bonjour,
je dois vite prendre mon billet pour Kunming pour Avril. Les vols pas chers sont avec China Eastern ou china Southern. J ai lu des commentaires plutot defavorables, qu en pensez vous ? Actuellement ?
Merci !
En long courrier, je n'ai pas d'expérience personnelle. Elles sont réputées moins confortables que leurs concurrentes occidentales, mais combien d'euros êtes vous à payer pour plus de confort ? En terme de sécurité, elles sont OK.
En court courrier (vol intérieur), ces deux compagnies se valent et sont OK.
Je ne crois pas qu'il y ait de vol direct CDG-KMG, donc correspondance :CAN = Guangzhou = Canton pour China Southern (CZ)PVG = Shanghai-Pudong, ou PEK = Beijing pour China Eastern (MU)Sachant que les avions sont souvent en retard en Chine (une heure, c'est presque banal; deux heures, c'est rare), que les correspondances ne sont pas assurées et que les bagages suivent mal, vous avez intérêt à choisir la solution :avec au moins un vol hub-KMG de la même compagnie après le vôtre, à l'aller, pour pouvoir prendre l'avion suivant (vous et/ou vos bagages)avec suffisamment de délai de correspondance dans le sens KMG-hub, au retour, pour ne pas rater le vol vers CDG (au moins vous!)N'oubliez pas que vous aller passer l'immigration chinoise (entrée comme sortie) au hub : comptez une heure minimum avec le cheminement dans l'aéroport.
Ces critères devraient suffire à écarter un vol MU via PVG, car il n'y a que deux vols MU PVG<>KMG.
Pour affiner, regardez les horaires sur ctrip.com.
Je te conseille de réserver ton vol depuis Paris vers Kunming en un seul billet, comme ça tu es couvert si rates ta correspondance. (surtout, pas 2 billets séparés, c'est trop risqué (si le 1er a du retard, tu perds le 2ème)
Je pense que China Southern offre plus de divertissements sur ces longs courriers. Certains A330 (avion qui fait le CDG-CAN) sont équipés d'écrans individuels et certains de ces vols sont opérés par Air France.
Sur China Eastern, c'est sûr : pas d'écran individuel sur les vols CDG-PVG en A330 (sauf vols opérés par Air France).
Les connexions de China southern ont l'air mieux : il y a plus de vols CAN-Kunming donc en cas de correspondance raté, possibilité de trouver un vol un peu plus tard.
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
Bonjour,
J'ai pris les 2 compagnies et j'ai une préférence pour China southern
Les horaires sont assez pratiques sur l'aller retour Paris Kunming
C'est dernières années j'ai aussi beaucoup pris Air China par Pékin, horaires un tout peu moins pratiques
mais pris plus intéressants
Suisiya
Nous avons pris, en Avril dernier, Southern Airlines pour aller de Canton-Kunming aller et retour. Aucun problème, ponctuel.
Nous avons volé aussi avec la même compagnie de Paris à Canton AR sans problème aussi.
Effectivement, j'ai moi ausii une préférence pour China Southern. Les avions ont l'air plus récents et plus ponctuels et le service à bord de meilleure qualité.
Je viens de réserver un AR pour un Paris-Brisbane en décembre (retour en février).
Les prix étaient trèès attractifs, et même un peu trop à mon goût donc je me pose quand même la question si le confort est au rendez-vous sur cette compagnie.
J'ai regardé sur le net, et les avis divergent.. Personnel de bord peu aimable, films en chinois, nourritures écoeurante..bon bon !
Mais après tout, pour 450 euros de moins que le billet suivant, le confort on s'en fout non?
Mais voilà. Je suis tombée aujourd'hui sur un article.. China Southern Airlines vient d'acheter des A380 et fait actuellement ses tests en vols intérieurs en Chine.
Et pour l'international, ce sera Paris. En décembre.
Tiens tiens tiens.
J'ai le droit d'espérer voler en A380?? Ou......!!
Cela expliquerait peut-être pourquoi les billets sont si peu chers...
Ou alors..Maintenant qu'ils ont l'A380 ils baissent les prix pour les autres avions de la compagnie...
Je viens de réserver un AR pour un Paris-Brisbane en décembre (retour en février).
Les prix étaient trèès attractifs, et même un peu trop à mon goût donc je me pose quand même la question si le confort est au rendez-vous sur cette compagnie.
J'ai regardé sur le net, et les avis divergent.. Personnel de bord peu aimable, films en chinois, nourritures écoeurante..bon bon !
Mais après tout, pour 450 euros de moins que le billet suivant, le confort on s'en fout non?
Mais voilà. Je suis tombée aujourd'hui sur un article.. China Southern Airlines vient d'acheter des A380 et fait actuellement ses tests en vols intérieurs en Chine.
Et pour l'international, ce sera Paris. En décembre.
Tiens tiens tiens.
J'ai le droit d'espérer voler en A380?? Ou......!!
Cela expliquerait peut-être pourquoi les billets sont si peu chers...
Ou alors..Maintenant qu'ils ont l'A380 ils baissent les prix pour les autres avions de la compagnie...
Merci pour vos avis/réponses !
Emeline.
Bonjour,
Globalement, les prestations (en classe éco) des compagnies aériennes chinoises sont inférieures en long courrier à celles des compagnies occidentales.
Elles sont de plus très chinoises (nourriture, films...), ce qui expliquent certains commentaires négatifs de voyageurs qui ne vont pas en Chine (ce n'est qu'une escale pour eux) et ne connaissent ni la nourriture chinoise (celle qui est servie en Chine, qui est très différente de celle proposée par les restaurants chinois en France), ni les habitudes chinoises (on boit rarement de l'eau froide ou glacée en Chine, elle est plutôt tiède ou chaude), et sont déconcertés d'avoir du personnel qui ne parle pas un mot de français.
Les tarifs de CZ (et MU) sont inférieurs car (probablement) :les salaires chinois sont inférieurselles sont moins réputées, donc doivent casser les prix pour prendre des parts de marchéAttention au fait que, selon un post concernant CZ, les bagages suivent mal à Canton, et risquent d'arriver le jour suivant. Prenez ce risque en compte en prévoyant de ne pas quitter Brisbane immédiatement.
Cela étant, comme vous l'écrivez, 450 EUR de différence, cela permet d'accepter deux jours (A/R) moins confortables pendant vos vacances. Surtout si c'est multiplié par deux ou plus!
Pour ce qui est de la possibilité de voyager en A380, c'est la loterie, quelle que soit la compagnie. Une compagnie aérienne s'engage sur le transport de A à B à un horaire donné, mais jamais sur le type d'avion utilisé.
Bonjour,
Venant de Mandalay , nous devons passer une nuit à Kunming en décembre 2011 pour prendre notre vol sur paris le lendemain à 8h.
Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur les possibilités dans ou près de l'aeroport international ?
Merci pour votre réponse "marathon", à laquelle je réponds moi..tardivement !!!
Je suis assez d'accord avec ce que vous me dites, et je vais préparer ces 36heures de voyages sans confort avec la plus grande attention !!!
Je comprends que cette compagnie veuille prendre des parts de marché, mais elle fait partie de Skylines et travaille avec Air France..donc elle doit déjà être plutôt bien placée sur le marché non?
Pour les bagages, disons que j'ai pris l'assurance, et que j'espère que s'ils arrivent plus tard, ils me seront livrés là où je m'installerais, à une heure de Brisbane.
Mais ça, c'est le système de compensation européen... Celui des compagnies chinoises, je n'en sais trop rien !!!
J'ai pu voir que malgré mes grandes espérances, le vol ne sera pas fait par un A380 (mince alors!) mais par un A330..
Merci encore, et je ne manquerai pas de vous faire part de ce périple dans les appareils de la China Southern Airlines !!
Je comprends que cette compagnie veuille prendre des parts de marché, mais elle fait partie de Skylines et travaille avec Air France..donc elle doit déjà être plutôt bien placée sur le marché non?
Skyteam, et non Skylines.
Non, appartenir à une alliance internationale ne suffit pas. Il y a un excellent exemple : Aeroflot, aussi membre de Skyteam. Aeroflot traîne depuis l'ère soviétique une réputation désastreuse, alors qu'à l'international, elle n'a plus rien à voir avec ce que j'ai connu à cette époque là (pour les vols intérieurs, c'est une autre histoire). Résultat : beaucoup de voyageurs la fuient par principe, et elle propose pour contrer cette mauvaise image de marque des tarifs très agressifs vers l'Extrême Orient.
Bonjour,
Venant de Mandalay , nous devons passer une nuit à Kunming en décembre 2011 pour prendre notre vol sur paris le lendemain à 8h.
Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur les possibilités dans ou près de l'aeroport international ?
L'aéroport de Kunming se trouve dans l'agglomération. Il n'y a pas besoin d'aller bien loin pour trouver des hôtels.
Un nouvel aéroport est en construction assez loin de la ville, et le déménagement est prévu qu'en 2012 (précision pour des VFistes qui lirait ce fil l'an prochain).
bonjour! Depuis plusieurs années j'utilise les compagnies chinoises à l'extérieur et à l'intérieur de la Chine.Je n'ai jamais eu de problèmes avec ces compagnies et avec d'autres.Et je n'ai jamais lu ou entendu de commentaires défavorables à ce sujet.Pensez au séjour en Chine et ne vous focalisez pas sur le vol.Imaginez que vous allez à la plage en voiture et aux risques d'accident, de panne, qui pourraient vous arriver.La vie est impossible dans ces cas-là.Votre serviteur!
J'ai fait paris - shanghai en eastern airlines, c'était dur ... aucun divertissement, pas trop moyen de communiquer avec les hôtesses (ne serait-ce que pour savoir dans combien de temps on arrive), repas mauvais (ex: petit dej: une omelette avec un brocoli et une crevette) et avion très inconfortable (plus proche d'un ryanair que d'un british airways).
Malheureusement pour moi shanghai n'était qu'une escale, j'allais en australie, et 24h de vol dans ces conditions, c'est dur ... donc ok mais vraiment si le prix en vaut la peine!
Après pas de soucis, on arrive vivant! ptet prévoir un budget ostéopathe au retour et des provisions pour l'avion ... ainsi que des bons livres!
Petit déjeûner chinois ! C'est sûr il n'y a pas de frites .... une fois ! mais vos commentaires donnent une mauvaise image, qui en fait n'est pas la réalité
Petit déjeûner chinois ! C'est sûr il n'y a pas de frites .... une fois ! mais vos commentaires donnent une mauvaise image, qui en fait n'est pas la réalité
Pour ma part sur China Southern j'ai trouvé la bouffe correcte, classique, mais trop "occidentale / internationale" sur les vols internationaux ( Paris / Guangzhou / Manille)
sinon j'ai été globalement tres agréablement surpris de cette Cie sur ces vols, mm si c'est un cran en dessous de Qatar, Oman air, Emirates !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
J'ai vu une vidéo sur youtube et j'ai demandé à l'auteur de vidéo si son avion qui est un Airbus a 330-200 de China Southern Airlines avait des écrans individuels et sa réponse était oui. De plus la quote de China Southern Airlines est passé de 3 à 4 étoiles mais aussi China Southern Airlines a déjà 2 Airbus a 380 dans sa flotte voir même déjà 3. Mais aussi China Southern Airlines est membre de l'alliance Skyteam comme Air France.
Oui les A330-200 ont des ecrans individuels en Eco taille ecran et programmes IFE corrects
... mais bien sur, est ce besoin de le preciser, les films en français sont moins nombreux qu'en chinois 😉 par contre presque tout est ss titré en anglais !
... et avant d'arriver programme de gym en video 😉
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Merci pour cette information mais je sais que China Eastern Airlines attend aussi les Boeings 787 Dreamliners pour cet été si je ne me trompe pas et je ne sais pas si les Boeings 787 Dreamliners où irront les Boeing 787 Dreamliners de China Southern Airlines mais je suis sur qu'ils auront des écrans individuels sur chaque siege.
Je relance un peu le sujet sur China Eastern (je ferai peut-être aussi un nouveau fil de discussion). J'ai un bon tarif pour un CDG - Shangaï - Kunming - Katmandou. 150 € en dessous du prix suivant (Malaysian Airlines)
Qqun a-t-il prix Eastern récemment ?
* Niveau confort, espace (je fais 1m83), écrans, nourriture, où en sont-ils ?
* Niveau escale, au retour, il y a une nuit à Kunming (décollage à 7h40). Savez-vous si :
- la compagnie prend en charge l'hôtel
- si non, est-il facile étant donné les horaires de s'organiser seul une nuit dans un hôtel
- combien cela coute-t-il (confort basique) ?
Je viens de constater que China Eastern ne permet des bagages en cabine que de 5 kg en classe éco. Que vais-je mettre dans la valise (celle-ci pèse 2,5kg). Je…
Puisque j'écris ce compte rendu pour Expedia autant faire part à un large public de cette expérience de transit à WUXI pour un trajet Guiyang-Changsha-Wux...…
Après quelques galères d'avion, je vais voyager avec china estern airlines. J'ai vu quelques commentaires mais qui datent un peu. Auriez-vous un avis plus…
Compagnies aériennes › Chine / Corée du Sud · 3 replies
J'aimerais acheter un billet d'avion avec Air China ou China Eastern mais ces deux compagnies exigent absolument le numéro du passeport lors de l'achat d'un…
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
