Bonjour à tous les Voyaforumeurs et Voyageforumeuses !!!
Nous sommes un couple de québécois qui planifions se rendre en Europe l'été prochain pour un circuit personnel que nous souhaiterions faire en train pour visiter la Belgique, La Hollande (Pays-bas) et le Luxembourg.
Voici ce que nous avons pensé à date comme séjour:
3 nuits à Bruxelles où nous rayonnerions pour la visite de Gand et Dinant. Il faut compter une première nuit qui servira qu'à dormir car nous arriverons de Montréal;
2 ou 3 nuits à Bruges;
1 nuit à Rotterdam où nous ferions peut-être une excursion à La Haye;
2 ou 3 nuits à Amsterdam pour visite de la ville et par la suite excursion vers Aalsmeerm, Volendam, Apeldoorn;
2 nuits à Maastricht et visite de Liège;
2 nuits au Luxembourg et visite de Namur et Waterloo;
1 nuit à bruxelles pour le retour à la maison.
Pensez-vous que c'est un circuit intéressant ? Est-ce faisable en train pour le transport entre les grandes villes avec par la suite des excursions au départ de ses villes ?
- Si vous comptez voir quelques musées, comptez plus de trois jours à Bruxelles, surtout si vous rajoutez Gand et Dinant.
- 1 nuit à Bruges me semble suffisante, 2 maximum selon votre organisation. La ville est magnifique, mais elle n'est tout de même pas très très grande.
- Les Pays-Bas, je ne connais pas, je ne saurais vos dire.
- Pour vos 2 nuits, entre Maastricht et Liège, je choisirais peut-être plutôt Liège.
- Waterloo et Namur ne sont pas spécialement proches de Luxembourg... Vous ne me semblez pas aller au plus simple dans votre parcours. Mieux vaut rester un peu plus à Bruxelles pour pouvoir aller à Waterloo depuis là.
- Si vous tenez à rester deux nuits à Luxembourg, vous aurez de quoi faire dans ce pays, voire si vous souhaitez voir une ville pas trop loin, vous avez le choix entre les très belles Metz en France et Trèves en Allemagne.
Sinon, pour ce qu'il me semble, vous pourrez faire votre parcours en train sans vrai souci, la Belgique est plutôt facile à pratiquer par voie ferroviaire.
Lectures, voyages, musées, choses diverses et variées: www.nouvellefeuille.canalblog.com
Je ne visiterais pas Dinant en partant de Bruxelles: j'attendrais d'être à Namur pour le faire. Dinant est à environ 50 Km de Namur en direction de la France. Cependant j'irais à Waterloo à partir de Bruxelles
De Bruxelles, je prendrais 1/2 pour visiter Mechelen (Les Malines). Je crois qu'il est possible d'effectuer des arrêts intermédiaires. La ligne de train Bruxelles-(environ 20 minutes)-Mechelen Gand-Bruges.
Peut-être aller à Ostende à partir de Bruges!
Tout comme au Canada, je suppose, dans les lieux d'affluence. Dans les gares, les pickpockets profitent souvent des encombrements aux portes des voitures et sur les quais. Sans vouloir sombrer dans la parano, il faut toujours se montrer vigilant, et ne pas mettre tous ses oeufs dans le même panier.
All Daag, lo geet mueres mäi Wecker. Äls éischt, gin ech da bei den Bäcker. Léif Madame, maacht mir séchs Mötchen dran. S'il vous plaît, parlez-vous pas français ?
Outre le luxembourg, j'ai fait ce voyage.
Contrairerement a ici au quebec, l'utilisation du train est un charme en europe ( du moins dans cette région). Le trajet Bruxelles-Bruges est 1 heure environ.
Vous verrez, Bruges est vraiment superbe, mais petit. Ce que je vous proposerais: rester 3 nuits maximum à Bruges, vous pourrez y consacrer une journé pour visiter Gand, qui est proche. Si vous n'aviez qu'une de ces villes, choisissez Bruges, Gand ayant à peu près la meme personnalité. Je n sais pas si c'est un oublie, mais vous ne nommez pas Anvers (Antwerpen). Magnifique gare, vraiment tres belle ville, la ville de Reubens, vous surprendra. A la limite, je n'irais pas à Gand pour aller à Anvers, Gand et Bruges étant très similaires. Il y a aussi Louvain (université) qui est intéressante.
Ne restez pas moins de 3 nuits à Amsterdam, surtout si vous voulez voir certains musés et la compagne hollandaise. L'hotel Best Western Place du Dam est vraiment tres bien placé.
Pour ce qui est des Pick pockets. En amerique, il y en a, oui c'est certain, mais en europe, c'est un fléau. Ne mettez JAMAIS votre portefeuille dans votre poche arrière. Il faut le mettre dans votre poche avant gauche et gardez le plus souvent vos mains dans les poches. Laissez votre passeport à l'hotel.
Pour ce voyage, nous nous sommes preparé avec le Guide Voir, qui selon moi est le plus beau.
Pour d'autres infos venant d'un quebecois, j'y serai.
Pour ce qui est des Pick pockets. En amerique, il y en a, oui c'est certain, mais en europe, c'est un fléau. Ne mettez JAMAIS votre portefeuille dans votre poche arrière. Il faut le mettre dans votre poche avant gauche et gardez le plus souvent vos mains dans les poches. Laissez votre passeport à l'hotel.
Vaut mieux lire ça qu'être aveugle... 🤪🤪🤪
Le minimum de prudence et de bon sens est suffisant pour éviter 90% des pickpockets, sinon plus.
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je suis belge et je réagis d'abord à un msg concernant les pickpockets "fléau" !!! N'exagérons rien, on ne m'a jamais rien volé en Belgique ! (ni nulle part ailleurs d'ailleurs, tant au Luxembourg, qu'en France ou en Hollande ou en Allemagne, ou au Québec, à NYC, ... !)
Un minimum de prudence est nécessaire, comme partout ailleurs !
A Bruxelles, il faut absolument voir la Grand-Place et aussi le musée Magritte et la cathédrale St-Michel;
le musée des instruments de musique vaut aussi le détour, de même que la galerie St-Hubert;
Bruges, appelée aussi la Venise du Nord, est très belle et très touristique, mais pas très grande;
Gand est proche et est aussi très jolie;
Anvers également;
On parle flamand à Bruges, Gand et Anvers.
Pas loin de Bruxelles et très facile à rejoindre en train (15 minutes environ) la ville universitaire de Louvain-la-Neuve et son nouveau musée consacré à Tintin.
Maastricht : une journée suffit; je l'ai visitée il n'y a pas si longtemps;
Amsterdam : le musée Van Gogh, un des plus beaux que j'ai visités (pourtant j'en ai visités pas mal !), la maison d'Anne Frank, ... au moins 2 jours;
Liège : la nouvelle gare de Calatrava, le palais des Princes Evêques, ... : une journée;
Namur : la citadelle et le vieux Namur; je dirais une journée également
Luxembourg : le Grund à ne pas manquer; on y descend par un ascenseur, le nouveau musée du Kirchberg, ...
la ville n'est pas grande, mais à partir de là, il est vrai qu'il est très facile d'aller à Metz en France où il faut visité le nouveau musée Pompidou, la cathédrale avec les vitraux de Chagall, se promener au bord de l'eau, ...
Trêves en Allemagne, ville gallo-romaine, n'est pas très éloignée.
Et puis, pourquoi pas sortir un peu hors des sentiers battus ? Nous avons promené un couple de Québécois dans notre région (le coin Arlon - Luxembourg) pendant toute une journée en septembre : nous avons visité Orval, Torgny, Bouillon, ...
Le trajet Bruxelles-Luxembourg, ligne directe, environ 2 h; sur le trajet Namur est à environ 45 min de Bruxelles.
Namur-Arlon : 1 h 15 environ;
Arlon-Luxembourg : 30 minutes.
Les villes de la côte belge : Ostende, .... au départ de Bruxelles.
En Belgique, les distances sont courtes !
J'ai essayé de donner quelques infos qui me semblaient pertinentes !
Je répondrai bien volontiers à d'autres questions.
Je vais réajuster mon tir🙂 concernant les pick pockets. Oui, il y en a en amérique, mais il y en a beaucoup plus en europe. Peut etre les européens ne le remarque pas, mais je connais plusieurs ( oui plusieurs) qui ont été volé en europe. Il va sans dire que ce n'est pas partout en europe. La Rambla à Barcelone, le Vatican à Rome, Versailles, Peteroff à St-petersbourg, la gare de Anvers, etc, etc, toujours des endroits tres tres touristiques. J'ai entendu assez souvent meme des annonces mettant en garde les gens.
Je pourrais faire un parallele avec la temperature. Nous, ici à -10 C en mars c'est tres soutenable alors que pour plusieurs europeens -10 C en mars c'est invivable.
Quand on vit toujours au meme endroit, il y a des choses que l'on ne remarque plus. Les pick pockets pour vous le froid pour nous.
Ceci dit, j'adore l'europe, je ne vivrai assez vieux pour voir tout ce qui m'intéresse dans votre merveilleux continent.
Merci pour cette "correction" ! Il est vrai que dans beaucoup de grandes villes des haut-parleurs diffusent des messages mettant en garde contre les pickpockets ! Il faut être prudent, c'est tout !
Les touristes sont parfois trop confiants et trop naïfs, trop préoccupés de tout regarder, sauf les voleurs ! (lol)
Ce n'est pas qu'on "ne les remarque plus", mais on ne se fait pas voler tous les quatre matins surtout! Après, c'est vrai que la parisien moyen s'attarde moins que le touriste, qu'il a l'air moins ouvert, qu'il est moins "rêveur", mais bon...
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Merci Claire de ces précieuses informations. C'est très très apprécié. Je me questionne à savoir si je ne réserverai pas une voiture au lieu de prendre le train. Croyez-vous que ce serait une meilleure solution ?
Bonne fin de journée,
Il me fera toujours de vous renseigner, de vous donner un point de vue d'une personne du quebec, donc, tres différent de celui d'une personne vivant dans ces merveilleuses villes.
Si vous visitez les villes, le train est la meilleure solution. Elles sont très proches les unes des autres, et les trains sont très fréquents.
Par contre, si vous préférez la campagne, là, il vous faudra une voiture, puisque le réseau ferré dessert essentiellement les grandes agglomérations.
All Daag, lo geet mueres mäi Wecker. Äls éischt, gin ech da bei den Bäcker. Léif Madame, maacht mir séchs Mötchen dran. S'il vous plaît, parlez-vous pas français ?
A Bruxelles, ... Gand est proche et est aussi très jolie;
Anvers également
Claire, selon votre dernier courriel, est-ce que Gand et Anvers peut se faire en train de Bruxelles. je suis un peu tabbabte avec mon histoire de train mais plus je pourrai éviter de louer une auto, mieux `ca fera mon affaire...
Bonne aprèsmidi à vous ! Pour nous c, est le matin et nous apprenons avec fierté que Barack obama est réélu. Yéééééééé !
La Belgique se réjouit aussi de la réélection de B. Obama !
Bruxelles est facilement joignable en train; Gand, je le pense aussi !
Et Bruxelles-Paris et/ou Bruxelles/Amsterdam ou encore Bruxelles/Londres ... Bruxelles/Luxembourg sont très rapides et faciles d'accès !
La Belgique est toute petite, par rapport au Québec.
Une demi-heure seulement. Avec une cadence moyenne d'une demi-heure. Comme vous voyez, les distances sont très courtes, tout comme aux Pays-Bas.
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Il me semble que vous n'en avez pas parler et peut-être n'êtes vous pas au courant, niveau budget pour voyager en train en Belgique je vous conseille d'acheter un go-pass! C'est 50€ pour 10 voyages de n'importe quelle ville à n'importe quelle ville! De l'extrémité est à ouest, comme vous voulez (je pense seulement que c'est interdit de faire première ville après la frontière hollandaise jusque Tournai (frontière française). C'est très avantageux car pour faire extrémité est à Bruxelles c'est déjà 25euro l'allé! Vous pouvez remplir 2 lignes pour 2 voyageurs sur le même ticket etc.
Pour ce qui est des heures de trains, par expérience pour faire toute la Belgique de l'est (Spa) à l'ouest (Ostende) il faut 4h (vous rester dans le même train). Mais ce qui prend le plus de temps c'est bien souvent les "escales".... Il n'y à souvent pas plus d'un train par heure.. si vous le raté vous devrez attendre et attendre... Le train qui traverse toute la Belgique va de welkenraedt, Eupen, passe par Verviers, Liège, Louvain, Bruxelles, Gand, Brugges et Ostende. Il est assez rapide, mais si vous prenez les "petits trains" c'est une vraie galère, ils sont leeeeeeeeeeeeeents!!
Je tiens à préciser qu'un go pass est limité aux moins de 26 ans ! Pour les plus agés, le rail pass est intéressant; une carte de 10 trajets, quelle que soit la longueur du trajet, coute 75 euros et n'est pas nominative. Par contre, on ne peut continuer le trajet en dehors de la Belgique avec ce type de carte. Il faut payer le supplément.
pour vous rendre au Luxembourg, je vous conseille de partir de Liège, sortir à une gare p.ex Clervaux et de faire un parcours autopédestre. (p.ex. Clervaux-Drauffelt) pour ce faire renseignez-vous auprès des cfl. (cfl.lu) vous allez jouir de la nature calme luxembourgeoise. sinon téléphonez à l'office du tourisme de Lux.
Namur - Luxembourg en train ça fait 2 heures, passer deux nuits à Luxembourg pour partir voir des autres villes, c'est du temps (et argent) gaspillés, vous ne verrez rien de ce pays minuscule. Le Luxembourg étant un pays relativement cher et malbranché aux pays voisins en train et les trains en Belgique très lents (Namur-Lux: 2h, Bx-Namur: 1h) ... faites le calcul
A Luxembourg il y a beaucoup à voir (nombreuxissimes musées, belles vallées, montagnes, casemates, vieille ville, ville haute, Kirchberg, piscines etc etc) et les trains au Luxembourg c'est comme en Hollande, propres, modernes, fiables et il y en a bien plus que un seul par heure ;)
dommage que vous ne vouliez pas visiter les villes Dordrecht et Utrecht aux pays bas ...
vous atterissez à Bruxelles ou à Amsterdam ?
Juste un petit conseil au passage, quand vous prenez le train, demandez bien celui qui ne s'arrête pas dans toutes les gares, ça vous fera gagner du temps ET du confort (ce ne sont pas le même type de trains).
Ça peut paraître futile comme conseil, mais il est dommage, pour le même prix, de prendre un train plus lent et plus moche :)
Dans le Benelux, les trains sont cadencés au moins à l'heure, sauf sur Liège - Luxembourg où ils ne circulent que toutes les deux heures. Luxembourg - Trêves : un train par heure. Luxembourg - Metz : un train/demi-heure environ.
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Je prépare mon tout premier voyage en métropole en janvier 2027. Nous serons 2 adultes et 2 enfants et nous voyagerons principalement en train.
Notre itinéraire est le suivant :
Paris
Rouen (Normandie)
Lyon
Aix-les-Bains (avec excursions à Annecy et Genève)
Saint-Gervais-les-Bains (avec Chamonix et une journée à Aoste)
Retour à Paris
Pensez-vous que cet itinéraire est bien équilibré ? Avez-vous des conseils, des lieux incontournables ou des erreurs à éviter pour un premier voyage ?
Je projette un voyage familial dans un an. Objectif : rejoindre la Chine (et peut-être Hong-Kong) en train.
Je suis OK sur l'itinéraire jusqu'à l'est de la Turquie.
En revanche, je débute seulement mes recherches pour la suite du parcours, à savoir le Caucase (pas de train a priori = bus et/ou ferry), puis l'Asie centrale et la Chine.
Je suis donc preneur d'infos et conseils (généraux et prospectifs à ce stade) sur le parcours train en Asie centrale et Chine, pour rejoindre la côte est.
Je suis particulièrement intéressé par des infos sur :
- le délai d'anticipation / difficultés éventuelles pour réserver les billets
- s'il existe des systèmes de PASS (ou équivalent) entre pays et/ou si certains billets permettent de faire des escales, autrement dit de monter et descendre à sa guise
- trains de jour / de nuit (cette 2° option permettant de découvrir des villes entre 2 trajets) ?
- un ordre de grandeur du coût des billets
...
Un très grand merci à ceux qui pourront m'apporter quelques infos ou expérience. Une bonne occasion aussi de discuter aventure, après de (trop) longues années d'absence de ce forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
