Essai de la selle Brooks Conquest vers Genève-Lausanne

Salut à tous!Je vais probablement acheter une selle Brooks Conquest pour un prochain voyage, mais j'ai un peu peur que mes fesses ne supportent pas...
Du coup, si jamais quelqu'un qui a une telle selle habite vers Genève ou Lausanne (ou bien si vous passez dans le coin et que vous voulez me dire bonjour!) et qu'il/elle est disposé à me la prêter un moment pour que je puisse me faire une première idée, je serai super content!Avant de me faire corriger par les connaisseurs, je sais que ce n'est pas le même chose que d'avoir la mienne car il faut qu'elle se forme!!! Mais c'est juste pour avoir une vague idée!Merci d'avance!
Vince

Salut Vfiechte,
ne crains pas pour tes fesses. Je pense que le 'rodage' se fait plus facilement que ce qui se raconte sur les différents forums (a). A part les fesses de certaines de ces dames, je pense que les modèles 'homme' ne posent pas de problèmes majeurs. Un graissage régulier (au moins au début) et une utilisation quotidienne (500 km/mois) me permettent de profiter d'une B67. But B67 is not Conquest. J'attends les réponses à ta question !

Une question: je suis allé dans un magasin de sport pour acheter de la graisse pour ma conquest neuve et je n'ai pu y trouver que des graisses pour les articles en cuir pour chevaux. On m'avait dit de prendre de la graisse de pied de boeuf ou un truc dans le genre cependant sur le boites il n'y avait pas d'inscription dans ce sens mais simplement de la graisse de guarana ou je sais plus quoi. Est-ce valable ? après tout la graisse ne sert qu'à entretenir le cuir et à le ramollir donc je pense que ça doit être bon qu'en pensez-vous ?.

Voici mon expérence en la matière:Comme le sais Vincent qui a écrit ce post, j'ai moi même une conquest mais achetée d'occasion sur ebay...Elle a un certain âge car on ne sais plus lire la marque sur l'arrière et surtout car le cuir est craquelé légèrement de partout...Bref a se demandé ce qu'a fait comme entretient son ancien propriétaire qui malheureusement pour moi est allemand...
Je reviens de 5400 kms en Asie du sud-est et j'ai du mettre de la graisse de porc liquide sur la selle, ne trouvant rien d'autre adécoit sur place! A éviter de toutes les façons, car je vous raconte pas l'odeur et aussi le fond de mes cuissards: marron!Vive la lessive!
Malgré la distance effectué, je n'es jamais réussi a formé la selle a mon postérieur, car si je ne tendais pas asser le cuir, j'avais la structure de la selle qui me rentré dans les fesses a chaque petite bosse...et sur les pistes y'a que ça! Malgré tout, ma selle ne m'a pas fait si mal que ca, sauf cas rare, notamment qu'en j'utilisé l'un des 3 cyclistes que j'avais qui n'était pas un cycloste Vtt avec short integré (donc plus fin, en contact plus direct avce le cuir de la selle)Je ne sais que faire lors de mon prochain périple, même selle? nouvelle conquest? autre selle? C'est un peu la grande question!Maintenant j'ai rencontré des cyclistes avce cette selle, et ils en étaient très content, et elle avait bien la forme voulu après X kilomètres!Pas facile tout ça hein!!Vincent, tiens nous au courant tout de même!!Vince

Bonjour,
Voici mon humble avis:Pour Chburz:
Je pense que la graisse pour selles à chevaux conviendrait parfaitement.
Brooks commercialise sa propre graisse, mais bonjour le prix au kilo!
Depuis des années, j'utilise une graisse pour chaussures que j'ai acheté dans un surplus de l'armée, le genre de boiboite que les bidasses se trimballent pour faire briller leurs rangers, en tout cas la graisse est très... grasse, et ça a toujours convenu.
Je graisse surtout l'envers de la selle, qui n'est pas tanné, et où la graisse pénètre mieux le cuir.Pour Orangevince:
A priori, ça ressemble à un cas de vieillesse prématurée...
Quand un entretien régulier n'a pas été effectué, et ce pendant des années, quand de plus la selle est resté à la pluie/soleil, le cuir finit comme tu le dis par se craqueler.
Le fait que tu sentes la structure métal de la selle sur les bosses indique aussi que le cuir est complètement détendu.
Il te faudrait peut-être essayer de graisser la selle à outrance, éventuellement pendant plusieurs jours d'affilée, puis quand elle est bien "pleine", la passer quelques minutes au four (pas trop chaud!), pour ramollir le cuir encore plus, et retendre ensuite celui-ci à l'aide de l'écrou situé sous la selle, s'il n'a pas déjà été serré au maximum...
Parfois, ça aide un peu, parfois rien du tout. J'ai déjà tenté le truc sur plusieurs vieilles Brooks, certaines ont retrouvé une petite jeunesse, d'autres se sont à nouveau détendues au bout de quelques jours...
Par contre, rien à faire contre les craquelures, quand elles sont là, c'est trop tard pour y remédier.
On trouve souvent des vieilles Brooks sur Ebay Allemagne, ce n'est pas pour rien...
Le mieux si tu veux économiser un peu, c'est d'en trouver une que quelqu'un vends parce que la selle ne lui convient pas et qui n'a fait que quelques kilomètres avec. (examiner la surface de la selle, ça se voit vite, il ne faut pas qu'elle ait déjà des "creux"). Il y en a aussi parfois sur Ebay.Une bonne alternative aux Brooks sont les selles Italia (par ex. pour les femmes un très bon modèle est la Gel Lady Flow), dont le revêtement est lui aussi le plus souvent en cuir.
A+

Du coup, ma selle est justement tendu a mort!! Mais forcement aucun creux a mon assise se forme pour éviter que je me tape la structure!
Pour la vis de serrage, elle a pété en 2 pendant le voyage (j'ai vraiment pété plein de trucs finalement!!) donc j'ai un autre système avec écrou et contre écrou.Ce que je pense finalement, c'ets que je ne me positionne pas si bein sur ma selle, j'ai vraiment besoin de mettre mon cul sur celle-ci entièerement, et avec les grso rivets, ca l'a pas fait! J'ai donc changé de potence pour la mettre encore plus en arrièere, ca a été mieux!Mai sle problème est toujours la, je tends la selle, donc j'ai aucune forme de mon postérieur qui se fait!! Un vrai cercle vicieux!!!Est-ce que je fais une connerie finalment? Ma position est-elle mauvaise? Cadre trop court?? (ca va etre difficile a résoudre si c'est ca, le vélo est resté a bangkok!)Alalala, c'est pô facile hein!!

Effectivement, si tu es franchement assis sur les rivets, y'a un problème...
Difficile de faire un diagnostic à distance sans voir ni le vélo ni le bonhomme, mais plutôt qu'une histoire de cadre trop court ou de potence, je pencherai pour une mauvaise position de la selle sur la tige de selle elle-même...
Il te faudrait complètement revoir tous les réglages de base pour en être sûr, et en supposant quand même que le cadre soit à peu près à ta taille.
Pour le recul de selle, le plus simple est de monter sur le vélo appuyé par ex contre un mur et, pieds sur les pédales, manivelles à l'horizontale, la ligne qui passe entre l'extrémité de ton genou et le bout de ton pied devrait être perpendiculaire aux manivelles... (ouf, pas facile sans dessin!) En fonction de ça, tu peux donc reculer ou avancer ta selle sur sa tige pour affiner cette perpendiculaire.
Si ce n'est pas clair, cherche un peu sur le net, il y a quelques sites bien faits où tu trouveras toutes les bases de la position sur un vélo.Pour ta Brooks, il est peut-être normal une fois tendue qu'elle ne prenne pas immédiatement la forme de ton postérieur... ça prends du temps...

SalutJustement, c'est après avoir vu le tarif de la graisse Brooks que je préfère mettre autre chose !. Pour l'instant, ma selle est neuve et non graissée et j'ai du mal à m'assoir dessus !. J'espère vraiment que je vais m'y habituer mais j'ai des doutes.... Encore un investissement rectal pour rien .
A suivre.....

Une bonne graisse pour l'entretien des chaussures en cuir fait l'affaire (j'imagine que ce doit être le même genre que pour les articles d'équitation, sinon le prix, standing oblige !). J'ai lu sur un forum que pour favoriser la pénétration par le dessous, il était bon de retourner le vélo (ou la selle si elle est démontée) pendant 24 heures. Ce que je fais et qui semble bien réussir. A d'autres avis !
Jacques

Si tu veux un vrai investissement rectal, retire la selle !
Bonne bourre !
Jacques

Déjà essayé mais cela necessite de nettoyer la tige après chaque sortie . Plus sérieusement, je pense que je vais effectivement prendre du cirage normal pour chaussure. Je pensais au départ qu'il fallait un produit spécial autre que du cirage mais d'après ce que j'ai pu lire, ce n'est pas la cas.
Bonnes fêtes à tous.

Non, Chburz, pas du cirage ! Vas dans un magasin de chaussures et demande une boîte de graisse pour cuir.
Jacques

J'avais mal compris . Merci.