Je viens demander conseil à Pol et Sophie , les 2 spécialistes des croisières Hurtigruten , l'hiver .
Ils m'ont inoculé leur virus...........
Et aussi aux autres......
Je partirai pour Bergen Kirkenes Bergen dans la deuxième quinzaine de février pour déguster et me délecter de ces somptueux paysages et aussi l'espoir de peut-être voir des aurores boréales.
j'ai vu qu'Eric récidivait et repartait en février 2014, je lui ai demandé conseil aussi.
Nouvelle lune le OI mars et j'ai cru comprendre que c'était là qu'il y avait le plus de chances d'en rencontrer....
Dans cette hypothèse , il faudrait être au Nord de Tromso début mars?
Je ferais comme Sophie , vol Bruxelles Oslo, nuit à Oslo et le lendemain matin, train pour Bergen.
Réservation du train 3 mois à l'avance, demander sièges komfort
Cela permet de réduire le stress d'un avion qui décolle en retard ou pas du tout .......et par là même de cheminer sur une route magnifique.
Je trouve aussi que leur forfait est trop onéreux.
Autre question, quel bateau, je ne prendrais pas les plus anciens, même s'ils ont un charme fou, cela sera notre toute première croisière mais je fus déjà malade lors d'une petite balade à la réserve de Scandola en Corse!!!!!!!!!!!!!!!!Petite nature..............
Il y a le bien aimé de Pol: le finnmarken, le polarlys et aussi le Richard wigt où une personne parle français.
merci d'avance de vos réponses.
Excellente nuit toute bercée de superbes images de là-haut.
Bernadette et Franz
Je partirai pour Bergen Kirkenes Bergen dans la deuxième quinzaine de février pour déguster et me délecter de ces somptueux paysages et aussi l'espoir de peut-être voir des aurores boréales.
j'ai vu qu'Eric récidivait et repartait en février 2014, je lui ai demandé conseil aussi.
Nouvelle lune le OI mars et j'ai cru comprendre que c'était là qu'il y avait le plus de chances d'en rencontrer....
Dans cette hypothèse , il faudrait être au Nord de Tromso début mars?
En fait, la nouvelle lune c'est surtout pour mieux voir et notamment photographier plus facilement (moins de lumière parasite) les aurores boréales. Statistiquement, en février, le ciel est plutôt dégagé en Norvège mais bon, ce ne sont que des statistiques…
Je ferais comme Sophie , vol Bruxelles Oslo, nuit à Oslo et le lendemain matin, train pour Bergen.
Réservation du train 3 mois à l'avance, demander sièges komfort
Cela permet de réduire le stress d'un avion qui décolle en retard ou pas du tout .......et par là même de cheminer sur une route magnifique.
Effectivement, la ligne Oslo Bergen en train passe dans des paysages magnifiques
Autre question, quel bateau, je ne prendrais pas les plus anciens, même s'ils ont un charme fou, cela sera notre toute première croisière mais je fus déjà malade lors d'une petite balade à la réserve de Scandola en Corse!!!!!!!!!!!!!!!!Petite nature..............
Il y a le bien aimé de Pol: le finnmarken, le polarlys et aussi le Richard wigt où une personne parle français.
Effectivement, j'apprécie le MS Finnmarken mais aussi les 6 navires construits dans les années 1990 qui à des détails près, sont semblables. Parmi les détails, il y a la présence de jacuzzi ou non si vous êtes adeptes d'instants de relaxation éventuellement sous la neige… Le MS Finnmarken a en plus une petite piscine, une salle de sport et le sauna n'est pas « en fond de cale » et surtout utilisé par le personnel sur les 6 navires 1990. De plus, l'accès à la plage avant est permis aux passagers sur le MS Finnmarken.
Pas grand chose à ajouter à la réponse de Paul! 😉
La nouvelle lune n'est pas une période plus favorable aux aurores, c'est juste que la nuit est plus sombre à la nouvelle lune et donc on augmente les chances de bien les voir (et bien les photographier). Si vous avez des contraintes de dates et que vous devez partir à une période de pleine lune ça n'est pas forcément dramatique. Ce qui compte surtout pour voir des aurores c'est que le ciel soit bien dégagé (pas de nuages) et ça c'est assez difficile à prédire à l'avance! 🙂 Surtout que ça peut changer très vite d'une heure à l'autre... Donc choisissez des dates qui vous arrangent, et ensuite soyez à l'affut. On peut se faire réveiller la nuit en cas d'apparition d'aurores. J'ai vu mes plus belles aurores lors de mon dernier voyage avec un départ début février 2013 (période de nouvelle lune) mais c'est peut-être un hasard.
Pour ce qui est des bateaux, même si j'ai une grosse affinité avec l'ancien MS Lofoten, je partirais volontiers sur n'importe quel bateau sauf le Midnatsol et le Trollfjord que je trouve trop grands et trop "cliquants" pour mon goût. Tous les bateaux de la génération "90" (celle du Polarlys ou du Richard With) sont assez semblables dans les aménagements et le confort (des différences dans la déco) et le Finnmarken me semble aussi très intéressant (même si il est aussi assez grand, donc avec potentiellement plus de monde). Si c'est important pour vous d'avoir quelqu'un qui parle français à bord alors le Richard With est un bon compromis. Tous ces bateaux tiennent très bien la mer (ils ont des stabilisateurs).
Très bonne option le train, j'y ai pris beaucoup de plaisir à chaque fois, les paysages en hiver sont magnifiques, j'ai trouvé que le temps passait vite (et il est très confortable).
Cette fois , j'ai compris, c'est juste une question de luminosité , plus il fait noir , mieux on voit les aurores boréales.
La lune n'influe pas sur leur apparition.
Quant au bateau, piscine , sauna ou bains à remous ne nous attirent pas , peut-être un des bateaux des années 90 , plus petits nous conviendrait-il mieux alors.
Nous nous débrouillons en anglais , ce n'est peut-être pas nécessaire de primer le Richard WitH?
Je reviendrai certainement vous solliciter même si vos "blogs" sont une source inépuisable d'informations ainsi que les réponses à tous les néophytes comme moi.
D'abord les vols , puis réservation de la croisière, ensuite bien noter de réserver le train Oslo Bergen en fin d'année.
Quant au bateau, piscine , sauna ou bains à remous ne nous attirent pas , peut-être un des bateaux des années 90 , plus petits nous conviendrait-il mieux alors.
Nous nous débrouillons en anglais , ce n'est peut-être pas nécessaire de primer le Richard WitH?
Non, du coup, ça veut dire que ça vous laisse plein d'options entre les différents bateaux de cette génération. Personnellement je connais le Polarlys et je l'ai trouvé très agréable, mais je pense qu'ils se valent. La différence est surtout dans la décoration (couleurs, art...) mais les plans de pont sont très similaires.
Vous voulez visiter un peu Oslo, ou juste y passer la nuit entre l'avion et le train? Pour le train il est préférable de prendre celui qui part vers 8h du matin, même si le suivant arrive suffisamment tôt à Bergen, mais celui de 8h (ou 8h30, enfin par là) permet d'être dans les montagnes à la mi-journée, soit quand il fait jour. Et du coup ça laisse aussi un peu de temps pour se balader à Bergen à l'arrivée (après avoir déposé ses bagages au terminal Hurtigruten).
Oui, je réserverai le train de 8H11 qui arrive vers 14H30 à Bergen, enregistrement des bagages et puis balade dans le vieux quartier de Bryggen qui semble bien beau.
Quant à Oslo, j'ai bien l'intention d'y passer 1 ou 2 nuits au retour, vous aviez beaucoup apprécié , je pense, musée fram, bateaux vikings et le Frogner Vigelandpark............
Je dois voir avec les vols.............
Nous sommes belges et habitons à 30 minutes de l'aéroport de Bruxelles Charleroi (Ryanair y est très "dominant", nous allons passer quelques jours chaque hiver dans le sud pour y découvrir hors foule et hors chaleur , Rome, Venise, Séville , la Corse... Ryanair est super intéressant pour les prix à ces périodes et il y a autant de français que de belges dans l'aéroport).
Mais pour Oslo, je ne me fie pas à Ryanair, je crains que les vols ne soient supprimés et je ne veux absolument pas louper ce magnifique voyage.
je consulte donc les vols SN Brussels Airlines et SAS.
Là c'est l'aéroport national qui n'est qu'à 70 kms de la maison mais où l'accès en semaine est affreux!!
J'étudie donc la possibilité de prendre un vol le samedi matin très tôt ,2 heures plus tard, nous serions à Oslo, donc possibilité de déjà découvrir un petit peu la ville.
Le dimanche train jusque Bergen et départ croisière.Il faudra que je vérifie si le dimanche les horaires de train sont semblables.
Et au retour, nous prendrions le vol Oslo Bruxelles le dimanche ou le samedi.
On évite à nouveau les bouchons et c'est aussi beaucoup plus facile pour venir nous conduire et nous ramener.
Encore merci Sophie pour tout ce que je puise chez vous.
Excellente après-midi.
Bernadette
Pour le retour de Bergen à Oslo, je dois regarder aussi les vols, cela serait + rapide que de reprendre le train.
Nous logerions à l'hotel Thon comme à l'aller, (je vous suis dans beaucoup de choses, on ne copie que ce qui est très bien.)
En effet, ça promet pour la nouvelle saison!
La vidéo avec les nuages et les aurores est absolument magnifique. Je me demande combien de temps ça dure en réalité?
La vidéo avec les nuages et les aurores est absolument magnifique. Je me demande combien de temps ça dure en réalité?
C'est vraiment mon coup de coeur du moment🙂 j'ai vu pas mal de phénomènes dans le ciel sous les hautes latitudes, aurore, parhélie, spectre de Broken, cercle d'Ulloa etc. et j'aimerais bien voir également ces nuages noctulescents. Apparemment, ils sont de plus en plus fréquemment visibles du fait, selon certains, de la vapeur d'eau et autres gaz amenés tout là-haut par les fusées, navettes… Voir des images quotidiennes depuis un satellite spécialement destiné à leur étude à http://lasp.colorado.edu/aim/browse-images.php
apparemment, si on compare les images des nuages noctulescents au déplacement des autres nuages ou des étoiles en arrière plan, le phénomène semble durer un certain temps.
apparemment, si on compare les images des nuages noctulescents au déplacement des autres nuages ou des étoiles en arrière plan, le phénomène semble durer un certain temps.
Je me demandais parce qu'il y a les lueurs du couchant au début et à la fin de la vidéo, mais en fait en y réfléchissant ça doit être un montage, avec des images insérées dans un ordre non chronologique.
En plus d'avoir eu la chance inouïe de ces deux phénomènes en même temps, les aurores en elles-même sont splendides, pleines de couleur!
Regarde bien sur le catalogue, ce n'est pas sur le Richard With mais sur le Kong Harald qu'il y a du
personnel parlant français. Nous avons voyagé sur le Richard With qui est un beau bateau mais avons
quand même été gênés par les annonces en Norvégien, Allemand et Anglais et rien en français, mais c'était en
2010 cela a peut être changé ... Nous partons le 1er Mars, un Bergen-Kirkenes-Bergen, sur le Kong Harald et
comme toi prenons le train à Oslo pour Bergen, également au retour .... et bien sûr les récits de Sarnia y sont
pour quelque chose !
Finalement nous partons le 16 février sur le Nordnorge et rentrons à Bergen le 27.
Nous dormirons à Bergen le 27 et reprendons le train pour Oslo le 28.
Et le vol Oslo Bruxelles le 01 mars.....
Nous nous croiserons peut-être à l'aéroport....
Et au départ d'Oslo , tout comme toi, nous prenons déjà le train.
Pol et Sophie nous ont vraiment donné envie de découvrir cette ligne magnifique.
Il est un peu trop tôt pour que je réserve les billets 'miniprix" , encore une quinzaine de jours.
Je ne parviens pas à télécharger les horaires de train!!!!!!!!!!!!!!!!
Peux-tu me dire comment tu as fait.
Nous aimons aussi beaucoup les Rocheuses Canadiennes , nous y sommes allés 2 fois et y avons "rencontré quelques à chaque fois une dizaine d ours .
En Alaska par contre pas une seul, pas le moindre animal au Denali.....
Paul,
Un grand merci, le lien est en favori , j'irai le revoir fin d'année.
J'ai regardé les images des aurores boréales, c'est immensément beau......pas de mots assez forts pour exprimer ces émotions.
Je n'imaginais pas qu'il puisse y en avoir autant à cette période.
J'ai beaucoup aimé aussi les images des loups blancs.
Et un aveu à faire, lors de ton message précédent où tu avais aussi envoyé de superbes images , tu parlais de nuages noctulescents...........
Jamais je n'avais vu ni entendu ce mot , je devinais ce qu'il voulait dire mais ai immédiatement vérifié et j'étais un peu honteuse de ne pas le connaître.
Bonne balade tout là-haut :) les dernières nuits ont été riches en aurores http://sco.lt/8HUnq5 :)
Paul,
encore une question............
Le Nordnorge part donc le dimanche 16 février de Bergen.
Nous pensions atterrir le samedi 15 à Oslo et prendre le train le lendemain matin pour Bergen.
Arrivée vers Bergen vers 15H et donc à l'aise pour l'embarquement mais ..............si le train a du retard!!!!!!!!!!!!!!
En Belgique comme en France, cela arrive assez souvent.
Quand tu as pris le train pour Bergen , l'avais-tu fait le jour même de l'embarquement ou la veille?
Sophie aussi avait suivi ton conseil et fait ce superbe voyage en train jusque Bergen et elle avait pris train et bateau le même jour..
Vaudrait-il mieux déjà passer la nuit précédant le départ à Bergen?
J'ai encore une dizaine de jours avant de réserver le train et j'attendrai donc ta réponse avant de prendre la décision et réserver les vols et les hôtels.
Vous êtes une source incroyable de renseignements pour des néophytes comme moi.
Merci encore pour tout et surtout toutes ces émotions que vous nous faites partager.
Le Nordnorge part donc le dimanche 16 février de Bergen.
Nous pensions atterrir le samedi 15 à Oslo et prendre le train le lendemain matin pour Bergen.
Arrivée vers Bergen vers 15H et donc à l'aise pour l'embarquement mais ..............si le train a du retard!!!!!!!!!!!!!!
Je m'étais posée la question. Et les deux fois j'ai finalement pris le train le même jour que le bateau.
Avec une arrivée prévue à 15h, et un bateau qui part vers 22h, ça laisse une très grande marge possible pour le retard. Les norvégiens sont des gens sérieux et ponctuels, les retards sont rares. Si il y a des problème sur la ligne, tu seras prévenue avant le départ (ça a été notre cas la première fois au retour de Trondheim : fermeture de la ligne suite à un éboulement de terrain, on avait été acheminé en car jusqu'à la première gare accessible. Retard certes, mais tout pris en charge). Un problème sur la ligne peut toujours arriver, mais 8h de marge c'est quand même large, et je me suis dit qu'au pire si le train est annulé au dernier moment, je pouvais toujours me rabattre sur l'avion depuis Oslo au dernier moment (mais ça doit coûter des sous).
Bref, voilà pourquoi j'avais finalement décidé de partir le même jour. Mais si ça te stresse trop, prévois un jour à Bergen.
À propos du train, je suis du même avis que Sophie : on ne prend pas trop de risques à le prendre le matin du jour de l'embarquement.
Par ailleurs, à propos des aurores boréales, je viens de suivre une superbe conférence sur la toile donnée par une doctorante québécoise vraiment très intéressante et didactique : plus d'info ici🙂
Tout comme toi, nous prendrons le train à Oslo pour Bergen le jour même du départ du bateau et les réponses de Sarnia et de Paul me confortent dans cette décision, c'est vrai qu'il y a de la marge .... j'ai aussi mis en favori le lien donné par Paul, nous avions trouvé les informations sur le site de nsb, nous attendons début décembre pour faire nos réservations.
Comme toi également nous n'avons vu que peu d'animaux en Alaska, les 2 ours en liberté c'était, l'un sur le bas côté de la ligne de chemin de fer à la White Pass et l'autre dans une forêt proche du " Turnagain" près d'Anchorage. Au bureau du tourisme d'Anchorage un Québécois m'a donné cette explication :
" Cela tient à la nature du sol, en Alaska les forêts sont très denses et les animaux en sortent bcp moins que dans les Rocheuses où les forêts sont moins denses, le sol rocailleux et les ours et autres ont tendance à plus s'approcher des routes !!! " C'est dans le Parc de Wells Gray près de Clearwater que nous en avions vu le plus !
Bonne préparation de voyage, à +
Cordialement,
Yvette
On peut suivre Sophie et Paul les yeux fermés..
Ils sont l'encyclopédie de ce voyage.
J'ai donc pris le (petit) risque comme eux et comme toi , train et départ bateau le même jour .
Au retour , nous passerons une nuit à Bergen, (j'ai choisi l'hotel Grand terminus qui est à 2 pas de la gare ) et retour en train le lendemain.
A Oslo, Thon Opéra à deux pas de la gare lui aussi , le gros atout de ce type d'hotel , ce sont les prix très attractifs qu'ils pratiquent le week-end
Comme le précisait Sophie si , malheureusement, il y avait soucis avec le train, on peut en dernier recours se rabattre sur un vol.....
Je n'ai pas encore accès aux miniprix de nsb, probablement demain ou après-demain pour le trajet Oslo Bergen et dans une
quinzaine pour le retour.
Bonne après-midi à tous.
A très vite
Badette
Bien sûr, ça ne vaut pas un spectacle « en vrai » mais cette vidéo d'une minute 30 d'un timelapse réalisé à partir de plus de 2 400 photos en 4 heures avec un objectif couvrant les 360° du ciel est quand même spectaculaire et très belle. C'était en mars 2013 en Suède. Le lien vers le site est ici… Ouvrez la fenêtre de votre navigateur sur tout votre écran et… enjoy :)
avec votre souris vous pouvez promener votre regard dans tout le ciel ou alors laissez faire la vidéo ; un clic droit permet notamment de voir celle-ci en « Little planet »…
Un grand merci Paul pour nous avoir fait profiter d'un tel spectacle, un seul mot : magnifique ! On rêve d'en voir un semblable lors de notre voyage en Mars prochain.
Amicalement.
Yvette
Alors, le voyage se précise, encore 3 petites semaines à attendre pour toi ... tout est prêt ?
Pour nous, il faut encore attendre un bon mois ... et sais-tu que nous allons nous manquer de peu ...!
le 27, nous serons à l'aéroport de Luxembourg, notre vol KLM pour Oslo via Amsterdam décolle à 6h00,
donc nous couchons à l'Ibis Luxembourg. Nous serons à Oslo le 28 et avons choisi, nous aussi, le Thon Opera,
nous prenons le train pour Bergen le 1er Mars et appareillage du Kong Harald ce même jour à 22h30, nos 2 voyages
se ressemblent beaucoup et nous pourrons nous retrouver sur VF pour nos commentaires post-croisières.
Nous sommes ravis car un couple VF se joint à nous, nous avions été en contact lors de la préparation de notre
voyage en Alaska en 2012, ils avaient fait la même croisière que nous sur Celebrity, mais 1 mois plus tard et depuis
nous étions restés en contact (Globeau sur VF) c'est cela l'esprit du forum !
Le message ci-dessous posté il y a 20 mn dans une nouvelle discussion a été transféré au fin fond des oubliettes du forum...🤪 je l'ai donc supprimé là-bas pour le copier/coller ici
Bonjour,
Même si le montage peut étonner les habitué(e)s (on est loin de la chronologie et les images ne sont pas toujours "raccord" avec le commentaire), le reportage de 7 à 8 diffusé hier soir donne une petite idée d'un voyage à bord d'un navire Hurtigruten en hiver. La séance de rattrapage est à voir à http://videos.tf1.fr/...oreales-8568401.html 🙂 Dommage un peu à mon avis, que les excursions aient une telle place dans le doc.
Même si le montage peut étonner les habitué(e)s (on est loin de la chronologie et les images ne sont pas toujours "raccord" avec le commentaire)
En effet! 😉
Rigolo de regarder ça alors que je rentre moi-même d'un séjour sur le Nordlys (ça devait être la rotation juste après, vu les dates sur le papier des prévisions météo). Et j'ai aussi vu des aurores, magnifiques!
Le début du récit (jusqu'au dernier soir d'aurores boréales) est sur mon blog, la suite arrivera plus tard.
Je viens d'aller voir ton blog, ton carnet a fait remonter plein de souvenirs de mon voyage sur le Richard With en février 2012 de Bergen à Kirkenès.
Je trouve que les lumières à cette époque sont extraordinaires. Les paysages avec la neige sont somptueux. Tu as encore eu beaucoup de chance de voir les aurores boréales, les photos sont superbes.
Merci pour le partage.
Liliane
Merci beaucoup Liliane.
Moi aussi j'aime vraiment beaucoup cette saison et les lumières de l'hiver sur les paysages enneigés, c'est vraiment quelque chose d'unique. On a eu en effet énormément de chance avec les aurores boréales (mais je dois avoir de la chance, car j'en ai vu lors de tous mes voyages hivernaux avec Hurtigruten, et même à l'automne, mais rarement aussi belles).
Après une tentative infructueuse en février 2018 en Islande (nous avons eu une tempête qui a duré tout le séjour), on a récidivé après avoir cherché des infos…
Je suis très tentée par une croisière Hurtigruten 13 j en février 2021 intitulée " la magie des aurores boréales" sur le MS Trollfjord Bergen-Cap Nord-Bergen.…
J'ai regardé en détail le site d'Hurtigruten (express côtier sud-nord-sud en 12 jours), qui fait évidemment rêver. Mais ce qui m'ennuie c'est que les escales…
Nous voudrions partir le 15 février 2017 pour une croisière de 7 jours avec hurtigruten. Le bateau est le MS Nordnorge. (bergen kirkenes) Nous essayons de…
Je reviens de faire (décembre 2018) Bergen / Kirkenes et retour Bergen sur le Kong Harald d'Hurtigruten. Je souhaitais dire deux ou trois choses pour les…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!