Bonjour,
Je prépare actuellement un trip entre le Cambodge et le Laos.
Il s'agit principalement de faire le nord-est du Cambodge et le sur du Laos... le tout en moto.
Je rejoins pour cela un pote qui vie actuellement à Kho Chang (Thailande, proche Cambodge) la semaine prochaine.
Pour plus de détail, tout est décrit sur une carte accessible depuis mon blog : http://cfeltz.blogspot.com.
N'hésitez pas à y jeter un coup d'oeil et me faire vos remarques.
J'ai encore deux questions qui me chiffonent :
1/ Postes frontières
Je n'aime pas prendre deux fois la même route, mais j'ai cru comprendre qu'il n'y a qu'un poste frontière entre le Cambodge et le Laos. Et on n'a pas encore notre Visa... on va devoir l'acheter sur place. Somme-nous obligé de passer par ce poste frontière pour entrer dans le pays ?
Pouvons-nous passer par Ban Xoutouat pour entrer, ou éventuellement pour sortir du Laos (voir carte sur le blog) ?
2/ Camping sauvage
Comme je l'ai dit plus haut, on a décider de louer sur place des motos (genre 250 ou 350DR) en centre du Cambodge. Cela nous apporte une certaine liberté dans nos mouvements. Je sais qu'il est relativement facile de se faire inviter à dormir chez l'habitant ou dans les Guesthouses... mais je préfère être prévoyant en me disant que ça ne sera pas toujours possible.
Je prévois donc les indispensables tels que le hamac avec moustiquaire et la couverture de survie.
Mais je voulais savoir quels sont les risques que je risque en dormant dehors. Une bonne partie de notre voyage se fait dans les zones du Cambodge et du Laos réputées les plus sauvages. Dois-je craindre des tigres ou des éléphants sauvages. Dois-je craindre les morsures de serpent ? Dois-je prévoir qqch de particulier dans ma trousse de premier secours par rapport à tout ça ?
3/ Motos
J'en profite pour poser une dernière question, on compte louer les motos (genre 250 ou 350DR) au centre du Cambodge pour faire une boucle. Vers la ville de Kâmpong Thum. Quelqu'un connait ce coin ? Est-il facile de trouver des locations de moto là-bas ? Ou encore mieux... des contacts ;)
Merci d'avance pour les réponses, mon départ est prévu pour dans quelques jours à peine :)
++
Concernant le poste frontière de Voen Kham (du Cambodge vers le Laos en direction de Pakxé).
Je trouve plusieurs informations contradictoires.
La version officielle dit que le poste frontière ne permet pas d'obtenir de Visa.
J'aurais l'air con si on me laisse quitter le Cambodge mais qu'une fois à la douane du Laos on me refuse l'entrée...
Serais-je obligé de payer à nouveau l'entrée au Cambodge ?!?
Certains post confirme cette version officiel, d'autre disent que ça passe. Il y en a même un qui dit qu'on lui a fait un tampon valide 2 mois !!!
Que dois-je croire ? Quelqu'un pourrait-il me donner son expérience personnelle sur le sujet.
De plus, je serais avec une moto louée au Cambodge (en fait on est 2 avec 2 motos)... cela va-t-il nous poser encore d'autres problèmes ?
En espérant avoir des réponses avant mon départ prévu ce WE ;)
++
je n'ai pas repondu jusqu'ici a ton post, parceque j'ai jugé ton projet fabuleux mais phantasque car tu es à peu de jour du depart et il me semble impossible de redresser tout ce qui est foireux...
A ta question precise: tu ne pourras pas sortir du cambodge avec une moto de location, du moins normalement...rien ne garantit que tu la ramènes! (mais sur ton projet, tu evitais le poste au moins a l'aller, au retour, tu expliques quoi?
Sortant du Cambodge pour y rerentrer, tu repaieras un visa...
Tu evites Phnom Penh (pas grave si tu as dejà ton visa pour le laos) à la frontiere si ils en delivrent, c'est recent...
Peu de chance de trouver ton type de cylindree à la location longue duree ou tu souhaites la prendre KT et comment penses tu la ramener ?
Ton trajet forestier comporte tous les risques evoqués plus d'autres, un khmer ne le ferai pas...
Tes timings sont plus qu'aleatoire...
c'est un truc super à faire mais avec une assistance technique...vends ton projet à une chaine tele...ca peut marcher !
DSL, d'etre le chiant de service...je te dis d'avance bravo, pour ce que tu arriveras à faire... BY!
Salut,
T'inquietes je préfère le chiant de service que celui qui n'en pense pas moins. Je pose la question pour avoir des réponses justement. Pour le moment on n'arrête pas de me dire que tout ce que je propose est viable... donc moi j'en rajoute au fur et à mesure.
Le trajet initialement prévu comportait une boucle en moto au Cambodge (dans le Mondul Kiri), la traversé de la frontière en bus et une autre boucle en moto au sud du Laos.
Ayant récemment entendu que le passage des frontières en moto ne posait finalement pas de problème (source : blog --> non fiable) j'ai tenté ce nouveau tracé... "un peu" plus fougueux...
Je n'avais pas pensé qu'il y avait le risque qu'on nous laisse passer au Laos avec la moto mais qu'ils nous posent problème au retour. On va rapartir sur le projet initial avec le passage de la frontière en bus.
D'un autre côté je laisse bien entendu une part très importante à l'aléatoire... si je ne fais que la moitier de ce qui est prévu je serais très content !!! Mais sans la TV bien sûr ;)
La ligne directrice de notre trip est la suivante : aller dans le Mondul Kiri passer 2-3 jours bosser avec un gars rencontré sur Internet (il s'occupe d'éléphants), aller au Laos (en espérant obtenir un passeport à la frontière) et visiter le plateau des Bolovens (?) en moto, profiter des motos pour trouver des coins de l'arrière pays, faire une petite journée touristique à Ankor sur le chemin du retour (si on a encore le temps bien sûr)
Tout le reste sera dans l'improvisation du moment... avec comme seul objectif de ne pas louper mon billet d'avion et de se dépayser.
Concernant ce que tu dis :
"Ton trajet forestier comporte tous les risques evoqués plus d'autres, un khmer ne le ferai pas... "
Dans l'idée on souhaite dormir en guesthouse ou chez l'habitant si possible bien entendu...
Mon pote revient juste du Costa Rica et là-bas c'est facile de négocier de poser son hamac dans un jardin par exemple.
Mais c'est vrai qu'on ne sais pas si on trouvera un logement toutes les nuits... est-ce vraiment dangeureux de dormir en hamac (avec moustiquaire) dans la nature ?
Quand tu dis parles d'autres risques.. tu penses à quoi ?
Les parties du trajet en forêt ont pour but de trouver de beaux paysages la journée mais aussi de trouver des petits villages perdus...
- -
Pour info, la carte et ses timing a été fait en 10mn pour communiquer avec un pote en Thailande et pour avoir un aperçu sur 28 jours. Pour le poste frontière il n'y en a qu'un seul : Vien Kham je crois. On fera l'aller et le retour par là...
Mais dans le sens Cambodge - Laos il n'existe officiellement pas. Donc pas moyen de faire le Visa sur place (officiellement).
Mais de nombreuses personnes (sources Internet encore une fois :-/) disent que ça a de forte chance de passer.
Le trajet initialement prévu comportait une boucle en moto au Cambodge (dans le Mondul Kiri), la traversé de la frontière en bus et une autre boucle en moto au sud du Laos.
Eh beh voilà!...Ca ok!
La ligne directrice de notre trip est la suivante :
- aller dans le Mondul Kiri passer 2-3 jours bosser avec un gars rencontré sur Internet (il s'occupe d'éléphants),
- aller au Laos (en espérant obtenir un passeport à la frontière) et visiter le plateau des Bolovens (?) en moto,
- profiter des motos pour trouver des coins de l'arrière pays,
- faire une petite journée touristique à Ankor sur le chemin du retour (si on a encore le temps bien sûr)
Je pense que le point 3 pourrait etre relier sen monorom à banlung...Ce que tu vois comme routes sont des pistes, ce que tu vois comme piste sont des sentiers, ce que tu vois comme sentier sont envahi par la vegetation, rajoute les cours d'eau qui sont des bloquants...
Sur les risques: tous!...du banditisme (ta moto represente une fortune), des mines, les animaux(petits et gros), les villages, tu en trouveras seulement peut etre...La panne...etc
Pour ton timing et coherence d'un projet aventureux voilà ce que je te conseillerai...
J1 KC -PP
J2 PP-SR
J3 SR faire visa pour LAOS et si possible le demander J2 Debuter les temples
J4 SR
J5 Tu devrais avoir ton visa et ta loc de motos (negocie 3 semaines:moins cher) Là tu prends la voie NORD phnom kulen preah vihear puis direction stung treng (proche frontiere )laos
Jour 10 tu passes au laos et tu fais garder les motos (tu payes et tu prends des garanties, il s'agit de les retouver au retour, garde les clefs!)
Tu fais ton trip au laos...tu rerentres au cambodge (visa sur place)...tu rejoins banlung ...puis sen monorom...ce sera dejà assez aventureux... puis tu reviens par kompong cham, kompong tom et SR ou tu rends les motos...
Cette solution me semble l'unique qui restant aventureuse est jouable...
En esperant t'avoir aidé ...et ton sentiment au retour ...Cordialement
Salut et merci pour le retour,
En fait on voudrait éviter de passer à Phnum Penh (timing, grande ville, etc...).
De plus, personne ne nous louera des motos là-bas... Il parait qu'en ce moment c'est de nouveau interdit de louer des motos aux étrangers... on a plus de chance dans de plus petites villes.
Le trajet Senmonorom - Banlung : c'est LA partie qu'on veut absoluement se faire en moto, d'autant que le contact qu'on a se trouve à Senmonorom.
L'idée de se faire garder les motos le temps du trip au Laos est pas mal. Je n'y avais pas pensé.
Pour ce qui est du problème du Visa d'entrée au Laos j'ai une autre idée mais je ne sais pas si c'est possible.
Sauf erreur de ma part on est obligé de sortir du Cambodge par les postes frontière internationaux. Je me trompe ?
Parce l'idée serait de sortir du Cambodge par Preah Vihear (pas de problème pour la Thailande lorsqu'on est français). Puis d'entrer au Laos par Pakxé (Visa à l'entrée)... mais je ne crois pas que ce soit possible.
Sinon une autre idée qui nous évite pas mal de problème serait aussi la suivante : je rejoins mon pote à Koh Chang à mon arrivé, on prend un bus à Trat (J+2) pour aller directement au Laos (entrée Pakxé : Visa sur place) : 500km de bus direct on se loue une moto à Pakxé (J+4) pour rester 6 jours dans le plateau du Boloven en moto J+10 : on redescend en bus / stop pour rejoindre la frontière du Cambodge, puis jusqu'à Kratie (arrivé à Kratie : J+12) location de moto à Kratie pour remmonter jusqu'à Stung Treng puis Banlung en mode "express" : 2-3 jours maxi on quitte Banlung à J+15 direction Senmonorom (arrivée à J+19) on reste 3 jours à Senmonorom puis on rentre sur Kratie par la petite route (Snuol) pour rendre les motos à J+22 on prend le bus jusqu'à la cité d'Ankor où on reste 1 jour puis retour direct à Bankok : J+24... il me reste 4 jours de marge.
Qu'en penses-tu ? (et les autres avis sont les bienvenus aussi ;)
Sinon une autre idée qui nous évite pas mal de problème serait aussi la suivante :
- je rejoins mon pote à Koh Chang à mon arrivé,
- on prend un bus à Trat (J+2) pour aller directement au Laos (entrée Pakxé : Visa sur place) : 500km de bus direct
- on se loue une moto à Pakxé (J+4) pour rester 6 jours dans le plateau du Boloven en moto
- J+10 : on redescend en bus / stop pour rejoindre la frontière du Cambodge, puis jusqu'à Kratie (arrivé à Kratie : J+12)
- location de moto à Kratie pour remmonter jusqu'à Stung Treng puis Banlung en mode "express" : 2-3 jours maxi
- on quitte Banlung à J+15 direction Senmonorom (arrivée à J+19)
- on reste 3 jours à Senmonorom puis on rentre sur Kratie par la petite route (Snuol) pour rendre les motos à J+22
- on prend le bus jusqu'à la cité d'Ankor où on reste 1 jour
- puis retour direct à Bankok : J+24... il me reste 4 jours de marge.
Qu'en penses-tu ?
Oui bonne idée juste pourquoi tu ne rencardes pas ton copain à Pakse...
En fait je préfère rejoindre mon pote sur son île.
Histoire de voir déjà où il habite en ce moment et faire une ou deux plongés avec lui (il vient de faire son Dive Master en plongé).
On pourrait éventuellement s'y arreter au retour mais ça ne changerait pas grand chose et ça l'arrange que je passe à l'allée.
Je viens de lui expliquer le topo et ça lui plait bien aussi... je pense qu'on va partir sur ce tracé... je pars de Paris mardi prochain vers 15h...
Reste juste à savoir combien de temps on va réussir à garder les prévisions ;) lol.
Je ne sais pas si j'aurais le temps de mettre à jour mon blog pendant mon séjour... mais au pire je fait un compte rendu des journées sur papier... je retranscrirais tout sur mon blog.
Ca va être dur de reprendre le boulot le 3 mars ;)
PS.: tu seras au Cambodge durant le mois de février ? Auquel cas je serais bien passer te donner le bonjour :-)
Oui mais seulement à patrir du 23 et je ne suis pas sur ton chemin...je serai sur l'ile de la soie à KOH DACH, au cas ou...La seule GH de l'ile ! Bon voyage
Motos location au Laos c'est maxi 250CC, passage de frontiére Cambodge difficilement possible, pour des projets tels peut-etre passer avec une moto plus grosse et achetée à son nom dans le sens camb/laos.
J'essaie personnellement de monter de la loc de motos enduros au Laos, au sud de Vientiane pour effectivement organiser des tours de découverte autrement, mais bonne chance et beaucoup de plaisirs pour toi.😉
salut à tous on est au mois de mai 2008 et les discussions que vs avez eu en janvier m interesse.
je vais en asie deux semaines au mois d aout je rejoins un pote à bangkok et ensuite je n ai pas de prg, ayant deja fait la thailande et l indo à moto je pensais me faire un trip à moto au cambodge.
la question est quel est le meilleur road trip au cmabodge pdt deux semaines à moto.
En aout celà me semble difficile, pistes defoncées et boueuses ...mais si tu le souhaites vraiment essaye de faire siem reap -wat preah sour ! Si ca passe tu peux rejoindre stung treng puis kratie kompong cham et ramener la byke à Siem reap par kompong tom...
MERCI POUR TA RÉPONSE, je suis étonné car ds lonelyplanet ils disent que c est la saison sèche, c'est donc humide mais quand meme jouable, quel type de pluie y a t il une heure ds la journée ou des jours et des jours de pluie???
🙂 j'avais pas vu ta demande, normal tu te l'etais adressée !😉
En aout les pluies sont frequentes le soir vers 17h et ca tombe dru souvent plusieurs heures...🤪
Ma question: je me rends au Cambodge et au Laos en moto. j'ai le permis de conduire Viet mais la police Viet me dit que c'est pas valable en dehors du VN..…
Je compte aller au Cambodge bientôt. En ayant pour plan d'aller vers Kratie je me suis dit que je pourrait pousser jusqu'à Paksé au Laos. Donc il me faut un…
Nous partons (famille avec deux ados de 10 et 13 ans) sur plusieurs mois en asie du sud est. Le premier pays que l'on doit visiter est le Cambodge. J' ai un…
Nous serons 12 jours au Cambodge, 5 jours au Laos et ensuite de retour au Cambodge pendant 5 jours. Concernant les visas, aurons-nous besoin de 3 visas? Est-ce…
Suis canadien, question pour les visa des 3 pays mentionné ci haut. Est ce que je peux me les procurer à l'entrée du pays avec facilité, ou d'avance. Je compte…
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.
