voila je suis actuellement a koh samui precisement a chaweng et ce matin j ai fait une chute avec le scooter aue j ai loue, heureusement physiquement je n ai rien eu mais le scooter a un peu morfle, un retroviseur pete et des griffes sur la carrosserie
alors je voulais un peu me renseigner comment ca va se passer qd je vais rentrer le scooter, je risque de payer cher ? quel sont les piege a eviter ?
salut man.
As tu laissé une caution ou ton passport avant de prendre ton scooter?
L'année dernière sur koh tao, aprés 1 mois d'utilisation j'ai rendu mon scooter et il y avait une p'tite rayure sur la béquille et ça ma couté 800 baths.
Je pars a mon taf là, j'suis super a la bourre mais tiens moi au courant.
J'te réenvoie un message tout a l'heure.
jérémy
- Si tu as peur pour ta caution et ne veux pas prendre de risque tu fais réparer à tes frais avant de le rendre.
- Si les dégâts ne sont pas gros, tu négocies avec eux, il y a de grande chance qu'ils empochent l'argent des réparations mais ne fasse jamais réparer l'engin.
... le scooter était-il assuré ?
"L'endroit où l'on vit est toujours les vacances des autres"
"Ceux qui luttent ne sont pas sûr de gagner... ceux qui ne luttent pas ont déjà perdu d'avance..."
I'm still hoping to go grab a beer with any of you somewhere around my neighborhood - i.e. Bangkok - Thailande
slt j ai juste laisse mon passeport et aucune caution, concernant l assurance j avoue n y avoir pas trop fait gaffe, erreur de debutant, j ai juste signe un papier, le plus gros degat c le retroviseur sinon le reste ca passe mais bon je vais voir demain je suis cense le rendre demain matin, et oui heureusement j ai rien eu meme pas une egratinure pourtant c etait une belle gamelle les routes sont super dangereuse ici
slt j ai juste laisse mon passeport et aucune caution, concernant l assurance j avoue n y avoir pas trop fait gaffe, erreur de debutant, j ai juste signe un papier, le plus gros degat c le retroviseur sinon le reste ca passe mais bon je vais voir demain je suis cense le rendre demain matin, et oui heureusement j ai rien eu meme pas une egratinure pourtant c etait une belle gamelle les routes sont super dangereuse ici
Bonjour ,
Règle N° 1 ne jamais laisser son passeport une photo copie ok , perso à ta place j'irais le faire réparer le rétroviseur ça te couteras moins cher .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
salut tu regarde la marque du scooter (honda yamaha) puis va directe au concessionaire ils ont toutes les pieces et te les changeront rapidement , ni vu ni connu ça te couterait largement moins cher que le ramener chez le loueur
koh samui plus grand nombre d'accident de deux roues de toute la thailande
ça va pour toi t'a eviter de te faire le samui tatoo be careful!!!!
J'ai eu à négocier 2 fois avec des loueurs suite à des crashs de scooter, à chaque fois ça m'a couté 3000 Bahts. Je trouve ça pas cher du tout pour de la carrosserie, et même une fourche avant morte.
Par exemple, en France, une aile de scooter en plastique ça coute dans les 2000 Bahts, et une fourche coute dans les 10 000 Bahts. Donc payer 3000 Bahts pour reparer un scooter qui est tombé, et qui a de multiples rayures/rétro pété/bosses, ça parait correct.
Bon maintenant si vraiment le tiens à seulement le rétro de péter et que la carrosserie est nickel, alors change juste le rétro.
Il y a aussi des rayures. C'est plus ennuyeux qu'un rétro.
J'avais aussi fait remplacer un rétro au moment d'une crevaison sur une Honda de location, et le petit réparateur de rue avait le modèle en stock ! 250 bahts la répartion du pneu et le changement de rétro...
Regarde si tu peux en même temps un peu faire "gommer" cette rayure sans avoir à refaire toute la peinture, histoire de faire passer la pilule. Mais c'est difficile de conseiller sans voir.
salut tu regarde la marque du scooter (honda yamaha) puis va directe au concessionaire ils ont toutes les pieces et te les changeront rapidement , ni vu ni connu ça te couterait largement moins cher que le ramener chez le loueur
+1
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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comme on t'a deja dit il suffit d'aller dans un magasin de la marque de ton scoot ou meme dans les marché il y a pas mal de stande pour mob tu y trouve meme les stikers pour tous model pas la peine de te faire de mouron
mais comme disait barbot plus haut NE JAMAIS LAISSER SON PASSEPORT car meme si il est a ton nom il ne t'appartiens pas et comme toute chose qui ne t'appartiens pas on ne le laisse jamais a une tierce personne 🙂
vive la douceure thai et leurs piments hai hai hai
Le principal, c'est que tu ne te sois pas ammoché car là...........pas pareil!!🏴☠️
Ne te fais pas trop de souci car comme ça était dit, c'est super facile de trouvé de quoi changé ton rétro et même d'autres pièces.......et a moindre cout! d'ailleurs, peut être même que tu as déjà changé tout ça depuis ce matin......
En tout cas, garde toujours ton passport avec toi et fait gaffe car c'est clair que les routes sont un peu pourri !!!😎
c'est pas dangereux il faut juste faire attention et observer comment roulent les thais qui ne roulent pas moins bien ni mieux mais juste différemment 🙂
et dans le post que tu as du lire on dit bien que le passeport c'est dans ta poche et bas dans celle du loueur 😉
vive la douceure thai et leurs piments hai hai hai
Oui, c'est dangereux, comme tout trajet en scooter, que ce soit en Thailande ou ailleurs.
Ne conduire un scooter que si on sait déjà en conduire un (et quand je dis "sait déjà", c'est pas en avoir conduis un une fois ou deux, mais bien avoir une réelle expérience de la conduite d'un 2 roues sur plusieurs semaines/mois).
Conduire c'est facile, réagir en situation d'urgence, c'est une toute autre histoire. Et bien peu de gens en sont conscients.
Bref, ce n'est pas parce que tout le monde le fait, qu'il faut le faire. Suffit de faire un tour dans les hôpitaux des îles, c'est un défilé de touristes accidentés (du petit bobo, à la blessure grave).
c'est pas dangereux il faut juste faire attention et observer comment roulent les thais qui ne roulent pas moins bien ni mieux mais juste différemment 🙂
En l'occurrence différemment signifie sans aucune règle....
"Le touriste apparait comme le principal agent de diffusion du mépris anti touristique. Plus le touriste se voit en miroir de l'autre, plus il le déteste".
J'ai été factrice (facteur poste) pendant 8 ans (donc je sais conduire un scooter) et j'ai aussi le permis de grosse cylindré donc sa devrait aller !
mon ami a peur car on lui a dit qu'on peut faire de la prison si on fait un accident grave alors lui veut plus louer de moto, scooter et encore moi de voiture😏
on part le 5 avril de zurich et on arrive sur Bangkok le 6 au matin (bon a Bangkok je ne vais pas louer une moto encore moin un velo 🤪 ) ensuite on reste 2 jours a Bangkok et apres on prend le train de nuit pour Surattani et le bus et ferry pour Koh Samui (c'est la qu'on aurait voulu louer un 2 roue pour faire le tour de l'ile, on reste 2 nuit la et apres l'avion pour Phuket et la on voudrait aller a KO Phi Phi et Ko Lanta et retour pour Bangkok le 19 au plus tard car le 20 retour en Suisse !
je profite de poser encore une question sur l'argent !
kel est le mieu, changer de l'argent en suisse ou prendre l'argent suisse et le changer a l'aeroport a Bangkok ou de mettre sur une carte de credit thai!?
merci
kel est le mieu, changer de l'argent en suisse ou prendre l'argent suisse et le changer a l'aeroport a Bangkok ou de mettre sur une carte de credit thai!?
Surtout pas changer en Suisse, en plus je ne crois pas que cela soit possible 😛 Le mieux c'est de prendre une Swiss bankers Travel Cash qui remplace les traveller's cheque, sinon la Maestro marche très bien mais les retraits sont limités 😉
apres 18 mois de conduite en thailande et avoir fait NAN - Chantabouri en mobylette par des grande et petites routes, je ne suis pas plus rassuré en reprenant la conduite en france 😐
vive la douceure thai et leurs piments hai hai hai
En France il est tout de même rare qu'un minibus te pousse dans le fossé 😠 A moins qu'il ait un compte perso a réglé mais gratos juste parce que t'es farang? 🏴☠️
alors je viens vous tenir au courant de la fin de mon histoire, hier ds l apres midi j ai chercher des garages mais en vain les garagistes thai que j ai croise ne pigait rien a l anglais en plus, donc ce matin j ai ete le remettre et ben j ai eu bcp de chance le gars a meme pas regarder le scooter et m a donne mon passport sans probleme, je dois dire que je m en tire bien sur ce coup la
sur les route ce qui est dangereux ce sont les thai qui coupent la route, ils sortent des petite rue et coupe la 2 bande c ce qui m est arrive
Koh Samui (c'est la qu'on aurait voulu louer un 2 roue pour faire le tour de l'ile
Sans souci. Choisis juste bien le modèle (automatique ou à changements de vitesses au pied), la plus neuve possible, et surtout regarde-la à la loupe au moment où tu la prends.
Ils sont toujours très sympas quand ils te la confient. Au retour, ils ne te rateront pas sur une rayure ou une bosse au carénage.
Exige les 2 casques. Essayez-les ! Et portez-les même si c'est pas de la super qualité. Si possible, demande un casque à visière pour le conducteur.
Compte entre 150 et 250 bahts/jour + gasoline (de la 91 à env. 40 bahts le litre).
ce matin j ai ete le remettre et ben j ai eu bcp de chance le gars a meme pas regarder le scooter et m a donne mon passport sans probleme, je dois dire que je m en tire bien sur ce coup la
Génial !
Et dommage pour le suivant parce que celui-là il va être passé au peigne fin !! 😎
c'est pas dangereux il faut juste faire attention et observer comment roulent les thais qui ne roulent pas moins bien ni mieux mais juste différemment 🙂
En l'occurrence différemment signifie sans aucune règle....
Allons allons, mauvaise langue, va !
Bien sûr qu'il y a des règles et un Code de la Route en Thaïlande ...
Simplement c'est pas sanook de respecter les règles !
😎
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Mon mari et moi même avions loué une voiture pour une semaine sur Samui. Je préfère largement aux scooter, d'ailleurs, nous nous étions fait la remarque, que les 2 roues qui conduisaient le plus mal, étaient les touristes, pas à l'aise, car en effet pas d’expérience du 2 roues (attention pas tous évidemment, mais la plus part que l'on ai vu), les thaïs, roulent tout doucement, et surtout pratiquement sur le bas coté de la route pour laisser la place aux voitures. Combiné les touristes qui ne savent pas conduire et les voitures qui roulent comme des tarées ça fait pas bon mélange.
c'est pas dangereux il faut juste faire attention et observer comment roulent les thais qui ne roulent pas moins bien ni mieux mais juste différemment 🙂
et dans le post que tu as du lire on dit bien que le passeport c'est dans ta poche et bas dans celle du loueur 😉
( C'est moi et mon épouse sur cette photo )
Premier Point, on le dit partout, NE PAS LAISSER LE PASSEPORT !!!!!
Deuxième point : Le scooter n'est pas assurer, le conducteur oui mais très peut
Troisième point : La conduite en Thailande est très très dangereuse
- France 66 millions d'habitant 3 600 Mort sur les routes
- Thailande 66 millions d'habitant 26 000 Mort sur les routes ( 8 fois plus )
Important :
Soyez d'une extrême prudence,
Ne louez pas de grosse moto sportive
Ayez votre permis France + les permis international
Payez votre biller d'avion avec une carte VISA ( l'assurance peut aider )
En pas de petit accrochage , soyez courtois, souriant et cherchez une solution a l amiable
En cas de gros accident : Appeler la police, l'assurance et le consulat ( si hospitalisation )
La conduite en thailand est extrêmement Dangereuse, étant étranger, vous devez respecter et montrer l'exemple. Les thai s’énervent rarement, criez ou perler fort est très mal perçu par les thai.
N'oubliez pas, vous n'êtes pas chez vous en Thailande, donc respectez, ne jugez pas.
Ceci Dit ceci ne doit pas vous empêcher de louer une moto ou un scoot, mais vérifier que vous avez une assurance santé, rapatriement et défense recourt même à l'étranger.
Bienvenue en thailande, et n'oubliez pas de sourire 🙂
J'ai passé deux semaines en Août en Thailande, dont 4 jours à Koh Phangan où nous avions loué des scooters pour faire le tour de l'île. Malheureusement, j'ai…
Tout d abord il est vrai que les loueurs esperent ardement que vous vautriez, les pistes de l ile y sont propices et ils gagnent beaucoup plus d argent en…
Attention si vous prenez une location de scooter, De nombreux accidents dans les environs de Patong Pourquoi ; Le manque de pratique de certains venus du…
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
( C'est moi et mon épouse sur cette photo )
