Voyage à vélo en France (débutant): pédales ou cale-pieds?

Actuellement j'ai des cale-pieds Vtt sur mon Scott..il y a une bonne année j'vais essayé des pedales automatiques et me suis chopé une belle chute au feu rouge de mon village..faisant rigoler pas mal de passants !!.....depuis lors, vendu les automatiques et revenu aux cale-pieds....plus cool.
En fait j'avais surement mal réglé ces automatiques et la peur d'une rechute m'avait énvahi la pensée .......maintenant j'ai envie de réessayer mais je souhaiterai un modèle super facile à clipser mais surtout à enlever, pour les arrêts intempestifs!! .....un conseil? une image à me proposer? merci!ps: à proscrire le model faisant marcher comme un canard...beurk

Pédales larges à picots pour ne jamais sentir la pédale tourner sous la chaussure quelle que soit sa position sur la pédale.
Chaussures ordinaires selon le type qui convient avec la saison ou autre.A+PS : liberté, liberté chérie...

Enfin, la gamelle quand on arrive pas à retirer son pied de la pédale auto, c'est au début, les premières fois, après le déclipsage est tout naturel. De plus, pour que ce soit encore plus sur, en ville, à l'arrivée dans un rond-point où les voitures peuvent tourner sans clignotant et nous couper la route, je déclipse partiellement un pied, sans le retirer de la pédale, et quand le danger est parti j'appuie juste mon pied sur la pédale de sorte à reclipser => très sécurisant comme technique.

Salut !
C'est pas une question débile. on se l'ai tous posé ! Par expérience et pour avoir fais 2 voyages avec les 2 solutions, je dirais las cales-pieds. une seule paire baskets. Ca t'évites d'avoir une autre paire pour les sorties. Puis la paire auto, te permet pas forcément de marcher avec...
Quand tu es chargé c'est plus facile de poser le pied en cas d'arrêt brusque... c'est mon avis !

hello,
De mon expérience, j'ai testé les pedales auto, les times ont bcps de liberté angulaire, et les cales pieds, et aussi pedales plates sans rien.Le defaut majeur des pedales autos, c'est pr moi le risque de tendinite, certains y sont sensibles, le réglages des cales n'est pas evident, et le genoux est de toute manière obligé de travailler d'une manière moins naturelle, ce qui peut engendrer une tendinite, voir une usure du cartilage, et te clouer au sol, et te gacher ton voyage !
Quand je vois des vieux cyclistes, avec les jambes completement tordues, qui pédale avec ça, je me dis, il doit morfler le genoux !!
Ensuite c'est vrai que tu gagnes en rendement, en sécurité car le pied ne glisse pas sous la pluie, et ça declenche, tandis qu'un cale pied peut se coincer !!
Pour ce qui est de marcher avec les chaussures, certaines st plus souples que d'autres, mais en régle géneral la cale butte sur les cailloux, et c'est glissant, il existe des modeles souples, mais ds ce cas tu vas sentir la cale s'enfoncer qd tu pédales, et perdre en rendement.Moi je dirai que pr une voyage cyclo, ou le rendement est secondaire, pas besoin d'automatique, un truc pas mal c'est les pédales de vtt de descente, avec des picots, ça accroche bien, avec une paire de chaussures de randos basses, pas trop souples, ça va trés bien.
On peut aussi mettre un cale pied demi-coque sans sangle, ça permet de caler un peu le pied.voila mon expérience !!a+
julien