Camping au Monténégro
by Lexav
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Je retourne le web en long et en large je ne trouve aucun camping sur la cote du montenegro, vu sa position gèografique, ce genre d'infrastructure doit bien exister, et je pense qu'avant la dissolution de la YU Bar et Kotor étaient des destinations en vue, si vous pouvez m'aider.
Xavier.
All know that French fries are Belgian.
salut, je viens de trier des vielles photos de 1985, nous étions restés 3 jours à Kotor, et sur l'une d'entre-elles, on a planté une tente. je n'ai pas de souvenir d'un terrain de camping, mais dans le pire des cas, plante ta tente dans le jardin d'un habitant. en tout cas, kotor et son golfe sont classés au patrimoine de l'Unesco (voir mon ''arcticle'' dans ''Divers'') et le méritent
attention, bp de camping de l'époque communiste ont disparu, en roumanie, enbulgarie (celui de varna, où nous avions dormi en 1986) et sans doute en ex'yougo également.
attention, bp de camping de l'époque communiste ont disparu, en roumanie, enbulgarie (celui de varna, où nous avions dormi en 1986) et sans doute en ex'yougo également.
Ben
As-tu essayé le site de Camping Car en liberté ?
Sinon, notre périple en ex Yu date un peu, puisque nous y étions en 2001. Sauf en Hystrie où les campings sont bondés en été, il n'y avait pas beaucoup de campings et théoriquement le camping sauvage est interdit, mais, en tous cas en CC, il est toujours possible de demander ( épiceries, bistrots, stations essence, particulier même ) et on nous à toujours indiqué des coins très chouettes et souvent la soirée se finissait par une invitation soit chez l'habitant soit au CC.
Pour répondre à Aristo. En Roumanie, en tous cas dans le nord Maramures, Moldova, Pays Saxon, les anciens camps de vacances datant du communisme ont été récupérés, et se révèlent être des endroits bien pratiques aux abords des grandes villes. Sinon, dans les campagnes, les gens sont très, très accueillants et on à toujours trouvé, où se poser et là aussi fruits, légumes, lait, fromages à profusion contre apéro ou repas au CC. Très, très sympa.
Par contre en Bulgarie, c'est la galère, les anciens campings de l'époque communistes sont, soit fermés et envahis par la végétation, soit transformés en bordels, les "bungalows" se prêtant tout particulièrement à cette activité. Comme par ailleurs, les gens lorsqu'on leur demande, ne savent pas très bien dans quelle catégorie nous placer, nous prenant soit pour des nomades, ce qui les amène à nous chasser, soit pour des "américains", on nous a demandé jusqu'à 40€, juste pour se garer sur un parking ! Les choses sont rendues plus que difficiles ! Sans parler des friches industrielles, des friches urbaines, et même rurales et de la misère noire qui en découle, en tous cas à l'Est et au Nord ! Dans les provinces du Sud près de la Grèce, ou celles du centre, il n'y a pas de campings, mais au moins, si on n'est pas accueillis à bras ouverts, on ne se fait pas chasser 😠 Sans parler des routes !😕 Dommages car les paysages sont superbes, un peu partout et les sites Thraces magnifiques à visiter.
Pour répondre à Aristo. En Roumanie, en tous cas dans le nord Maramures, Moldova, Pays Saxon, les anciens camps de vacances datant du communisme ont été récupérés, et se révèlent être des endroits bien pratiques aux abords des grandes villes. Sinon, dans les campagnes, les gens sont très, très accueillants et on à toujours trouvé, où se poser et là aussi fruits, légumes, lait, fromages à profusion contre apéro ou repas au CC. Très, très sympa.
Par contre en Bulgarie, c'est la galère, les anciens campings de l'époque communistes sont, soit fermés et envahis par la végétation, soit transformés en bordels, les "bungalows" se prêtant tout particulièrement à cette activité. Comme par ailleurs, les gens lorsqu'on leur demande, ne savent pas très bien dans quelle catégorie nous placer, nous prenant soit pour des nomades, ce qui les amène à nous chasser, soit pour des "américains", on nous a demandé jusqu'à 40€, juste pour se garer sur un parking ! Les choses sont rendues plus que difficiles ! Sans parler des friches industrielles, des friches urbaines, et même rurales et de la misère noire qui en découle, en tous cas à l'Est et au Nord ! Dans les provinces du Sud près de la Grèce, ou celles du centre, il n'y a pas de campings, mais au moins, si on n'est pas accueillis à bras ouverts, on ne se fait pas chasser 😠 Sans parler des routes !😕 Dommages car les paysages sont superbes, un peu partout et les sites Thraces magnifiques à visiter.
Catherine
" La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char
http://www.catherinegil.com
http://www.catherinegil.com
Je recherche plutot un camping classique de "résidence" pour plusieurs jours avec un minimum de confort, mais je pense que je trouverais pas en Montenegro.
Merci pour ta réponse.
@+
Merci pour ta réponse.
@+
Xavier.
All know that French fries are Belgian.
Merci pour les infos catherine, j'ignorais que la situation en bulgarie était à ce point là, tu n'as pas dû avoir de chance.
Suant à la Thrace, connais-tu le côté grec ??? Je connais très bien cette région, je l'ai étudié 2 ans ! c'est souvent magnifique, sauvage et on n' y trouve que quelques touristes grecs. Je te conseil foretement l'île de Samothrace, que les bulgares considèrent comme le prolongement naturelle de la thrace..bulgare !
Suant à la Thrace, connais-tu le côté grec ??? Je connais très bien cette région, je l'ai étudié 2 ans ! c'est souvent magnifique, sauvage et on n' y trouve que quelques touristes grecs. Je te conseil foretement l'île de Samothrace, que les bulgares considèrent comme le prolongement naturelle de la thrace..bulgare !
Ben
Oui, comme je te le disais la région du Sud proche de la Grèce ( Rila Melnik, Goce ) et les Rodhopes en général, est très, très belle. De même que les tumulus dans l'immense plaine de Spika sont extraordinaires et magnifiques à visiter. Superbes les paysages de la mer noire, très joli le Danube à Russe !
Ce qui ne change rien à l'accueil plus que réservé quant pas carrément hostile qui nous à été réservé dans beaucoup d'endroits. Or, pour nous, voyager, c'est faire des rencontres avec des paysage, avec des lieux, mais aussi avec des gens.
Peut-être avons nous eu de la chance lors de nos autres voyages en Croatie, Serbie, Slovénie, Roumanie, Hongrie, etc... et pas de chance en Bulgarie ? Peut-être. Peut-être aussi les Bulgares finiront-ils par comprendre que cet afflux de curieux qui viennent leur apporter leurs Euros pendant les mois d'été ne sont pas venus jusque là, juste pour leur voler leurs poules ! Qui sait ?
Catherine
" La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char
http://www.catherinegil.com
http://www.catherinegil.com
Peite recherche:
campings dans les montagnes, campings sur la côte, plus des infos touristiques, sur ce site:
http://www.visit-montenegro.com/tourism-mcca.htm
chantal
campings dans les montagnes, campings sur la côte, plus des infos touristiques, sur ce site:
http://www.visit-montenegro.com/tourism-mcca.htm
chantal
Lexav,
Sommes rentrés du Monténégro le novembre.
A cette période il n'y à plus de camping. à
Sinon hors hivers, il y à trois Camping vers Budva, entre 8 à 12 €.
Il y en à aussi vers Kotor, à Risan.
Au sud vers Bar, à Ulcinj, enfin ce n'est pas la Croatie mais il y à des camping.
Prendre le Petit futé Serbie Monténégro, puis un fois sur place acheter une carte
dans les station service environ 2 €, ou les camping sont indiqués.
Une bonne nouvelle, le Monténégro est passé à l'Euro (sans faire partie de l'Europe),
Bon voyage
Il y a des campings tout lelong de la côte, j'ai trouvé un site ou ils sont signalés:
http://camping.cdpneus.com/shop/zone_pays.php?pays=ME
les prix tournent aux alentours de 12€
Le pays est plutôt beau, mais les autochtones sont sérieusement paranoïaques.
Le pays est plutôt beau, mais les autochtones sont sérieusement paranoïaques.
Comme s'ils venaient d'essuyer une guerre fratricide particulièrement douloureuse 😠
Il est des choses vécues qui ne s'oublient pas aussi vite que les images sanglantes offertes quotidiennement par nos journaux télévisés vois-tu😕
Comme s'ils venaient d'essuyer une guerre fratricide particulièrement douloureuse 😠
Il est des choses vécues qui ne s'oublient pas aussi vite que les images sanglantes offertes quotidiennement par nos journaux télévisés vois-tu😕
Catherine
" La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char
http://www.catherinegil.com
http://www.catherinegil.com
c'était sous entendu,
Qu'est-ce qui était sous entendu ?
Qu'est-ce qui était sous entendu ?
Catherine
" La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char
http://www.catherinegil.com
http://www.catherinegil.com
Comme s'ils venaient d'essuyer une guerre fratricide particulièrement douloureuse 😠
Quelle guerre ? Le Monténégro est certainement l'état issu de l'ex-Yougoslavie qui a traversé au mieux les guerres de 91-95 et la guerre du Kosovo de 1999, hormis propablement une certaine inquètude pour ce qui pouvait se dérouler aux bornes de leurs pays. En 2009, il n'y plus guére de raison d'etre parano au Monténègro 10 ans plus tard.
Dans quelles états doivent alors se trouver le habitants de Vukovar, Sarajevo, Mostar, .....et j'en oublie....😕
Quelle guerre ? Le Monténégro est certainement l'état issu de l'ex-Yougoslavie qui a traversé au mieux les guerres de 91-95 et la guerre du Kosovo de 1999, hormis propablement une certaine inquètude pour ce qui pouvait se dérouler aux bornes de leurs pays. En 2009, il n'y plus guére de raison d'etre parano au Monténègro 10 ans plus tard.
Dans quelles états doivent alors se trouver le habitants de Vukovar, Sarajevo, Mostar, .....et j'en oublie....😕
Xavier.
All know that French fries are Belgian.
[
Dans quelles états doivent alors se trouver le habitants de Vukovar, Sarajevo, Mostar, .....et j'en oublie....😕
bonsoir, je reviens de Bosnie, j'ai beaucoup aimé l'accueil des habitants, mais il reste des traces aussi bien morales que visuelles, par exemple au niveau des habitations; ce pays a vraiment souffert, mais j'espère que l'avenir sera meilleur, c'est en bonne voie: j'y retourne en avril 2010; bonne soirée
bonsoir, je reviens de Bosnie, j'ai beaucoup aimé l'accueil des habitants, mais il reste des traces aussi bien morales que visuelles, par exemple au niveau des habitations; ce pays a vraiment souffert, mais j'espère que l'avenir sera meilleur, c'est en bonne voie: j'y retourne en avril 2010; bonne soirée
Bonsoir, oui effectivement, il y a encore des traces du conflit en Bosnie, mais je répondait en citant des villes de Croatie et de Bosnie et Herzegovine qui ont payés leurs tribus au conflit yougoslave par opposition au Monténègro qui n'a pas impliqué dans cette guerre civil, mais qui a fait secession de facon constitutionnelle.
Bonne soirée😉
Bonne soirée😉
Xavier.
All know that French fries are Belgian.
Une bonne nouvelle, le Monténégro est passé à l'Euro (sans faire partie de l'Europe),
Je dirais plutot que le Monténégro, s'est approprié l'€, d'ailleurs les retraits en € ne sont pas reconnus par le SEPA.🤪
Je dirais plutot que le Monténégro, s'est approprié l'€, d'ailleurs les retraits en € ne sont pas reconnus par le SEPA.🤪
Xavier.
All know that French fries are Belgian.
Oui, l'euro est plus pratique pour le tourisme (c'est bien pour nous) mais aussi pour les transactions louches.
Je rappelle que la mafia russe est très présente au monténégro, elle investit bcp (et donc elle y blanchit son argent). A Budva en particulier, je ne suis pas sur que les ferrari, les porsche er les hummer appartiennent toutes à des millionnaires ayant acquis légalement leur fortune.
Pour en revenir au post, j'ai vu pas mal de camping aussi dans le golf de kotor et pres de budva mais ils sont soit primitifs (un champ et une cabane en bois et un tuyau d'arrosage pour la douche), soit chers et assez mal équipés.
Si vous voulez voir 90% de tops models et de pétasses de tous bords au m2, allez à Budva. On a l'impression qu'elles sont livrées en option avec les grosses voitures neuves aux vitre teintées.
Pour le reste, le monténégro est un pays magnifique avec des habitants plutot sauvages. Trop. Et c'est dommage.
Je rappelle que la mafia russe est très présente au monténégro, elle investit bcp (et donc elle y blanchit son argent). A Budva en particulier, je ne suis pas sur que les ferrari, les porsche er les hummer appartiennent toutes à des millionnaires ayant acquis légalement leur fortune.
Pour en revenir au post, j'ai vu pas mal de camping aussi dans le golf de kotor et pres de budva mais ils sont soit primitifs (un champ et une cabane en bois et un tuyau d'arrosage pour la douche), soit chers et assez mal équipés.
Si vous voulez voir 90% de tops models et de pétasses de tous bords au m2, allez à Budva. On a l'impression qu'elles sont livrées en option avec les grosses voitures neuves aux vitre teintées.
Pour le reste, le monténégro est un pays magnifique avec des habitants plutot sauvages. Trop. Et c'est dommage.
Ben
Log in first, then come back to this page.
You might also like
Coupler la Croatie, la Bosnie et le Monténégro lors d'un même voyageFR
Que c'était beau le Monténégro!FR
Croatia, Montenegro – two victims of overtourism?
Une belle découverte de la Croatie et des Bouches de Kotor!FR
Albanie, Monténégro, Bosnie: un mois entre mer et montagneFR
Six jours au MonténégroFR
À l'assaut des montagnes noires!FR
Trek de 9 jours dans les BalkansFR
More discussions
bonjour,
Comment faites-vous pour charger votre batterie via panneau solaire, tout en mettant votre vehicule à l'ombre pour que celui ci ne devienne pas un four?
J'ai un traffic Renault, malheureusement noir, et ma glacière, batterie et panneau solaire BougeRv.
ma baetterie me sert essentiellement pour ma glacière electrique
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
merci d'avance Nath
Comment faites-vous pour charger votre batterie via panneau solaire, tout en mettant votre vehicule à l'ombre pour que celui ci ne devienne pas un four?
J'ai un traffic Renault, malheureusement noir, et ma glacière, batterie et panneau solaire BougeRv.
ma baetterie me sert essentiellement pour ma glacière electrique
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
merci d'avance Nath
bonjour à toutes et tous, je n'ai pas vu si il y avait déjà un sujet ouvert sur ce thème,
nous prévoyons d'ici deux ou trois ans (je sais c'est loin...) une traversée du Canada d Est en Ouest , c'est à dire Montréal ====> Vancouver, et laisser le camping car à Vancouver, avec tout d'abord une visite de Québec quelques jours puis récupérer le CC à Montréal, le séjour sera sans doute sur 5 semaines, fin aout début septembre, si vous avez des idées d'itinéraire nous sommes preneurs, avec sans doute le BANFF comme passage plus ou moins obligé, alors merci d'avance
Didier et Nicole
Bonjour à tous,
Je suis récemment arrivé en Uruguay, et je réfléchis actuellement à la meilleure solution pour mon projet de voyage en Amérique du Sud.
J'ai un Fiat Ducato aménagé de 2013 qui se trouve actuellement en France. Mon idée initiale était de le faire expédier jusqu'en Uruguay afin de voyager à travers l'Amérique du Sud pendant environ un an, puis de le revendre à la fin du voyage ici.
Mais, maintenant sur place, je me pose beaucoup de questions concernant la revente d'un véhicule français en Amérique du Sud, et plus particulièrement en Uruguay.
Je souhaiterais donc recueillir les retours d'expérience de personnes ayant déjà été confrontées à cette situation :
Est-il possible de revendre un véhicule immatriculé en France en Uruguay sans l'importer définitivement ? Est-ce courant de revendre son véhicule à d'autres voyageurs étrangers (Français, Européens ou autres) qui souhaitent continuer �� voyager avec ? Est-ce que ce type de transaction se fait relativement facilement ? Quelles sont les procédures administratives à prévoir ? Quels sont les risques pour le vendeur et pour l'acheteur ? Existe-t-il des pays d'Amérique du Sud où ce genre de revente est plus simple qu'en Uruguay ? Selon votre expérience, serait-il plus judicieux de vendre mon van en France et d'acheter un véhicule directement sur place pour voyager ?
Tous vos conseils, retours d'expérience et recommandations sont les bienvenus. Merci d'avance pour votre aide !
Est-il possible de revendre un véhicule immatriculé en France en Uruguay sans l'importer définitivement ? Est-ce courant de revendre son véhicule à d'autres voyageurs étrangers (Français, Européens ou autres) qui souhaitent continuer �� voyager avec ? Est-ce que ce type de transaction se fait relativement facilement ? Quelles sont les procédures administratives à prévoir ? Quels sont les risques pour le vendeur et pour l'acheteur ? Existe-t-il des pays d'Amérique du Sud où ce genre de revente est plus simple qu'en Uruguay ? Selon votre expérience, serait-il plus judicieux de vendre mon van en France et d'acheter un véhicule directement sur place pour voyager ?
Tous vos conseils, retours d'expérience et recommandations sont les bienvenus. Merci d'avance pour votre aide !
Bonjour
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !
Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Hi there,
I hope my first post on this forum is in the right section.
I’m planning a trip between 3 and 5 years in a motorhome across the Americas, mostly from north to south, but I’m flexible.
My question is about buying the vehicle. I’ve looked into several options, like bringing one from Europe, but I’d prefer to buy on the continent. Specifically, at this early stage, I’m considering Canada. I was wondering if anyone has done this recently and could share some advice.
My main concern, as a French citizen living in France, is whether I can buy a vehicle in Canada, register it, and insure it?
I’d appreciate any additional information, especially regarding the administrative side of things for the vehicle.
Best regards
I hope my first post on this forum is in the right section.
I’m planning a trip between 3 and 5 years in a motorhome across the Americas, mostly from north to south, but I’m flexible.
My question is about buying the vehicle. I’ve looked into several options, like bringing one from Europe, but I’d prefer to buy on the continent. Specifically, at this early stage, I’m considering Canada. I was wondering if anyone has done this recently and could share some advice.
My main concern, as a French citizen living in France, is whether I can buy a vehicle in Canada, register it, and insure it?
I’d appreciate any additional information, especially regarding the administrative side of things for the vehicle.
Best regards
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
nous désirons partir 15 jours en aout visiter la Normandie en partant de lyon
est ce quelqu'un a un itinéraire à me proposer pour visiter la Normandie
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
bonjour,
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
