C'est parti pour notre comparatif financier Costa GS versus MSC YC3 !
Alors qu'il soit bien sûr établi que cet exercice de style ne prétend pas détenir une vérité générale, et que si les chiffres que nous donnerons au fur et à mesure seront relativement incontestables (par rapport à leur source, qui ne peut pas être "à bord", pour Costa, mais sera plus "catalogue" ou "souvenirs récents"), les "appréciations que nous pourrons donner ne seront jamais "100% objectives". 😐
Qu'il soit tout de suite établi aussi que nous allons parler chiffres et que les hasards d'une destinée favorable, même si pas du tout "un long fleuve tranquille", me permettent de manipuler des chiffres plus gros que d'autres membres de ce forum. Je demande par avance pardon à tous ceux que ces chiffres pourraient "contrarier", ou seulement "rendre moroses", là n'est bien sûr en aucun cas le but de cette étude. Nous avons chacun nos limites, j'ai aussi les miennes, et je suis d'ailleurs certainement loin d'être dans le top10 des dépenses croisières de ce forum... Mais bon, il fallait que cela soit dit... pour qu'on n'en parle plus... 😐
Indépendamment de l'audit que nous comptons mener sur le YC du Fantasia (mais qui est un audit-qualité, c'est à dire que nous ne cherchons pas là à savoir si "c'est bien" ou "c'est pas bien", mais simplement si ce que MSC a écrit dans ses documents les plus récents est effectif ou pas), nous ferons donc un comparatif financier entre nos achats réel ou "virtuel" d'août 2010 :
- Notre suite YC3 16008 sur le Fantasia au départ de Marseille le 22 mai pour 7 nuits, croisière "Escapade méditerranéenne", page 141 du catalogue MSC et toute notre vie pendant cette semaine là.
- Notre croisière Costa "de référence", la plus proche possible de la nôtre au même moment, et qui est, "La Dolce Vita" sur le Serena au départ de MArseille du 21 mai, et ce, en "grande suite balcon 7296", page 228 du catalogue Costa 1ère édition 2011 (Il n'y a pas -- à l'heure actuelle -- de grande suite samsara, et puis nous n'avons jamais pris de cabines Samsara, nous nous en tenons donc au comparatif avec ce que nous aurions pris. celui qui voudrait comparer avec une "grand suite Samsara virtuelle" rajouterait au prix du billet -- pour deux -- 800 euros... (compte tenu des 5%)
Ces deux croisières comptent 7 nuits, 5 escales dont une ou deux limitées à une demi-journée. Embarquement à Marseille
Le comparatif étant destiné à comparer *nos* situations respectives, nous tiendrons compte du fait que nous sommes Gold Pearl chez Costa (5% de réduction ici) et "rien du tout" chez MSC, puisque c'est notre première croisière MSC.
Nous ne tiendrons pas compte, par contre, des résultats de notre négociation avec notre agence, et de ceux qu'aurait pu donner une négociation analogue pour une croisière Costa.
Notre comparatif ira de l'embarquement au débarquement, ne prenant pas en compte la soirée de la veille de l'embarquement MSC "tout compris" au Sofitel Vieux Port, avec "accueil VIP, cadeau en chambre avec vue sur le vieux port, apéritif, repas, nuit, hébergement de la voiture pour la semaine et transfert jusqu'au bateau en voiture privée le lendemain matin, même s'il est probable que nous aurions fait à peu près la même chose pour une croisière Costa, en utilisant les avantages liées à ma carte Accor Favorite Guest. A noter juste que le parking voiture au Sofitel, *couvert*, *fermé*, *gardé* et *assuré 24h/24* nous côute 5 euros de plus la nuit que le parking en plein air du port de Marseille (et que son coût, rajouté, serait le même dans les deux cas). Il faudra aussi prévoir au débarquement un taxi bateau --> Sofitel pour récupérer la voiture.
LE PRIX DU BILLET :
Alors comparatifs prix du billet (Prima contre presto) pour nous deux :
MSC : 5178 euros
Costa : 4313 euros
Il est évident qu'à ce stade, Costa l'emporte, mais il conviendra -- et tout le but de la manip est là -- de cerner les dépenses de boissons que nous aurions payé sur Costa, par rapport aux mêmes que nous ne paierons pas chez MSC. Notre grand principe sera de continuer à vivre selon nos habitudes, en n'y changeant dans la mesure du possible rien, même si c'est "gratuit". Notre référentiel Costa sera à la fois le prix unitaire Costa connu de chaque boisson, et aussi le budget boissons "habituel" de nos 5 dernières croisières (remarquablement stable en "moyenne par jour" de bars + vins et eaux aux restaurant + cafés expressos + minibar), et il n'y a pas de raisons qu'il y ait un écart énorme entre les deux.
Nous savons aussi qu'il y a lieu de budgéter d'emblée au niveau "dépenses à bord" les 98 euros de "Frais de service / FSAB"
et de prévoir en "dépenses hors bord" selon les recommandations PAPales (ce serait un comble qu'on les applique pas 😇 ) en gros 150 euros de pourboires Costa et 200 euros de pourboires chez MSC. Un peu artificiellement, dans ma comptabilité, les pourboires sont comptés comme des dépenses à terre, parce que versés en liquide, ils ne figurent donc pas sur la facture Costa / MSC
A CE STADE LE BUDGET GLOBAL (avec FSAB et prévision pourboires) est
Nous continuons notre approche budgétaire avec un truc facile : les excursions...
LES EXCURSIONS
Certes, cette croisière est plus technique pour répondre à la question "allons nous aimer MSC ?", et nous connaissons bien (voire très bien) toutes les escales que nous avons faites *au moins 3 fois* (Malte), sauf Gènes, que, bien sûr, nous connaissons mal, notre dernier embarquement à Gènes sur le Mistral (FESTIVAL) datant de décembre 2003... des excursions n'étaient donc pas indispensables...
Mais on se voyait pas rester dans chaque port. Sauf à Messine (escale de la demi-journée matin 7-14), où nous ne ferons pas d'excursion "bateau", mais ferons juste une visite de la ville... D'autant qu'on ne l'a jamais faite, ayant fait Taormina, et l'Etna, au départ de Messine, mais sans rien voir de cette ville.
Et puis si on veut comparer de façon plus générale, les excursions (qu'elles soient d'ailleurs "autonomes" ou "bateau") font partie vraiment intégrante d'une croisière (sauf peut-être pour ma Maman qui, sur la fin de sa vie, avait du mal à marcher, et aurait voulu, vers 85 ans, refaire une croisière en restant tout le temps sur son balcon... rien que pour la vue... mais bon, elle a finalement choisi, à 90 ans, une croisière bien plus lointaine... 😕 )
Pour les autres escales, nous avons choisi un abord différent de différentes choses que nous connaissons, et là, toute la "valeur ajoutée" pour passer un bon moment dépendra du guide... On part de l'idée que les guides étant "locaux", et sans doute les mêmes, choisis par Costa et MSC, il ne devrait pas y avoir de différence significative entre les deux armateurs... mais c'est peut-être une erreur...
Pour chaque excursion MSC que nous avons programmée, nous avons sélectionné chez Costa celle qui s'en rapproche le plus, afin de pouvoir, déjà, a priori, comparer les prix (qui sont toujours "pour deux" ) :
BARCELONE :
MSC : BCN01 - Visite de la ville - 3h 30 92 euros
COSTA : Visite de Barcelone - 4h 88 euros
LA VALETTE :
MSC : LT10 - Les temples mégalithiques et la baie de Marsaxlokk - 3h 30 84 euros
COSTA : Les temples mégalithiques de Malte - 4h 84 euros
ROME :
MSC : CIV06 - Les souterrains mystérieux de Rome (avec déjeuner et le Roma Express) 9h 292 euros
COSTA : Rome ville sacrée et éternelle (avec déjeuner et le Roma Express) 9h 270 euros
GENES :
MSC : GOA03T - Centre historique de Gênes - 3h 30 66 euros
COSTA :Gênes tour de ville (en sachant qu'il faut y aller de Savone) - 5h 84 euros
Ceci fait donc un total de :
MSC : 534 euros pour 19h 30 et un déjeuner soit 27,38 euros de l'heure
COSTA : 537 euros pour 22 h et un déjeuner soit 24,40 euros de l'heure.
Bon, eh bien on peut dire égalité... Les durées affichées sont un peu plus longues chez Costa mais cela est peu significatif.
seule la qualité de l'excursion (en termes culturels et de gestion par le guide) fera donc la différence... Nous aurons à apprécier cela le plus objectivement possible en fonction de nos souvenirs de toutes nos excursions Costa...
Et notre budget global de croisière : billet, excursions, FSAB et prévision de pourboires passe donc à ce stade à :
je m' excuse je vais certainement m' attirer les foudres de certains mais je ne comprends pas bien votre demarche que chercher vous a prouver , vous faites une comparaison entre 2 compagnies et sensiblement la meme suite , vos excursions , vos depenses perso ect.., enfin si je lis bien tout cela vous etes entrain de nous expliquer combien va vous couter votre croisiere cher msc et combien elle vous aurait coutée chez costa, je ne vois pas l' utilité de connaitre le prix de vos vacances d' ailleurs entre votre suite et votre gold card tout cela n' est pas tres modeste.
ne voyez pas de mechanceté ni de jalousie (car moi aussi je ne voyage quand royal suite chez celebrity et en grande suite avec costa) mais il ne viendrai pas a l' idée par respect pour beaucoup d' etaler mes depenses.
Donc dans tout cela les différences se feront au niveau des boissons, ainsi que de la qualité des services ( y compris les excursions) puisqu'autrement c'est a peu près équivalent.
Reste à savoir si les consommations vont combler la différence MSC/costa
En gros 1000€ d'écart il faut qu'il y ait du vrai champagne 😉
Ce comparatif est attendu par plusieurs (beaucoup ? 🙂 ) membres assidus de ce forum depuis plusieurs mois.
J'y ai beaucoup travaillé (notamment sur toute la partie Costa qui n'a pour moi aucun intérêt pratique) : les deux post précédents représentent pas loin d'une dizaine d'heures de recherches...
Ensuite, pour ce qui est des chiffres, je crois que j'avais mis pourtant toutes les réserves de rigueur... 🤪🤪
Et pourtant, si vous connaissiez mon parcours, vous sauriez que je n'ai pas volé mes revenus, en quasi totalité salariaux, et dans le Service Public... Je n'en ai jamais eu honte, et je ne crois pas, mais je serai peut-être contredit, on fait parfois des erreurs involontaires, avoir jamais manqué ici de respect à quiconque... 🏴☠️ C'est contraire tant à ma nature qu'à mon éducation.
Par contre, cette pudeur très française.. ou "latine" (les anglo-saxons ne l'ont absolument pas, ce n'est pas "universel"), par rapport à de l'argent honnêtement gagné me gêne parfois dans l'autre sens, parce que j'ai parfois l'impression, quand on me dit cela, qu'on met en doute ma probité... Il y a ici des tas des croisiéristes (enfin, un certain nombre 😐 ) qui parlent de croisières que je n'aurai jamais les moyens de faire. Cela ne me gêne pas. Il y en a d'autres qui ne pourront pas voyager comme moi... J'ai pourtant d'excellentes relations avec beaucoup d'entre eux... D'autres encore (vous en êtes, donc... ) sensiblement au même niveau que moi.
Ma grand mère, j'aime à le redire, disait que chacun a son "riche" et son "pauvre", et que si chacun jalouse son plus riche, c'est donc tout le monde qui se pourrit la vie...
Et si vous lisez régulièrement ce forum, vous savez certainement qu'une de mes démarches "habituelles" est de répondre à la question générique de beaucoup de primo-croisiériste (et la partie forum par rapport aux MP n'est qu'une partie...) : "comment on monte un budget de croisière ?" , notamment j'ai souvent expliqué que quand on payé l'agence, on est souvent "loin du bout", alors que certains croient (et les agences ne les détrompent pas) que c'est tout... après, nombreux sont ceux ici qui se plaignent de "mauvaises surprises"... tout ceci cherche juste à les aider à les éviter...
En outre, il ne s'agit pas réellement de quelque chose de personnel, ni du prix de mes vacances (je ne communique jamais sur mes négociations) , mais de prix tirés de catalogues auxquels chacun peut avoir accès.
Le but de la manip, attendue par les membres qui hésitent sur le Yacht Club, est de savoir s'il existe une différence de prix (entre deux choses certes "comparables", mais certainement pas identiques), et si oui, si cela "vaut le coup"...
Non, je ne compare pas "sensiblement la même suite", mais plus quelque chose que chacun peut connaître depuis longtemps, versus un concept nouveau, et qu'aucun membre régulier de ce forum n'a encore essayé... Je me pose encore plein de questions, et je n'aurais sans doute les réponses que sur le bateau...
En gros 1000€ d'écart il faut qu'il y ait du vrai champagne 😉
et même si la flute (et le Glenfiddish 18 ans) était à 1 ou 1,5 euros, et la bouteille de Saint-Emilion à 6 ou 7 euros, je crois que Mme PAP trouverait cela raisonnable...
Après, il est probable qu'un comparatif plus exact (mais pour lequel je n'ai aucune expérience) serait la grande suite Samsara des Favolosa Fascinosa, dans la mesure où elle aussi bénéficie du restaurant dédié et sans horaire...
et tu as pu voir que dans ce cas, il faut rajouter environ 800 euros... ce qui fait qu'on serait déjà très proche...
Il ne faut pas non plus négliger l'avantage considérable (et absolument pas suivi par Costa) des 30% de réduction sur les excursions avec les Gold et Black... Ce qui, amha, et pour qui prend (évidemment !) les excursions "bateau", "enfonce" complètement le Costa-Club si on faisait un chiffrage de la totalité des avantages. (mais bon, ça, ça concerne *tout* MSC, pas seulement le YC)
bonsoir PAP,
ton comparatif est très intéressant
mais je croix qu il oublie un facteur important l espace et la tranquillité(il est vrais difficilement chiffrable)qui je pense sont l un des principaux argument (aux même titre que la restauration et la cabine) d une croisière en yacht club 😉
Très intéressant ton comparatif qui reste que des chiffres pour le moment, il faudra aussi comparer le service en cabine et les menus proposés (j'espère que les menus sont mieux qu'au restaurant traditionnel).
Je me réjouis de voir ton cmparatif en vrai une fois que tu auras fais cette croisière, le passage à l'hôtel, les boissons proposées gratuitement, l'embarquement, etc...
Nous aurons l'année prochaine la nouvelle grande suite samsara sur le Favolosa pour faire Duabi-Venise, on ce réjouis d'y découvrir et le jacuzzi dans la verrière de la cabine.
Bonne soirée. Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
tout à fait d'accord avec toi, ce n'était là que l'ébauche, mais qui correspond en fait réellement à ce qu'on fait *avant* de partir : acheter le billet, et prévoir les excursions ("autonomes" ou "bateau", y a pas de formule universelle, c'est au choix de chacun, et ce n'est pas juste un problème "économique", ça dépend aussi beaucoup des personnalités des touristes, aimant innover et faire seuls, ou plutôt se faire cocooner, quitte à aliéner un peu de sa liberté...).
C'est d'ailleurs en pensant à Minouche et toi, que j'ai rajouté, dans mes chiffres, le "+800" (pour deux) à la grande suite Costa, qui correspondrait justement à une "grande suite Samsara" (avec les avantages combinés de la grande suite et du Samsara, et notamment comme sur le YC, le restaurant dédié et sans horaire) qui n'existe pas encore, sur les actuels bateaux.
Cette grande suite avec jacuzzi privatif tente bien aussi Mme PAP, qui n'aime pas trop par contre les "marmites collectives" pour des raisons (pas forcément fondées, d'ailleurs, et forcément de probabilité faible -- sinon ça se saurait -- d'allergies et de virus transmissibles...), et pourrait nous nous conduire "enfin" vers le Samsara... 😉
Et puis qui sait... ça vous redonnera peut-être envie de revenir sur MSC, dans ce cadre là... 😉😉 non, non, parie pas ! 🙂
On aura du mal à comparer les menus (autrement que par leur lecture) avec ceux du restaurant traditionnel, car ce serait peut-être un peu maso... On comparera par contre avec nos souvenirs *récents* Costa, et puis en termes de menus, avec le menu gastronomique que proposait le restaurant payant "l'Etoile" avant de devenir le privatif du YC. (lequel menu, dont j'ai la carte intégrale, avait l'air absolument fantastique, digne du Mermoz, mais pas assez "varié" pour tenir tous les repas d'une croisière... je pense que logiquement, ça devrait être un peu moins "transcendant", mais beaucoup plus varié... tout en restant certainement de bien meilleur "niveau", ne serait-ce que par le nombre de cabines à "alimenter" : 71 seulement.
Un problème intéressant aussi à rapporter sera celui des barrières linguistiques sur un groupe "confiné" d'un petit nombre de personnes (hors vacances scolaires, peut-être 160, 170 ? sans doute pas plus...
si tu parles bien du restaurant dédié au grande suite samsara, ce restaurant existe déjà chez costa, nous le prenons à chaque fois sans horaire et table à deux à midi et le soir avec deux menus à choix à chaque repas.
Pour revenir à MSC, il faudrait vraiment que le yacht club soit digne de son nom comme proposé sur leur catalogue, des menus variés et un service à la hauteur du prix de la cabine.
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
En effet avec les Gold et Black il y a quand même pas mal d'avantages (réductions sur les croisières, réductions sur les excursions, Champagne (Moet et Chandon offert), quand cela est possible cabine de catégorie supérieure etc..
Est ce qu'avec la grande suite Samsara les boissons sont comprises ?
reste a voir la qualité des prestations sinon au niveau prix cela semble être a peu près équivalent.
Est ce qu'en Samsara il y a un espace privatif complet du bateau ?
car je pense que cela aussi peut faire la différence et ce n'est pas négligéable pour des personnes qui recherchent le calme et le repos.
Est ce qu'avec la grande suite Samsara les boissons sont comprises ?
Ben non... 😕
Est ce qu'en Samsara il y a un espace privatif complet du bateau ?
Ben non... 😕
car je pense que cela aussi peut faire la différence et ce n'est pas négligéable pour des personnes qui recherchent le calme et le repos.
Ben oui... 😛
Costa ne veut pas d'une "première classe" (sic)... La dernière fois que j'ai eu des gens du marketing, il m'a dit que leur but était de développer au maximum le nombre de croisiéristes, en amenant à la croisière des gens qui n'en ont jamais faite, parce que (sic) "c'est de meilleure rentabilité".
ET quand je lui ai dit "alors vous abandonnez le "segment supérieur" (terme de marketing) de votre clientèle, il m'a dit "oui, c'est possible... il faut bien faire des choix..."
Ce n'est pas je pense Corsairt qui me contredira quand je rappelle que le seul (morceau de) bateau qui ne soit pas classé par Berlitz en "standard" chez MSC ou Costa, c'est le Yacht Club. Le Samsara, lui, reste en "standard"... en effet, même si la grande suite avec son balcon + sa véranda et son jacuzzi sont certainement splendides, et qu'il existe un restaurant dédié sans horaires, une fois sorti de la cabine, le touriste est partout "parmi les 3000 ou 4000".
Pour les amoureux du calme et de la détente, loin de la foule, je pense que le pont solarium piscine avec bar du pont 18, et le grand salon du pont 15, tous lieux limités à moins de 200 personnes doit être un must... Mais il faut que le service et les prestations soient "à la hauteur"... Dans un mois demain, nous débarquons... on pourra alors répondre à toutes ces question qui restent actuellement sans réponse...
Desbell tu soulignes là l'un des points qui m'ont fait préférer partir sur MSC que sur Costa. Partir en plein mois de Juillet ce sera une grande première pour nous et l'espace privatif va nous permettre d'avoir un espace de calme où se réfugier et ça Costa ne le propose pas. Nous avions également hésité avec Le Ponant mais là c'est l'inverse, c'est trop calme et trop peu d'activité
Ben pour moi l'espace privatif serait un facteur vraiment primordial, plus encore que la restauration.
en ce qui concerne le jacuzzi je suis comme Mme PAP refractaire à ces pateaugeoires où j'imagine qu'avec l'humidité et la chaleur certaines petites bestioles se régalent 😄 entr'autres celles qui se glissent sous les ongles des pieds 😉pas plus que piscines et douches qui se tiennentà coté😛 ou alors j'y vais avec des sandales.(pas plus que les massages d'ailleurs)
c'est la raison pour laquelle j'en fait installer un dans mon jardin jacuzzi et Sauna, mais jamais je n'y vais dans un hotel ou bateau et pourtant y étant habituée été comme hiver cela me manque lors d'une croisière, mais je me contente de la baignoire que j'ai passée ainsi que tous les santiraires au désinfectant avant de nous installer.
non non je ne suis pas maniaque du tout 😛
A la moindre gratouille je crois que j'accuserais de suite la marmite🙂
Ah comme j'ai hâte de lire tes commentaires quand vous serez dans l'YC 😏
Je pense que le gros point qui fait la différence c'est justement cet espace privatif, une chance tu auras toutes les appréciations de PAP avant de partir😄
Et moi j'attends aussi celles -ci avant de nous décider à éssayer, bien que ne partant qu'en hiver et hors périodes scolaires les passagers sont beaucoup plus calmes dans ces périodes là mais si la différence vaut vraiment le coup pourquoi pas il suffit de se dire on fera 2 croisières au lieu de 4 😄 il faut toujours faire un choix a un moment ou a un autre.
D'un autre côté vaut il mieux partir 2 fois 12 jours ou 4 fois qui permettent de faire beaucoup plus de coupures pour souffler un peu dans l'année, le choix sera difficile d'autant plus qu'en ce moment nous avons quand même besoin de faire un break assez souvent.
Tout comme un séjour tel qu'un tour du monde ne me conviendrait pas non plus je préférerais fractionner plutot que de passer 3 mois 1/2 à bord.
Enfin tout cela est un peu selon les envies et possibilités de chacun.
Dans notre post voyageforum.com/... du 27 avril, effectué lors de la préparation de notre croisière, nous avions posé les premières bases d'un comparatif…
Alors voilà notre bilan financier comparatif entre les deux situations que nous avons vécues: - La grande suite Costa (par exemple sur le Serena, qui est notre…
Désolé pour le retard, et ça ne va pas encore aller très vite, mon petit dernier venant d'être muté de Blois à Arcachon... Il l'a appris il y a huit jours et…
A mon tour d'y aller de mon C/R. Je suis dispo pour tous les renseignements que je pourrai fournir. Je vais éssayer d'aller aussi vite que possible pour…
J'ai bien cherché (ou mal peut-être?) mais je n'ai trouvé aucune discussion faisant état des différences qui éxistent entre les cabines version Aurea de chez…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!