Bonjour,
Nous sommes 4 personnes retraitées qui travaillons depuis quelques années dans différentes écoles. Nous sommes déjà allés plusieurs fois à Madagascar, mais surtout à Tana et Majunga.
En septembre, nous avons un séjour d'un mois à effectuer à Tuléar. Pour cette fois, nous souhaitons nous y rendre en visitant les villes et paysages qui seront sur notre trajet. Nous avons prévu entre 7 et 10 jours pur effectuer cette descente dans le sud. Le retour se fera par avion.
Je sais que le sujet a déjà été abordé plusieurs fois, mais ça me semble assez ancien. J'ai donc 2 questions.
Comment trouver un chauffeur avec voiture pour effectuer ce trajet, sérieux et à quel prix ?
Notre séjour à Tuléar doit se faire en hôtel car l’école ne peut pas nous accueillir. Nous recherchons donc soit un hôtel calme en chambres ou bungalows, plutôt en centre ville, la plage étant sans intérêt pour nous. Ou alors une petite maison avec 2 chambres pour un mois. Pas de grand confort ni TV, mais douches et WC dans la chambre.
J'ai même une troisième question...Quels hôtels nous recommanderiez vous sur ce trajet.
Merci de ne pas pourrir ma demande avec les commentaires fréquents sur les missions humanitaires etc...
Merci pour votre aide
La descente de la RN 7 DE Tananarive à Tulear est un parcours classique et vous ne devriez avoir aucun mal à trouver un chauffeur, vous aurez certainement des offres à étudier.
Pour une voiture légère, assez grande quand même, il faut compter 30 € par jour, hors carburant. Vous aurez à votre charge le retour du véhicule. Sur ce parcours un 4X4 n'est pas nécessaire, sauf si vous voulez plus de confort.
En matière d'hôtels je vais vous donner ceux où je vais, mais il y en a bien d'autres.
Antananarivo "Le Bretagne" à cette époque il faut penser à réserver avant.
Antsirabe "Le Retrait"
Ambositra " chez Violette"
Fianarantsoa "Le Soratel"
D'autres intervenants ne manqueront pas de compléter.....
Merci pour ces infos.
En fait, nous voudrions réserver depuis la France une voiture qui nous prendrait en charge des l'aéroport. Puis nuit à Tana ou départ immédiat selon l'heure.
Pour le retour, nous avons envisagé l'avion, mais les vols intérieurs sont souvent décalés. Ceci nous oblige à prendre quelques jours de sécurité à Tana. Nous aurions peut être intérêt à reprendre une voiture pour remonter en 2 jours. car je suppose qu'il y a pas mal de remontées à vide. On serait gagnants en temps et en ariarys.
Pour Tana, nous avons un logement possible, en revanche, vers le sud, tout sera nouveau pour nous...
Pour descendre, environ 1000 Km à 10 l/100 à 1€ le litre = 100 € de carburant
En location journalière descente 10 jours x 30 = 300 € soit 400 € au total. Les frais de repas, hébergement du chauffeur sont ils à ajouter? J'ai oublié le retour à vide 2 jours x 30 + 100 =160.
Donc total = 600 € alors que l'avion nous coûterait 4 x 200=800. L'objectif n'est pas que ça nous coûte moins cher, mais c'est bien quand même...
Quelles sont les agences que l'on pourrait contacter ?
Vous partez au mois de septembre, je pense que vous serez contacté par des agences ou chauffeurs indépendants.
Ne vous précipitez pas. (à titre personnel je n'en connais pas)
Dans le prix tout est compris pour le chauffeur et certains hôtels les prennent en charge.
Par contre pour l'avion je pense que vous êtes en dessous des prix, les vols intérieurs sont chers.
Et si vous voulez découvrir un peu cette région....Il faut le faire par la route😉
En fait quand je compte 200 € c'est pour un aller simple pour une personne, je crois que c'est l'ordre de grandeur. On peut payer un peu moins cher en faisant le voyage France Mada par Air Mad, mais on accentue les incertitudes.
L'an dernier, nous avons passé 5 semaines à Majunga. Par Air Austral, la Réunion, Dzaoudzi, Majunga. Pas d'attente, juste une heure de retard au départ.
Excellent!
Ça donne déjà une bonne idée des tarifs et des prestations.
Sujets annexes intéressants également même si nous en connaissons une bonne partie.
Bonjour,
je connais quelqu'un qui travaille avec des tours opérateurs pour effectuer ce parcours avec sa voiture . je vous propose quelqu'un si vous êtes intéressée, bien sur. A cette période, sachez que c'est la haute saison , et il est difficile de trouver des voitures adéquates, donc a mon avis, il vaut mieux en réserver dès maintenant pour éviter les imprévus.
Pour la descente, il peut vous proposer un programme détaillé avec votre hébergement, photo de voiture, Vous avez deux choix, soit vous louez la voiture et vous payez le carburant, soit il vous donne un prix suivant le programme et selon vos budget.
Merci de prendre en considération ma proposition.
je vous donne son adresse mail ;andryhasinoro@gmail.com
Bonjour,
Comme indiqué, nous recherchons la prestation de la voiture seule et seulement des indications sur les hôtels possibles.
Nous nous donnons encore quelques semaines pour effectuer une réservation.
Je vais contacter cette personne. Merci
Bonjour
Je viens juste de voir votre message car j'arrive de vacances
pour être allé souvent sur Tuléar, je pourrai vous donner en MP les cordonnées de notre guide chauffeur qui à l'habitude de travailler sur Tuléar en faisant la N7
pour info dès que j'arrive sur Tana je dors chez Jeanne qui vient nous cherchercher à l'aéroport et nous reconduit à Ivato le lendemain matin pour le premier vol de Tuléar ou notre guide nous attends
Concernant les hôtels:
sur Tuléar je ne connais que chez Alain très bon hôtel excellent repas et prestations mais un peu plus cher que certains. Notre guide chauffeur en connais surement bcp d'autres car il y est très souvent
sinon, nous sortons souvent de Tuléar et dormons à Ifaty Ou Manguily Chez Alex proche de Tuléar mais par la piste
sur la N7 il connait tous les hôtels excellent rapport qualité / prix
Dans ISALO "les toiles de l'Islao"
ambalavo "chez violette"
Fianarantsoa "lac hotel" ou en ville "le Cotsoyannis"
Manakara " le vannille" ou son annexe "le trou de commissaire" excellent en bord d'océan
Ranomafana "je ne me souviens plus du nom mais supper
Antsirabe " les chambres du voyageurs ou en ville "plus le nom en t^te"
ANDASIBE "Féony ala"
manambato "excellent les accacias"
Tana ville "le manoir rouge" ou bcp d'autres
à votre disposition
Etes vous bien sûr que chez Violette se trouve à Ambalavao ?
Manakara ne se trouve pas sur le parcours demandé par votre interlocuteur, conseiller La Vanille"au trou du Commissaire" reflète bien votre méconnaissance de l'insécurité actuelle.
Jamais je ne recommanderai des hôtels isolés. Et là c'est bien le cas.
Pour le restant vous pouvez placer votre chauffeur😉😉
sorry "
"Motel VIolette" à Ambositra / et "les bougainvillées" a ambalavo
merci d'avoir rétabli mes dires, j'ai écris trop vite....
pour Manakara j'étais au Trou de Commissaire début décembre et ne me suis pas senti en insécurité lors de mon très agréable séjour, mais je reconnais que la situation se détériore.
quand au trajet , c'est juste au cas ou ils voudraient faire un petit détour!!!!
merci pour le reste
merci de votre vigilance
Merci pour toutes ces informations.
Il est vrai que notre premier souhait était de descendre directement à Tuléar, mais comme nous nous sommes donnés une durée de voyage de 8 à 10 jours, un passage par Manakara semble être une bonne alternative.
Pour ce crochet, nous envisagerions un jour pour faire Fianar-Manakara, un jour sur place avec ballade sur le canal des Pangalanes, et un jour pour le retour. Un des 2 trajets se ferait en train selon le fonctionnement. Dans tous les cas, la voiture viendra à Manakara, car l'un de nous ne souhaite pas prendre le train.
J'ai eu aussi un retour de 4 personnes qui ont logé au Trou du Commissaire en octobre dernier, sans problème.
Un rappel à l'insécurité est toujours une bonne chose, nous en sommes conscients, mais ce n'est pas l'isolement qui la génère obligatoirement. Je ne souhaite pas que la discussion dérive sur ce sujet très souvent cité.
J'ai regardé les différents sites qui parlent d'Alain à Tuléar, ça nous semble pas mal. C'est quelque chose d'important pour nous, car si nous acceptons un hôtel "moyen" en cours de route, ça ne pose pas de problème. En revanche nous passons un mois à Tuléar et nous souhaitons ici, un confort correct. Pas mal placé pour nous car nous irons quotidiennement à Mahavatse II.
Quelqu'un connait il un autre établissement du même type, simplement pour avoir un choix ?
J'ai attendu une réponse à un mail avant d'intervenir.
Le train de Fianarantsoa à Manakara fonctionne depuis plus de 4 mois de façon très aléatoire.
Il ne fait plus qu'une rotation par semaine et passe parfois une semaine.
Si vous avez beaucoup de chance il part actuellement de Fianarantsoa le mardi.
J'aime beaucoup Manakara où j'ai longtemps vécu, mais je ne sais pas si le détour est judicieux quand on veut faire Antananarivo/Tulear en 8/10 jours. A mon sens c'est passer à côté de bien d'autres villes plus intéressantes, comme Ambositra ou Ambalavoa par exemple. . Ceci dit vous restez maître de votre parcours.
Bonne préparation.
Bonjour Alain,
Vos remarques sont tout à fait judicieuses. Nous pensions faire un aller-retour pour Manakara en 3 jours sur un total de 10. Il reste donc au moins 6/7 jours pour les 950 Km de Tana-Tuléar.
Par contre nous sommes tout à fait ouverts à d'autres visites...
Si on compte sommairement, il y a 2 jours de route, donc, il reste 4/5 jours de visite sur le trajet et 7/8 si on ne va pas à Manakara.
Sommes preneurs de toutes les bonnes idées !!!
Ce n'est qu'un avis personnel.
C'est vous qui organisez votre voyage et vous serez toujours en mesure sur place de le modifier en fonction de vos envies et des réalités du terrain. 🙂
Il y a environ 950 kms et c'est déjà , deux jours de route ! Je ne sais pas si elle sera refaite d'ici là, mais entre Ambohimasoa et Fianarantsoa c'est du 20 kms/heure actuellement et quelque soit le véhicule.
A Madagascar on perd beaucoup de temps dans les transports.
A vous de voir si vous pouvez rajouter 500 KMS
Bonjour
Ce détour par Manakara est faisable mais il est soumis à qq réserves :
1- le train est aléatoire, long et fatiguant, mine de rien
2- une journée à Manakara, c est sympa, mais c est aussi assez rapide
3- d'autant qu'au retour, la route est très longue pour revenir à Fianar et que vous ne pourrez pas vraiment profiter des paysages magnifiques et du site (voire du parc) de Ranomafana, lui aussi splendide
Bref, les 10 jours, je les ferai sur maximum 3 étapes (mais 2 étapes et plus de temps par étape, c est tres bien aussi) d'au moins 2 jours sans transport à chaque fois, parmi les suivantes :
1- Antsirabe : les lacs autour, les sources et bains de Befeta...
2- Ambositra : le pays zafimaniry
3- Manakara/Ranomafana comme décrit avant en intégrant un petit tour à la ville haute à Fianar
4- Ambalavao : parc d'Andringitra (probablement un des plus beaux de Mada), parc d'Anja, site sacré d'Ifandana, marché aux zébus, soierie, papier antaimoro, viticulture... voire Ambohimahamasina si vous avez du temps
5- Isalo : le parc
Pour ma part, l'étape que je ne raterai pas et à laquelle je consacrerai le plus de temps serait celle d'Ambalavao. Après pour le reste, c est au choix de chacun.
Je pense qu'il faut s'en remettre au guide chauffeur qui de toutes les façons ne prendra pas de risques inutiles ni pour ses clients ni pour lui et son véhicule qui est son outil de travail.
Le notre comme d'autres probablement est très proche du client et il a l'habitude d'anticiper , se mettre au service du client tout en tenant compte des réalités du moment.
je vous envie de passer un mois à Tuléar.
Chez Alain il y a des chambre en dur climatisées de grand confort. Perso je vous les conseille (mais c'est perso)
les repas sont excellent et les fin de semaine il y a souvent un petit groupe de musique.
notre guide chauffeur est un habitué de cet endroit .
au plaisir
Merci pour ces infos, il nous reste encore du temps.
Le plus important pour le moment est de valider nos dates et notre moyen de transport ainsi que l’hôtel à Tuléar.
Je pense aussi, qu'une fois les étapes validées, un bon chauffeur nous donnera toutes les infos nécessaires. Le tout est donc de trouver un bon chauffeur...
J'ai reçu une proposition de chez Alain, nous pensions prendre 2 bungalows avec wc, mais sans clim...
En septembre, la ventilation est elle suffisante ?
Pourriez vous me communiquer les coordonnées de votre chauffeur en MP ?
Merci à tous
Grace à vos infos, le voyage RN7 est pratiquement défini :
Nous louons une voiture avec chauffeur à LG Aventures. Nous avons un très bon contact avec Justin le responsable.
Arrivée à Ivato le jeudi midi > Antsirabe : Green Park
Vendredi > Fianarantsoa : Mahamina
Samedi > Train pour Mankara : Lac Vert
Dimanche > Pangalanes : Lac Vert
Lundi > Ranomafana : Manja
Mardi > Fianarantsoa : Mahamina ( nous avons besoin d'y passer une journée)
Mercredi > Ambavalao : Espace Zongo
Jeudi > Ranohira : Orchidée ( 1 seule nuit, je sais, trop court)
Vendredi > Tuléar : Chez Alain pour 4 semaines.
Retour par Air Mad
Votre avis ou informations sur notre parcours ?
Je ferai un feed back en octobre...
personnellement premiere partie deplacements successifs trop rapprochés et vu que tu as 4 semaines à tulear , fait 3 semaines c'est dejà tres bien et assez long .tu sais tout deplacement à madagascar est assez fatiguant et si tu veux profiter des etapes .prends ton temps .( bien sur avis perso )
Tu aurais parfaitement raison, mais il y a un élément que je n'ai pas donné...
Nous sommes en mission à Tuléar dans une école pour 4 semaines, en français, informatique et physique chimie.
Les cours commencent le lundi, c'est pour cette raison que nous voulons être à Tuléar dès le vendredi soir.
Nous nous sommes accordés 8 jours de tourisme, et nous ne pouvions pas partir plus tôt....
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Arrivée à Ivato le jeudi midi > Antsirabe : Green Park
Vendredi > Fianarantsoa : Mahamina
Samedi > Train pour Mankara : Lac Vert
Dimanche > Pangalanes : Lac Vert
Lundi > Ranomafana : Manja
Mardi > Fianarantsoa : Mahamina ( nous avons besoin d'y passer une journée)
Mercredi > Ambavalao : Espace Zongo
Jeudi > Ranohira : Orchidée ( 1 seule nuit, je sais, trop court)
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Retour par Air Mad
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Je ferai un feed back en octobre...
Je partage l'avis de "Zano2".
Les étapes à FIANARANTSOA, AMBALAVAO ET RANOHIRA me semblent trop "rapprochées".
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Dimanche > Pangalanes : Lac Vert
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Mardi > Fianarantsoa : Mahamina ( nous avons besoin d'y passer une journée)
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Je partage l'avis de "Zano2".
Les étapes à FIANARANTSOA, AMBALAVAO ET RANOHIRA me semblent trop "rapprochées".
Je ne suis pas d'accord car à Ambalavao, il peut faire la réserve d'Anja et surtout l'Andringitra et puis ensuite, il faut bien une journée ou deux pour faire le Parc de l'Isalo et ensuite une journée pour aller à Tuléar.
Tant que la couleur de la peau sera plus importante que la couleur des yeux, nous ne connaitrons pas la paix.
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Arrivée à Ivato le jeudi midi > Antsirabe : Green Park
Vendredi > Fianarantsoa : Mahamina
Samedi > Train pour Mankara : Lac Vert
Dimanche > Pangalanes : Lac Vert
Lundi > Ranomafana : Manja
Mardi > Fianarantsoa : Mahamina ( nous avons besoin d'y passer une journée)
Mercredi > Ambavalao : Espace Zongo
Jeudi > Ranohira : Orchidée ( 1 seule nuit, je sais, trop court)
Vendredi > Tuléar : Chez Alain pour 4 semaines.
Retour par Air Mad
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Je partage l'avis de "Zano2".
Les étapes à FIANARANTSOA, AMBALAVAO ET RANOHIRA me semblent trop "rapprochées".
Je ne suis pas d'accord car à Ambalavao, il peut faire la réserve d'Anja et surtout l'Andringitra et puis ensuite, il faut bien une journée ou deux pour faire le Parc de l'Isalo et ensuite une journée pour aller à Tuléar.
C'est bien là une des incohérences de ce circuit.
Le jeudi à RANOHIRA et le vendredi arrivée à TOLIARA.
Initialement, j'avais prévu un jour de plus à Ranohira, mais nos amis veulent arriver le vendredi à Tuléar...
De plus, nous ne sommes pas très marcheurs, l'age est là...
Pour cette raison, nous ne visiterons aucun parc...Mais sommes déjà allés dans l'Ankarana, à Ankarafantsika, Andasibe, Nosy Mangabe...Nous nous satisferons des paysages et des contacts habituels avec la vie locale.
L'idéal était de faire Antsirabe, Ranomafana, Manakara, Fianar, Ambalavao, Ranohira...
Mais il a fallu faire avec les jours de circulation du train. Espérons qu'il roulera...
Comme indiqué, notre objectif n'est pas vraiment le tourisme, mais l'occasion de saisir une opportunité. De plus, la voiture est moins chère que l'avion. Il reste les problèmes de sécurité, mais c'est là un autre débat largement discuté par ailleurs...
Initialement, j'avais prévu un jour de plus à Ranohira, mais nos amis veulent arriver le vendredi à Tuléar...
De plus, nous ne sommes pas très marcheurs, l'age est là...
Pour cette raison, nous ne visiterons aucun parc...Mais sommes déjà allés dans l'Ankarana, à Ankarafantsika, Andasibe, Nosy Mangabe...Nous nous satisferons des paysages et des contacts habituels avec la vie locale.
L'idéal était de faire Antsirabe, Ranomafana, Manakara, Fianar, Ambalavao, Ranohira...
Mais il a fallu faire avec les jours de circulation du train. Espérons qu'il roulera...
Comme indiqué, notre objectif n'est pas vraiment le tourisme, mais l'occasion de saisir une opportunité. De plus, la voiture est moins chère que l'avion. Il reste les problèmes de sécurité, mais c'est là un autre débat largement discuté par ailleurs...
Je comprends.
Ceci étant - excusez-moi d'insister - l'étape FIANARANSTSOA-AMBALAVAO - un peu plus de soixante (60,00) kilomètres - me paraît définitivement bien courte.
Sinon, si vous décidez de faire étape à AMBALAVAO, vous pouvez tester l'AUBERGE DU BETSILEO.
Bonsoir
Simplement pour en rajouter une couche :
- Etant donné que vous devez être à Tuléar pour les cours, vous ne pouvez pas passer plus de temps sur la route. OK c est clair...
Donc
-comme le disent plusieurs des intervenants, il faut simplement supprimer certaines étapes car plusieurs sont tout simplement inutiles et cela en fait trop sur si peu de jours.
Par exemple, totalement inutile de passer juste une nuit à Ranohira, pour faire quoi ? d'autant que vous ne souhaitez pas visiter l'Isalo donc autant continuer la route. Idem dès lors que vous arrivez d'un site et ne passez qu'une nuit sur un site lointain.
Bref faites moins d'étape pour mieux valoriser le trajet Tana-Tuléar. Par exemple Une à Fianar (pour aller à Manakara), Une à Ambalavao et basta. Mais autres combinaisons possible aussi.
J'ai lu les diverses remarques et j'en ai tenu compte...
Donc de Manakara, on revient en voiture à Ranomafana. Pas de changement.
Puis Ambalavao en passant bien sur par Fianar. 120 Km. Nous pourrons rester à Fianar 5 ou 6 heures. J'avais prévu davantage car nous avons des visites à effectuer? mais ça devrait suffire. On gagne ainsi une nuit.
Le lendemain et pour 2 nuits cette fois : Ranohira, avec visite de l'Isalo, car même si on a vu un peu Mada, il ne faut pas rater ça.
Pour ma part, ce n est pas l Isalo qui serait un immanquable mais plutôt Ambalavao et ses environs (parc de l Andringitra, parc de l Anja, site historique d Ifandanana, marché à bétail...). Mais vous avez raison de faire vos choix et cela dépend évidemment de vos préférences.
A Fianar, si pas trop de RDV, 5-6 h seront suffisantes normalement, meme histoire d aller faire un tour en ville haute, qui est restée très préservée et qui s est meme embellie ces dernières années en particulier grace à Hery, le patron du Tsara Guest (qui lui s est plutôt défraichi. le Tsara Guest... pas Hery...). Mais si vous avez besoin de rester sur Fianar au final (car 5-6h peuvent durer plus longtemps), il est parfaitement possible de se rendre jusque l Isalo depuis Fianar sans s arreter à Ambalavao.
A Tuléar, pas mal de choses à faire sur le WE, par exemple vers Sarondrano.
A Fianar, si pas trop de RDV, 5-6 h seront suffisantes normalement, meme histoire d aller faire un tour en ville haute, qui est restée très préservée et qui s est meme embellie ces dernières années en particulier grace à Hery, le patron du Tsara Guest (qui lui s est plutôt défraichi. le Tsara Guest... pas Hery...).
Je confirme, mes dernières "haltes gastronomiques" au TSARA GUEST HOUSE ont été particulièrement décevantes.
C'était notre premier choix pour une chambre à Fianar...
Mais par manque de dispo et prix (160 000 Ar), nous nous sommes retournés ver le Mahamamina.
Il semble que nous avons bien fait...
C'était notre premier choix pour une chambre à Fianar...
Mais par manque de dispo et prix (160 000 Ar), nous nous sommes retournés ver le Mahamamina.
Il semble que nous avons bien fait...
L'hôtel - TSARA GUEST HOUSE - reste confortable quoique, à cent soixante mille (160.000,00) Ariary la nuitée, on en ait pas forcément "pour son argent".
C'est surtout la qualité du restaurant qui s'est singulièrement dégradée.
Oui, hôtel resté OK même si un peu vieilli. Ce n est pas le lustre d antan mais correct quand meme. Par contre, déçu du resto qui par avant était une des meilleures tables de Mada.
Mieux vaut aller dans les hotely alentours type Gosena ou autre, tarifs sympas et pas de mauvaise surprise sur la nourriture.
Sinon descendre au centre ville au Panda ou à l'Ancre d'Or.
Mahamanina, pas passé depuis 11 ans donc connais plus. Je le trouvais juste moyen à l'époque. Surtout pas bien placé sauf a vouloir aller vers Isorana/Soatanana ou faire un tour à la ferme école à Andriamboasary.
Un bon plan si on est pas à cheval sur le confort, ce peut être une chambre d'hote en ville Haute. Prix tout petit, vue magnifique et la ville est vraiment belle à cet endroit.
Voilà, nous sommes revenus de notre périple RN7 et Tuléar.
Aucun problème, retard, enquiquinement au autre.
J'ai un blog dont les derniers articles racontent notre parcours...
Voilà, nous sommes revenus de notre périple RN7 et Tuléar.
Aucun problème, retard, enquiquinement au autre.
J'ai un blog dont les derniers articles racontent notre parcours...
mada-jj.over-blog.com/
Bonjour,
Je viens de lire votre blog, très plaisant.
Je ferai juste un petit rajout, pour une morsure de scolopendre mieux vaut passer tout de suite par les antibiotiques, c'est non seulement extrêmement douloureux et pendant longtemps mais ça peut être très dangereux (j'ai une connaissance qui en est mort)
Mon médecin m'a dit la même chose.
Heureusement, les 2 scolopendres que j'ai vues, étaient dans le bac à douche. Attirées par l'humidité et ne pouvant plus sortir avec la porcelaine lisse.
C'était à Tuléar, Chez Alain, avec des chambres et un environnement pourtant parfaitement clean.
J'envisage un séjour à Mada du 30 mars au 17 avril. j'avais initialement prévu une boucle tana-tulear-morombe-... mais on me dit que la piste entre Tulear et…
Nous sommes trois amis qui avons prévu de rallier à partir du 8 septembre 2017 Tana à Tuléar, via la Nationale 7, pendant deux semaines ou un peu plus. Nous…
L'état des pistes évolue très vite à Mada et j'aimerai savoir si quelqu'un a utilisé recement la piste entre Manakara et Fort Dauphin. Je prendrai cette piste…
Je me rends à Madagascar fin Octobre début Novembre pour un voyage d'une durée de 16 jours. Avec ma compagne nous voulons découvrir en 5-6-7 jours la côte…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
