Surtaxe carburant chez Air France

Bonjour,j'ai lu qu'AF achetant son carburant à un prix fixe garanti, cela l'empêcherait de répercuter rapidement (comme d'autres compagnies) la baisse du prix du pétrole.Or, la surtaxe carburant est un élément important du prix résiduel (et élevé...) des billets primes.Ma question est simple : quelqu'un sait-il quand la surtaxe carburant va être baissée sur les vols moyens et longs courriers d'Af ?Merci d'avance

Sur le site Air France finances, il y a un graphique de la couverture pétrolière qui date du 25 juillet 2008.
Le graphe commence pour un prix du barril de 50 $. A ce niveau, Air France a un prix de revient d'environ 74 $ pour l'exercie 2008 -2009 et encore d'environ 68 $ pour l'exercice 2009 - 2010.
Evidemment, si le prix du barril était resté à 100 ou 130 $ cette politique de couverture aurait été très payante.Cependant, on peut noter que la hausse des surcharges était répercutée avec un retard de 30 à 45 jours sur le prix du barril et était déconnectée du coût réel pour Air France compte enu de sa couverture (son prix de revient réel n'a jamais dépassé 100 $). La baisse ne suit non seulement pas aussi vite, mais est encore à un niveau de barril à 90 $, soit au dessus du prix de revient pour Air France. C'est un moyen de compenser la baisse des recettes dues à la baisse du trafic. D'ailleurs, il n'y a aucune communication de la compagnie sur le pétrole contrairement à l'année dernière où des communiqués étaient faits régulièrement.
En conclusion, on peut peut-être espérer une petite baisse au changement d'exercice (1er avril) mais il ne faut pas trop y croire.

Bonjour, (Sujet abordé maintes fois mais bon).Si Air France tenait ses engagements, plusieurs dizaines d'euros de surcharges auraient déjà dû sauter. En effet sous les 90$ le baril (surcharges encore en place), Air France avait indiqué que les surcharges seraient supprimés pendant 30 jours consécutifs sous les 90$ (et ainsi de suite par palier de 5$).À l'heure actuelle, toutes les surcharges au-delà des 50$ (inclus) devraient donc déjà avoir été supprimées... Air France s'est fait une belle marge lorsqu'ils ont mis en place ces surcharges (bah oui, ils payaient encore leur kéro au prix de la couverture), et se moque maintenant des clients en refusant de les supprimer comme indiqué..

jamais plus jamais AF
ce sont les seuls qui font greve...

Ce qui est vrai par contre, c'est qu'Air France a publié des engagements écrits concernant la suppression des surcharges carburants successives, au fur et à mesure que les seuils repassent à la basse, et que ces engagements n'ont pas été tenus.Rien de tel qu'un comportement pareil pour détruire un capital confiance. J'espère que la compagnie n'a pas avec ses employés la même attitude désinvolte (pour dire le moins) qu'elle a avec ses clients. Quid de rémunérations qui varieraient chaque mois, indépendamment des engagements pris lors d'accord salariaux?

A moins qu'il ne prenne AF tout simplement lors des vacances scolaires

Nuance, British A. font greve chez eux et perso c'est rarissime que je prend BA, pour aller ou ?
Idem pour LufthansaPartant de Paris, je repete: tous sauf AF, on est sur qu'ils ne font pas greve !