Camping en Namibie: choisir entre deux options
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AT
Bonjour à toutes et tous !

J'ai à peu près déterminé mon parcours ( WDH-Waterberg-Etosha-Epupa-Sesfontein-Grootberg-Brandberg-Océan-WDH) et je me suis aperçue que vu l'offre réduite de logements (et les prix...enfin le rapport qualité prix), j'allais alterner camping et lodge.

Je me demande donc laquelle de ces 2 options est la plus pratique :



Le bon vieux toyot avec tente sur le toit

ou



Le même toyot mais avec tente sur le plateau....

La place dans la tente est plus grande dans le véhicule 2 ( lit 1.6 sur 2.3 au lieu de 1.2 sur 2.4) mais pour les bagages, ça me semble un peu juste (compartiment sous la tente). Le concept me parait aussi plus adapté aux gens bien organisés.....

Quelques questions en vrac :

- La taille du frigo : genre minibar d'hotel ?

- Les emplacements de camping : avec électricité comme souvent en AFS ?

- Le montage de la tente pour les nuls : aussi facile que la démo filmée chez Asco ?

- Que manque-t-il dans le kit de base de tout loueur ? (J'ai noté l'absence de porte filtre pour faire le café mais c'est pareil en AFS.....)

Merci😉
PI Pierre77N Globetrotter ·
Bonsoir,

Le 2 sera sûrement nettement plus pratique et rapide à installer, mais comme tu l'as dit, il faudrait vérifier combien de bagages tu peux prendre. Les tentes portefeuilles sont parfois assez fastidieuses à replier, surtout pour mettre la bâche qui est évidemment pleine de poussière et aussi, si la tente est assez vieille, le système d'attache de la bâche à base de courroies effilochées peut être un bonheur. 😛

- La taille du frigo : genre minibar d'hotel ? 40L environ, assez logeable mais pas comme à la maison ! Pour deux, c'est bon. Pour 4 on double avec une glacière.

- Les emplacements de camping : avec électricité comme souvent en AFS ? Souvent sans.

- Que manque-t-il dans le kit de base de tout loueur ? (J'ai noté l'absence de porte filtre pour faire le café mais c'est pareil en AFS.....)

Une sangle et des outils convenables. Un kit de réparation de crevaisons. De quoi éclairer correctement le campement le soir : une balade baladeuse 12V sur allume-cigare + une lampe de camping à piles peuvent être bien utiles (sans parler des frontales). Une multi-prise allume-cigare pour tout recharger sur la voiture.
MU Musungu Veteran ·
Bonjour Attila, bonjour Pierre,

Je suis en effet sceptique quant aux possibilités de rangement dans la solution 2. On a déjà parlé de ce véhicule sur un autre fil, et si ma mémoire est bonne il est un peu plus tout terrain que le Hilux qui est fourni en standard chez Asco. Par contre si tu prends la version Safari, ce devrait être assez similaire. Pour ce qui est du pliage de tente, il y a un coup à prendre (pour la tente portefeuille sur le toit), et il ne nous a pas fallu plus de quatre nuits pour être bien rodés. Après, pour ce qui est de la poussière, si tu n'en as pas en manipulant les bâches, tu en auras par ailleurs. Alors je ne suis pas sûr que ce soit très déterminant. En revanche, selon les endroits où tu dormiras sous la tente, la présence ou non d'animaux en liberté peut t'inciter à choisir la tente sur le toit : plus haut, donc plus rassurant. Taille du frigo : cô Pierre. Électricité sur les campsites : j'aurais dit "oui souvent" (on a eu systématiquement sur les quelques camps où nous avons dormis sous la tente, et également vu sur ceux que nous n'avons fait que traverser. Par contre, la longueur de fil électrique dispo avec le véhicule pour se brancher n'est pas très long et ne laisse donc pas toujours beaucoup de latitude pour placer la voiture sur l'emplacement. Prévoir une ralonge si les kg de bagage le permettent.

(J'ai noté l'absence de porte filtre pour faire le café mais c'est pareil en AFS.....)

peut-être mais il y a un truc qui s'appelle le Nescafé : ça marche sans filtre ... donc sans porte filtre 😎😎😎

Une multi-prise allume-cigare pour tout recharger sur la voiture.

et/ou un adaptateur AFS/europe + multiprises ça marche aussi quand il y a de l'électricité sur le camp, ( d'accord 😕)

Ne surtout pas oublier des grands sac poubelle pour protéger les bagages, provisions ... contre la poussière, car le coffre rigide du Hilux n'est pas dust-proof.

Voilà. Bonne prépa

Loïc
Carnet : Retour en Namibie : août 2011
JE JeanMichel54 Veteran ·
- Les emplacements de camping : avec électricité comme souvent en AFS ?

Aléatoire et imprévisible (en tous cas avec Tourmaline) . Environ 50/50 . Quand c' était le cas il fallait tout recharger au max. , car ensuite parfois 2 nuits de suite sans ... 🤪
PI Pierre77N Globetrotter ·
C'est la raison pour laquelle je préfère emmener ce qu'il faut pour tout charger sur la voiture…
AT Atila Globetrotter ·
40L environ, assez logeable mais pas comme à la maison !

J'ai encore un frigo table top.... Alors 40 L, c'est presque ma norme😉
AT Atila Globetrotter ·
On a déjà parlé de ce véhicule sur un autre fil, et si ma mémoire est bonne il est un peu plus tout terrain que le Hilux

Oui, il y a un snorkel.

Mais mon trajet est assez classique. Je ne pense donc pas qu'il y ait besoin d'un 'vrai' 4x4.

La hauteur de la tente ne me parait pas non plus essentielle puisque je ne camperai pas dans des endroits genre Moreni.

En fait, c'est surtout l'aspect rangement... Je suis plutôt un peu bordélique alors la version 1 me parait plus propice au bazar à l'intérieur du 4X4....😊

Électricité sur les campsites : j'aurais dit "oui souvent"

Je pense surtout à Etosha et à Epupa où je resterai plusieurs nuits.

peut-être mais il y a un truc qui s'appelle le Nescafé

Beurk......

Plutôt boire du thé que cet infâme machin 😉
AT Atila Globetrotter ·
Le lit d'1.2 en largeur, trop petit ou ça va ?

(je précise que nous sommes 2 modèles basiques: ni gros ni maigres, ni petits ni géants....)
MU Musungu Veteran ·
Re-bonjour Attila,

Le lit d'1.2 en largeur, trop petit ou ça va ?

Si les nuit sont fraîches, vous pourrez vous tenir chaud 😎 , quoique en février ...

Je pense surtout à Etosha et à Epupa où je resterai plusieurs nuits.

A Etosha, il n'y a aucun problème, chaque emplacement est équipé de prise de courant. Toutefois, il n'y en a peut-être qu'une, il faudra donc prévoir une multiprise au format AFS pour brancher le frigo d'une part et les chargeurs d'autre part. Pour Epupa, je ne connais pas. Pierre peut-être ...😇

Peut-être que le critère suivant t'aidera à faire pencher la balance : il est fait état d'un certain nombre d'accidents de la route en Namibie, et ce n'est pas un secret qu'ils sont essentiellement liés à des excès de vitesse. A chacun de prendre ses responsabilité en la matière. Toutefois, le Hilux avec sa tente sur le toit a peut-être un centre de gravité qui est certainement plus élevé que le Pionner Camper, ce qui place ce dernier à l'avantage pour ce qui est de la stabilité. Et comme personne n'a encore essayé le bijoux, nous serons ravis d'avoir un retour.😉

Si cela peut t'aider ...

Musungu
Carnet : Retour en Namibie : août 2011
PI Pierre77N Globetrotter ·
En 2008, il n'y avait pas de courant dans le premier camp au-dessus de chutes qu'on appelait improprement "communautaire". Je ne crois pas non plus qu'il y en avait à Omarunga. Mais depuis 2008, les choses ont pu évoluer, je ne sais pas…

+1 pour le centre de gravité. D'ailleurs un 4x4, haut sur pattes, n'est pas un modèle de stabilité, tente sur le toit ou pas, et se retourne effectivement comme une crêpe. Le sentiment de sécurité est trompeur et le risque de partir en tonneaux (partout, pas seulement sur la terre) est plus élevé avec ce type de véhicule qu'avec une bête berline (NB. Je ne parle pas de sensations, ni de confort). La vitesse en ligne droite n'est pas un problème en soi (dans des limites raisonnables bien sûr !), mais il faut anticiper en permanence et ralentir énormément avant la moindre courbe, même de très grand rayon.
JE JeanMichel54 Veteran ·
En 2008, il n'y avait pas de courant dans le premier camp au-dessus de chutes qu'on appelait improprement "communautaire".

Il n' y en avait toujours pas en avril 2010 . Y compris pour l' éclairage des sanitaires ... 😕 Mais ils acceptaient de charger les batteries d' app. photos contre rétribution (modeste il est vrai) 🤪.
TE Tei Regular ·
Bonjour à tous,

j'ajouterais une 3e option, qui est celle de la tente au sol. Elle présente plusieurs avantages :

1. vous pouvez choisir le véhicule que vous voulez, sans problème de centre de gravité à cause de la tente sur le toit (le Hilux accidenté exposé chez Asco est vraiment impressionnant, et terrible). Et ça ne prend pas trop de place parmi les bagages. 2. la tente sur le toit, expérimentée pendant 4 semaines en mai entre le Botswana et la Namibie, n'est pas vraiment confortable, plutôt étroite (1.2 m trop juste je trouve), et chaque mouvement de l'un des occupants occasionne un mouvement du véhicule, pas très agréable pour l'autre 🤪. La tente au sol (prévoir une tente de 4 places pour 2 occupants) sera bcp plus confort. 3. Pas besoin de tout replier si on veut aller faire un drive pendant la journée. 4. Pour les animaux, si la moustiquaire de la tente est fermée, il n'y aurait aucun problème. Il semblerait qu'une tente fermée est perçue par les animaux comme inerte, même si les occupants bougent ou font du bruit à l'intérieur. Tous les guides et voyageurs expérimentés rencontrés au cours du voyage avaient choisi cette solution et n'ont jamais rencontré de problème, selon eux. En plus, en Namibie, il y a peu d'animaux comparé au Botswana.

Comme c'était notre première expérience de camping au Botswana, nous avions choisi la tente sur le toit justement par précaution pour être un peu loin des animaux, mais nous sommes convaincus de prendre la tente au sol la prochaine fois!

A +, Matei
Matei Botswana-Namibie 2011 http://voyageforum.com/forum/recit_voyage_botswana_namibie_mai_2011_D5758972/
FR Fredxiii Globetrotter ·
Salut, J'avais le premier modèle l'an passé mais double tente et double cabine. Même à 2 personnes, je te recommande le double cabine pour mettre une glacière à portée de main et le matériel sensible. Tu le sais, dans la benne, avec le hard top, le soir c'est vamos à la playa!!! Ma technique consistait à mettre les valises dans des sacs poubelles XXXL. Ce qui motive mon message est cela: J'ai croisé lors de mon voyage des 4x4 avec des "tiroirs" à l'arrière du véhicule qui facilitaient grandement chargement et déchargement du matériel à chaque étape. Je ne sais pas où ça se loue ni à quel prix mais si je dois retourner en Afrique australe, j'étudierai la question. @+ FreD.
MU Musungu Veteran ·
La tente au sol certes est une option intéressante à plusieurs points de vue :

vous pouvez choisir le véhicule que vous voulez

yes

Pas besoin de tout replier si on veut aller faire un drive pendant la journée

yes yes

Pour les animaux, si la moustiquaire de la tente est fermée, il n'y aurait aucun problème

yes

Mais par contre :

Et ça ne prend pas trop de place parmi les bagages.

pas si sûr : celle que nous avons eue cette été (2,5m x 2,5 m) tenait dans sac boudin de 1.2m de long et 40 cm de diamètre, et faisait le poids d'un âne mort. Rien à voir avec les tentes légères en nylon que nous vendent les Décath et autre GO Sp....Donc à sortir du coffre, ça donne quelques suées, d'autant que si Attila ne campe pas tous les jours, la tente sera rangée au fond du coffre. La raison : ce sont des tentes igloo dont les armatures sont en acier à ressort et que la toile est de la vraie toile de tente. C'est donc très robuste, ce qui explique que les opérateurs les utilisent pour leurs groupes de voyageurs.

Mais Attila rassure-toi, vu qu'on est mazo, nous, on avait les types cet été. Et oui, à cinq, deux tentes de toi ça ne le fait pas.😎😎

Musungu
Carnet : Retour en Namibie : août 2011
PI Pierre77N Globetrotter ·
Autre argument pour les tentes de toit : les matelas en mousse assez confortables. En tout cas bien plus qu'un autogonflant dans une tente au sol ! Et bonjour l'encombrement des matelas dans les bagages aussi !
AT Atila Globetrotter ·
Bon, si j'ai bien tout compris, le modèle 2 serait plus stable et la tente plus confortable car plus grande.

Mais, il y aura moins de place pour mes bagages qui de toutes façons seront couverts de poussière.(ça ne me changera pas du Kgalagadi et de Sesriem...)

Pour l'électricité, il vaut mieux ne pas trop compter dessus sauf dans les camping NWR.

L'option tente à part ne me "tente" 😎 pas du tout car je ne fais jamais de camping alors je ne possède aucun matériel...

Merci à tous pour vos conseils !
AT Atila Globetrotter ·
des 4x4 avec des "tiroirs" à l'arrière du véhicule

Je pense que le modèle 2 est un peu de ce genre là.
PI Pierre77N Globetrotter ·
Je pense que je ne choisirais ni l'un ni l'autre, mais un double cabine avec une seule tente de toit pour pouvoir mettre à l'intérieur de la cabine ce qui craint la poussière et pouvoir garder quelques affaires facilement accessibles. Dans un simple cabine, on ne met vraiment rien de plus que les deux passagers !

À propos de poussière, un truc : entrouvrir une des vitre du hard top (ou canopy là-bas), ça crée une surpression à l'intérieur et la poussière vraiment beaucoup moins.
PI Pierre77N Globetrotter ·
des 4x4 avec des "tiroirs" à l'arrière du véhicule

Je pense que le modèle 2 est un peu de ce genre là.

Pas vraiment… Les voyageurs en véhicules persos réalisent des choses comme ça. Très pratique à l'usage !
AT Atila Globetrotter ·
mais un double cabine avec une seule tente de toit

Je voulais prendre dans les premiers prix car seule la moitié des nuits se fera en camping. Si le véhicule est cher autant dormir dans des lodges/camp qui sont quand même à tarif réduit à cette époque.

J'ai surtout pris l'option camping car je ne suis pas convaincue par la qualité des logements en dur surtout à Etosha. Les camps Sud Africain offrent des possibilités nettement plus sympathiques à des tarifs bien plus raisonnables. Et puis, il n'y a pas vraiment de possibilité de "self catering" autrement qu'en camping.😕
MU Musungu Veteran ·
Bonjour,

Les joies du camping !!

J'ai surtout pris l'option camping car je ne suis pas convaincue par la qualité des logements en dur surtout à Etosha

C'est peut-être un apriori qui te guide vers de mauvais choix : nous avons passé 5 nuits à Etosha en août dernier, dont 2 sous la tente à Okakuejo, 2 en dur à Halali, et 1 autre sous la tente à Namutoni. Il y a effectivement un écart de prix significatif entre campsite et bungalow (de 1 à 5). Cependant, pour ce que nous en avons vu, ça les vaut bien. Le Bush Chalet que nous avons eu à Halali était très bien, propre, avec une très bonne literie, et agréablement décoré. Et c'est le seul endroit où nous avons vraiment pris plaisir à faire notre brai. Le camp de Namutoni a été refait récemment, donc la qualité du logement en dur doit être aussi bonne.

A côté de cela, si le campsite de Namutoni est certes très accueillant (emplacements larges, engazonnés) et pas surchargé, celui de Okakuejo n'est pas folichon. Étant sur un voyage avec une minorité de nuits sous la tente, nous avons finalement décidé de ne plus faire de cuisine en camping (le deux premières tentatives ayant été désastreuses). Du coup, il est peut-être intéressant de ne pas prendre un 4x4 avec tout le barda de camping (car quand tu le prends "camping equiped" tu as la tente, les matelas, les draps, les serviettes de toilette, la table, les chaises, la caisse avec les gamelles, les couverts, les assiettes ...), et le frigo. Ça prend beaucoup de place dans le coffre. Si tu passes très peu de nuit sous la tente, et qui plus est dans des campings qui disposent d'un minimum d'infrastructure, tu n'as en fait besoin que du frigo (pour le rosé, la Savana Dry, et les pique-niques 😎 ) et de quoi faire chauffer de l'eau pour le petit dej du matin. Le diners seront à prendre au resto du lodge, et ça là l'occasion de se régaler d'un steak d'Oryx ou de springbok. Nous avons en peu regretté de devoir se trimbaler une table, et des chaises qui n'ont jamais servi à autre chose que de surcharger le coffre. Et pour ce qui est de la caisse "cantine", on ne l'a exploitée qu'à 10%.

A+

Musungu
Carnet : Retour en Namibie : août 2011
AT Atila Globetrotter ·
Bonjour!

En fait, je compare avec les logements sud africains surtout ceux du Kgalagadi NP genre Urikarus ou Kalahari tented camp.

Il n'y a pas ce genre d'offre à Etosha .

Seul le Dolomite camp semble se rapprocher de ce que je recherche bien qu'il n'y ait pas de cuisine.

Alors je préfère le camping à 400 N$ aux chambres à 1200 N$.

Et puis comme ça je pourrais passer 2 nuits sans remords au Grootberg Lodge😎

J'ai retrouvé la discussion où tu parles du 4x4 version 2. Tu indiquais en avoir vu un dans un camp et surtout avoir assisté à une installation de la tente en 2 secondes chrono. Je pense donc que ce genre de 4x4 va me convenir.🙂

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