Cottonwood Canyon Road, praticable: se renseigner à Kanab? (Utah)
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Bonjour,

voilà, tout est dans le titre : est-il possible de savoir à Kanab si la Cottonwood Canyon Road est praticable (ce sera le 28 mai 2017) et où à Kanab ? Car en fait, on prévoit cette piste sur notre itinéraire entre Grand Canyon North Rim et Bryce Canyon. Nous n'y arriverons pas de Page comme la plupart des itinéraires... Donc on aimerait avoir l'info avant de s'engager sur la 89 entre Kanab et l'intersection de Cottonwood Canyon Road de manière à éviter de faire demi-tour sur place (enplus, je ne suis pas sûre qu'on aie l'info sur place... car pas de station de rangers) et de perdre 1h et demi aller retour.... Si elle est fermé, autant aller à Bryce direct de Kanab par la route normale...

Merci d'avance pour vos info....
Blog de notre voyage aux Usa juin-juillet 2008 : http://blog.orange.fr/web/jsp/blog.jsp?blogID=407701
IT Itat Globetrotter ·
Hello

Sur cette page, j'ai listé en dessous de la section "particularités" les adresses des lieux où tu pourrais te renseigner : http://west-usa-dream.blogspot.fr/2012/08/cottonwood-canyon-road.html
US Usafan Globetrotter ·
En venant de Grd Canyon North rim vous allez passer par Kanab. Allez au visitor center de Kanab qui est sur la route.

745 US-89, Kanab, UT 84741, États-Unis
Carnets de voyage : Ouest : https://voyageforum.com/discussion/video-time-lapse-road-trip-dans-ouest-usa-novembre-2013-carnet-voyage-d6301659/ Floride : https://voyageforum.com/discussion/retour-voyage-en-floride-21-mai-9-juin-2016-d7536021/
CA Caribou44 Globetrotter ·
Bonjour (soir pour moi, décalage horaire)

J'y roulais hier après-midi ...😎 Pour m'y être cassé les dents plusieurs années, j'en arrive aux conclusions suivantes: - pendant les 3 premiers miles environ, hormis quelques sections de tôle ondulée, aucun pb, c'est après que ça se corse du fait des ornières ET de la glaise qui recouvre la piste par endroits ( sinon sable et graviers). - quand les situations sont nettes: passable et sec ou fermée, tout est simple! - Mais, rien n'est binaire et c'est toute la difficulté de l'affaire ex: il a plu vendredi matin (pluie et neige + un peu l'après midi) + un peu la nuit de vendredi à samedi, mais pas des précipitations énormes et samedi AM beau et chaud soleil.

Dimanche matin, question posée au Ranger du BLM de Paria pour la Cottonwood vers Yellow Rock (j'avais en second choix Buskin Gulch) : puis je, avec mon véhicule (AWD) me rendre au parking de Hackberry Canyon sachant qu'il y aura du soleil toute la journée? Réponse: il a plu, les high clearance et 4x4 peuvent passer, pour vous, faites appel à votre bon sens et à votre jugement ..... 😕 Ben, avec ça .... Bien sûr que personne ne peut assurer à 100% que le trajet est faisable.

J'ai essayé, piste quasi sèche aucune difficulté majeure (trous, trajectoires burlesques incontrôlées) juste beaucoup d'attention et UN passage un peu délicat sur 30m... et je suis extrêmement heureuxque nous ayons pu faire, ma femme et moi, cette belle rando!

Si tu te trouves dans cette espèce de "zone grise" où tout est possible, la réponse des rangers de Kanab te fournira juste une indication - il faudra regarder avec beaucoup d'attention les chemins et pistes entre Kanab et la Cottonwood.

Un atout supplémentaire est la location d'un VRAI 4x4 ( il n y a aucune assurance dans ce cas, ne pas l'oublier). Tiens, en plus, on perd 1h entre Arizona et Utah (utile pour les horaires de fermeture des restos)

Je vous souhaite de pouvoir emprunter cette jolie piste aux paysages et couleurs très variés.

Alain
FR Frozenmad Regular ·
Merci pour vos réponses, on se renseignera donc à Kanab.... On espère effectivement qu'on aura un vrai 4x4 mais ça on n'est jamais vraiment sûrs...
Blog de notre voyage aux Usa juin-juillet 2008 : http://blog.orange.fr/web/jsp/blog.jsp?blogID=407701
OL Olivier50 Globetrotter ·
Dit autrement, si le temps est bien sec vous pouvez y aller en toute tranquillité et si vous êtes dans la zone grise, n'y allez pas, sauf si vous êtes prêt à accepter le risque d'une journée de galère et les frais de remorquage. Or ça, seul vous le savez.

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