16e jour (10 km)
Il y a un bateau qui relie les 4 lacs du nord au sud en parcourant 37 km. Il part de
Gyzicko
à 10 h 30 et passe par le canal de 2,5 km pour arriver au
lac Kisajno avec ses 9 îles, puis au
lac Dargin, puis il passe en dessous un pont pour arriver au
lac Mamry (Mauer-See en allemand).
C´est ici, à gauche du pont, sur la presqu’ île, où se trouve l´ancien palais de la
famille Lehndorff à
Sztynort (Steinort en allemand) appartenant á la communauté de
Wegorzewo (Angerburg en allemand) (voir ci-dessous).
Quelques kms vers l´ouest, on arrive à la fameuse
Wolfschanze d’Hitler à
Gierloz (Görlitz en allemand) et aussi à d´autres blockhaus de refuge d´Hitler et de son gouvernement.
La pisciculture de
Wegorzewo étant connue depuis des siècles, c’est en 1922 que Wegorzewo a possédé la plus grande pisciculture de l´
Allemagne de l´époque.
Il y a plusieurs campings autour de
Wegorzewo ainsi que des fermes agrotouristiques autour de
Trygort. Les chemins sont sablonneux et difficile à parcourir, mais le beau point de vue et le camping au bout de la presqu´île en valent la peine. Nous restons quelques jours dans une jolie ferme à
Trygort no. 33 : Zacisze – Gospordastwo Agroturystyczne. Mel : rymek_@op.pl
17e jour – 21e jour (30 km)
Le palais de la famille Lehndorff se trouve encore en ruine.
Heinrich von Lehnsdorff, le propriétaire, a été l´un des participants à l´attentat du 20 Juillet 1944 contre Hitler, mené par Claus Schenk Graf von Stauffenberg. Il a été fusillé. On lui a posé un monument funéraire près de son palais.
C´est depuis 17 ans que
la fille de Heinrich von Lehnsdorff, Vera, son héréditaire, est en train de lutter pour récupérer les objets d´art venant de ce palais et distribués dans plusieurs musées allemands afin de les reconstituer au palais et ouvrir celui-ci au public.
Une fondation polonaise de conservation du patrimoine culturel en collaboration avec elle se charge de la reconstruction du palais.
22e jour (35 km)
Nous continuons vers l´ouest sur une route régionale, sans trop de circulation, jusqu´à
Srokowo où se trouve une église gothique aux briques du 15 siècle ainsi au’ une bibliothèque avec l´internet et dans l´hôtel de ville un musée montrant entre autres les animaux et les anciennes fermes du coin. Puis, nous empruntons une petite route assez fréquentée vers le sud jusqu´à
Siniec, puis, en passant par
Mazany,
Parcz, nous reprenons la direction
Ketrzyn (Rastenburg en allemand). 2 km après
Parcz, on peut visiter à
Gierloz (Görlitz en allemand) la
Wolfschanze d’Hitler. C`est un grand aire de 80 blockhaus dont beaucoup ont été détruits. Les polonais en font une attraction touristique. L’entrée coûte 12 Slotis. L´attentat du 20 Juillet 1944 s´est produit ici.
Sur la route de
Ketrzyn on trouve des fermes agrotouristiques. A
Cerniki (Schwarzenstein) il en existe au moins deux (10 E/pers)
23e jour (5 km)
Ketrzyn (Rastenburg en allemand) est, avec ses 30 000 habitants, l´une des plus grandes villes de la Mazurie. Son château fort et son église fortifiée Saint George, datent du siècle des croisés. Son nom allemand lui a été donné par les chevaliers. Après la dernière guerre mondiale, les polonais l´ont renommée selon l´historien Wojciech Ketrzynski, l´un des combattants le plus engagés pour le mouvement polonais en Mazurie.
Pour les 269 km jusqu´à
Gdansk (Danzig) le train met 5 heures et le prix pour le voyage est de 47 Slotis/pers et 9 Slotis/vélo.
A
Gdansk, le moyen le moindre couteux le plus agréable pour passer la nuit sont les chambres d’une résidence universitaire avec utilisation de la cuisine pour 45 E/2 pers : ul. Wispianskiego n° 5a.
24e jour
Gdansk est composée de deux anciens centres, le
Glowne Miasto (la ville droite) et le
Stare Miasto (centre ville) fondés par les ordres teutoniques en 14° siècle. Mais c´est déjà depuis 997 que
Gdansk existe comme agglomération slave de pêche et de commerce. C´est depuis 1361 que
Gdansk appartient à la Hanse. Quand la ville redevient polonaise, c´est l´apogée matérielle et culturelle. La cathédrale de notre dame, la 5° plus grande du monde, un bâtiment gotique en briques, date de cette époque. Elle abrite une horloge astronomique, construite par Hans Düringer en 1470 (semblable à l´horloge astronomique de la cathédrale de
Strasbourg).
Les principaux monuments à voir se trouvent le long le chemin royale incluant la
Dluga (lange Gasse) et commençant à la haute porte (hohes Tor). Toutes les maisons sont munies d’un fronton qui dépasse la hauteur du toit, semblable aux maisons flamandes, souvent avec une décoration baroque très riche.
25e jour
Sopod est la ville balnéaire, située quelques kms au nord de
Gdask. Sa jetée à une longueur de 500 m et l’accès en est payant (3,20 Slotis).
La
Westerplatte, une presqu’île, se trouve entre
Sopod et
Gdansk. On y arrive en traversant le fleuve
Wista (Weichsel en allemand) sur un ponton. Entre 1920 et 1939, lorsque la
Mazurie a été une partie de la Prusse Orientale, la ville de
Gdansk a été, elle une ville indépendante, germanophile. La partie de la
Westerplatte a été louée à la
Pologne. Or celle-ci y avait installé un dépôt d’armes.
Ce c’est qu’en 1939 Hitler pris comme excuse pour l’attaquer à partir d’un bateau de plaisance. Ce fut le début de la campagne contre la
Pologne. Aujourd´hui c’est un lieu commémoratif.
26e jour (50 km)
Le 15 août, le jour de l’ascension, est une grande fête en
Pologne. Un peu partout, on peut y voir des défilées en costumes folkloriques.
La traversé en bateau de
Gdansk à
Hel ou Hela (une presqu’île à l’entrée du
golf de Gdansk de 1 à 2 km de large et de 34 km de long)met 3 heures. Il y a deux compagnies de bateaux pour
Hel avec une différence de prix du simple au double, mais toujours pas très cher pour nous. Les deux partent le long du port de ville sur la rue
Rybackie Pobrezeze longeant le fleuve
Stare Moltawa. Le bateau passe par
Sopod.
La ville balnéaire d’arrivée s’appelle également
Hel. En été, c’est craquant plein de touristes, comme l’est d’ailleurs toute la presqu’île et la ville d’arrivée sur la terre ferme de l’autre côté de l’île,
Wladyslawowo (Grossendorf en allemand). La ligne de train, la route et la piste vélo se partagent le milieu de la presqu’île ; des deux côtés, il y a les plages, les campings et 4 villages balnéaires.
A partir de
Wladyslawowo il y a plusieurs possibilités de continuer vers l’est :
On peut prendre le train pour
Puck (étant donné la circulation énorme sur la 216) et continuer une vélo-route indiquée ; on peut continuer la route touristique le long la mer ou bien on peut
s’engager sur l’itinéraire vélo régional no 12. Celui-ci passe par
Lebcz, Starzyno,
Krokowa,
Zarnowiec,
Choczewo,
Sasino pour aller jusqu’à
Leba, en empruntant en partie la 213 avec pas mal de circulation. On peut profiter du passage au lac de
Zarnowieckie pour s’y baigner. (Il faut quitter de la route et rentrer dans un petit chemin) A
Krokowo, il y a plusieurs chambres chez l’habitant.
27e jour (43 km)
Leba est une ville balnéaire au bord la mer baltique. Elle est pleine de touristes polonais comme toutes les villes balnéaires de la baltique. Il y a deux terrains de camping et bien sûr aussi des chambres les l’habitant.
28e jour (10 km)
Leba est situé à l’entrée de l’est d’une langue de terre occupée par un parc régional où se trouve la
plus grande et large dune mouvante de l’Europe (à comparer à la dune du Pyla dans le bassin d’Arcachon). Le long de la mer baltique, on rencontre plusieurs isthmes. Ils se sont formés devant une baie. L’eau du lac derrière la langue de terre n’est plus salée de nos jours.
1°photo: cigognes suivant une moissonneuse
2°photo :
chateau de
Ketrzyn
3°photo :horloge astronomique à
Gdansk
4°photo :Dluga à
Gdansk Images attachées:
