Vendeur de cycle dans le nord de la France?

Bonjour,Je prépare un tour d'europe de 6 mois, en avril 2010. Ma grande question est le choix du vélo, sachant que je n'ai pas envie de mettre plus de 700 voire 800 euros grand maximum. Il y a bien chez décathlon le riverside 7, mais j'aimerais m'orienter chez un vendeur de cylce qui pourrait me conseiller efficacement, me faire un vélo à la carte et qui pourrait surtout me donner des conseils : comment changer un rayon, un cable de frein...Alors voilà, connaissez-vous, par hasard, un vendeur de cycle dans le nord de la France spécialiste sur les vélo cyclotourisme (l'idéal serait près de valenciennes, mais je peux monter jusque Lille voire en belgique) ?Greg

il me semble que tout velociste digne de ce nom doit pouvoir te repondre
mainrtenant 700 euros pour un velo tout monté a la carte ca me semble juste
a moins de le monter soi meme
en partant d un cadre trek alu par exemple (deja 400 euros)cb

Bonjour.Le vélo à la carte pour 700/800€...je pense que c'est jouable, mais en passant par la VPC.
Pas sûr qu'un vélociste puisse le faire, du moins avec le matériel équivalent.
Par contre, tu y perd rapport humain et ne bénéficie pas des conseils du vélociste.Pour 400€, je partirais plus sur un ensemble cadre + fourche Surly Long Haul Trucker (420€), mais, tu dois pouvoir trouver un cadre/fourche en promo à un prix peut être plus intéressant.

bonjour,j'ai acheté cette machine : www.fahrradmanufaktur.de/...eore_24Gang_111.html
avec laquelle j'ai parcouru 2600 km depuis le début d'année (trajet boulot + rando au Maroc), payée +/_ 750 €à Bruxelles chez
www.lamaisonduvelo.be/fr/index.htmlJe suis content du vélo et j'ai reçu des conseils avisés (le patron est lui-même cyclo voyageur au long cours !)Bonnes recherches et belles balades les yeux ouvertsYves

Effectivement on m'avait déjà parlé de la maison du vélo à Bruxelles, masi je pensais qu'ils proposaient que du haut de gamme, mais apparemment ton vélo à a l'air sympa et il a une bonne gueule ! T'en es content après plus de 2 500 km ? quelles sont tes impressions ? As-tu déjà fait des randonnées de plusieurs jours ? Est-ce que tu peux mettre un poids conséquent sur le ou les portes-bagages ?

2 semaines au Maroc en février : velo-nomade.over-blog.com/album-1315408.htmlIl supporte bien les charges importantes (j'accuse 108 kg ) !
Il est muni d'un porte bagage arrière que je ne charge que très peu vu que j'utilise une remorque extra wheel.Mes impressions ? Mon vélo et moi, on s'aime d'amour ! ;)je te souhaite de belles balades les yeux ouverts.Yves

Bonjour, le T400 est effectivement une bonne bécane. Depuis près de 4 ans, ils supporte mes 125 kg avec bagages assez légers sur les pavés bruxellois et pour le remercier, je l'ai déjà mené en Espagne, Italie et Suisse. Il doit avoisiner les 20.000 km et mis à part les changements de pièces d'usure (pneux, chaînes, K7, plateau du milieu,...) jamais il ne m'a laissé en plan !

Bonjour,Ton vélo mérite bien une photo!
Allez, je la mets à ta place...

Michel,Tu es un père pour moi !à +Yves

Bonjour Greg1501.J'ai moi même chercher longuement dans ma région (Epernay 51) un vélo de trekking et il n'y avait pas de revendeurs vraiment qualifié dans ce domaine, sauf peut-être sur Paris. J'ai donc acheté un Riverside 5 au prix je crois de 434 eur chez Décatlhon Epernay-Pierry. J'ai éffectué une sortie sur trois jours et 300 kms (Epernay-Rouen) et tout c'est très bien déroulé, je suis un habitué des vélos et ce vélo me semble très bien et moins compliqué que le Riverside 7 qui est très bien équipé mais qui à un système de freinage - Patins à commande hydraulique- qui est peut-être fiable mais pas facilement réparable sur le bord de la route. Je me suis donc décidé pour le Riverside 5 de plus fabriqué en Allemagne et j'en suis parfaitement satisfait. Si vous êtes un peu bricoleur achetez-le par internet et montez-le vous même çà sera mieux fait. Bon tour d'Europe. Michel.

Re bonjour Greg1501.J'ai étudié le Vélo Fharrat t 400 il est plus cher et un peu moin bien équipé que le riverside 5, ce qu'il il a en plus, et c'est important, c'est un cadre acier (réparation possible) et des jantes de qualité de 26 pouces avec des pneus plus larges et plus robustes que sur le riverside, tout ça est un gage de fiabilité, surtout si vous devez prendre des chemins caillouteux. Bon voyage BOBO 51