Bonjour à tous et plus particulièrement aux campeurs,
Nous sommes 5 (2 adultes et 3 enfants)et partons cet été du 15/07 au 6/08.Nous camperons dans les endroits suivants: Zion; Bryce; Page; Monument Valley ; Grand Canyon; Lee Vining; Yosemite; Carmel; Morro Bay. Tous les campings sont réservés.
J'ai quelques questions d'ordre pratique à vous poser.
1. Les sacs de couchage: nous en avons actuellement mais trop volumineux pour un voyage en avion.Nous comptons donc racheter des sacs peu encombrants. J'ai vu que les nuits étaient fraiches à Bryce, Lee Vining et Yosemite. Avez-vous des conseils à me donner pour cet achat (température; avec ou sans matelas intégré; ...)?
2. Les tentes : nous avons 2 tentes quechua 2 seconds 3 et 4 places.Avez-vous payé un supplément pour le transport de ces tentes? L'une d'elle a un arceau cassé.Nous hésitons donc à racheter le même type de tente ou autre chose.Le problème est surtout le transport en avion puisque nous aurons une voiture sur place.C'est la 1ère fois que nous voyageons en avion avec du matériel de camping.Nous partons avec British Airways et Virgin Atlantic et avons droit à un bagage de 23 kgs. Pouvez-vous me faire part de votre expérience pour le transport de tente?
Avez-vous des conseils à me donner pour cet achat (température; avec ou sans matelas intégré; ...)?
Il faut de bons duvets de randonnée (avantage : plus compact et a prendre avec température basse de confort de l'ordre de 0° C)
Vous avez aussi la possibilité d'acheter (très très faible encombrement 😏) des sacs de soie qui peuvent vous faire gagner en température de confort entre 3 et 5 °....
Avez-vous payé un supplément pour le transport de ces tentes?
Non car nous avions des tentes "classiques" qui entraient dans une valise...
tentes plus ou moins " pré-montées " = gain de temps au montage et démontage 😉
Pouvez-vous me faire part de votre expérience pour le transport de tente?
Dans la même configuration que vous: 2 adultes et 3 enfants, nous avions consacré une grosse valise exclusivement aux tentes et duvets (+ matelas et draps de soie).
Les 4 autres valises restantes servant au reste des affaires (vêtements, reste du matériel de camping).
En bagage à main : le reste........
Nous sommes partis en 2009 et 2011 avec British Airways.
Merci Thierry.
Vous aviez donc dans une seule valise 5 duvets + 5 draps de soie + 5 matelas (autogonfflants?)+ 2 tentes? J'imagine que c'était une énorme valise.Mais en + du poids, n'y-a-il-pas des dimensions à respecter pour les bagages?Je n'ai pas trouver cette info.
Quel type de tente aviez-vous?
Le problème des quechua 2'', c'est leur encombrement; je ne sais pas si le diamètre est conforme aux mesures acceptées pour un bagage.L'avantage, c'est le montage surtout qu'on va souvent bouger...Pas envie de perdre 2h à monter une tente...
Pour le poids :
2 tentes de 4.5 (3 places) et 5.5 (4 places) kg = 10 kg
5 duvets de 900g = 4.5 kg
5 matelas auto gonflants de 500g = 2.5 kg
5 draps de soie de 30 g (?) = 150g.......
Un total de un peu plus de 17kg ! !
Avec le poids de la valise j'étais vers les 20 kg....donc encore un peu de marge pour atteindre les 23 kg !
Ma valise a pour plus grande dimension la taille de ma plus grande tente (70 ou 80 cm je ne suis plus très sur...)
Mes tentes : de marque Lafuma (baia 3 places et Cuzco 4 places) mais ces modèles ne se font plus....
Pas envie de perdre 2h à monter une tente...
Effectivement par rapport à une tente 2" le montage et le démontage sont un peu plus long :
de l'ordre de 20 mn pour le montage
et 15 mn pour le démontage.....
Nous étions parti à 2 avec une tente Queshua magique et deux sacs de couchages avec matelas intégré (Queshua aussi). Pour nous pas de problème de froid mais bon on n'est pas frileux donc à voir selon votre sensibilité. Pour la tente, on l'avait mise dans un gros sac de voyage genre ça. En poussant un peu ça rentre de travers et tu peux mettre les sacs et d'autres choses dans les espaces libres. Ca ne pose pas de problème niveau forme du bagage. La tente a voyagé deux fois comme ça (Ouest et Quebec) et elle est toujours intacte.
CAISSE NOIRE 22.7 KG
Frigo : couverts, réchaud+briquet, cuvette vaisselle, verres, éponges, torchons, pinces à linge+fil, goupilles, tissu douche
Brochettes, planche à découper, assiettes, poêle
Couteaux, râpe à fromage, trucs Ikea, économe
Pied appareil photo
Compresseur 12V+ kit réparation pneus, sangle de remorquage+manilles
Serviettes de toilette
SAC NOIR, rilsan bleu 20,8 kg
plaques de désensablement
pelle+tom pouce
5 bâtons de marche
circulaire douche
1 plaid
corde 30 m + sangle+ mousquetons + 2 baudriers
Sandales+chaussettes de marche+chapeaux+bonnets
Casserole+bol+bidons d'eau
SAC NOIR, rilsan bleu+vert 22,7 kg (couteau)
Vêtements
SAC VERT 17 kg
5 sacs de couchage+5 matelas+1 plaid+ sacs étanches
Câbles batterie
SAC BLEU 21,9 kg
Sacs étanches+sacs courses
vestes de pluie+doudoune Fred
vêtements synthétiques (pantalons+T shirts)
3 serviettes de bain
sac à dos léger
sac à dos rouge avec affaires de toilette+pharmacie+sac à linge sale
Avec British airways, seule la taille des bagages cabines est limitée mais pas leur poids : bon à savoir![/citation
Attention à cette dernière affirmation, c'était en 2009. Regarde sur le site de la compagnie, tout est indiqué!
Bons préparatifs!
Marie
PS : on a acheté les tentes sur place, mises dans le sac de 17 kg pour le retour...
On a déjà pris à plusieurs reprises l'avion avec 2 tentes Quechua (les mêmes que vous, je crois) et aps de pb. Il ne s'agissait pas de British Airways, mais je ne vois aps pourquoi ça changerait quelque chose. Nous, on ne les emballe aps spécialement, je veux dire par là qu'elles voyagent dans leur housse, et pas dans un sac de voyage rien que pour elles. Parfois, au moment de l'enregistrement, elles partent avec le reste de nos bagages, parfois on nous demande d'aller les déposer en "hors gabarit", mais sans jamais aucun frais supplémentaire.
Merci pour ta réponse.J'avais écrit à Go Voyages et voici la réponse que j'ai obtenue:
"Une tente est considérée comme un bagage spéciaux nous devons donc en faire la demande au préalable auprès de la compagnie aérienne.
Afin d'effectuer la demande auprès de la compagnie aérienne, merci de nous communiquer les informations suivantes par mail à demandesparticulieres@fr.travel-agency.travel
- nature de l'équipement
- dimensions (longueur/largeur/hauteur)
- poids
NB : Si vous transportez un vélo, pensez à démonter la selle et les pédales.
A réception de ces informations, une réponse vous sera apportée par email dans les plus brefs délais.
Attention : cette prestation est sous réserve d'acceptation de la part de la compagnie aérienne et peut entraîner des frais supplémentaires (frais facturés par la compagnie le jour du départ)."
Je crois qu'il est donc plus prudent d'arriver à "caser" les tentes dans des bagages surtout qu'on voyage avec 2 Cies différentes(British Airways et Virgin Atlantic); ce qui est accepté par l'une ne le sera peut-être pas par l'autre... En +, n'ayant le droit qu'à un seul bagage de 23 kgs par personne, ce serait bête de compter une tente très légère comme un bagage et de perdre ainsi un quota de poids autorisé.
J'ai un petit doute (mais d'autres le lèveront facilement, de même qu'une rapide recherche) : un bagage de 23kg, c'est vraiment 1 bagage, ou c'est plutôt 23kg max répartis dans autant de bagages qu'on veut ? c'est vrai que comme on est 5, je ne me pose jamais vraiment la question (voir plus bas)
Pour les tentes, évidemment, tu fais comme tu veux, mais pour ma part, je préfère nettement faire voyager les tentes "nues", que les mettre dans un bagage. Je comprends très bien l'argument du nombre de bagages, mais j'aurais peur que les tentes se tordent et que des arceaux se cassent dans un sac peut-être malmené à l'aéroport.
Si tu voyages "léger" (ce qui est notre cas), 5 bagages à 5 sont largement suffisants : disons 2 pour les tentes (à la limite, il doit même être possible d'en tasser 2 dans la plus grande housse, mais je ne l'ai jamais fait), 1 gros sac pour les sacs de couchages, et selon leur taille, les matelas ou du bazar de camping, 1 sac pour des vêtements, et un dernier sac moitié vêtements, moitié matelas s'ils ne sont pas déjà casés dans le 1er sac. Avec ça, tu restes aussi sous les quelques 115kg autorisés. Petite précision, mes sacs sont quand même vraiment très grands.
Mais c'est vrai aussi, encore une fois, on voyage "léger" : en clair, j'emmène bcp moins de choses que Marie : chez nous, aps de râpe à fromage, de torchon, exit la poele et la planche à découper... juste le minimum, mais ça suffit (enfin, à mes yeux - ce n'est évidemment une critique ni envers Marie, ni envers tous ceux qui se chargent davantage que nous)
Dernier point : à ta place, je ne tiendrais aps compte du message de GoVoyage
Whaouuuu!!! Quelle organisation: je suis scotchée 😮! Je copie-colle de suite ton message pour le mettre dans mon document "camping"!
Je ne pensais pas en ramener tant. Je comptais acheter dans le Val Mart de Las Vegas une glacière et un réchaud comme beaucoup le conseillent à cause des recharges. Nous n'avons que 11 nuits de camping et autant en hôtel donc on ne prévoit pas autant de chose (on achètera vraisemblablement des assiettes et gobelets jetables par ex).
J'ai vu que vous emmenez plein de choses pour la voiture:
Est-ce indispensable?
C'est quoi?
Merci Marie🙂 .J'avais lu de nombreux posts mais pas celui-ci!
On adore camper mais de préférence dans des coins paumés c'est pourquoi on amène tout un fourbi dont tu n'auras pas besoin si tu ne sors pas trop des circuits classiques.
On aime ausi notre petit confort car le camping est vraiment pour nous un art de vivre d'où les poêles, râpe à fromage (salut Christine😉) et "douche portable" : il me semble que j'explique dans la discussion dont je t'ai donné le lien plus haut comment je l'ai conçue.
Un cerceau de gym coupé en 3 (ça rentre ainsi dans un sac) qu'on reconstitue avec des goupilles, un rideau de douche et des anneaux que l'on fixe dessus, des ficelles pour attacher le tout à l'essuie glace arrière sous le coffre ouvert et un bidon de 15l de chez décath placé au sommet du coffre maintenu ouvert par un bâton de marche. Le couvercle de la caisse cuisine sert de bac de douche pour ne pas patauger dans la bouillasse!
Christine, il s'agit bien d'un seul bagage de 23 kg/personne! Gaffe donc aux tentes 2 sec qui risquent d'être comptabilisées comme un bagage à part entière. Mieux vaut une tente 300 sec qui prend moins de place et qui se monte en... 5 min, ce qui est aussi rapide que d'aller faire le check in dans un motel, tout compte fait!
A+
Marie
Ps : si possible choisir une tente à double entrée pour une meilleure aération...
Voici un autre morceau de réponse obtenue (je demandais si c'était le poids total qu'il ne fallait pas dépasser soit 115 kgs à répartir indifféremment ou si chaque bagage ne devait pas dépasser 23 kgs):
"Nous vous informons que chaque passager adulte/enfant bénéficie d'une valise de 23 Kilos maximum en soute et 5 kilos en cabine. Il est donc impossible de prendre un bagage pesant plus de 23 Kilos et un autre pesant moins de 23 Kilos."
On a échappé au supplément de justesse lors de notre dernier voyage au Maroc en avril 2011 avec AF.Nous avions l'habitude de voyager avec de petites valises à roulettes pour les enfants (poids d'environ 12 kgs) et 2 sacs pour nous bien plus lourds puisque contenant tous les produits de toilette, pharmacie, chaussures, souvenirs, etc...Lors de nos 2 voyages en Asie, nous sommes même revenus avec un 6ème énorme sac sans problème. Mais cette fois, on nous a bien signalés que le poids autorisé était par bagage et que normalement, nous devrions payer un supplément. Bref, c'était la 1ère fois que ça nous arrivait et on nous a répondu que la règlementation avait changé. (Encore un moyen de se faire des sous😠!). Je ne vois pas en quoi cela les dérange à partir du moment où on ne dépasse pas le poids total...
Il va donc nous falloir investir dans de grands sacs😠!!! Autant de sous de moins pour les "extras"!
C'est bien mon inquiétude, à l'origine de ce post.
En + de cela, j'aurais préféré que chaque enfant ait son sac avec ses affaires: plus facile à gérer et pas de chamaillerie! Mais là, il va falloir "rentabiliser" leurs sacs. Ca devient compliqué de préparer les affaires avec la balance sans compter qu'il faut laisser de la marge pour les achats et qu'au retour, pas de balance pour équilibrer les sacs!!!
on nous a bien signalés que le poids autorisé était par bagage et que normalement, nous devrions payer un supplément. Bref, c'était la 1ère fois que ça nous arrivait et on nous a répondu que la règlementation avait changé.
On était à Oman le mois dernier, avec les tentes en question, et avec certains des sacs qui dépassaient le poids autorisé et d'autres non, mais avec au final un total de poids non exédentaire.
Aucun problème...
C'est pas avec ce que tu me dis que mon opinion sur AF va changer....
Tu as raison sur la fin, mais jusqu'à présent (voir ma réponse à Taq), pas de problème pour comptabiliser le poids des bagages : 5 bagages en tout (dont 2 tentes) mais ensuite, le poids (non exédentaire au total) pouvait être réparti comme on le souhaitait sur les 3 bagages restant... sur le lot, y'en a souvent un qui dépasse (d'un peu) les 23kg, et on ne nous a jamais fait aucun reproche, ni rien fait payer.
Et nous 😉, 69 kg de matos camping + vêtements, ça nous suffit... Ma conception du camping est un peu différente de la tienne : c'est "à la dure" (dans des limites, hein, quand même !) pour qu'ensuite, en rentrant, on soit tous content de retrouver notre petit confort et qu'on sache l'apprécier...
Mon fils déteste cette belle théorie 😎
Alors là, je suis scotchée 😮😮😮!!!
Quel système ingénieux!
Bon, de notre côté, on reste sur un parcours très classique puisque c'est notre 1er voyage aux USA;il y aura des douches dans la plupart des campings disons jamais plus de 2 jours consécutifs sans douche donc je prévoyais de ramener des gants de toilette et des lingettes.On aura donc besoin de moins de choses que vous et on ne compte pas faire de pistes très difficiles et isolées. Les seules pistes (je crois) seront à Monument Valley, la CCR et à Death Valley.
On va faire des essais avec les 2 tentes qu'on a et si on voit que les 2 " posent problème, je me demande si on en achètera pas une grande au Val Mart. A étudier.
Autre question: vous ne rencontrez pas trop de mauvaises "bébettes" en camping?
Tu sais nous aussi on apprécie de retrouver l'eau courante en rentrant!
Tu as raison : il nous est aussi arriver de dépasser légèrement les 23 kg mais le total restant inférieur à 23X5 kg, c'est passé.
Il faut tout de même essayer d'être dans les clous car il y va aussi de la santé de ceux qui se coltinent des bagages toute la journée (même si en classe affaire on a droit je crois à 32 kg!)
Je crois que vu le prix du pétrole, les Cies vont être de + en + pointilleuses avec les bagages...
Marie
Tu as voyagé avec quelle compagnie?
Pour l'Asie, nous avions voyagé avec Qatar Airways et Royal Air Jordanian.J'ai l'impression qu'ils sont plus souples que les cies européennes...
Il faut prendre soin de bien fermer les tentes (d'où l'intérêt qu'elles soient bien ventilées) et les sacs (on a embarqué un passager clandestin en 2006 : une souris qui s'était cachée dans un sac puis dans la voiture et que nous n'avons pu déloger qu'au bout de plusieurs jours!)
Moyennant quoi tu maîtrises mieux les bébêtes que dans un hôtel où on trouve parfois des punaises ou autres scorpions (il y a eu récemment un carnet avec un beau scorpion dans une sdb de Las vegas je crois!)
Pour les compagnies, il s'agissait de EasyJet, de Turkish Airlines et d'un autre (mais je préfére ne pas le citer, n'en étant plus sûre).
Cela dit, quand je dis que le poids de nos bagages pouvaient être excédentaire, il ne l'était que légèrement, disons d'1 ou 2kg, pas plus...
Essaie quand même d'être dans les clous, tu partiras l'esprit plus tranquille, ou de ne pas remplir à fond tes différents bagages, comme ça, si l'un est trop lourds, tu transvases le surplus dans un autre sac.
Mais encore une fois, on a toujours tout casé dans 3 grands sacs pour moins de 69kg au total.
Je vous confirme que chez BA, impossible de dépasser les 23kg même si l'autre bagage ne fait que 10kg.
à l'enregistrement les personnes juste devant nous ont été obligé de payer un supplément alors qu'ils ont proposé de refaire les bagages...l'agent au comptoir leur a dit trop tard.
Du coup j'ai demandé à faire peser mes bagages avant de les faire enregistrer et là pas de soucis......
Formalités administratives › États-Unis · 15 replies
Je voudrais savoir si c'est important pour new york vu comme ils sont pénibles si s'est important si on ne met pas tous les prénoms sur le billet d'avion pour…
Pour lire ce carnet en visualisant les photos, c'est par ICI! Fin des années 90, début 2000, j'ai fait plusieurs voyages aux Etats-Unis. J'ai notamment…
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Il y a deux mois il y avait une offre ALAMO qui m'intéressait. Je me dis que j'ai le temps et je ne réserve pas de suite car il faut payer comptant par visa.…
salut a tous
je prepare un tour du monde et je recherche des bons plans pour les logements aux etats unis
avez vous des petits prix a me partager svp
merci
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!