Traversée nord/sud du Brésil en 125cc

Bonjour à tous,
je fais actuellement la traversée du Brésil avec une CG 125cc Honda, le modèle local le plus répendu. Je suis partie de la Guyane et je suis maintenant à Fortaleza. Je prends mon temps (2 mois pour faire les 3000km) et mon objectif est de suivre principalement la côte. J'enchaine les pistes en tout genre, même si ce n'est pas une traïl. Les brésiliens le font alors pas de raison que ça ne fonctionne pas pour moi!
Voici quelques petites questions :
- y a-t'il des motards frenchi dans le secteur? en 2 mois je n'en ai pas vu un, même d'une autre nationalité
- qui est déjà passé par la et a des bons coins à me conseiller? des amis? des expats?
- qui a un super remède contre la rouille qui attaque ma becane de toute part?
Et pour tout ceux qui souhaitent suivre mon aventure c'est par ici :
www.sandperiple.com/blog/blog/
Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour Sandrine,
Merci de partager ton aventure avec nous, le brésil est un très beau pays !Il y a deux mois, un motard Français en GS 1200 adventure a fait le passage au Brésil il me semble (il est aux USA là normalement). Voici son site : bernardpasqualini.tumblr.com/Au sujet de la rouille, j'utilise du "Belgom Alu", ça marche super bien avec un peu d'huile de coude :).
ça se vend dans des petits pots bleu, à appliquer avec un chiffon propre.Momo

Bonsoir Bonjour
Périple impressionnant, surtout pour cette partie nord (bon choix de moto d'ailleurs)
si vous ne trouvez pas de belgom, vous pouvez nettoyer à fond la moto, la rouille fait son nid sous la terre séchée en apparence mais humide au contact du métal (pas de karcher, jet d'eau doux et huile de coude) la laisser sècher puis la passer au au spray de wd40. Les parties chaudes vont sentir l'huile au démarrage.
le belgom aide à retirer et nettoyer les points de rouille, le WD pose une couche grasse qui préservera un peu le métal et facilitera le prochain nettoyage (puis rebelotte nouveau coup de spray)
Bonne rando, cordialement.

coucou
merci pour vos réponses.
Le français a commencé son voyage en argentine...
Je n'ai pas trouvé de Belgom ni WD 40 mais j'ai un équivalent brésilien appelé BrilLub que les garagistes utilisent. Ils s'en sont servis pour débloquer mon frein arrière qui était devenu très dur et restait bloqué dès que j'appuyais dessus. Pour moins de 3 euros ça vaut le cou de le tester :)