A votre disposition pour toues infos complémentaires.
Croisière Antarctique
by Hanches
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Original post
Si vous avez apprécié le compte-rendu de Catherine (4yne) du 28 janvier dernier sur une croisière HAL sur le Zaandam de Valparaiso à Buenos Aires de Dec 2015/Jan 2016 en passant par l'Antarctique, sachez que le Zaandam repart en Décembre pour 3 croisières identiques dont une en sens inverse.Pour celle du 20 Dec de très bonnes conditions sont faites jusqu'au 25 juillet..
Je viens de réserver, j'aurai du partir avec Catherine l'année dernière mais des soucis familiaux....
J'ai déjà fait 2 fois le Cap Horn ( NCL et HAL) mais d'aller en Antarctique est un must , surtout dans les meilleures conditions qualité/prix.
Sur une croisière déjà programmée le c/r de Catherine si bien écrit et agrémenté de si belles photos n'a fait que de me confirmer dans mon projet simplement reporté.
A votre disposition pour toues infos complémentaires.
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Ah, comme je repartirais bien avec vous sur cette si belle croisière !!!!!
Catherine
Bonsoir,
J'ai voulu réserver la croisière antarctique du 6 janvier sur le Zandaam et les prix ont bondi d'une manière exponentielle. Pensez-vous qu'il faille attendre que les prix baissent au risque de ne pas avoir de cabine dans la catégorie choisie ou pire pas de cabine disponible du tout ? Comment faites-vous pour avoir de bons prix?
Bonne soirée
Zilch
Effectivement les prix sur les 3 croisières sont devenus très élevés.
Demander conseil directement à Seattle .
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Je reviens d'une croisière en Antarctique (avec Ponant) ... C'est effectivement un voyage hors du commun ....
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
Bonjour Alain
La passerelle était-elle fermée en permanence au cours de votre dernière croisière en Antarctique avec Ponant ? Qui était le Commandant - Je suis rentré hier de Cape Town de la croisière du Lyrial d'Ushuaia à Cape Town ! Passerelle fermée ! La tradition d'hospitalité et d'exploration des voyages du Ponant se perd avec le commandant que j'avais ! Ce qui a comme conséquence une grande perte de convivialité , également par quasi absence d'informations et d'explications durant les navigation ! La meilleure : nous avons longé le cap et la péninsule du cap de Bonne Espérance entre 6h30 et 9h30 du matin : aucune , je dis bien aucune annonce aux micros du bord pour informations sur la navigation ! La première annonce du jour a été faite par Genevaz pour dire à 10h30 que nous rentrerions dans le port de Cape Town avec 20 minutes de retard car il y avait déjà un navire engagé dans le chenal d'accès du port et que nous devons le suivre ensuite !!!!!!!!!!! Il y avait certes Alain B -toujours excellent-, qui nous a fait une bonne et utile description au cours de notre circumnavigation complète autour de Tristan da Cunha et de Nightingale grâce à la présence du seul policier de Tristan da Cunha à la passerelle avec les naturalistes , et à qui le Lyrial à offert le passage de Tristan da Cunha à Cape Town ! On peut se demander si devant les nouvelles interdictions instaurées par la nouvelle direction du Ponant , pour un passionné de navigation et curieux cela vaut-il encore la peine -et le prix- de refaire des croisières d'expédition (??) du Ponant ? Alors que chez Quark , Ocean Wide, Heritage Expédition : la passerelle est ouverte sans interruption ! (Lors de mon passage du Nord-Est en Juillet dernier sur le K. Khlebnikov - et on sait combien les Russes sont bien "organisés" est efficaces en matière de Sécurité- la passerelle du Khlebnikov à été ouverte 24h sur 24h depuis Anadyr jusqu' à l'arrivé dans la baie militaire de Murmansk et réouverte de Murmansk à Longyearbyen !
Cordialement

La passe permettant notre débarquement sur le seul et minuscule quai disponible à Tristan da Cunha et il fallait attendre que la houle se calme, un creux, pour en sortir (ou y entrer) en toute vitesse zodiac ! C'était bien amusant et mouvementé sans être mouillés !
Un manchot Gorfou de Mosleley qui ne vit qu'à Tristan da Cunha et ses 3 îles Inaccessible, Nightingale et Gough !

Cordialement

La passe permettant notre débarquement sur le seul et minuscule quai disponible à Tristan da Cunha et il fallait attendre que la houle se calme, un creux, pour en sortir (ou y entrer) en toute vitesse zodiac ! C'était bien amusant et mouvementé sans être mouillés !
Un manchot Gorfou de Mosleley qui ne vit qu'à Tristan da Cunha et ses 3 îles Inaccessible, Nightingale et Gough !

Cordialement
JS
Bonjour Joska,
Et bien on dirait que j'ai été plus chanceux que vous ! Pour ma croisière, le commandant était Patrick Marchesseau, donc avec lui, open bridge en permanence, même lors des navigations un peu "pointues", , annonces et commentaires dès qu'il y avait quelque chose d'intéressant à voir. Pour reprendre sa formule :"Que du bonheur à bord du Boréal" ....
Je savais que tous les commandants ne pratiquaient pas la politique de la passerelle ouverte (par exemple Rémi Genevaz), mais il semblerait donc que cette tendance devienne générale ...
Je pars le mois prochain pour une transat Fort-de-France / Bermudes / Lisbonne avec le commandant Garcia (sauf changement à la dernière minute, ce qui semble devenu monnaie courante chez Ponant), adepte de la passerelle ouverte ... J'espère qu'il n'aura pas reçu d'ordres contraires ...
Sinon, cette croisière a été un véritable enchantement, avec des rencontres animalières impressionnantes ....
Cordialement
Alain
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2016 - Ponant (Le Lyrial)
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Re-bonjour,
A propos du commandant Genevaz ... J'ai fait deux croisières avec lui, en 2015 et 2016 et c'était déjà passerelle fermée ... C'est un "taiseux" , mais normalement les annonces, hormis celles concernant la vie du bord, sont faites par les naturalistes ...
Re-cordialement
Alain
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Les prix ont baisse sur celle du 22 DEC
Bonsoir Alain
Alors comment s'est passé votre FDF Hamilton Lisbonne ? Avec Garcia ?
cordialement
JS
Bonsoir Joska,
Je suis encore à bord du Boréal, quelque part entre Hamilton et Lisbonne ...
Fantastique escale aux Bermudes, avec Olivier de Kersauzon, FRank Cammas et l'équipe du défi français pour la coupe de l'America .... Garcia était aux anges !!!!
Très cordialement
Alain
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Bonjour Alain
Merci pour votre réponse du milieu de l'Atlantique, je vois que vous filez 15 noeuds, bon vent vers Great Sound ?? (C'est où Great Sound indiqué ?) L'escale d'Hamilton devait être superbe (J'y suis passé sur le Club Med 2 il y a quelques années) Ravi de savoir qu'Etienne Garcia est aux ""Anges" et Vous aussi je présume ; Puis-je vous demander de lui remettre mon Amical souvenir d'un délicieux dîner Gaulois aux moules au ZINNEKE ( il comprendras de suite et vous le décodera avec plaisir , je n'en doute pas:-)


Excellente continuation , (faites-vous un stop aux Azores ?) Bien Cordialement à Vous Tous


Excellente continuation , (faites-vous un stop aux Azores ?) Bien Cordialement à Vous Tous
JS
Bonsoir Joska,
Désolé par le retard à vous répondre, mais les liaisons satellites étaient quelque peu chaotiques ...Nous n'avons pas fait d'escales aux Açores, d'abord parce que ce n'était pas prévu, et surtout parce que nous avions une vingtaine d'heures de retard par rapport au programme en raison d'e conditions de mer difficiles ... Nous avons d'ailleurs débarqué à Porto au lieu de Lisbonne.
J'ai passé votre amical bonjour au commandant Garcia, qui m'a raconté le club des gaulois ...
Bien amicalement
Alain
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Bonsoir,
Comment peut-on savoir à l'avance qui sera le commandant de bord ? On part le 9 décembre sur le SOLEAL pour une croisière en Antarctique . J'espère qu'on aura accès à la passerelle !! Merci d'avance pour votre réponse. Michelle
Comment peut-on savoir à l'avance qui sera le commandant de bord ? On part le 9 décembre sur le SOLEAL pour une croisière en Antarctique . J'espère qu'on aura accès à la passerelle !! Merci d'avance pour votre réponse. Michelle
Mon site : http://miklod.net/
Sur Hurtigruten on avait eu droit à la visite de la passerelle, mais, il nous a été dit que c’était pour nous "compenser " de la tempête subie dans le passage du Drake au retour.
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Bonjour
EXCELLENTE question - 😉
En principe dans les documents avec pochette ( belle qualité) envoyés une quinzaine avant la date de départ il y est indiqué le nom de votre commandant et de votre chef d'expédition ! J'espère pour Vous, surtout que vous éviterez un certain ou un autre possible auquels je pense ! Sur le Soléal vous aurez une chance sur deux de bien tomber bien ... tandis que sur Le Lyrial il y est indiqué sur la porte pont 5 de la passerelle : l'interdiction totale d'accès !
Bon voyage et faites nous savoir de qui vous avez "hérité" en définitive
JS
Ah le chef d'expédition a trouvé un prétexte - baratin - original pour justifier ! Sur Hurtigruten il y a toujours des visites programmées (auxquelles il faut s'inscrire avant à la réception) , par groupes, à la passerelle (mais pas d'accès individuels)
JS
Bonjour
EXCELLENTE question - 😉
En principe dans les documents avec pochette ( belle qualité) envoyés une quinzaine avant la date de départ il y est indiqué le nom de votre commandant et de votre chef d'expédition ! J'espère pour Vous, surtout que vous éviterez un certain ou un autre possible auquels je pense ! Sur le Soléal vous aurez une chance sur deux de bien tomber bien ... tandis que sur Le Lyrial il y est indiqué sur la porte pont 5 de la passerelle : l'interdiction totale d'accès !
Bon voyage et faites nous savoir de qui vous avez "hérité" en définitive
Bonjour, Merci pour votre réponse. Nous n'avons pas encore reçu la pochette avec les documents, en principe ce sera pour début novembre. Nous avions fait une croisière au Vietnam il y a 2 ans, sur le SOLEAL, et la passerelle était très souvent ouverte. Je ne me rappelle plus qui était le commandant. Bien sûr je vous dirai de qui nous avons "hérité' ! Bonne soirée, Michelle
Bonjour, Merci pour votre réponse. Nous n'avons pas encore reçu la pochette avec les documents, en principe ce sera pour début novembre. Nous avions fait une croisière au Vietnam il y a 2 ans, sur le SOLEAL, et la passerelle était très souvent ouverte. Je ne me rappelle plus qui était le commandant. Bien sûr je vous dirai de qui nous avons "hérité' ! Bonne soirée, Michelle
Mon site : http://miklod.net/
Bonjour Joska,
Quel est le logiciel que vous utilisez pour suivre les bateaux ? Je trouve vos captures d'écran très intéressantes.
Bonne soirée,
Quel est le logiciel que vous utilisez pour suivre les bateaux ? Je trouve vos captures d'écran très intéressantes.
Bonne soirée,
Mon site : http://miklod.net/
Merci ! Mon logiciel est le meilleur et qui est suivi par les professionnels , Marinetraffic , mais la version payante avec AIS-Satellite .
Je viens d''apprendre par ailleurs ( autre discussion sur le sujet Ponant, ici sur VF) que c'est Patrick Marchesseau le commandant sur Le Soléal dans trois mois . Excellent s'il est déjà le Commandant sur Le Soléal à votre date de départ - Vous serez "enchantés" , sans aucune doute ! Je serai aussi en mer de Weddell , avant Vous ; mi-novembre- avec comme objectif précis la visite dans la colonie de manchots Empereurs de Snow Hill et accès-dépose dans la colonie au moyen hélicoptères Chiliens . Si nous croisons en navigation sur zone un navire du Ponant (Le Boréal ou Le Soléal , ) dans le détroit de l'Antarctic ou dans le détroit de Bransfield , je pourrai , à partir de mon bateau, entrer en communication-radio avec les commandants des deux navires , ou tout au moins je pourrai savoir qui le commande avant de lui parler ! et vous le ferez savoir à mon retour début décembre A+
JS
Tua s sans doute raison, mais en fait peut importe, c’était très intéressant.
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Oui , vous voulez faire référence à votre tempête subie dans le Drake et à bord du Midnatsol- Quand je parlais de la politique habituelle d'Hutigruten en matière de visite à la passerelle et en Antarctique spécialement , je ne pensais pas Midnatsol en particulier -Midnatsol qui prend presque le double de passagers par rapport au Fram ou des Nordkapp et Nordnorge ! Tenant compte du nombre de passagers candidats à la visite , je puis comprendre cet argument invoqué et la visite de compensation - Ce devait être effectivement intéressant , d'accord avec Vous 😉
JS
Oui, c’était bien cette tempête, sur le Midnatsol - alors que l'aller avait été d'un calme rare !
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Merci ! Mon logiciel est le meilleur et qui est suivi par les professionnels , Marinetraffic , mais la version payante avec AIS-Satellite .
Je viens d''apprendre par ailleurs ( autre discussion sur le sujet Ponant, ici sur VF) que c'est Patrick Marchesseau le commandant sur Le Soléal dans trois mois . Excellent s'il est déjà le Commandant sur Le Soléal à votre date de départ - Vous serez "enchantés" , sans aucune doute ! Je serai aussi en mer de Weddell , avant Vous ; mi-novembre- avec comme objectif précis la visite dans la colonie de manchots Empereurs de Snow Hill et accès-dépose dans la colonie au moyen hélicoptères Chiliens . Si nous croisons en navigation sur zone un navire du Ponant (Le Boréal ou Le Soléal , ) dans le détroit de l'Antarctic ou dans le détroit de Bransfield , je pourrai , à partir de mon bateau, entrer en communication-radio avec les commandants des deux navires , ou tout au moins je pourrai savoir qui le commande avant de lui parler ! et vous le ferez savoir à mon retour début décembre A+
Bonjour Joska,
Justement j'avais téléchargé hier l'application mobile MarineTraffic pour mon iPad. Ce n'est pas très facile à configurer, mais je pense qu'avec un peu d'habitude je trouverai les infos qui m'intéressent. Est-ce que par ailleurs tu as une appli pour surveiller la météo dans la région de la péninsule antarctique ? Le commandant de bord que nous avions sur le SOLEAL en octobre 2015 au Vietnam, c'était Mickael DEBIEN.
A bientôt, Michelle
Bonjour Joska,
Justement j'avais téléchargé hier l'application mobile MarineTraffic pour mon iPad. Ce n'est pas très facile à configurer, mais je pense qu'avec un peu d'habitude je trouverai les infos qui m'intéressent. Est-ce que par ailleurs tu as une appli pour surveiller la météo dans la région de la péninsule antarctique ? Le commandant de bord que nous avions sur le SOLEAL en octobre 2015 au Vietnam, c'était Mickael DEBIEN.
A bientôt, Michelle
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Bonjour
Oui MarineTraffic sur ipad c'est un peu compliqué, je préfère nettement sur Macair avec Chrome - Mais de toute manière il faut souscrire l'abonnement pour avoir les AIS-satellite , la carte marine, les vents, la météo, la t°, les tracées de route jusque deux mois avant, les arrêts et leurs temps etc .. etc.. ;
Le logiciel que je préfère - car bon pour partout est : https://www.ventusky.com/?p=-57;-71;2&l=wind&m=gem // on y trouve tout mais il faut s'habituer à l'utiliser
J'ai eu le commandant Debien de Honiara à Nouméa sur Le Soléal ! je ne sais pas s'il "opère" aussi en Antarctique . Cordialement
Le logiciel que je préfère - car bon pour partout est : https://www.ventusky.com/?p=-57;-71;2&l=wind&m=gem // on y trouve tout mais il faut s'habituer à l'utiliser
J'ai eu le commandant Debien de Honiara à Nouméa sur Le Soléal ! je ne sais pas s'il "opère" aussi en Antarctique . Cordialement
JS
Bonjour,
Je viens d'apprendre sur Facebook que le commandant du SOLEAL le 9 décembre sera Mickaël DEBIEN. C'est lui que nous avions eu il y a 2 ans au Vietnam. J'aurai confirmation sans doute dans les documents de voyage qui ne sauraient tarder à arriver maintenant. Bonne expédition à vous !
Je viens d'apprendre sur Facebook que le commandant du SOLEAL le 9 décembre sera Mickaël DEBIEN. C'est lui que nous avions eu il y a 2 ans au Vietnam. J'aurai confirmation sans doute dans les documents de voyage qui ne sauraient tarder à arriver maintenant. Bonne expédition à vous !
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Bonjour,
Je pense que Vous aurez effectivement une belle croisière avec lui ;
Merci pour vos souhaits _Vous avez trouvé cette info sur Facebook? avant l'annonce dans vos documents ? Cordialement
JS
JS
Bonjour,
Je pense que Vous aurez effectivement une belle croisière avec lui ;
Merci pour vos souhaits _Vous avez trouvé cette info sur Facebook? avant l'annonce dans vos documents ? Cordialement
JS
bonjour, Je me suis abonnée à la page FB de Ponant. J’ ai reçu une annonce sur les croisières polaires e, t remarqué que quelqu’un répondait, j’ai donc posé la question et reçu une réponse 10 mn plus tard.
bonjour, Je me suis abonnée à la page FB de Ponant. J’ ai reçu une annonce sur les croisières polaires e, t remarqué que quelqu’un répondait, j’ai donc posé la question et reçu une réponse 10 mn plus tard.
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Bonjour,
Votre Soléal vient de bien arriver à quai à "fin del mundo" ( Lundi 13 à 21h15 local) et vous accueillir 😉 le moment venu .

Et lundi 13 matin: image du "vivre ensemble" -oiseaux et mammifères- en Terre de Feu , dans le détroit de Beagle :


Et lundi 13 matin: image du "vivre ensemble" -oiseaux et mammifères- en Terre de Feu , dans le détroit de Beagle :

JS
Bonjour Joska,
Merci pour cette photo du Soléal à quai à Ushuaia. Il na va quand même pas rester là à attendre qu'on embarque le 9 décembre ? J'ai beau chercher je n'ai rien trouvé.
Belle photo de "vivre ensemble", merci !
Bon voyage, vous nous direz comment s'est passé votre passage du Drake. On a hâte de voir vos photos après votre retour de cette fabuleuse expédition.
Merci pour cette photo du Soléal à quai à Ushuaia. Il na va quand même pas rester là à attendre qu'on embarque le 9 décembre ? J'ai beau chercher je n'ai rien trouvé.
Belle photo de "vivre ensemble", merci !
Bon voyage, vous nous direz comment s'est passé votre passage du Drake. On a hâte de voir vos photos après votre retour de cette fabuleuse expédition.
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Bonsoir ,
Le Soléal est bien parti ce soir 14 à 20h30 (local) Nous étions dans un resto de Maipu à déguster de la Centola -crabe du détroit de Beagle -Délicieux , et Le Soléal est parti sous nos yeux - Curieux tout de même , quasi personne à bord , juste 2 ou 3 personnes au pont bar 7 derrière avec iPhones photos clic clics ; Personne sur les terrasses regardant le départ d'Ushuaia depuis leurs terrasses, peu de cabines allumées , personne au pont 3 bar arrière ? . Curieux et si vous dites qu'il n'est pas renseigné alors affrêtement , privatif possible (Chinois ??) Vraiment aucune ambiance de départ visible depuis la terre ! Posez la question le 9 décembre : à Debien : quel type de voyage était le départ du 14 Novembre ? Bien Cordialement

Et le plat de Centola - crabe du canal de Beagle , au safran, tomates, poivrons, oignons vertes, ail et poivre sel , laurier que nous dégustions pendant que le Soléal quittait le quai !


Et le plat de Centola - crabe du canal de Beagle , au safran, tomates, poivrons, oignons vertes, ail et poivre sel , laurier que nous dégustions pendant que le Soléal quittait le quai !

JS
Bonjour Joska,
Merci pour ces photos. J’ai vu que le Soleal est en effet parti, mais destination mystérieuse ! Ce n’est peut-être pas le commandant Debien aux commandes. Je vais essayer de le suivre dans la mesure de mes moyens. J’ai aussi vu que l’Ortelius était sur le point d’arriver à Ushuaia, le moment d’embarquer pour vous est proche . J’espère que la rencontre avec les manchots Empereur répondra à vos attentes. Bon voyage
Merci pour ces photos. J’ai vu que le Soleal est en effet parti, mais destination mystérieuse ! Ce n’est peut-être pas le commandant Debien aux commandes. Je vais essayer de le suivre dans la mesure de mes moyens. J’ai aussi vu que l’Ortelius était sur le point d’arriver à Ushuaia, le moment d’embarquer pour vous est proche . J’espère que la rencontre avec les manchots Empereur répondra à vos attentes. Bon voyage
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Bonjour Joska,
Ponant m ‘a répondu sur FB :
« Chère Michelle Hébert Merci de votre message 😊 Le Soléal navigue actuellement en direction des Îles Malouines. Notre navire prendra ensuite la direction de la Géorgie du sud avant de rejoindre L'Antarctique 🙂 A très bientôt ⚓ ».
Ponant m ‘a répondu sur FB :
« Chère Michelle Hébert Merci de votre message 😊 Le Soléal navigue actuellement en direction des Îles Malouines. Notre navire prendra ensuite la direction de la Géorgie du sud avant de rejoindre L'Antarctique 🙂 A très bientôt ⚓ ».
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Bonjour
oui départ tout à fait inhabituelle d'atmosphère ???? Voyez oùvous savez !
A dans 15 jours
JS
Bonjour
oui départ tout à fait inhabituelle d'atmosphère ???? Voyez oùvous savez !
A dans 15 jours
Bonsoir,
Comme vous étiez en train de diner vous aussi lorsque vous avez vu passer le Soléal, les passagers étaient peut-être aussi tous en train de diner, donc pas de lumière dans les cabines. Il semblerait que ce soit la croisière de 16 jours, qui partait de Ushuaia vers les Malouines, puis la Georgie du sud puis la Péninsule avant de revenir à Ushuaia le 9 décembre. Je vois que l'Ortelius n'est pas encore parti. A dans 15 jours !
Bonsoir,
Comme vous étiez en train de diner vous aussi lorsque vous avez vu passer le Soléal, les passagers étaient peut-être aussi tous en train de diner, donc pas de lumière dans les cabines. Il semblerait que ce soit la croisière de 16 jours, qui partait de Ushuaia vers les Malouines, puis la Georgie du sud puis la Péninsule avant de revenir à Ushuaia le 9 décembre. Je vois que l'Ortelius n'est pas encore parti. A dans 15 jours !
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Quelques images de la colonie de manchots Empereurs sur la banquise à environ 3 miles au sud Ouest de l'île de Snow Hill en mer de Weddell- (Position exacte : 64°31 S & 57°27 W) Nous étions , - hélidéposés par deux hélicoptères Chiliens après un vol de 6 minutes depuis le bateau et au dessus de la banquise épaisse d'1,3 mètre - les premiers visiteurs ( une petite centaine !) depuis 2013 (Et les seuls cette saison 2017-2018) Fabuleux et magique spectacle , particulièrement les jeux des poussins entre eux .
Arrivée sur site vue de mon siège dans l'hélicoptère
Notre navire positionné en Iceport-parking contre la banquise:

Localisation :

Images de la colonie :




😉
Arrivée sur site vue de mon siège dans l'hélicoptère

Notre navire positionné en Iceport-parking contre la banquise:

Localisation :

Images de la colonie :




😉
JS
Merci Joska pour ces photos déjà admirées sur FB.
Comment s'est passé le passage du Drake au retour ? J'ai vu qu'à l'aller ça avait l'air d'une mer d'huile . J'espère que pour nous dans 10 jours ça ne sera pas trop violent. J'ai vu avec Marine Traffic que le Soléal était maintenant en Péninsule. Il arrivera sans doute à Ushuaia au matin du 9 décembre .
A bientôt,
Comment s'est passé le passage du Drake au retour ? J'ai vu qu'à l'aller ça avait l'air d'une mer d'huile . J'espère que pour nous dans 10 jours ça ne sera pas trop violent. J'ai vu avec Marine Traffic que le Soléal était maintenant en Péninsule. Il arrivera sans doute à Ushuaia au matin du 9 décembre .
A bientôt,
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Le retour a été un peu moins bon - force 7/8 jeudi et vendredi dernier - L'Ortelius n'ayant pas de stabilisateur et marche seulemnt à 10 noeuds normalement , donc il lui faut plus de temps pour le passage du Drake que pour les Ponant surtout pas mauvais temps - Je vois que le Boréal et le Soléal sont côte à côte au bout des quais à Ushuaia en ce moment ! Ils doivent avoir des histoires à se raconter dans les bars du Maipu ou à bord de l'un ou l'autre deck !
Encore un peu de patience : la prochaine rotation : vous y êtes :-)
JS
Bonjour Joska,
Là, tu as fait fort ! Des Manchots empereurs, c'est exceptionnel ! et en plus par beau temps.
Ce doit être un voyage génial et tes photos sont superbes.
Merci MC
mais à dire vrai , à part la rencontre avec les manchots empereurs bien entendu , et l'extrême sympathie , plaisir, et empathie du Chef pilote d'hélicoptère chilien et de toute son équipe ( il étaient 3 pilotes et 3 techniciens hélico ) , tout le reste est à oublier et vite ! un "team" d'expédition sans climatologue, ou historien, ou ornithologue, ou géologue , avec certains de ces types qui ne pensaient qu' à hurler, chanter , et vider le maximum de verres jusqu' à parfois 1 h du matin , - un même à jongler avec des bailles en plein Drake force 7 !!- , Le kayacking , le camping nocturne et le bar ... semblaient leurs seules sources dignes d'intérêts ! Expérience à ne surtout pas renouveler , mais il faut LE vivre en directe pour le découvrir !
(Seule consolation : passerelle ouverte en permanence même en navigation entre les iles, mais curieusement y croisé que 4 ou 5 vraiment intéressés !! )
A+ .... et sur .... Ponant !!!!
JS
Merci MC
mais à dire vrai , à part la rencontre avec les manchots empereurs bien entendu , et l'extrême sympathie , plaisir, et empathie du Chef pilote d'hélicoptère chilien et de toute son équipe ( il étaient 3 pilotes et 3 techniciens hélico ) , tout le reste est à oublier et vite ! un "team" d'expédition sans climatologue, ou historien, ou ornithologue, ou géologue , avec certains de ces types qui ne pensaient qu' à hurler, chanter , et vider le maximum de verres jusqu' à parfois 1 h du matin , - un même à jongler avec des bailles en plein Drake force 7 !!- , Le kayacking , le camping nocturne et le bar ... semblaient leurs seules sources dignes d'intérêts ! Expérience à ne surtout pas renouveler , mais il faut LE vivre en directe pour le découvrir !
(Seule consolation : passerelle ouverte en permanence même en navigation entre les iles, mais curieusement y croisé que 4 ou 5 vraiment intéressés !! )
A+ .... et sur .... Ponant !!!!
Bonjour Joska, Je comprends ta déception quant à l'ambiance sur l'Ortelius, et ta frustration de ne pas avoir eu lors de ce voyage une équipe scientifique avec qui échanger des infos sur tout ce qui te passionne. C'est toujours rageant d'avoir quelques individus qui gâchent la vie des autres en se croyant seuls au monde. En principe sur le Ponant, ça devrait être plus calme. Nous quittons Paris mercredi soir pour Buenos Aires, et embarquement sur le Soléal samedi 9. J'ai vu qu'actuellement il est à Neko Harbour. J'espère que le passage du Drake ne sera pas trop mouvementé les 10 et 11 décembre, et que nous aurons le loisir de prendre quelques photos intéressantes.
Je te souhaite plus de satisfaction lors de ta prochaine destination, Cordialement, Michelle
Bonjour Joska, Je comprends ta déception quant à l'ambiance sur l'Ortelius, et ta frustration de ne pas avoir eu lors de ce voyage une équipe scientifique avec qui échanger des infos sur tout ce qui te passionne. C'est toujours rageant d'avoir quelques individus qui gâchent la vie des autres en se croyant seuls au monde. En principe sur le Ponant, ça devrait être plus calme. Nous quittons Paris mercredi soir pour Buenos Aires, et embarquement sur le Soléal samedi 9. J'ai vu qu'actuellement il est à Neko Harbour. J'espère que le passage du Drake ne sera pas trop mouvementé les 10 et 11 décembre, et que nous aurons le loisir de prendre quelques photos intéressantes.
Je te souhaite plus de satisfaction lors de ta prochaine destination, Cordialement, Michelle
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Merci-
Oh je ne suis pas trop déçu , mais déçu oui pour ceux qui en étaient à leur premier voyage en Antarctique , et de ne retenir que -certes- l'expérience absolument magique et privilégiée de la visite dans la colonie de manchots Empereurs et la météo d'un blizzard antarctique avec des vents de plus de 100 kms/heure . L'antarctique pour 99% des visiteurs ce n'est pas cela ou tout au moins que cela ! Au sujet du Drake ... plus il y a du vent, plus il y a des oiseaux (albatros, pétrels du cap, pétrel, etc dans le sillage du bateau , donc c'est l'occasion de sortir derrière au pont 6 piscine pour les photos et l'observation< fascinant ! Par conséquent un Drake agité a toujours un bon côté pratique ! (Et puis les stabilisateurs des Ponant sont très efficaces ) Le Boréal et le Soléal ont navigué côte à côte cette nuit dans le détroit de de Gerlache ! Sympa :-)
Quant à ma prochaine destination Antarctique : le réveillon du nouvel an au dessus de la mer de Ross, du volcan Erebus et des Transantarctic Mountains , mais c'est tout à fait autre chose !
As-tu déja le nom de ton chef d'expédition secondant Marchesseau ?
Bien cordialement




JS
Merci-
Oh je ne suis pas trop déçu , mais déçu oui pour ceux qui en étaient à leur premier voyage en Antarctique , et de ne retenir que -certes- l'expérience absolument magique et privilégiée de la visite dans la colonie de manchots Empereurs et la météo d'un blizzard antarctique avec des vents de plus de 100 kms/heure . L'antarctique pour 99% des visiteurs ce n'est pas cela ou tout au moins que cela ! Au sujet du Drake ... plus il y a du vent, plus il y a des oiseaux (albatros, pétrels du cap, pétrel, etc dans le sillage du bateau , donc c'est l'occasion de sortir derrière au pont 6 piscine pour les photos et l'observation< fascinant ! Par conséquent un Drake agité a toujours un bon côté pratique ! (Et puis les stabilisateurs des Ponant sont très efficaces ) Le Boréal et le Soléal ont navigué côte à côte cette nuit dans le détroit de de Gerlache ! Sympa :-)
Quant à ma prochaine destination Antarctique : le réveillon du nouvel an au dessus de la mer de Ross, du volcan Erebus et des Transantarctic Mountains , mais c'est tout à fait autre chose !
As-tu déja le nom de ton chef d'expédition secondant Marchesseau ?
Bien cordialement
Bonjour Joska,
Merci pour ces conseils, on va en tenir compte. J'avais remarqué que le BOREAL et le SOLEAL naviguaient dans le même coin. C'est la même expédition à 1 jour d'intervalle . Mais là avec cette image on voit bien qu'ils sont près l'un de l'autre.
Pour le SOLEAL le 9 décembre ce sera le commandant Mickaël DEBIEN et le chef d'expédition John FRICK .
C'est pour bientôt maintenant! Cordialement, Michelle
Bonjour Joska,
Merci pour ces conseils, on va en tenir compte. J'avais remarqué que le BOREAL et le SOLEAL naviguaient dans le même coin. C'est la même expédition à 1 jour d'intervalle . Mais là avec cette image on voit bien qu'ils sont près l'un de l'autre.
Pour le SOLEAL le 9 décembre ce sera le commandant Mickaël DEBIEN et le chef d'expédition John FRICK .
C'est pour bientôt maintenant! Cordialement, Michelle
Mon site : http://miklod.net/
Bonjour Joska,
Vous qui connaissez l’Argentine, quel genre d’adaptateur faut-il ? Quelle est la forme de la prise ? Sur le bateau ce n’est pas un problème, mais à l’hôtel à Buenos Aires c’est moins sûr. C’est un peu galère ces voyages, une multitude de chargeurs divers et variés entre les appareils photos, les iPads, l’iPhone le PC/Surface Pro .... Mon petit sac à dos photos ressemble à une boite à outils !... Vive la connectique universelle !
Cordialement, Michelle
Vous qui connaissez l’Argentine, quel genre d’adaptateur faut-il ? Quelle est la forme de la prise ? Sur le bateau ce n’est pas un problème, mais à l’hôtel à Buenos Aires c’est moins sûr. C’est un peu galère ces voyages, une multitude de chargeurs divers et variés entre les appareils photos, les iPads, l’iPhone le PC/Surface Pro .... Mon petit sac à dos photos ressemble à une boite à outils !... Vive la connectique universelle !
Cordialement, Michelle
Mon site : http://miklod.net/
Bonsoir,
Lors de ma croisière en Antarctique en janvier dernier, Ponant nous avait logé à l'Intercontinental .. Pas eu besoin d'adaptateur ...
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
Bonsoir,
Lors de ma croisière en Antarctique en janvier dernier, Ponant nous avait logé à l'Intercontinental .. Pas eu besoin d'adaptateur ...
Bonsoir,
Merci pour l’info ! On sera aussi à l’Intercontinental. Bonne soirée
Bonsoir,
Merci pour l’info ! On sera aussi à l’Intercontinental. Bonne soirée
Mon site : http://miklod.net/
OH , vous voilà enfin partie il y a quelques minutes à vitesse maximum 15,7 knts déjà ! Vers Puerto Williams cette nuit , pour y faire le plein de fuel - moins cher au Chili qu'en Argentine !! - ? ou parce que Vous allez au cap Horn pour y débarquer demain matin
?

Bon Drake !

Bon Drake !
JS
Bonjour,
Bon Drake !
Peut-être, foncer pour devancer la dépression pour éviter le plus possible un Drake un peu, beaucoup rock n' roll ? vagues de 10 à 12 m lundi passageweather.com/...capehorn/mappage.htm
Bon Drake !
Peut-être, foncer pour devancer la dépression pour éviter le plus possible un Drake un peu, beaucoup rock n' roll ? vagues de 10 à 12 m lundi passageweather.com/...capehorn/mappage.htm
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Bonjour Joska,
Avec Marchesseau, nous avions aussi fait le plein à Puerto Williams après avoir quitté Ushuaia ...L'hypothèse de la différence de prix entre le Chili et l'Argentine me paraît être la bonne explicatiopn ..
Cordialement
Alain
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
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More discussions
Bonjour,
Depuis l'ouverture début juillet du yacht club sur MSC Magnifica, avez vous des retours de croisieristes ?
Merci par avance de vos réponses.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Bonjour à tous.
S’il y a bien un voyage que j’ai toujours voulu faire, c’est un périple en bateau très loin de mon quotidien et de ce qui va avec, par exemple, traverser l’atlantique. J’ai d’abord pensé à voyager sur un cargo de fret ou autres, certains de ces bateaux acceptent des passagers individuels mais j’ai lu que c’est devenu très rare depuis le covid. Et ce que peut éventuellement me convenir n’est pas dans mon budget, neoline par exemple.
Une croisière me semble donc être la meilleure solution pour moi, sachant que c’est vraiment l’aspect long séjour sur un bateau qui me plait, faire escale dans différents lieux, les découvrir, le dépaysement, une vraie déconnexion avec le train-train quotidien et que donc je n'ai jamais fait de croisière de ma vie. J’ai ainsi pensé à effectuer une croisière de 21 jours entre un port de france (métropolitaine), marseille et pointe à pitre. Peu importe le port de départ en fait, marseille ou le havre voire une ville européenne pas trop loin.
Puisque je veux voyager seul, j'insiste bien sur cette volonté, il faut que je privilégie les croisières pour voyageurs solo. Chez MSC, il y en a une marseille - pointe à pitre, durée 21 jours, le départ est en novembre prochain soit dans quelques mois, le prix est dans mon budget, un peu de 1800€.
Je vois que d'autres croisières avec trajet et durée similaires sont prévues pour l'an prochain le même mois, novembre 2027 donc, mais le prix n'est pas du tout le même, aux alentours de 3500€, clairement hors budget pour moi.
Ma question est donc, selon vous, devrais-je attendre une possible baisse du prix des croisières de 2027 (si je comprends bien, le prix est ajusté en fonction du remplissage, de l'approche du départ) ou bien réserver celle de novembre 2026 ? Sachant que je pourrais sans aucun problème partir durant trois semaines cet automne. Après, n'est-il pas trop tard pour réserver pour novembre 2026 ? J'ai lu qu'il faut visiblement des visas pour certaines escales.
Pour le reste, hébergement sur place en guadeloupe et billet avion pour le retour en france, ce n'est pas un problème, je peux trouver assez facilement.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi everyone,
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance