Tour de France à VTT

Bonjour,Je m'appelle Alexis, j'ai 20 ans, je fais des études dans le sport et je compte faire un tour de France à vélo lors de l'été 2012 !
Cependant je n'est jamais fait se genre de périple et j'aimerai que vous partagiez avec moi votre expérience (pleaaaaase )J'ai tout de même lu déjà beaucoup de sujet de se genre sur ce forum mais je voulais créé ce nouveau topic pour en avoir un a moi (ahah )Je compte partir avec un VTT Rockrider 8.1 (la classe hein ) mais en changent les pneus par des pneus plus fin et plus adapté à la route et également installer des portes bagages avant et arrière !
Et justement je n'est encore rien acheter (juste fouiller un peu sur les sites de vélo etc.), alors je voudrai vous demandez votre avis pour acheté quelque chose de relativement bonne qualité pour un coût moindre (parce que j'ai pas beaucoup d'argent ^^)Mais j'ai encore d'autres incertitudes comme : quelle tente choisir, ou dormir (camping sauvage ou non), ou se doucher, est-ce que je tiendrai physiquement ou encore qu'elle affaire dois-je prendre avec et est-ce que cela va être très lourd, combien de kilomètre par jour je devrai faire ??! (oui je sais je me pose beaucoup de questions lol, mais j'ai pas du tout envie de partir et de revenir après trois jours parce que j'ai pas pensé à tous )Et aussi je n'est aucune idée de l'itinéraire par lequel je vais passé mais je sais que j'aimerai voir de belle chose pour pouvoir prendre de magnifique photo et que cette aventure soit inoubliable Voili voilou ()
J’espère que vous m'aiderez à répondre à ces questions.Merci.
Cordialement Alexis

Bonjour Alexis, bonne idée de s'y prendre à l'avance afin de (bien) préparer votre tour de France à VTT. Etant étudiant, je vous imagine désargenté, d'où l'idée d'utiliser le vélo que vous possédez déja, c'est à dire votre VTT. C'est tout à fait faisable, il vous faudra vous entrainer physiquement et matériellement. Pour le matériel, les portes bagages notamment, ne lésinez pas sur la qualité, là il vous faudra mettre le prix ! Voir des sites spécialisés (et fiables) : www.cyclo-randonnee.fr, ou www.bikester.fr, et il y en a d'autres...
Les sacoches, vous pouvez en trouver d'occasion sur les sites spécialisés (le bon coin...etc...) ou de prix abordable sur les sites internet déja cités.
Pour la tente, les plus légères, performantes, pas les plus résistantes d'ailleurs, sont souvent très chères. Au niveau d'un budget étudiant voir chez Decathlon les tentes itinérantes, comptez plus de 100 euros quand même, ou déterminez le modèle qui vous intérresse et cherchez le en occasion au moment du trocathlon par exemple. A savoir qu'aujourd'hui toutes les grandes marques de magasins de sports organisent une vente similaire une à deux fois par an...
Pour vos itinéraires, je vous conseillerais de voir le site des voies vertes : www.af3v.org, vous y trouverez de bonnes idées afin d'éviter de trop cotoyer le trafic auto-camions...
Enfin, si c'est pour l'été 2012, vous aurez le temps de vous équiper et surtout de vous entrainer. Commencez par des sorties (à vide) de 40, 50 km dans la semaine, puis au fur et à mesure, élargissez progressivement votre boucle et tentez ensuite de partir plusieurs jours, un we, une semaine pour commencer. Cela vous donnera la possibilité de tester votre endurance, votre matériel, ainsi que le degré de votre niveau de préparation....
Dernier détail jeune étudiant, essayez de soigner votre orthographe, l'emploi innaproprié du verbe être et avoir manque de sérieux, les fautes ajoutées font que votre prose se révèle dure à lire, il faut vous lire en phonétique, reconnaissez qu'à votre niveau d'études cela fasse un peu désordre....Cela se révèlera important par la suite dans vos futures recherches d'emplois par exemple...
Bon courage dans votre préparation, bonne chance dans vos choix, et soyez le bienvenu dans la communauté des cyclistes voyageurs.
Cordialement,
Jacques.

Bonjour Jakès !Tout d'abord merci de votre réponse et de vos conseils En effet, je me prend un an de préparation pour être sur de moi et avoir le temps d'acquérir toutes les affaires nécessaire !Pour la tente j'avais prévu une tente une place 2" qui coûte tout juste 30€ vu que effectivement je n'ai pas beaucoup d'argent ! (mais je n'avais pas pensé à regarder du côté des occasions )Pour l'itinéraire, merci, ce site a l'air très bien, je ne le connaissait pas !Pour mon entrainement je fais environ 5 fois par semaine des sorties qui vont de 20 à 50km, jamais moins et rarement plus, depuis environ 1 an (sauf période hivernal). Mais côté physique j'ai plutôt confiance en moi, je fais du sport depuis que je suis très jeune et plus intensivement depuis 1 an (et j'adore ça )Petite photo de mon vélo pour ceux que ça intéresse (bien sur pas encore équipé pour mon voyage)Désolé pour mes fautes, un défaut que j'ai toujours eu et que j'ai beaucoup de mal à corriger. j'ai un peu honte quand même

Très beau vélo ! Tout à fait solide pour vous accompagner dans votre projet ! Pour l'entrainement, félicitations, je vois que c'est très bien parti. Sur la photo de votre vélo, il me semble voir (sauf erreur de ma part) qu'il n'est pas équipé d'oeillets, ou de pas de vis, si vous préférez, pour y fixer un porte bagages arrière. Ce n'est pas grave, ou, dans la mesure, chez tubus, vous trouverez des adaptateurs en acier conçus pour permettre de fixer des portes bagages avant et arrière sur des cadres ne les acceptant pas au départ. Pour illustration, vous en verrez des images sur l'incontournable site de cyclo-randonnee.fr, à la rubrique accessoires vélo, porte bagages.
Le site de l'af3v, vous permettant, lui, de concevoir un itinéraire à l'abri de la circulation automobile, et sachant que les voies vertes sont revêtues, au mieux, d'asphalte, ou de sable compacté stabilisé (assez roulant) ou, hélas quelquefois de graviers/caillasses, sur les bords de canaux par exemple... qui justifieront la pleine utilisation d'un VTC, et encore plus sécurisant d'un VTT.
Votre tour de la France, vous l'envisagez au plus près des frontières strictement ou bien de visiter plus largement les régions périphériques de l'hexagone ?
En fait, il y a des tas de possibilités toutes aussi intérressantes les unes que les autres....

En effet, il n'est pas équipé d'oeillets, j'ai vu grâce à votre site ce porte bagage arrière (cliqué dessus pour le lien) qu'en pensez vous ?
Je le trouve pratique vu que j'ai des freins a disques mais il ne ma pas l'air bien solide et ne peut supporté "que" 10kg.Merci pour le vélo et pour mon entrainement, le vélo est une passion je viens ici pour la partager Il est vraiment bien ce site de l'af3v, c'est exactement ce que je cherchais !!Pour mon tour de France je n'ai pas beaucoup réfléchit encore aux chemins par lesquels je vais passé mais je vais d'abord me renseigner sur les plus beaux endroits de France car j'aime les belles choses et je pars également pour découvrir la France que je connais -hélas- très mal !
Mais je pensais tout de même plutôt longé les frontières et dévié de mon chemin quand cela vaut le coup d'oeil

Salut Alex !Effectivement, il va te falloir trouver une solution pour mettre au moins UN porte-bagage.
Ou alors la remorque, ça le fait aussi.
J'ai aussi fait des tours en france et je n'ai pas investi dans un porte bagage bien cher (dans les 1er prix). Il ne m'a jamais lâcher depuis 2007 et 4500 bornes avec. J'étais parti avec un vélo moins bien que le tiens (bon il était plus beau, tout de papier journal vêtu, paix à ton âme Plume 1er)
Pareil pour la tente, là, 1er prix (tente "pop-up") mêmes conditions.
Camping sauvage ça passe très bien. La douche très tôt dans un camping de temps en temps.
Pour l'itinéraire, tu fais un choix de destinations avec un tracé grossier avant de partir, et le mieux est de voir au jour le jour sur tes cartes (j'utilise des michelin à 1cm pour 1.5 km, parfois 1cm pour 2km, eles indiquent les côtes a plus de 5%, 10% et 15%) pour tracer plus précisément ta route, le soir au coin du feu .

Salut Makash :)Oui, je comptais même en mettre 2 ;)Des tours de France ?
Je vois que tu faisais ton itinéraire au jour le jour, c'est une solution ! Mais je pense que si je fais ça je vais stressé tous les jours de me perdre ^^Je le trouve très beau mon vélo Entre camping ou camping sauvage j'ai encore le temps de me décidé, cela dépend aussi du coût des campings pour la nuit, connais-tu les tarifs ?

Avec une carte sous les yeux, en france, le risque de se perdre doit être en dessous de zéro, puis les gens que tu croiseras seront ravis de t'aider !
J'adore longer les côtes, déjà, c'est joli, puis en plus tant que l'eau est du bon côté tu sais vers où tu vas !
J'ai toujours une boussole sur mon guidon, parfois ça aide à choisir à une intersection.
Camping ou camping sauvage, ça dépend surtout des jours. Une fois par semaine ou deux, ou pour le jour où l'orage gronde, c'est plus rassurant.
Question prix, dans les petits campings municipaux, loin des endroits touristiques, ça tourne généralement autour de 5, ou 6 euros. Le long de la côté atlantique, on m'a déjà demandé plus de 20 euros (je voyage avec mon chien), proposition refusée évidemment ! J'ai choisi le près juste à côté, et j'y suis aller prendre ma douche très tôt  !
Plus généralement dans ces endroits je dirais entre 10 et 15 euros.On m'a déjà refusé une nuit au camping de granville, département de La Manche (tout en bas de cette violente côte, au nord de la ville) parce que "c'est pas assez rentable" O_oDemander aux habitants un bout de pelouse ne coûte rien, et parfois apporte énormèment ! Entre les discussions, les anecdotes de la région, parfois les invitations à manger, tu repars en forme pour continuer le périple ! Et le mental est important.

Si j'hésite à faire du camping sauvage c'est surtout pour des raisons financières ! Sinon pas d'hésitation je me sentirai mieux dans un véritable camping :)C'est vrai que l'on peut aussi demander un bout de terre aux habitants !Pour l'instant mon voyage est encore loin, donc suivant mes moyens, ma forme du moment etc que tout cela se décideraJ'ai une question, je fais 1m85 pour environ 82kg est-ce que vous pensez que je devrai perdre du poids avant mon départ ?

Salut Alex,Je suis entrain de faire le tour de la France en tricycle couché et si je ne te parlerais pas de moyens financiers, je peux te donner quelques conseils.
Tout d'abord pour les sacoches, surtout ne lésines pas sur la qualité, pour moi c'est ortlieb l'idéal. Je suppose que tu pourras en trouver d'occasion. Tu en seras content, surtout par temps de pluie et c'est sûr que tu en auras, à l'étape lorsque tes affaires seront restées au sec, c'est très important!
Pour l'entraînement, au vu de tes études tu es sportif donc ce n'est pas très important, tes jambes se feront au fur et à mesure des kilomètres, c'est une certitude. C'est un peu moins vrai pour le fessier qui faudra être déjà tanné et ne pas hésiter à avoir un bon cuissard et une bonne selle.
Pour l'itinéraire, moi j'ai prévu certaines villes et régions que je veux visiter (en gros, ce que j'ai fait et ce que je vais faire: départ du côté de Nîmes, Rodez, Béziers, Narbonne, traversée des Pyrénées, Bayonne, Bordeaux, Rochefort, La Rochelle, Les Sables d'Olonnes, Angers, Nantes, Brest, Cherbourg, Rouen, Lille, traversée des Ardennes, des Vosges, du Jura et bien entendu des Alpes de Thonon-les-Bains à Menton) et pour ce faire je regarde au jour le jour la route que je vais prendre et le fait de se perdre fait parti des charmes du voyage.
Voilà pour le moment ce que je peux te dire.
Cordialement.
Cyberopa

Bonjour Alex,N'étant qu'un amateur qui se remet au vélo que depuis peu et après quelques années d'absence sur une selle, dernièrement j'ai trouvé un site qui m'a l'air assez complet en matière d'équipement... www.lecyclo.com/,Te souhaitant bonne chance pour ton beau projet,Amicalement

Merci de vos conseils :)
Je prend tous ca bien en compte pour mon départ :)Merci, ce site a l'air très bien, je regarderai de plus près plus tard :)Si vous avez d'autres conseils n'hésitez pas, je veux tous savoir Alexis.PS : personne à répondu à ma question de mon précédent poste :)

Bonjour, non, 82 kg pour 1m 85 ça va ! Pour les hommes, on considère la limite à autant de kg que vous avez de cm au dessus d'un mètre. En clair, votre " plafond " se limitera à 85 kg, au dessus on commencera à parler de surcharge pondérale, puis beaucoup plus, 10, 20 kg au dessus de la taille en cm au dessus d'un mètre, carrément d'obésité, et là encore il y a différents degrés.
Au début de votre voyage, vous allez " fondre " un peu, c'est normal, mais attention, ce sera surtout du poids en eau qu'il vous faudra compenser par une hydratation sérieuse. Boire avant d'avoir soif, par exemple.
Puis, au fil des kilomètres, les graisses suplémentaires serviront de réserve aux muscles dans leur consommation d'énergie. Mais si vous respectez une alimentation saine, équilibrée, vous ne deviendrez pas rachétique, mais vous allez, sous l'effort quotidien sculpter harmonieusement vos muscles des jambes, des cuisses, respiratoires, et cardiaque, et d'autres encore... Ce sera le bienfait du sport, mais attention, ne " tirez " pas comme un malade, ce serait la porte ouverte à des tendinites, voir ruptures de points d'insertion ligamentaires, et à terme une usure osseuse également, à la longue, la porte ouverte (plus tard) à l'arthrose !
Commencez cool, c'est un entrainement de fond qui viendra en pratiquant, le voyage cyclo, ce n'est pas de la course !
Pour les portes bagages, évitez, je pense, les systèmes fixés sur la tige de selle. Il vaut mieux, à mon avis, privilégier un PB fixé solidement sur le cadre ou la fourche, qui sera plus solide, plus fiable, qui supportera plus de poids, et surtout qui abaissera le centre de gravité de votre monture.
La solution remorque n'est pas à négliger non plus en remplacement d'un porte bagage, on peut en trouver d'occasion (le bon coin, ici peut être à la rubrique matériel d'occasion après l'été), (chez culture vélo, paiement en 4 x sans frais)... sur e.bay....
Bonne recherche !
Jacques.

Bonsoir,Oui je vais essayer de pas trop manger Ok, je comprend que se type de porte bagage peu supporter moins de poids que les autres mais il est pratique pour mon vélo. De plus je me suis dit que si je prend ce porte bagage plus encore ceux de devant et du guidon ce serai suffisant !?Pour ce qui est de la remorque, cela ne me tente pas du tout, je ne sais pas pourquoi j'ai pas vraiment envie de faire la France avec une remorque à tiré sur tout le trajet.Merci

Salut Alexis,
Si tu veux vraiment faire du VTT, (sinon utilise un vélo simple pour les Voies Vertes...) va sur www.vttrack.fr/ où tu trouveras sur toute la France un nombre incroyable de sentiers ayant tous été empruntés en VTT.Bonne recherche !

Salut Alex5757
ça va ?
Je suis nantais également et ton "défi" est vraiment sympa. Je souhaite faire Nantes-Angers durant l'été. Cela pourrait être un bon entraînement pour toi. Tient moi au courant si cela te tente.
N'hésites pas si tu as besoin d'aide pour faire ta compte et tes entrainement.
Tu habites où exactement ?
Bonne journée
Eurovtt

Salut salut !Très bien et toi ?Tu ma fait bien rire, qui te dis que je suis nantais ?

ah ah effectivement j'ai du te prendre pour un nantais, pas grave. N'hésites pas si tu as besoin.
De plus ton vtt est très bien et suffiras pour ton projet. L'essentiel est de se sentir bien sur son vtt.
Ton départ sera dans qu'elle ville ?
Si tu passes par Nantes, je t'accompagnerais un petit bout de chemin.Cordialement
Eurovtt

Je mis sens super bien, j'adore ce vélo Je suis mosellan et je compte partir de Metz (enfin pres de metz)Normalement je passe par nante (peut être pas Nantes même mais pas loin), oui bien sur aucun problème, plus on est de fou plus on rit

Bonjour Alexis,
Pour faire le tour de France il n'est pas nécessaire d'être bon en orthographe, pas plus qu'il faut être le roi de la montagne. Par contre il te faudra de l'énergie et la volonté de réussir. Tu vas faire une grande randonnée, pas une course il n'y a pas de classement à l'arrivée. Ménage toi et ménage ton matériel. Pense que cette longue étape que tu fais ce jour, tu vas devoir en refaire une autre demain et après demain et les jours suivants.
Le choix du matériel est très important, il faut qu'il soit de qualité sans être pour autant du haut de gamme.Un triple plateau et une roue libre de neuf ou dix vitesses sont indispensables.
Il faut être humble et lucide dans le choix de tes développements; Laisse les développements de professionnels (53 X 11) aux professionnels tu ne pourras pas les utiliser.
Le tour de France je connais, j'ai cinq tours de France randonneur de l'U.S.Métro à mon actif; si mon expérience peut être utile, c'est avec plaisir que je t'aiderai.
Cordialement: Bernard