Compte 90 km/1h30 pour parcourir la Tioga Pass Rd (route 120) entre Lee Vining et Crane Flat.
Ensuite, à partir de Crane Flat, il faut compter +/- 3h30 pour arriver à SF
goo.gl/maps/xzjmI
Donc,
de Lee Vining à SF, via Tioga Pass, il faut compter au moins
5h00 de route pure (donc
sans comptabiliser les bouchons, et arrêts –photos/balades, pic nic, etc).
Et si on veut visiter
Yosemite Valley (ce qui est vivement conseillé de faire, notamment pour voir les chutes d’eau), il faut quitter la route 120 à Crane Flat, et compter 25km/ +/- 30 min (en one way) pour arriver à
Yosemite Village
goo.gl/maps/vwhBK (tout en sachant que, vu le nombre de touristes en été, cette route qui circule ds la vallée est souvent encombrée à cette époque, et que ds les environs de
Yosemite Village, il est très fréquent d’y voir qq bouchons et d’y rouler au pas
)
Remarque : il faut aussi compter le temps nécessaire pour aller à pied > chutes:
Bridaveil Fall: 1km A-R
Lower
Yosemite Falls : 1km A-R
Vernall Fall :2.6 km/1h30 A-R jusqu’à la passerelle panoramique, et 5 km/3h A-R jusqu’au sommet de la chute (jusque
Nevada Fall, c’est 6 km A-R en plus).
A savoir que fin de l’été il n’y a plus que Vernal/
Nevada Falls qui ne soient pas à sec (mais leur débit est fortement diminué), et que pour se rendre au début de la rando Vernal/
Nevada Falls, il est obligatoire de se garer près de
Yosemite Village et de prendre une navette (donc compter qu’on perd vite du temps).
S’arrêter aussi au point de vue Valley View (à l’entrée de la vallée).
Si tu veux voir ces chutes et faire le trajet Lee Vining-SF sur une seule journée, en marquant qq arrêts points de vue /balades sur la Tioga Pass Road, je doute très fort que tu aies le temps de pousser jusque
Glacier Point (à partir de
Yosemite Village, compte 50 km/1h en one way,
si il n’y a pas de ralentissements)
Mais ne rate pas le point de vue Tunnel View (situé juste avant le tunnel sur Wawona Road), le + beau si je me souviens bien
.
