Retour d'Albanie en cellule amovible sur 4x4

Voilà, l'Albanie c'est fait (septembre/octobre 2009), en long et en large, 5000 km dont 3000 km sur place ! avec du beau temps le plus souvent.
Nous sommes partis à 3 cellules et revenus idem et indemnes.
Voici mes impressions:L'Albanie est un pays sauvage peuplé de gens très accueillants, c'est très montagneux, très pauvre, mais agréable à visiter.
Le réseau routier est très mauvais, les quelques 'nationales' sont défoncées,
parfois il y manque carrément des bouches d'égout sans signalisation. Le reste est constitué de pistes le plus souvent mauvaises.
En montagne ces pistes qui bordent des ravins vertigineux (sans bordure de protection) sont jalonnées
de multiples stèles commémorant la mémoire des malheureux conducteurs victimes de sorties de piste,
avec fleurs et parfois photos. Il y a des stèles à 2, 3, 4 morts et même des stèles à 10 et 30 morts ! et certaines très récentes.
Il faut préciser que le conducteur Albanais est suicidaire mais pas agressif, c'est très spécial,
il n'hésite pas à doubler dans un virage sans aucune visibilité. La prévention routière reste à inventer !Le bivouac ne pose pas de problème, il est assez facile de se trouver un coin sympa au bord d'une rivière, dans une clairière ou sur la plage.
La pays vaut par ses paysages souvent grandioses mais peu par ses sites historiques qui sont une dizaine environ.
D'après ce que nous avons pu constater, il n'y a pas de problème de sécurité,
le niveau de vie est faible ce qui nous est favorable, on peut manger dans un restaurant pour 7 euros par personne,
un café au bistrot vaut environ 40 centimes. Le gasoil était à environ 90 centimes d'euro.Nous sommes arrivés par le Nord en venant de Split en Croatie, puis après un rapide passage au Monténégro
nous sommes entrés directement dans le vif du sujet en rejoignant la vallée de Vermosh,
puis le parc de Theth (l'aller par la piste Sud redoutable et le retour par la piste Nord),
puis la vallée de Valbona en passant bien entendu par le bac du lac de Koman.
Puis la piste Kukés / Peshkopi, ensuite la super route Peshkopi/ Orhid, Elbasan, Tirana, Durrës,
la piste spectaculaire Gramsh/Korcé, Tepelenë, Fier, Berat, Gyrokaster, etc..Un mot sur la côte Albanaise: la partie Nord, de la fontière à Vloré, présente peu d'intérét,
c'est une côte genre Camargue, difficile d'accès, avec pas mal de moustiques et où la moindre pluie transforme la piste en bourbier infâme,
nous en avons fait l'expérience, mettant une matinée entière à faire quelques km près du site d'Apollonia..
De Vloré à la fontière Grecque, surtout à partir du col de Llogara tout change, les criques sont superbes,
l'eau cristalline et les bivouacs de rêve avec vue sur l'ile de Corfou...
Nous sommes rentrés par Igoumenitsa/Ancône en open deck..Conclusion: un beau pays mais dur pour les hommes et le matériel.
Nous y avons croisé 3 camping-cars seulement, condamnés à rester sur le bitume,
en revanche nos cellules étaient très adaptées au terrain.
Cordialement

ayant pour projet en 2010 de faire l albanie en velo
j aimerais savoir si on peut passer la frontiere par les montagnes du montenegro a vermosh
sur la carte vermosh est un cul de sac
peux tu s il te plait me donner des infos
merci

Bonjour, Vermosh est vraiment un cul de sac, le poste frontière le plus proche est sur la route entre Vermosh et Gusinge (Monténégro). Ensuite, tu peux rejoindre le parc de Theth par des pistes de rando à partir de Vukel au sud de Vermosh, passant par Nikc et Bogë (dans la valllée de Theth) et une fois à Theth tu peux rejoindre Rragam dans la vallée de Valbona.
Ces pistes sont utilisées par des hommes avec des ânes ou des chevaux chargés, donc à mon avis praticables en Vtt.
Je te conseille la carte au 1/220 000 Albanien de www.reise-know-how.de qui est la meilleure sur l'Albanie, les pistes entre Vermosh et Theth sont visibles. Cette carte existe aussi en format OZI.
Nous avons essayé de faire Tamaré/Bogë avec nos véhicules mais avons dû renoncer.
Je te déconseille la piste Theth/Shkoder par Prekal, elle est très dure en 4x4 donc que dire en vélo !
A part cela les gens du coin sont très sympas, comme dans tout le reste du pays.
Cordialement

merci pour ces precieux renseignement

SALUTL'ALBANIE étant dans un projet d'éte, tes infos nous serons très utiles.Merci de présenter ce pays car il a certainement besoin de touristes.Cordialement.

la piste de theth a valbona est faisable en vtt?
si non est ce possible de trouver des muletiersmon parcours en albanie est presque finalisetirana parc dagti burrel parc lura peshopi barjam curri valbona theth shroder
koman fierze prender bus jusqua fier pour faire partie sud girokastra riviera albanaisesj ai 15 jours un parcours velos de 1000km aprox
que penses tu de ms choix
j ai priviliege le nord car nous adorons les montagnes et aimons les endroits sauvages
a plus

Bonjour, je ne connais pas exactement l'état de la piste entre Theth et Valbona, mais à Theth vous trouverez des gens serviables pour vous renseigner et vous accompagner avec chevaux ou mulets si nécessaire. Il y a en particulier sur place un gamin de 12 ans très débrouillard et parlant Anglais (sa mère tient la petite auberge et c'est lui qui fait visiter la tour de défense).
Une fois à Peshkopi, ce serait super si vous pouviez partir au sud vers Struga (au bord du lac d'Orid en Macédoine) la route est en très bon état, goudronnée, pas dangereuse, elle longe des lacs et des rivières de toute beauté. Une fois à Struga, allez donc visiter Orid qui vaut vraiment le coup..
Il y aurait aussi pour vous en VTT la piste Gramsh / Maliq, située entre Elbasan et Korcé, longeant en permanence une rivière et des canyons, mais il est vrai que 15 jours c'est court !
Ne perdez pas trop de temps à Tirana, c'est pas terrible, et laissez tomber si possible un des parcs du coin pour privilégier les routes ci-dessus.
Ne ratez pas en VTT la route Vloré / Sarandé, goudronnée, en bon état, mais le col de Logarasé (1027 m) sera dur à grimper, il y a des vendeurs de miel tout le long et quelques hébergements possibles..
Cordialement

merci des renseignements

Nous sommes restés l'été dernier quelques jours au village de Theth et n'avons vu qu'un seul vieux monsieur avec sa mule.
Peut être y en a t il d'autres mais ils ne sont certainement pas très nombreux.Pour le parc de Lura, les pistes ont l'air difficiles. Au village de Fuche Lure, des villageois nous ont fortement déconseillés de prendre la piste qui traverse le parc. Ce que l'on a compris c'est que la piste était trop ravinée et trop de dévers à leur goût pour notre Land et sa cellule. (en vtt si vous n'êtes pas trop chargé ça devrait sans doute passé). Je précise que la météo n'était pas bonne lors de notre passage peut être que ça explique leur réticence.
On a suivi leur conseil et avons emprunté la piste qui part sur Peshkopi.
Elle traverse de très beaux paysages.piste entre le parc de Lure et PeshkopiLa partie du pays que tu comptes visiter est comme tu le dis est montagneuse et sauvage. Les points de ravitaillements à vélo ne sont pas très nombreux mais rien d'affolent.
Pour 15 jours ton parcours me sembe un peu optimiste mais peut être que tu es très aguéri alors tout est possible Si tu veux voir quelques photos de notre voyage tu peux aller sur ce lien :
alairlibre.over-blog.com/...ie_2009-1661007.htmlBonne préparation

Bonjour,
je viens (enfin) de prendre le temps de lire vos notes. Belle occasion de retourner en Albanie et me conforter: il me reste de nombreux coins à découvrir
Avec un CC fourgon je vais en pas mal d'endroits, mais il y en a quelques uns...dur...dur

en generale c est ce qu on fait en 15 jours entre 1000 et 1200
je t envoie mes liens de mes periples
picasaweb.google.fr/...Gv1sRgCICI_82A043FDQ
picasaweb.google.fr/barthe34/Maroc2007#

si tu veux des tuyaux j en ai pas mal surtout tushetie svanetie a plus

Un très beau pays: quelques photos

"Merci de présenter ce pays car il a certainement besoin de touristes."Non, non, moins il y en a, mieux c'est...Si vous voulez en voir à la pelle, allez à Corfou (le plus près) et dans bien d'autres endroits du même genre.Michel

bonjour, je viens de lire ton récit de voyage, et comme j'envisage de faire à peu prés le même itinéraire, avec deux 4x4, j'aurais aimé avoir quelques précisions sur : Parc du Thet, tu parles de deux pistes qui font une boucle sud/nord, sont elles au départ du village de thet ? et ensuite à l'intérieur du Parc ? je ne les vois pas sur la carte. Ensuite as tu fait la vallée de Valbona en passant par la piste Thet/valbone ? Normalement on doit passer en 4x4, par la piste qui relie ces deux villages, ou alors quelle a été ta route pour passer du Parc de thet à la Vallée de Valbona ? Pour le reste du parcours, peut être as tu des pistes à nous conseiller, à moins que tu n'ais fait comme on pense le faire, rester sur les axes principaux, qui d'aprés ce que tu dis ressemblent plus à des pistes, de ce fait je ne pense pas qu'on aura besoin de nos GPS (sauf peut être pour le parc de Thet ?) Nous partons mi mai jusqu' fin juin, en passant par la croatie à l'aller, et le bateau à Durres au retour. Donc si tu as des conseils, merci de m'en donner, ça sert toujours, et si tu as quelques bonnes adresses d'hôtels ou restos, je prend aussi, bien qu'on va être la plupart du temps en bivouac. Merci d'avance

Pour aller à Thet il y a deux routes/pistes:
- celle du Nord, qui part de Koplik sur la nationale au bord du lac de Shkoder, c'est goudronné jusqu'à Bzheté-Makaj, et ensuite c'est de la piste sympa..
- celle du Sud qui part de Shkoder, qui passe près du pont de Ura e Mesit (à voir), puis par les villages de Prekal et Lotaj, et là c'est hard, mais intéressant, prévoir la journée pour faire Shkoder/Thet par cette piste, et prévoir que les femmes vont râler à cause des cahots incessants !
On peut donc faire la boucle aller par celle du Sud et retour par celle du Nord, il vaut mieux finir par la plus facile !Liaison Thet / Valbona:
- nous avons essayé mais sans succès, il y a bien une liaison, on s'est engagé et on a du rebrousser chemin après 5 km (trop étroit), les gens du coin nous ont confirmé que seuls les chevaux, les ânes et les randonneurs passaient d'une vallée à l'autre.Le GPS ou PC avec OZI Explorer ou autre:
- pas indispensable, mais utile, surtout en ayant chargé la carte dont je parle plus haut,
en Albanie le réseau routier est peu dense donc peu d'occasions de se tromper..Dans mon récit, je détaille toutes les routes ou pistes intéressantes, nous avons fait 3000 km sur place et je pense n'avoir rien raté. Ne restez pas sur les axes principaux, faîtes les pistes citées..Les restos:
- pas chers, mais pas exceptionnels non plus, nous en avons fait beaucoup mais rien de spécial à signaler..Voilà, voilà, rien de plus...
Cordialement et bon voyage

Bonjour, et merci pour la rapidité de ta réponse. Pour aller à Thet, j'avais effectivement sélectionné la piste que tu appelles sud, mais comme je pensais pouvoir passer de Thet à Valbona, je ne m'étais pas intéressé à la piste nord, qui me fait revenir en arrière, mais je pense qu'il n'y pas d'autre solution. Donc pour la vallée de Valbona, je pense que tu as du faire également un aller retour pour rejoinddre Kukes, à moins que tu ais pris la piste qui part de Bajram Curri vers Kukes, en passant par Jah-Salih - Pac - Krumë etc..en suivant également tes conseils, j'ai modifié légérement mon itinéraire, afin de faire la piste, que tu recommandes, de Gramsh - Malik - Korcë. Lorsque j'ais dit que je resterais sur les axes principaux, je pense qu'en réalité ce sont les pistes principales. Pour le Gps on l'a tjrs en permanence, car en cours de route ça nous arrive souvent de ne pas respecter l'itinéraire de base. Merci pour tes conseils dont j'aurais certainement encore besoin pour finaliser l'itinéraire. Cordialement

Bonjour, pour aller à Valbona depuis Shkoder le mieux est de passer par le ferry du lac de Koman jusqu'à Fierzé, la balade est extra, c'est une expérience inoubliable ! puis Bajram Curri, Valbona et retour vers Kukës.Dans le coin de Bajram Curri, achetez des grappes du petit raisin noir local, sur les marchés ou au bord des routes il est excellent et a un gout étonnant de framboise,
c'est un cépage interdit en France depuis les années 30 car il contient trop d'éthanol je crois comme l'absinthe,Si vous êtes en forme à Kukës, je vous recommande une piste qui rejoint Peshkopi: - elle part de Domaj, 25 km au sud de Kukës et part vers le Sud Est, elle traverse les hameaux de Lusen, Radomir, Trojak, là aussi c'est hard mais sympa..
Attention, pas d'épicerie, pas d'hébergement ni carburant..Bon, vous devez commencer à y voir plus clair, je retourne m'occuper de mon prochain voyage, la Syrie en avril/mai !
Cordialement