Californie: catastrophes naturelles et impact sur le tourisme
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Bonjour à tous,

Nous planifions depuis quelques temps un séjour sur la côte ouest en juin 2018 Road trip avec un bébé en mode "tranquilou bilou" entre San Francisco et LA. - San Francisco - tahoe Lake ou Yosemite en fonction de la météo ( ouverture ou pas de Yosemite ) - route numéro 1 tranquilou jusqu'à à LA . ( profitez des paysages , deux nuits à carmel...deux nuit ailleurs plus au sud) - LA Le tout en deux semaines.

Vraiment un truc cool, on ne verra pas tout, le but est de prendre un peu de bon temps en famille avec un bébé de 7 mois

Mais au vu des derniers événements - feu de forêts important - glissement de terrain qui a coupé la route numéro 1 à 70 km au sud de carmel il me semble , obligeant à faire un gros détour par les terres - récemment une grosse coulée de boue à montecito au nord de LA qui a coupé la 101

On se pose des questions...c est sur que ces catastrophes naturelles qui ne sont pas du tout un résultât du réchauffement climatiques ( oui je sais j adore Trump !! ) ( sarcasme ) vont avoir un impact sur le tourisme.

Mais au vu de l investissement pour ce voyage , pensez vous que le fameux road trip sur le route numéro 1 en prend un coup ?

C est triste de pensez ça, sachant que bcp de gens ont été touchés la bas. Des quartiers entiers ont brûlés dans des villes au nord de SF.

J attends l avis de ceux qui connaissent bien le coin et la situation,

À bientôt ici ou au bout du monde
ST Stratele52 Globetrotter ·
Il n'y a aucune raison de ne pas faire ce voyage. Ces catastrophes, quand il y en a, sont très très localisées.

Bon voyage.

P.S. Vous oubliez le Big One à SF ? 😏
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
MI Midokin ·
Il n'y a aucune raison de ne pas faire ce voyage. Ces catastrophes, quand il y en a, sont très très localisées.

Bon voyage.

P.S. Vous oubliez le Big One à SF ? 😏

En grand fan de géologie je dirais que le Big Ont m intéresserais plus 😀

Ce n est pas la problématique de tomber sur une période avec un feu de forêt, un glissement ou autre, les USA ont des secours, et puis il ne faut pas tomber dans la paranoïa. C est plutôt de connaître l impact de ces dernières catastrophes sur le tourisme sur place.
ST Stratele52 Globetrotter ·
C est plutôt de connaître l impact de ces dernières catastrophes sur le tourisme sur place.

Rien lu ni entendu parlé qu'il y ait des impacts et à mon avis , il n'y en a pas. Et au Canada on entend constamment parlé de notre voisin alors je n'ai rien manqué par distraction.

Vous espériez une baisse des prix ou moins d'affluence, n'y comptez pas.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Néfer Globetrotter ·
Il est trop tôt pour connaître l'impact touristique des catastrophes climatiques qui ont frappé les USA durant toute l’année 2017.
ST Stratele52 Globetrotter ·
A mon avis , le nouveau président pourrait être considérer comme une catastrophe naturel et avoir un impact sur le tourisme.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
BL Blagajcity Globetrotter ·
salut

A mon avis, le nouveau président pourrait être considérer comme une catastrophe naturel et avoir un impact sur le tourisme.

il est passé en mode " VRP " dernièrement ....😄 incroyable

pourvu qu'il ne rachète pas Boeing ; il va nous vendre le nouveau 797

http://www.huffingtonpost.fr/2018/01/11/trump-annonce-la-vente-de-f-52-a-la-norvege-un-avion-qui-nexiste-que-dans-le-jeu-video-call-of-duty_a_23331134/?ncid=fcbklnkfrhpmg00000001
ST Stratele52 Globetrotter ·
Que veux dire VRP ?
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
KH Khanh ·
VRP = "Voyageur, représentant et placier", un commercial dont le métier est de tenter de vendre un maximum. 🙂
Khanh
ST Stratele52 Globetrotter ·
Merci mais JEÇ !

( Jamais Entendu Ça !)
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
BL Blagajcity Globetrotter ·
Merci mais JEÇ !

( Jamais Entendu Ça !)

désolé , c'est vrai que c'est un acronyme français ... 🙂

https://fr.wikipedia.org/wiki/Voyageur, _repr%C3%A9sentant_et_placier

un peu d'humour ne fait pas de mal parfois .😛
CO Cochize Globetrotter ·
bonjour,

pour préciser un peu plus les choses....

JEC pourrait être un acronyme. Il en est d'ailleurs un (=Jeunesses Etudiantes Chrétiennes, en autres)

mais VRP, en France, n'en est pas un. C'est un sigle, qui se prononce lettre par lettre, et qui a par ailleurs une existence juridique précise:

VRP : définition, statut et règles du Code du travail - Droit-finances.net
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain"   (26 février 2009)
JO Joint2culass Regular ·
Bonjour tout le monde je prends votre conversation en cours

Juste pour dire que j'ai adoré cette phrase😄😄😄

A mon avis, le nouveau président pourrait être considérer comme une catastrophe naturel et avoir un impact sur le tourisme.
La vie est trop courte pour ne pas en profiter pleinement !
BL Blagajcity Globetrotter ·
Bonjour

mais VRP, en France, n'en est pas un. C'est un sigle, qui se prononce lettre par lettre,

exact ; mea culpa

mais les VRP sont une espèce protégée maintenant avec le commerce en ligne , on n'a plus la visite du vendeur d'aspirateur ou d'encyclopédie de la fin du siècle dernier .

ce qui n'enlève rien au tragi-comique de l'énormité lancée par le bonhomme ...
CO Cochize Globetrotter ·
on n'a plus la visite du vendeur d'aspirateur ou d'encyclopédie de la fin du siècle dernier.

exact!

y'a comme un brin de nostalgie que cette disparition laisse dans notre mémoire collective

que de récits, d'écrits, de films etc... derrière ces VRP... combien d' ''Hôtels de la Gare'' ont hébergé leurs aventures quand, avant la démocratisation de l'automobile, ils voyageaient par la SNCF ou le PLM (encore des sigles 🙂!) parfois en amenant leur bicyclette pour se déplacer localement combien de foyers ruraux attendaient leur passage comme une distraction à la routine du lieu

leur déclin, avec les achats par correspondance, a commencé avec MANUFRANCE (du temps des colonies🙂). LA REDOUTE à Roubaix puis bien d'autres ont suivi. L'achat en ligne les a peu ou prou achevés ou est en train de les achever .. c'est la vie!

and that's the way it is comme disait Walter cronkite , célèbre homme de TV Américain.... ou comme le chante Céline Dion
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain"   (26 février 2009)
LE Legaulois31 Regular ·
VRP = "Voyageur, représentant et placier", un commercial dont le métier est de tenter de vendre un maximum. 🙂

trump c'est pas un vrp... c'est un VIP... sinon n'écoutez pas trop nos médias.. les red neck adorent trump!!
CO Cochize Globetrotter ·
bonsoir,

pensez vous que le fameux road trip sur le route numéro 1 en prend un coup ?

à propos des glissements de terrain et/ou éboulements le long de la Route 1 ….

Il faut reconnaître que ces événements là ne sont particulièrement liés aux changements climatiques les plus récents, directement en tous cas. Ils font partie du paysage depuis des milliers d’années (et même plus)

Depuis que la route existe et donc depuis que l’on observe la côte avec une certaine attention, disons le milieu des années 30, il y a eu des dizaines d’éboulements et glissements de terrain. Des événements de toutes importances dont on peut évaluer l’impact a posteriori en fonction de la durée des fermetures de route qu’ils ont entraînées. Pendant des dizaines d’années ils n’avaient d’écho que local. Avec l’arrivée de nouveaux résidents, le développement des secteurs habités et celui du tourisme ils ont maintenant une diffusion internationale

Caltrans ( California Department of Transportation ) a répertorié plus de 60 ‘’ road closures’’ liées à des éboulements et/ou glissements de terrain. La plupart ne fermaient la route que quelques jours mais d’autres la fermaient pour plusieurs semaines, plusieurs mois voire un an

Les événements les plus importants sont :

- en premier lieu ceux qui ont suivi (ou prennent place dans) les saisons hivernales à pluviosité record, comme ceux de janvier 1969 ( record de pluviosité n°6 et 3 mois de fermeture) ceux de janvier-mars 1983 (record de pluviosité n°1 et jusqu’à 1 an de fermeture) ceux de janvier 1998 ( record de pluviosité n°3 et 3 mois de fermeture) et enfin ceux de 2017 ( record de pluviosité n°2 et plus de 1 an de fermeture probable)

- en second lieu ceux qui suivent un hiver pas forcément record en matière de pluviosité mais succédant à 4 ou 5 précédents hivers eux-mêmes très pluvieux, comme ceux de mars 1999 ( 5 hivers très pluvieux consécutifs et 3 mois de fermeture) ou ceux de février 2000 ( 6 hivers très pluvieux consécutifs et 3,5 mois de fermeture), ceux de mars 2011 ( 1 mois de fermeture)

- en troisième lieu ceux qui suivent une violente et mémorable tempête comme celui de décembre 1955 (8 mois de fermeture) ou celui de janvier 1978

L’événement du 20 mai 2017 (Big Sur) est exceptionnel mais n’est donc cependant pas inédit … sauf peut-être par sa masse mais surtout par sa date tardive: alors que la très grande majorité des éboulements et glissements se produisent de décembre à mars, deux en avril, lui est le seul a être si tardif. Seul l’éboulement de 1952 s’est produit en été ( août) mais il était, lui, causé par un tremblement de terre et pas par les pluies.

Perspectives….

dans la région, jusqu’aux fortes pluies de ces derniers jours, responsables de la coulée de boue de Montecito, l’hiver 17/18 était très nettement déficitaire en précipitations et donc les risques de glissements/éboulements étaient réduits quoique l’héritage hydrique de 2017 ne se soit peut être pas apuré. Ces risques vont maintenant évoluer, ou pas, en fonction de ce que vont être les précipitations dans les deux à trois mois qui viennent .... évolution que vont certainement suivre les gens de Caltrans ! Les visiteurs et touristes… c’est une autre affaire😛
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain"   (26 février 2009)
BL Bluemesa Veteran ·
je suis un redneck et bcp de mes amis en sont , nous n apprecions guere Trump
CO Cochize Globetrotter ·
salut!

je suis un redneck

Voilà qui est intéressant et qui interpelle…🙂

j’ai toujours pensé que le terme de redneck c’était un peu comme la longueur du nez de Cyrano… l’intéressé aime bien se le servir à lui-même mais n’apprécie guère qu’un autre le lui serve ! De ce côté ci de l’Atlantique on a bien sûr, pendant longtemps, observé la même dualité … avec des termes voisins

on a ici une idée (très) stéréotypée de ce que sont les rednecks du Sud, ceux du Texas et les hillbillies des Appalaches ou des Ozarks mais les rednecks du Colorado....

à quoi les reconnaît-on s’ils ne sont pas aux manettes de leur Drilling rig dans l’Est de l’État (le Denver Basin) avec les roughnecks................... ont-ils plusieurs pick-up, sans roues, posés sur moellons dans leur yard😛, ont-ils des camping cars comme sur ces Images de REDNECK RV

ou bien... font-ils simplement partie d’un Car club, d’un Club de tir sportif, d’un Hunt club, d’un Trap club, d’un Business club ou quelque chose comme çà ?

l’an dernier un (maintenant) célèbre redneck du Tennessee se décrivait comme well travelled …. et bien çà en fait au moins deux si j’en juge par ton profil 🙂! Video: Meet YouTube Phenomenon 'The Liberal Redneck' Trae Crowder
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain"   (26 février 2009)

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