Sécurité en voyage en voiture en Roumanie?

- -Désolé si je n'aime pas les donneurs de lecons--
et ho du calme
j'ai le droit de penser différementCela ne m'interesse pas de polémiquer sur ce sujet, et pour rappel je réponds initialement à une demande sur la Roumanie en voiture

Sorry, maitenant, je suis calmé, n'empeche entre les Grands Principes et la situation sur le terrain ?????

Bonjour, la Roumanie es pas plus dangereuse que certaine ville en europe.J'en ai pour experience plusieurs voyages en Roumanie avec a l'epoque une C3 puis avec une ancienne Bmw sans aucun soucis. Le pire c'es apres un voyages en Roumanie sans soucis 2 jours apres on me fratrais ma voiture devant chez moi alors que j'habite Liège. Il faut peux etre vitez certain endroits comme partout et surtout sur la route prendre ces precautions.

En Roumanie il n'y a aucun endroit a éviter, la roumanie est un pays tres sur, il n'y a aucun risque a voyager sur les routes, ni dans les villes. Il faut juste eviter de laisser sa voiture pleine de bagage parqué dans la rue, oui la il peut y avoir un risque de casse et vol. Je le repéte, la ROUMANIE n'est pas du tout un pays dangereux pour quoi que ce soit. Et franchement c'est peut etre un pays pauvre la Roumanie mais j'ai vu plus de sans abris a PARIS que a Bucarest.... un comble ! ! Et les gamins qui font la manche ou le par-brise, il y en a assez peu, il y en avait plus en France pendant une periode.

Salut,J'ai fait plusieurs voyage avec ma voiture de Marseille jusqu'en Roumanie. Sur place, aucun problème rencontré. Tu peux partir tranquillement, les roumains sont très accueillants surtout dans la région du Maramures, au nord ouest... J'ai visité la Bucovine, la Transylvanie et le tout avec ma voiture. Je l'ai garée à des endroits que même en France ça ne me viendrai pas à l'idée... et rien, nada. Si ma voiture à des coups aux portières c'est dans les parkings des supermarchés...en France. Parts l'esprit tranquille, laisses les préjugés (sur les roumains, les tsiganes...) en France et roule...
D'ailleurs je retourne le mois prochain pour passer Noël la-bas. Je part aux alentour du 14/15 décembre de Marseille/Montpellier avec ma 206...
Sothy

Bonjour,En gros, on risquerait de s'y faire voler la voiture ou harceler à longueur de temps, ce qui réfrène un peu l'envie de partir.
Qu'en pensez-vous?Que c'est faux.
Nous avons quelques 3000 km en Roumanie cet été : des enfants sont venus mendier à la portière 1 fois, nous l'avons par ailleurs souvent laissée garée en ville sans surveillance, dont une fois pendant 48 heures à Tulcea, sans avoir le moindre problème. C'est un pays dans lequel tu n'as aucune sensation d'insécurité.Le seul hic avec la voiture, c'est l'état des routes : vérifier soigneusement l'état des amortisseurs avant de partir.Catherine

Bonjour, et merci pour ta réponse.
une petite précision quand même: le propre du préjugé, c'est de ne pas s'interoger sur lui-même...

Bonjour, C'est pas si exagere que ca d'aller en voiture en Roumanie. Mais si vous venez pour la premiere fois, il vous serait de bos aide avoir un interprete avec vous.
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Pbesoin d'interprete en Roumanie, si ce n'est pas un voyage Professionnel. Le Roumain est une langue latine, et meme si on parle pas anglais on peu facilement se debouiller pour beaucoup de choses, meme à la lecture. La plupart des Français qui voyagent en roumanie n'ont pas de probleme.

J'ai qq mois de retard sur la discussion mais tant pis! L'été n'est pas encore passé!
Oui, je suis allée en Roumanie en voiture en 2005, depuis Lyon. La route en Autriche est super agréable, les paysages sont superbes! D'ailleurs on s'est arrêtés à Vienne pr dormir et profiter de la ville!
C'est vrai que les routes en Roumanie n'étaient pas top, il paraît que ça s'est arrangé depuis...
Je ne rentrerais pas dans le débat politique, ça ne m'intéresse pas! Je veux juste te dire que tu peux y aller les yeux fermés, les roumains sont très accueillants et chaleureux! Après, les mêmes règles de sécurité sont valables à Paris comme à Bucarest (ne pas laisser de choses en évidence ds ta voiture, etc...) et faire attention aux trains (il n'y a pas de barrière au passage à niveau!!!).
Ce pays est magnifique!O vacantà plàcutà!

Bonsoir,Nous sommes partis de Lyon l'été dernier pour Les Maramures en voiture. Comme nous étions avec nos deux filles nous avons pris le temps, 3 jours et nous avons fait des pauses à l'aller en Allemagne et à Budapest. Au retour, nous sommes passés par le sud, de Sibiu, Serbie, pause en Croatie, Slovénie et Italie. Beaucoup d'occasions de belles visites... beaucoup de frustrations aussi car on ne peut pas s'arrêter partout...En Roumanie, la circulation était difficile, les routes sont à une voie et quand il faut doubler des camions, ça peut être dangereux. Il suffit de quelques travaux et les trajets sont rallongés... nous avons mis 5h pour faire 200 kms, il faut en tenir compte dans votre itinéraire. Nous avons également été retardés à cause d'accidents.Sécurité et harcèlement ? Aucun problème de sécurité, les Roumains que nous avons rencontrés étaient très accueillants et parlaient souvent quelques mots de français.Les paysages sont sublimes, vous ne regretterez pas votre voyage !

Hello !Rassure-moi, car je dois y aller cet été, les routes principales sont bonnes, non ?

Bonjour Ben (et bonne année riche en voyages)Le plus simple est que je te fasse un copier/coller du chapitre du carnet de voyage consacré aux routes ce qui te donnera une vision un peu complète de ce à quoi t'attendre :" On the road (1).
Bien... là il me faut commencer par parler de la route en elle-meme. Parce que les routes roumaines c’est quelque chose... L’asphalte (ou parfois, rarement, les plaques de béton, tou doum, tou doum, tou doum, tou doum, SCHKLONG !, ma porco dio !!! porca madona !!!!! tou doum, tou doum...) est réservée aux axes principaux, dès qu’on s’en écarte c’est de la terre.
Et puis quelle asphalte ! Des strates successives, un patchwork d’asphalte où à l’improviste surgissent devant les pneus des nids de dinosaures. Mais ils y travaillent...à petite ou grande échelle. A petite échelle ça consiste à ajouter un rectangle noir sombre luisant aux diverses teintes de gris pré-existantes, à grande échelle cela signifie refaire 100 ou 200 km, d’un coup : un feu, 1 km de travaux, 3 km de route, un feu, 1 km de travaux, 3km de route, un feu, 1 km de travaux... (2 heures pour faire les 50 km avant Campunlung Moldovenesc, 4 heures pour faire les 120 km séparant Sibiu de Brasov).
Sur la route il y a aussi les passages à niveaux, c’est à dire, dans les Maramures, un panneau triangulaire avec un train (en option), un stop, et une plaque rectangulaire “attentie la tren”. Ne pas marquer le stop (et le conducteur a, outre la possible arrivée d’un train, tout intéret à le faire vu le denivelé entre les rails et l’asphalte) est sans doute la plus grave infraction au code de la route. Le seul hic c’est que la visibilité est souvent trés réduite, on tend l’oreille, on croise les doigts et on passe.
Il y a bien une quatre-voies indiquée sur la carte, de Iasi à Buzau, indéniablement une belle route, au goudron presque lisse, mais en fait c’est une 2 voies + 2 x ¾ voies (autrement dit si un camion roule sur la ¾ voie et qu’il y a du monde en face, et il y en a sur cet axe
Bucarest-Ukraine, pour doubler c’est des prunes) et comme, en plus, il y a un village, voire une ville (il n’existe pas de rocade de contournement, la route passe au centre) toutes les 10-20 bornes... ben, mieux vaut ne pas compter avaler trop de km dans une journée.On the road (2)Et sur la route alors ?
Des voitures bien sur, des Dacia 1310 ou 1410 (en version berline, break, fourgonnette fermée ou ouverte qui transportent absolument de tout et peuvent atteindre, pour peu que la galerie soit chargée, des hauteurs tout à fait respectables. Il y a aussi les plus récentes Dacia Super Nova ou les modernes Logan, et puis quelques rares grosses cylindrées, allemandes ou japonaises, 4 x 4. Rares à moins qu’elles ne soient immatriculées en Italie, essentiellement, mais aussi un peu en France ou en Espagne (dans certains bourg des Maramures, de Moldavie ou du delta, plus de la moitié des voitures viennent des pays cités précédemment, en général toutes de la meme province ou département).
Quelques camions aussi, récents ou antiques.
Et puis d’autres véhicules, à commencer par une remarquable quantité de charrettes, pourvues d’une plaque d’immatriculation, attelées à un ou deux magnifiques chevaux suivant le poids du chargement ou l’aisance du propriétaire. Que transportent-ils dans les charettes ? Et bien là encore de tout. Les plus impressionnantes sont sans doute celles chargées d’herbe fauchée comme naguère, immenses, bouchant l’horizon, les paysans tronant tout en haut de cette masse fraiche et odorante. Et puis il y a les très longues, celles où sont les troncs élagués des sapins, souvent en convoi, et les très lourdes où l’on voit les parpaings de béton destinés à la construction de nouvelles villas ou au contraire des gravats de démolition, les parfum-campagne chargées de fumier, les transports familial, les transports de bestiaux, de tout, vraiment de tout, et tant...
Enfin on croise ou double pas mal de bicyclettes, souvent avec un coussin sur la selle pour améliorer le confort, simple moyen de déplacement ou elles-aussi dévolues au transport, un sac au contenu inconnu jeté en travers du porte-bagages, ou encore la faux, fixée au cadre, dont l’arc épouse celui de la roue.
Le tableau ne serait pas complet si je n’évoquais pas les betes. Pas les hérissons, non, ni meme les chats ou les chiens, mais les vaches ou les chevaux, paissant librement (surtout en Bucovine et Moldavie) sur les bas-cotés herbeux dans les villages et qui, si l’herbe leur parait plus verte chez le voisin d’en face, traversent la route d’un pas de sénateur.La tortueuse Buzau-Brasov, au final nocturne, restera un souvenir mémorable. Traverser ces villages grouillant d’ombres, plongés dans l’obscurité (le faible éclairage public s’allume à neuf heures précises mais il fait sombre depuis longtemps), est une hallucinante, et épuisante, expérience de conduite.D’ailleurs les Roumains eux-mêmes, conscients des mulptiples dangers qui les guettent, prennent de drastiques mesures de précautions. A Néamt, le plus gros monastère masculin de Roumanie, une famille était venue quèrir un pope. Un mort avons nous pensé... mais le petit groupe s’est arrêté près d’une Mégane rutilante, a ouvert malle et portières et le pope a longuement aspergé le véhicule d’eau bénite, marmonnant dans sa barbe, marmonnements repris en coeur.On the road (3)Quelques mots sur l’environnement immédiat, entre le bitume et la cloture des demeures, ou les champs...Elles sont joliment ombragées les routes roumaines. En montagne, elles se prélassent sur des kilomètres entre deux hauts rideaux de conifères ou plus bas de hetres. Si nous sommes dans une plaine cultivée, elles filent entre deux rangées d’arbres, des noyers le plus souvent, parfois des tilleuls. Beauté abimée par la quantité d’ordures que les Roumains (seulement eux ?) jettent négligemment des voitures.
Régulièrement on voit des aires de pique-nique aménagées, mobilier de béton peint de couleurs vives, orange ou jaune généralement. Mais le voyageur éprouve rarement l’envie d’y faire une halte étant donné les quantités d’immondices qui les envahissent, immondices qui font toutefois le bonheur des chiens errants.Dans les villages, le plus souvent, un fossé herbeux aux larges rives plantées d’arbres longe la route de part et d’autre. Sur ces talus paissent les vaches ou les chevaux, picorent les poules, se dandinnent les oies, jouent les enfants, grimpant au arbres ou farfouillant dans l’eau, stationnent les voitures ou les charettes.
Dans la plupart des bourgades c’est aussi là que se trouvent le, ou les, puits publics où les femmes viennent s’approvisionner en eau (en Transylvanie saxone les puits ont été remplacés par des robinets).
Cet espace est aussi un lieu de commerce où les villageois vendent leurs productions, ou leur cueillette, tous la meme en général. Patates ou tresses d’oignons dans l’ouest, cèpes, mures ou myrtilles dans les régions montagneuses de Moldavie, poivrons, aubergines géantes, tomates quand on s’approche du delta et quand on y parvient, raisins blancs.
Au delà il y a les maisons, ou les rares activités commerciales en dur, au premier rang desquelles on trouve les cahutes des inévitables et indispensables “Vulcanizzare” c’est-à-dire les réparations de pneus. Beaucoup de “piese auto” aussi et quelques “magazin mixt”, ces Galeries Lafayettes + Carrefour...de 5 à 20 m2.Si on pénètre dans un bourg de quelque importance l’entrée est signalée non par un simple panneau mais par un monument de béton armé (dont l’armature rouillée est parfois très visible) qui peut atteindre de notables dimensions pour les grandes villes. Toujours les salutations de bienvenue à l’entrée “bine aiţi venit”, toujours les voeux de bon voyage à la sortie “drum bun” (bonne route en fait)."Es-tu rassuré ?Catherine

Merci beaucoup ...Rien ne semble avoir changé depuis mon passage en...1986, du temps de Ceaucescu !Si je raconte ça à mes collègues de voyages, ils vont m dire de partir en Espagne !

tout à fait d' accord avec toi! ! !. Pour avoir visité quelques pays (afrique du nord, amerique du sud) je pense qu il faut cesser d étaler nos possibbilités financières qui sont bien sur au dessus des leurs. Leur donner systématiquement de l ' argent ne les encouragent pas à trouver une solution "locale". Ils peuvent gagner plus en mendiant qu' en travaillant et du coup ne vont plus à l' école.D'ou le harcélement des touristes qui s' en suit ; Il est certain que l' on peut aider ponctuellement des personnes et ce ne sont pas ceux qui réclament qui ont le plus besoin. J 'ai vu en bolivie des femmes d un age avancé fouiller dans les poubelles et là, c est avec plaisir que l' on donne son pull et de quoi manger.. Mais je refuse aussi d' acheter systématiquement des babioles en disant que je ne peux pas TOUT acheter dans le pays. Même si nos moyens sont plus importants, le budget voyage est souvent limité et pas extensible.Nous ne sommes pas tous des "nantis " ;Vaste problème qu'il est bon d' évoquer pour échanger des idées. Bonne journée à tous.Martine

bonjour
je cherche à louer une voiture en Roumanie pour cet été (20 jours en juillet 2008)
j'ai trouvé quelques sites qui proposent des locations de Logan à des prix très interessants (agences de location locales et non internationales) :
rentacarfirst.com
romania-car-rental.com
autonom.ro (celle-ci m'intéresse pas mal, ils semblent sérieux)
cars4rent.ro (j'ai vu, sur certains forums, que des personnes ont eu des gros soucis avec cette agence pour le moins folklorique). est-ce que vous confirmez ?est-ce qqun peut donner un avis sur ces agences et en particulier sur autonom.romerci
sylvain

up !

Moi de retour de Roumanie j'y ai été en avion de Beauvais et ai loué un voiture pour 26 euros par jour kilométrage illimité.
Les régions sont différentes les unes des autres par leur pauvreté, et donc c'est plus risqué dans des zones pauvres (par exemple le Sud-Est proche de la fontiere Bulgare), parfois il vaut mieux ne pas s'arreter en voiture. Mais quel beau pays
Attention les cartes GPS n'indique pas les bonnes routes, j'ai faillis me retrouver perdu prés de la fontiere Bulgare dans une région désolée.
J'ai dû faire demi tour

C'est n'importe quoi, il n'y a aucun risque en Roumanie, meme a la frontiere Bulgare, je suis sur Craiova, vait regulierement a CALAFAT (frontiere Bulgare) et aussi Bechet,....la roumanie n'est pas un pays dangereux, n'importe ou ou vous irez. Cessez les aprioris apres avoir passer que quelques jours dans ce pays.Pour le GPS c clair attention au TOMTOM ils sont zero en Roumanie. GARMIN a de bon GPS et des bonnes cartes.
Le probleme c que ici les maires passent leur temps a changer les sens des rues, meme les noms, a mettre des sens unique puis changer apres 6 mois, donc du coup c dur pour le GPS de s'actualiser.

bonjour,
je m'apprête à reprendre le volant pour me rendre en roumanie. Voilà que se prépare le troisième voyage en voiture et je n'ai pas jusqu'alors eu d'ennui.Si danger il y a, il vient du coté de la route et de ses utilisateurs. C'est le lieu de rencontre par excélence. Beaucoup des échanges ont lieu sur la route et ses bas coté et de fait la proximité du trafic et des pietons est souvent source d'accidents. Les routes en mauvais état et les carioles à cheveaux sans lumières n'arrangent rien à la situation.
Bref, des routes bien loin du controle operé sur les notres. Et c'est tant mieux de mon point de vue: c'est lieu social de la roumanie. on y vend on y achete, on s'y promène afin de rencontrer, les enfants y jouent...
Il faut rouler plus lentement qu'à notre habitude voilà tout.
Je te ssouhaite un bon voyage. Quand pars tu?
Ciobutaru