Effectivement securvol... Certaines compagnies "mortes" y sont depuis 2009...
Après pour Aeroflot il y a 10 ans je ne dis pas, mais ils se sont bien rattrapés sur une bonne partie de leurs lignes.
La flotte a été modernisé. Elle est actuellement composée :
15 A319 : 5 ans d'âge en moyenne
42 A320 : 3 ans d'âge....
18 A321 : idem
11 A330 : 2 ans d'âge...
10 B767 : 14 ans d'âge...
MD11 : 18 ans d'âge... (C'est des cargos)
SSJ : 0.5 ans d'âge...
Elle n'a visiblement plus d'Ilyushin. Perso à moins de tomber sur un vieux coucou, les autres avions je monte dedans.