Le Monténégro ne dispose que de deux aéroports commerciaux avec celui de
Podgorica (la capitale) et celui de
Tivat, sur la côté, dont le trafic est quasi‑exclusivement consacré aux charters et autres vols saisonniers. C'est d'ailleurs ce dernier qui est le plus fréquenté avec aux alentours de 900 000 passagers/an contre 700 000 à son concurrent même si celui‑ci est la base principale de la compagnie nationale Montenegro Airlines.
Reste néanmoins que le principal aéroport de la région demeure celui de
Dubrovnik, en Croatie. La ville n'est en effet qu'à 50 km de la frontière avec le Monténégro et son aéroport attire plus de trafic que les deux plateformes monténégrines réunies. De plus, ses liaisons sont très tournées vers les pays d'Europe de l'Ouest, dont la France, contrairement aux deux autres chez qui les Pays de l'Est sont privilégiés. Bref, Dubrovnik est peut‑être d'une certaine façon le meilleur choix pour une arrivée aérienne dans la région.
Les différents types de vols
Mis à part Di Air et Oki Air qui sont des sociétés charters, il n'existe qu'un seul transporteur aux couleurs du pays.
Montenegro Airlines
est la (petite) compagnie nationale et ne dessert que huit pays dont la France avec Paris‑Charles de Gaulle.
Charters, réguliers et low cost:
En dehors de quelques compagnies régulières et de Ryanair en ponctuel pour ce qui est des low cost, le pays reçoit surtout des vols charters ou saisonniers.
Promos et offres spéciales:
Comme souvent pour les charters, on pourra trouver des promotions et offres spéciales sur la destination. Seul inconvénient, bien peu d'offres concernent la France, voire même l'Europe de l'Ouest, pour un accès direct. Reste cependant les offres bien plus larges sur Dubrovnik, en Croatie.
