayant réservé 1 mois avant le départ par l’agence BSP-croisieres nous avons du nous contenter de la formule « Bella » la moins chère (1160€/personne) avec cabine vue extérieure mais aucune boisson (sauf café et thé au petit déjeuner).
La cabine est confortable (lit, rangements, cabinet de toilette, coffre, TV, minibar) mais la climatisation a provoqué une épidémie de rhumes et de bronchites. Je conseille donc une cabine avec terrasse qui permet d’aérer et de profiter de la vue sans subir le bruit sur le pont.
La restauration est abondante et de qualité correcte mais avec une touche italienne.
Les ponts loisirs plein air sont 13, 14 et 15 (piscines, bains à remous, mini-golf, tennis, solarium)
Le pont 7 est réservé à l’évacuation par chaloupes et n’est pas équipé de chaises longues. Par contre il se prête au footing ou à la marche.
L’ensemble est bien conçu et confortable mais bruyant soit en raison des diverses animations, soit à cause des passagers.
L’espace fumeur est prévu à bâbord des ponts 7 et 13.
La wifi (12€ /heure) n’était généralement pas disponible au cours de la navigation en mer.
Les excursions :C’est le point faible de cette croisière. Il n’y a aucune information sur les escales (conférence, situation du port par rapport à la ville, moyens de transports, etc...). Tout semble fait pour inciter les passagers à prendre une excursion pour éviter la perte de temps et les arnaques, et surtout le descriptif féerique qui figure sur le programme. C’est ce que nous avons fait à partir de
Madère. Mais après avoir subi celles des Barbades, de
Ste Lucie, de
St Kitts et de
Tortola, nous avons choisi de visiter les autres iles par nos propres moyens.
Il semble donc que le choix des tours opérators locaux est mauvais pour un prix élevé.
Nous avons pu nous rendre compte que la plupart des passagers étaient mécontents.
Les frais supplémentaires :- 6€ par personnes et par jour de frais de service
– 15% de taxe sur tous les produits vendus à bord (bars, boutiques)
Conclusion : Nous voyageons souvent, en individuel avec toute la documentation nécessaire pour connaître le pays que nous visitons, ou avec des agences sérieuses qui proposent des guides compétents et francophones. Or cette croisière se contente de fournir des spectacles au théâtre, des bars avec animation musicale, quelques espaces pour les sportifs ou les amateurs de bronzage. Le voyage en lui même passe au second plan en raison de la médiocrité des excursions, de l’absence de conférences sur les escales.
Dommage!
