OmarLittle · 24 août 2016 à 17:07 · 3 photos 37 messages · 8 participants · 2 735 affichages | | | | 24 août 2016 à 17:07 Tour solo en 4x4 La Paz - Sud Lipez Message 1 de 37 · Page 1 de 2 · 1 864 affichages · Partager Bonjour à tous Je prépare un tour sur 2 semaines en Bolivie fin avril-début Mai 2017 La Paz / Sajama / Salar Uyuni / Laguna colorada / Tupiza / Sucre / la PazJ'ai une petite habitude des 4x4 sans être un amateur confirmé. Par exemple, je ne suis pas capable de réparer grand chose, une compagnie de location fiable est donc nécessaire. Beaucoup de questions se posent :
-Le loueur de 4x4, j'ai repéré Petita et Imbex sur ce forum. j'ai vu que Petita avait été revendu et je serais intéressé de savoir si le repreneur confirme la fiabilité qui semblait auréoler le précédent propriétaire. -Petita loue des 4x4 avec réservoir supplémentaire, ce qui m'arrangerait bien, je n'ai pas réussi à trouver sur le site très dépouillé de Imbex s'ils louaient des véhicules semblablement équipés.
- J'ai vu qu'il n'était pas simple de faire remplir de simples Jerrycans en Bolivie, est-ce vrai ?
- J'ai repéré quelques accom : à Tomarapi le lodge communautaire, à Uyuni la petite porte mais pour le reste je ne sais pas trop. Vu le froid la nuit, je préfère éviter le camping, mais je peux changer d'avis, nous serons 3 et 4 par véhicule, il faudrait donc louer du matériel. Si vous aviez des conseils pour des logements sur le trajet ? Je crois qu'il est possible de se loger chez l'habitant ?
- Partant la dernière semaine d'avril, quel sens de rotation serait le plus judicieux ?
- Dernière question qui a déjà été posée ici, je compte prendre du diamox en prévention du mal des montagnes en commençant 48 h avant 1/2 comprimé 2 fois par jour. Je n'ai pas bien saisi les arguments contre. Tantôt on dit que c'est un traitement du MDM pas une prévention, tantôt on parle des effets secondaires (ce qui me semble plus vrai que l'argument précédent). j'en ai discuté avec un médecin qui pratique ce genre de voyages et qui m'a dit que, si je n'ai pas le temps nécessaire à l'acclimatation à l'altitude disponible, il vaut mieux prendre du diamox. Pas simple... | | | Annonce · Sponsorisé | | | Bonjour,
Pour la location je ne peux rien dire car nous avions notre véhicule.
Par contre pour le carburant il est vrai qu'il y a des difficultés pour faire remplir des jericans, mais la restriction s'applique aux véhicules immatriculés à l'étranger. Donc si vous avez un véhicule immatriculé en Bolivie vous ne devriez pas avoir de soucis. De plus souvent dans les petits village il y a un commerçant qui vend du GO et là pas de soucis. Effectivement dans la boucle Lipez Uyuni il faut avoir quelques réserves.
Pour le logement, dans beaucoup de village autour de la laguna colorada on peut louer des chambres aux habitants. Par contre la nuit si il fait très froid il vau mieux faire tourner un peu son moteur toutes les 3 ou 4 heures car le GO étant de qualité moyenne risque figer.
Pour le mal des montagne, 1° règle monter en altitude en 2 ou 3 jours, 2° règle, les médicaments ne servent à rien. Le plus efficace c'est de faire comme les locaux, mâcher de la feuille de coca. Contrairement aux idées répandues cela n'a rien de dangereux à l'état naturel de plante. | | | Salut et merci pour ta réponse Donc tu confirmes la possibilité de dormir chez l'habitant si les auberges sont fermées. GO c'est gasoil je pense ? Je crois que les véhicules de location que j'ai repéré tournent à l'essence qui a l'avantage de geler à plus basse température, les locaux en vendent aussi j'espère? La coca j'en ai entendu parler, le désavantage par rapport au diamox, c'est qu'il n'y a pas de notice pour les effets secondaires | | | Bonjour,
Notre voyage dans les conditions que tu décris commence à dater mais je pense quand même pouvoir répondre à quelques-unes de tes interrogations.
J'ai vu que Petita avait été revendu et je serais intéressé de savoir si le repreneur confirme la fiabilité qui semblait auréoler le précédent propriétaire.
Sans pouvoir le confirmer complètement, je pense qu'on peut faire confiance au nouveau propriétaire de Petita (un néozélandais) qui possédait déjà une affaire de motos en Bolivie. D'ailleurs, Aldo l'ancien propriétaire, a assuré le relais pendant plusieurs mois (peut-être continue-t-il encore). Tu n'auras rien à réparer par toi-même  , les véhicules de Petita sont préparés et équipés en conséquence.
-Petita loue des 4x4 avec réservoir supplémentaire, ce qui m'arrangerait bien, je n'ai pas réussi à trouver sur le site très dépouillé de Imbex s'ils louaient des véhicules semblablement équipés.
A ma connaissance, Imbex loue des véhicules "nus", sans réservoir et sans équipement. Petita peut te louer en plus du matériel.
Attention tout de même, Petita n'est plus installé à La Paz, mais à Cochabamba. Si tu tiens à commencer ton voyage à La Paz, ils peuvent sans doute t'amener le véhicule dans la capitale mais les frais risquent d'être dissuasifs.
Je te laisse jeter un oeil à notre parcours pour plus de détails :
sites.google.com/...uleuxvoyagesbolivie/
Je te renvoie aussi au voyage plus récent de Max68, un parcours de 15 jours à partir de La Paz (puisque à cette époque, Petita était encore dans la capitale) :
jfroelly.wixsite.com/retourdebolivie
Enfin, une forumeuse ayant loué très récemment auprès du nouveau propriétaire de Petita :
voyageforum.com/membres/sylvia2016/
Bonne préparation ! | | | (Ce message a été supprimé par le membre AirOne le 25 août 2016 à 19:11.)
| | | Petita n'est plus à La Paz, fichtre !
Voir leur nouveau site :
www.rentacarpetita.com/general-information
Il va falloir que jette un œil au coût du transfert, mais ça peut être un avantage si j'y atterris, pas de problème de mal des montagne à l'arrivée du coup.
Commencer le voyage à Cochabamba me semble plutôt un avantage, d'abord pour le mal des montagnes effectivement et pour une plus grande proximité avec le Sud Lipez.
Faire venir le véhicule depuis Cochabamba à La Paz et retour risque de te coûter trèèèèèèès cher. 
Bon futur voyage (c'est pour bientôt ?  ) | | | Merci Krikri, je viens de lire les 2 carnets de voyage que tu cites, ils sont superbes et ils vont m'être très utiles. Vous en avez bavé on dirait ? Mal des montagne malgré le diamox ? Les températures avaient l'air bien basses en plus et le vent qui s'en mêle  , me voilà prévenu puisque j'y vais à la même période. Le trajet de Max est à peu de chose près celui que j'envisage, son carnet va également m'être très précieux. Encore merci. J'avais noté la localisation à Cochabamba mais je pensais que c'était sa localisation initiale, manifestement je me trompais, le coût du transfert vers La Paz est de quel ordre à ton avis ? Effectivement, partir de Cochabamba pourrait être un plus pour l'acclimatation. | | | Vous en avez bavé on dirait ?
Oui, un peu, mais ça reste un de nos plus beaux voyages, toutes destinations confondues.  
Le coût du transfert vers La Paz est de quel ordre à ton avis ?
Aucune idée, il faut les interroger. 
Bonne suite de préparation. | | | Bon futur voyage (c'est pour bientôt ?  )
Rien de certain, mais sans doute octobre 2017, quasi copié collé du parcours de Max après avoir lu son carnet | | | Rien de certain, mais sans doute octobre 2017, quasi copié collé du parcours de Max après avoir lu son carnet 
Après lecture du carnet de Max, il me semble difficile de suivre le même parcours, manifestement il bénéficiait du concours de quelqu'un qui vit sur place (Johnny ?), au moins pour la partie sud entre la laguna colorada et Tupiza. Je vais rester sur un trajet plus classique je pense, comme celui de Krikri mais en faisant un crochet vers laguna celeste. Je vais déjà télécharger la carte de Bolivie sur OMS, y a t'il un logiciel, une application de référence pour la Bolivie ? | | | Bonjour Antoine,
C'est Krikri qui m'a indiqué ton post 
Alors voici les éléments que je peux te donner:
- Pour le loueur, d'après ce que j'ai lu le repreneur de Pepita n'est pas irréprochable. Du coup je me demande s'il ne vaudrait pas mieux faire une boucle à partir de Santa Cruz, ce qui te permet d'intégrer facilement Sucre. En plus comme tu atterris plus bas il y aura beaucoup moins de problème avec l'acclimatation à l'altitude.
- Concernant le réservoir supplémentaire: c'est 120 litres sur le toit, mais utilisable qu'une seule fois. Tu n'as pas le droit de le remplir deux fois.
- L'achat d'essence dans les villages ne nous ont pas posé de problème. En revanche tu ne peux acheter que 20/30 litres à la fois. Dans le village tu demandes et on t'indiqueras la maison qui va bien.
- Hébergement: comme vous serez 3 pas question de dormir dans le 4x4 donc auberge ou habitants. Pour le salar c'est dommage, car dormir dessus c'est extraordinaire. Sinon privilégier Coqueza, entrée sur le salar nettement plus belle Le Tomarapi est vraiment très bien.
- Diamox: nous n'en avons pas pris car nous craignions les effets secondaires. Après en avoir parlé sur place avec une infirmière nous pensons que nous avons fait une erreur. Ce qu'elle préconisait: 1 Diamox / par jour les deux premiers puis 1/2 pour les deux jours suivants.
Voili voilou, je vais lire la suite et te répondre 
Max | | | Après lecture du carnet de Max, il me semble difficile de suivre le même parcours
Notre circuit a deux passages "délicats": - la descente de Sajama à Salinas De Garcia Mendoza. C'est une assez grande journée de route au milieu de nulle part et il y a une partie de navigation au cap - Le Sud du Sud Lipez. Là nous avions rejoint Daniel (et Johny) à Quetena Chico qui connaissait le chemin. Ceci dit maintenant j'ai tous les points. L partie délicate où j'hésite à envoyer quelqu'un est la jonction entre la Laguna Celeste et Guadalupe par le sud. Mais il est tout à fait possible d'aller à la laguna Celeste, de revenir sur la piste principale et rejoindre Guadalupe à partir de là. Il y a eu beaucoup de travaux sur les pistes pour désenclaver la région, donc la route qui descend à Guadalupe est bonne et l'accès à la Cuidad De Roma est indiquée et correct à accéder. Je peux si tu le souhaite te passer les points Gps.
Pour la cartographie j'avais Viajeros Mapas. Très précis mais non vectorisé.
Voilà, si tu as d'autres questions n'hésites pas
Ce sera un très beau voyage | | | Bonjour Antoine,
C'est Krikri qui m'a indiqué ton post 
Alors voici les éléments que je peux te donner:
- Pour le loueur, d'après ce que j'ai lu le repreneur de Pepita n'est pas irréprochable. Du coup je me demande s'il ne vaudrait pas mieux faire une boucle à partir de Santa Cruz, ce qui te permet d'intégrer facilement Sucre. En plus comme tu atterris plus bas il y aura beaucoup moins de problème avec l'acclimatation à l'altitude.
Zut alors ! Si tu peux, donne nous le lien vers les ces avis négatifs sur Petita. J'ai vu qu'il y a pas mal de loueurs sur santacruz qui serait un bon point de départ, mais pas meilleur que Cochabamba qui a en plus l'avantage d'être toute proche de Toro Toro, ensuite il y a une piste très tentante qui va de Toro Toro vers Sucre à faire avec un bivouac sur le chemin. Donc, le départ de Cochabamba aurait ma préférence, les vols La Paz-Cocha sont fréquents et pas chers. Je me pose même la question d'un drop off à Oruro plutôt qu'à La Paz si je ne vais pas jusquà Sajama. Ne pas aller jusquà Sajama m'autorise plus de temps au Sud Lipez et sur le salar, ceci dit, il est bien probable que le salar soit partiellement inondé et encore bien humide dans les parties découvertes, sans doute trop humide pour se balader dessus.
Si quelqu'un a d'autres adresses de loueurs qui fournissent du matériel de camping ? Peut-être que Daniel connait de bonnes adresses ?
- Hébergement: comme vous serez 3 pas question de dormir dans le 4x4 donc auberge ou habitants. Pour le salar c'est dommage, car dormir dessus c'est extraordinaire.
Je ne fais pas une croix dessus, il suffira d'avoir des tentes et de bons sacs de couchage. | | | Après lecture du carnet de Max, il me semble difficile de suivre le même parcours
Notre circuit a deux passages "délicats": - la descente de Sajama à Salinas De Garcia Mendoza. C'est une assez grande journée de route au milieu de nulle part et il y a une partie de navigation au cap - Le Sud du Sud Lipez. Là nous avions rejoint Daniel (et Johny) à Quetena Chico qui connaissait le chemin. Ceci dit maintenant j'ai tous les points. L partie délicate où j'hésite à envoyer quelqu'un est la jonction entre la Laguna Celeste et Guadalupe par le sud. Mais il est tout à fait possible d'aller à la laguna Celeste, de revenir sur la piste principale et rejoindre Guadalupe à partir de là. Il y a eu beaucoup de travaux sur les pistes pour désenclaver la région, donc la route qui descend à Guadalupe est bonne et l'accès à la Cuidad De Roma est indiquée et correct à accéder. Je peux si tu le souhaite te passer les points Gps.
En fait, dans l'état actuel de mes réflexions, je commencerai par le Sud, par Tupiza et effectivement Ciudad de Roma serait une étape, puis laguna Celeste avant de rejoindre laguna Colorada puis Uyuni avec peut-être une étape entre les 2. C'est d'abord une bonne cartographie qu'il me faut, ensuite je pourrai me servir de tes points GPS que j'accepte avec plaisir et gourmandise.  Pour l'instant je travaille avec Openmapsource qui est assez détaillée, mais pour l'exactitude, je ne sais pas trop ce que ça donne dans ces coins là.
Pour la cartographie j'avais Viajeros Mapas. Très précis mais non vectorisé.
Je tombe là dessus : viajerosmapas.com/viajerosmapas.htm  C'est safe ? Tu l'as installée sur quoi cette carte matricielle ? Téléchargée sur une tablette ? | | | Tu l'as installée sur quoi cette carte matricielle ?
Je travaille avec Mapsource de Garmin (gratuit). Comme ça je peux construire tout mon itinéraire avec les waypoints et transférer le tout sur le Gps juste avant de partir. | | | Faire venir le véhicule depuis Cochabamba à La Paz et retour risque de te coûter trèèèèèèès cher. 
Effectivement : 360 $, mais ce sont des prix souvent pratiqués pour 6 à 7 heures de route. Il est plus rentable de prendre un vol supplémentaire La Paz- Cochabamba, je vais sans doute faire un drop off ailleurs qu'à Cochabamba (si c'est là que je loue) pour gagner du temps et du plaisir de voyager. | | | Tu l'as installée sur quoi cette carte matricielle ?
Je travaille avec Mapsource de Garmin (gratuit). Comme ça je peux construire tout mon itinéraire avec les waypoints et transférer le tout sur le Gps juste avant de partir.
Ah, la carte est donc compatible avec mapsource. C'est bien ce lien là donc ? : www.viajerosmapas.com/ J'ai un gros warning de firefox...tu n'as pas eu de problème ? | | | Les Drop Off ne sont pas forcément simple à gérer.
A choisir il vaut mieux louer à l'agence et rendre ailleurs. S'il y a un problème lorsque tu réceptionnes (genre pneus un peu trop usés) c'est "arrangeable" à l'agence, mais pas si tu es à plusieurs centaines de kms.
Sinon Cochabamba semble bien placé. | | | Je pense que sur 15 jours, si tu veux y placer Sucre, enlever La Paz et le Sajama est une bonne idée  .
Non je n'ai pas eu de problème avec le téléchargement de Viajeros
Bonne préparation | | | Les Drop Off ne sont pas forcément simple à gérer.
A choisir il vaut mieux louer à l'agence et rendre ailleurs. S'il y a un problème lorsque tu réceptionnes (genre pneus un peu trop usés) c'est "arrangeable" à l'agence, mais pas si tu es à plusieurs centaines de kms.
Sinon Cochabamba semble bien placé.
Je crois aussi que c'est mieux. Tu peux m'en dire plus sur ces mauvais retour au sujet de Petita? J'ai commencé à échanger avec eux, j'aimerais savoir quels problèmes ont eu ses clients. Le gros souci, c'est que je ne trouve pas d'autre loueur qui loue du matériel de camping. Il faut dire que je me mets tout juste à l'espagnol et que je suis encore très limité.
J'ai installé viajeros mapas, c'est bien, les pistes sont classées par catégorie de largeur je pense. Par contre il y a de gros trous, dont un énorme entre Torotoro et Sucre : la piste n'y est pas, il faudra que je fasse avec mapsource. La zone du sud Lipez est bien détaillée par contre. | Trouvez des offres de séjours uniques avec nos partenaires Tous les droits réservés © 2026 MyAtlas Group | 4 956 visiteurs en ligne depuis une heure! |