Air Berlin?
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FL
qui a deja pris Air Berlin ?

je souhaite me rendre en Europe de l'Est avec cette Cie.

Merci pour vos infos
TA Tatra Globetrotter ·
Et bien faites.....

Quel est l'objet de votre questions ?

http://www.carsurvey.org/air/airline_Air+Berlin.html

http://www.airlinequality.com/Forum/air_berlin.htm

Michel
FL Flyer Regular ·
merci michel,

selon les articles une trés bonne cie.

j'y vais...
ME Mels ·
Cette compagnie n'a aucun respect envers ses clients! j'ai réservé un vol Paris-Helsinki à 154 euros et je viens d'apprendre que l'aller est annulé "pour des raisons de disposition de vol", on me rembourse donc 49 euros. La loi dit que la compagnie est dans l'obligation de donner le choix au client entre un réacheminement OU un remboursement. ce n'est pas le cas. Comment utiliser le retour si je ne peux pas me rendre à destination? Au service client aucune réponse puisque seul un répondeur en allemand m'accueille. j'ai envoyé des mèls : ils me reviennent! Pour une première expérience...plus jamais !
LO Lowcostfan Globetrotter ·
je te conseille SKYEUROPE pour te rendre en europe de l'est ! C moins cher et direct
WWW.GRANCANARIA.COM imaginez une ile !
CO Couperie ·
Je confirme : C'est une compagnie à bas prix qui se moque de ses clients. J'ai pu l'expérimenter en juillet : le paris-helsinki via dusseldorf s'est bien passé mais une fois sur place nous avons été informés par Voyages-sncf (par qui nous avions acheté le billet) que le retour était modifé : au lieu d'arriver à paris le 5 juillet, nous arrivions le 6 avec une nuit à dusselforf. et bien sûr aucune proposition d'hébergement. Nous avons dû passer des coups de fils, nous déplacer pour comprendre pourquoi ces horaires étaient changés alors que nous avions acheté les billets en mai. Motif invoqué : passage aux horaire d'été ! Ensuite, personne ne semblait disposer à nous payer l'hotel à Dusseldorf, mais on nous l'a finalement promis à Helsinki. Malheureusement, à dusselforf, personne n'était au courant et n'était disposé à nous réserver l'hotel. Après 25 minutes au tél (0.14 €/minute), on a finalement obtenu l'hotel (il était minuit) mais il a fallu payer le taxi et j'attends toujours le remboursement des frais de taxis et de téléphone (nous sommes fin août !). La compagnie n'a pour l'instant répondu à aucun de mes messages ou courriers !
CO Cool31 Regular ·
flyer, tu trouveras toujours des clients insatisfaits d'une compagnie et qui le font savoir ("retour de baton"), et des millions satisfaits mais qui ne le disent pas vu qu'ils n'en ont aucun interet Avec Air Berlin, tu as tres peu de chances d'avoir un probleme, mais ca peut arriver bien sur Maintenant, moi egalement je les trouve generalement pas tres bon marché Je ne sais pas d'ou tu pars, mais je serais toi je verifierais avant le prix des compagnies low costs suivantes, spécialisés sur l'est: www.skyeurope.com www.wizzair.com www.smartwings.com www.centralwings.com

Et bien sur les deux generalistes, qui vont de plus en plus dans les pays de l'est www.ryanair.com www.easyjet.com
AS Aston Regular ·
Quand je peux, je prends Air Berlin, à cause de la qualité du service. A mon avis ils sont avec Vueling et Swiss parmi les meilleurs low-cost en Europe. En revanche, je pense qu'il faudrait inventer un nouveau nom pour les décrire, Mid Cost peut-être car leurs tarifs sont quand même bien plus élevés que EasyJet par exemple
Mon blog à Berlin https://aberlin.fr
RE Renaudoq Veteran ·
Depuis quand swiss est une compagnie low cost ?!!
FE Fenua Veteran ·
lol !!! plus serieusement, LX s'étant lancé dans une tentative low cost en europe, avec service payant en Y. Mais ca n'avait pas trop duré !! LX n'est pas une compagnie low cost c'est clair, maintenant, vu la concurrence qu'ils ont sur certaines lignes, en particulier sur ZRH - Allemagne avec AB, et leur politique de hub à ZRH, ils ont des tarifs (en economy saver) tres compétitifs. Regardes au départ de BSL, tarifs à partir de 99 CHF (soit env.60 EUR) AR TTC... Maintenant ca reste une major, avec un service major... de tres bonne qualité !! Pour ce qui est de AB... oui c'est plus une "middle fare". Mis à part les tarifs à partir de 29 EUR TTC AS, la politique tarifaire type low cost, le reste, service, programme de fidélité, correspondances, c'est plus comme une major ! Les tarifs ne sont pas toujours interessant par contre !!
RE Renaudoq Veteran ·
Je suis bien d'accord avec toi, swiss propose de super tarifs, et c'est à mon avis, une des meilleures compagnies actuelles en éco vu le rapport qualité/prix. Cependant, de là à la considérer comme une low-cost, il y a un grand pas que je ne franchirai pas 😉

swiss et ryanair dans la même catégorie, ça me ferait mal quand même 🤪
FE Fenua Veteran ·
Non, c'est clair !! A noter qu'au départ de france, CDG et NCE, LX propose des tarifs tres attractifs en long courrier, bien souvent avec 100% de miles, et PTV dans tous les avions ! La petite touche bien sympatique : le petit chocolat avant l'atterrissage... Une touche de raffinement, meme en Y !!
RE Renaudoq Veteran ·
L'an dernier j'ai fait NCE-CAI via ZRH avec Swiss, franchement le pied ! Même en éco, intérieur extrèmement beau et calme, avions en excellent état, repas excellent, PTV, etc... vraiment un super vol, et tout ça pour un prix défiant toute concurrence !

Sans oublier que pour le shopping, ZRH est, à mon avis, le meilleur aéroport d'Europe (et pas que pour ça : agréable, simple, rapide, etc...).
FE Fenua Veteran ·
L'avantage est que via ZRH le shopping est hors taxes y compris sur des vols intra UE (par ex.France - Zurich - Allemagne)
IL Iledereve Globetrotter ·
KLM va-til acheter Air Berlin? Rumeurs qui courent?
Voyager, c'est ma devise...
RA Rains091 Veteran ·
Rumeur complètement infondé pour le moment... Je ne pense pas qu'Air Berlin soit une bonne proie aujourd'hui... Différence de modèle trop importante. De même, le modèle d'Air Berlin n 'est pas précis et est sur tous les fronts et je doute qu'AF soit intéressé par une compagnie comme celle-ci... CSA, par contre, est une rumeur moins infondé.. Facilité d'intégration importante, n'est pas dans le rouge, la République Tchèque a une économie très dynamique, environ 8-10% de croissance par an... Mais cela n'aurait qu'une influence très limité sur le CA et les activités d'AF, puisque le CA de CSA est d'environ 800 millions d'€, 30 millions de bénéfice... Et puis CSA est encore une compagnie gouvernemental, c'est ça aujourd'hui le problème.. Le coût d'acquisition devrait être autour de 300 Millions..
La guerre salit tous ceux qui la font: au fil des mois et des années, j'ai vu les deux bords verser dans le mal, j'ai vu le mal affronté le mal, et le bien, ce qu'il y'a de bon dans l'humain, devenir la victime des deux.

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