Croisière Antarctique
by Mercos
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Original post
Bonjour,
Je prévois une croisière en antarctique fin février 2015, avec 1 journée à Buenos Aires, 1 journée à Montevideo et 1 journée à Ushuaia ( hors croisière)
Quelqu'un peut me donner des infos sur ce voyage ? On me dit qu'il faut partir avec une valise vide car à Ushuaia rien n'est cher
Quels vêtements porter ?
Merci pour les infos
Mercedes
Folie... Folie... (Alec Guiness dans le "pont sur la rivère Kwai")
Je ne comprends pas bien votre question, vous pourriez préciser? Vous voulez partir sans rien et tout acheter à Ushuaia? Pour l'Antarctique? Ça me semble un pari risqué. Vous partez avec quelle compagnie, combien de temps, quel parcours?
Et pour les conseils d'habillement, idem : pour l'Antarctique? Pour vos autres villes d'escale?
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Bonjour
Bien sur que non je ne partirai pas la valise vide, je voulais seulement savoir si cela est vrai pour Ushuaïa. La croisière est avec la Cie. du Ponant 16 jours + les 3 jours comme précisé dans mon premier message. La croisière passe par la Baie de Wilhemina, Ile de la Déception, Passege Drake etc...
Folie... Folie... (Alec Guiness dans le "pont sur la rivère Kwai")
Bonjour
Juste quelques observations :
1-Vous feriez Ushuaia Antarctique Falklands à Montevideo , sur Le Soléal départ d' Ushuaia le 28 février. C'est exactement ce que termine l'Austral en ce moment et qui est en ce moment à la hauteur de Puerto Madryn en route vers Montevideo, après juste une seule escale à Stanley , la capitale des Malouines le 4 Mars, mais tout de même une navigation inhabituelle pour la compagnie autour d'Elephant Island le 2 mars. (Sauf sur cet itinéraire de fin de saison )
2-Quant aux escales de la croisière , impossible de dire lesquelles seront faites , il y a tellement de facteurs qui déterminent le choix de la navigation, les escales, qu'il est totalement impossible de prévoir un an à l'avance les escales, les débarquements, tours en zodiac etc ..
3-Je ne pense pas que vous aurez beaucoup de temps pour faire des achats d'équipements à Ushuaia , car au départ en quittant l'aéroport d'Ushuaia on vous fait un circuit "découverte" imposé afin de patienter le temps que le nettoyage des cabines libérées par les "partants" puisse se faire au mieux afin de reçevoir dignement les "arrivants" , et passez en final juste quelques minutes au centre ville -et même pas toujours- avant d'embarquer vers 16/17 heures à bord. Si votre vol Aéroparque vers Ushuaia a du retard ... vous pourriez être conduit directement de l'aéroport au bateau De plus avec la situation "difficile" en ce moment pour le Pesos Argentin / Dollar , cours officiel , cours marché parallèle + ou - réglementé , que sera-ce en février 2015 ???
Bon Voyage Quelques images depuis Le Soléal : ci-dessous :
2-Quant aux escales de la croisière , impossible de dire lesquelles seront faites , il y a tellement de facteurs qui déterminent le choix de la navigation, les escales, qu'il est totalement impossible de prévoir un an à l'avance les escales, les débarquements, tours en zodiac etc ..
3-Je ne pense pas que vous aurez beaucoup de temps pour faire des achats d'équipements à Ushuaia , car au départ en quittant l'aéroport d'Ushuaia on vous fait un circuit "découverte" imposé afin de patienter le temps que le nettoyage des cabines libérées par les "partants" puisse se faire au mieux afin de reçevoir dignement les "arrivants" , et passez en final juste quelques minutes au centre ville -et même pas toujours- avant d'embarquer vers 16/17 heures à bord. Si votre vol Aéroparque vers Ushuaia a du retard ... vous pourriez être conduit directement de l'aéroport au bateau De plus avec la situation "difficile" en ce moment pour le Pesos Argentin / Dollar , cours officiel , cours marché parallèle + ou - réglementé , que sera-ce en février 2015 ???
Bon Voyage Quelques images depuis Le Soléal : ci-dessous :
JS
Ca y est je crois que j'ai compris (pardon), vous voulez savoir si il faut prévoir de la place dans les bagages pour des choses à acheter à Ushuaia? Honnêtement je ne peux pas vous répondre, sur mes deux croisières en Antarctique (avec Hurtigruten, pas la Compagnie du Ponant) on a en fait passé très peu de temps dans la ville, la première fois on a été visiter le musée maritime (intéressant si vous êtes sensible à ce thème) et je n'ai pas fait de shopping. J'avais compris que vous aviez choisi de rester un jour de plus à Ushuaia, mais si c'est juste la "journée" prévue au programme normal de la croisière je pense comme Joska que vous aurez peu de temps dans la ville.
Pour ce qui concerne les vêtements vous voulez savoir pour Buenos Aires, ou pour la croisière elle-même? A BA en cette saison il peut faire très chaud (30°C possible voir plus), donc prévoir un vêtement léger. Pour la croisière, je peux vous expliquer ce que j'ai emmené comme type de vêtements si vous voulez?
Pour ce qui concerne les vêtements vous voulez savoir pour Buenos Aires, ou pour la croisière elle-même? A BA en cette saison il peut faire très chaud (30°C possible voir plus), donc prévoir un vêtement léger. Pour la croisière, je peux vous expliquer ce que j'ai emmené comme type de vêtements si vous voulez?
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Merci Sarnia
oui, tant qu'à faire, avec ma copine on a décide de passer une journée de plus à l'hôtel dans les 3 villes, BA, Ushuaïa et Montevideo, avant ou après la croisière.
je voulais justement savoir quel type de vêtements emporter pour ne pas trop se charger. Et donc si on pouvait faire des achats sur place.
J'imagine qu'il faut des vêtements chauds pour l’Antarctique, et légers pour les villes ?
Merci encore de vos réponses
Mercedes
Folie... Folie... (Alec Guiness dans le "pont sur la rivère Kwai")
Bonjour Mercedes
Quelqu'un peut me donner des infos sur ce voyage ? J'imagine qu'il faut des vêtements chauds pour l’Antarctique, et légers pour les villes ? Quels vêtements porter ?
Pour BA et Montévidéo effectivement il faut des vêtements légers. Pour Ushuaia et l'Antarctique des vêtement chauds. Pour la croisière en Antarctique sur le site du Ponant dans la rubrique infos pratiques croisières, il y a une liste de vêtements cela donne une idée de ce qu'il faut emporter. http://www.ponant.com/Croisieres2/Toutes-nos-croisieres/La-Peninsule-les-Malouines/Infos-pratiques,
Attention sur les lignes intérieures on a droit qu'à 20 kg de bagages, même si c'est un vol affrété par le Ponant. La parka qu'ils offrent est bien.
Pour avoir une idée du déroulement de la croisière Ushuaïa - Antarctique - Malouines - Montevideo qui a eu lieu récemment voir le blog du Ponant http://blog.ponant.com/category/les-expeditions/a180213/
Quant aux escales de la croisière , impossible de dire lesquelles seront faites , il y a tellement de facteurs qui déterminent le choix de la navigation, les escales, qu'il est totalement impossible de prévoir un an à l'avance les escales, les débarquements, tours en zodiac etc ..
+1,
Un débarquement peut être programmé et pour différentes raisons, météo, état des glaces, etc, il doit être annulé, le Commandant cherchera donc un autre endroit où débarquer en toute sécurité.
4yne de VF vient de faire cette croisière, je pense qu'elle nous fera un compte-rendu de celle ci.
Bon après-midi Liliane
Quelqu'un peut me donner des infos sur ce voyage ? J'imagine qu'il faut des vêtements chauds pour l’Antarctique, et légers pour les villes ? Quels vêtements porter ?
Pour BA et Montévidéo effectivement il faut des vêtements légers. Pour Ushuaia et l'Antarctique des vêtement chauds. Pour la croisière en Antarctique sur le site du Ponant dans la rubrique infos pratiques croisières, il y a une liste de vêtements cela donne une idée de ce qu'il faut emporter. http://www.ponant.com/Croisieres2/Toutes-nos-croisieres/La-Peninsule-les-Malouines/Infos-pratiques,
Attention sur les lignes intérieures on a droit qu'à 20 kg de bagages, même si c'est un vol affrété par le Ponant. La parka qu'ils offrent est bien.
Pour avoir une idée du déroulement de la croisière Ushuaïa - Antarctique - Malouines - Montevideo qui a eu lieu récemment voir le blog du Ponant http://blog.ponant.com/category/les-expeditions/a180213/
Quant aux escales de la croisière , impossible de dire lesquelles seront faites , il y a tellement de facteurs qui déterminent le choix de la navigation, les escales, qu'il est totalement impossible de prévoir un an à l'avance les escales, les débarquements, tours en zodiac etc ..
+1,
Un débarquement peut être programmé et pour différentes raisons, météo, état des glaces, etc, il doit être annulé, le Commandant cherchera donc un autre endroit où débarquer en toute sécurité.
4yne de VF vient de faire cette croisière, je pense qu'elle nous fera un compte-rendu de celle ci.
Bon après-midi Liliane
Croisière Spitzberg - Groenland Nord Est - Islande https://voyageforum.com/discussion/croisiere-spitzberg-groenland-nord-est-islande-d7660320/
Carnets de voyages et croisières http://www.carnetsdelili.fr/
Juste pour compléter ce qui a été (très bien) dit précédemment, si vous restez un jour de plus à l'hôtel à BA, surtout réservez au même hôtel que celui du Ponant car le départ vers Ushuaïa a lieu aux aurores :on laisse sa valise à minuit devant la porte, on prend le petit dej' vers 3h30 et le car part juste après; Envol vers 6h, arrivée vers 10 h 30 petit tour en ville histoire de décompresser des 30° au moins de BA et photo devant le panneau "End of the world", incontournable, puis le car va à 10Km dans la montagne pour un déjeuner de grillades puis pour un tour de 2h dans le parc le long du canal Beagle, puis embarquement: si vous voulez faire des courses - dans la seule grand'rue où se trouvent toutes les boutiques, pour les polaires et autres bonnets (mais attention, on ne trouve pas de bottes crantées, uniquement des bottes de marins lisses pas adaptées à l'Antarctique) prix intéressants avec la dévaluation du peso aujourd'hui, mais quid en 2015 ? - vous pouvez demander au chauffeur de vous arrêter en ville car le car la traverse, et ensuite embarquer directement après 16h30 en passant devant la douane (rien à déclarer).
120.......
Juste pour compléter ce qui a été (très bien) dit précédemment, si vous restez un jour de plus à l'hôtel à BA, surtout réservez au même hôtel que celui du Ponant car le départ vers Ushuaïa a lieu aux aurores :on laisse sa valise à minuit devant la porte, on prend le petit dej' vers 3h30 et le car part juste après; Envol vers 6h, arrivée vers 10 h 30 petit tour en ville histoire de décompresser des 30° au moins de BA et photo devant le panneau "End of the world", incontournable, puis le car va à 10Km dans la montagne pour un déjeuner de grillades puis pour un tour de 2h dans le parc le long du canal Beagle, puis embarquement: si vous voulez faire des courses - dans la seule grand'rue où se trouvent toutes les boutiques, pour les polaires et autres bonnets (mais attention, on ne trouve pas de bottes crantées, uniquement des bottes de marins lisses pas adaptées à l'Antarctique) prix intéressants avec la dévaluation du peso aujourd'hui, mais quid en 2015 ? - vous pouvez demander au chauffeur de vous arrêter en ville car le car la traverse, et ensuite embarquer directement après 16h30 en passant devant la douane (rien à déclarer).
120.......
Bonjour
Merci pour ces infos. Donc, si j'ai bien compris il faut que j'achète des bottes crantées ? ou bien de simples tennis feront l'affaire ?
Car la plupart du temps j'imagine que nous serons sur le bateau ?
Folie... Folie... (Alec Guiness dans le "pont sur la rivère Kwai")
Les bottes idéales ce sont des bottes types "Arctic Muck Boots", c'est à dire des bottes adaptées au froid et à la marche sur la neige. Ce sont en effet des bottes crantées et doublées de néoprène, super confortables. Par contre à l'achat ça coûte super cher, et c'est lourd dans le sac.
Certaines compagnies les proposent à bord, ce n'est pas le cas de la Compagnie du Ponant par contre on peut les louer via une compagnie comme ShipToShore : http://www.shiptoshoretraveler.com/rental/ststboots/
Mais renseignez-vous auprès de la Compagnie du Ponant, car sur le site je ne vois pas Le Soleal parmi les bateaux (alors qu'il y a le Boréal et l'Austral) et je ne sais pas en plus si il est possible de louer sur un trajet qui commence à Ushuaia et finit à Montevideo.
Quoi qu'il en soit il vous faut absolument des bottes imperméables, en Antarctique vous allez débarquer (si tout va bien) au moins une fois par jour, parfois plus, ce sont toujours (sauf Malouines éventuellement) des débarquements "humides" c'est à dire les pieds dans l'eau et vous allez marcher dans la neige. Les tennis peuvent faire l'affaire pour le bord mais pas du tout pour les débarquements.
Pour les vêtements il faut utiliser la technique de l'oignon (des couches superposées), il vaut mieux plusieurs couches pas trop épaisses qu'une seule épaisse (meilleure isolation thermique et possibilité de moduler selon la météo du jour). Personnellement cette année j'ai investi dans des sous-couches en laine (caleçon et tshirt manches longues) qui sont chauds et légers, et des polaires ou des vestes en laine plus épaisses. La dernière couche doit être imperméable et coupe-vent (très très important). Pour le haut je pense que la parka fournie par la CdP peut faire l'affaire (je ne sais pas si elle est chaude aussi ou juste coupe-vent? Joska?). Pour le bas un pantalon imperméable est indispensable pour les débarquements, personnellement j'emmène le pantalon qui me sert pour la voile (léger, imperméable et coupe-vent, et supporte bien l'eau de mer, mieux que la combinaison de ski je trouve).
Pour les vêtements il faut utiliser la technique de l'oignon (des couches superposées), il vaut mieux plusieurs couches pas trop épaisses qu'une seule épaisse (meilleure isolation thermique et possibilité de moduler selon la météo du jour). Personnellement cette année j'ai investi dans des sous-couches en laine (caleçon et tshirt manches longues) qui sont chauds et légers, et des polaires ou des vestes en laine plus épaisses. La dernière couche doit être imperméable et coupe-vent (très très important). Pour le haut je pense que la parka fournie par la CdP peut faire l'affaire (je ne sais pas si elle est chaude aussi ou juste coupe-vent? Joska?). Pour le bas un pantalon imperméable est indispensable pour les débarquements, personnellement j'emmène le pantalon qui me sert pour la voile (léger, imperméable et coupe-vent, et supporte bien l'eau de mer, mieux que la combinaison de ski je trouve).
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Waouw , 03h30 pour Vous !😕Dure dure !!
Mes transits (CdP et Hurtigruten) c'était toujours réveil à 05h00 , départ bus 06h00 et décollage Newbury à 07h00 ou 07h30 .
Ce qu'il y avait de très bien était qu'il ne fallait pas enregistrer individuellement , et que les cartes d'embarquements étaient distribués dès la descente du bus. Les valises suivant leur propre "vie"😉
Très judicieux conseil : réserver dans le même hôtel !🤪
(Effectivement curieux qu'à Ushuaia : ils ne vendent pas de bottes de "débarquement Antarctique" !)
Mais on peux y trouver du temps à "savourer" un délicieux "centolla " - spécialité locale de "crabe du canal de Beagle" - à la Hongroise , avec vue imprenable sur le port !😉
JS
Merci, merci pour toutes ces infos super importantes, malgré mon age, j'étais prête à partir la fleur au fusil !!!!
J'ai beaucoup voyagé mais je ne me suis jamais intéressée aux vêtements à emporter.
Notre voyage ( déjà réservé ) part de Buenos Aires, puis Ushuaïa pour finir à Montevidéo.
cordialement
Mercedes
Folie... Folie... (Alec Guiness dans le "pont sur la rivère Kwai")
Merci, merci pour toutes ces infos super importantes, malgré mon age, j'étais prête à partir la fleur au fusil !!!!
J'ai beaucoup voyagé mais je ne me suis jamais intéressée aux vêtements à emporter.
C'est pourtant vraiment important pour l'Antarctique car vous pouvez avoir des conditions un peu extrêmes et c'est un endroit tellement extraordinaire qu'il serait dommage de gâcher le voyage par un équipement pas adapté. Lilevis a déjà donné le lien sur le site de la CdP sur les conseils vestimentaires : http://www.ponant.com/Croisieres2/Toutes-nos-croisieres/La-Peninsule-les-Malouines/Infos-pratiques/ Il ne devrait pas faire très froid (autour de 0°C) mais il peut y avoir du vent qui renforce l'impression de froid, donc c'est important d'avoir des bons coupe-vents, et de bien protéger les extrémités : pieds, mains, visage, tête. Vous allez passer du temps dehors.
C'est pourtant vraiment important pour l'Antarctique car vous pouvez avoir des conditions un peu extrêmes et c'est un endroit tellement extraordinaire qu'il serait dommage de gâcher le voyage par un équipement pas adapté. Lilevis a déjà donné le lien sur le site de la CdP sur les conseils vestimentaires : http://www.ponant.com/Croisieres2/Toutes-nos-croisieres/La-Peninsule-les-Malouines/Infos-pratiques/ Il ne devrait pas faire très froid (autour de 0°C) mais il peut y avoir du vent qui renforce l'impression de froid, donc c'est important d'avoir des bons coupe-vents, et de bien protéger les extrémités : pieds, mains, visage, tête. Vous allez passer du temps dehors.
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Re
Des bottes crantées pour ne pas glisser sur la neige et glace et pour pouvoir débarquer des Zodiac les pieds au sec. Des bottes de chasse traditionnelles (Aigle, decathlon, ...) font l'affaire à condition qu'elles soient juste sous le genou (pas le petites), avec des protège-pieds (chez Aigle) et chaussettes (prévoir une taille de botte supérieure à celle habituelle pour caser tout cela).
On peut aussi louer une paire sur le Ponant en principe, mieux vaut se renseigner avant.
120.......
Bonjour
Bonjour, J'ai fait cette croisière sur le Boréal en décembre 2011 mais dans l'autre sens : Ushuaia - Malouines - Géorgie du Sud - Antarctique - Ushuaia. Pour les bottes c'est très importants de ne pas glisser et d'avoir chaud aux pieds. Les débarquements sont toujours pieds mouillés, dans de l'eau à 3 ou 4°c, c'est froid. D'autre part on marche ensuite dans de la neige ou dans les manchotières, dans la boue ... il faut même à chaque débarquement désinfecter les bottes dans un produit rose (?) pour respecter les règles en Antarctique. Pour les vêtements, je suis d'accord avec le système oignon, un Damart ou équivalent, un petit pull, une polaire... Ce qui est sûr c'est que la parka est très efficace chaude et étanche. Pour avoir été complètement arrosée dans des zodiacs les jours de mer agitée, je vous assure que l'on reste sec en dessous. Je vous conseille aussi le surpantalon léger (15 € à Decat...) plutôt que le pantalon de ski qui n'est pas étanche à l'eau de mer. Quand on reste sur le bateau et que l'on est sur les ponts il y a toujours un peu de vent et il fait souvent froid aussi. Une fois équipée vous ferez un voyage MAGNIFIQUE et inoubliable. Vous verez des paysages remarquables et des animaux ... enfin j'y retournerais bien.
Bonjour, J'ai fait cette croisière sur le Boréal en décembre 2011 mais dans l'autre sens : Ushuaia - Malouines - Géorgie du Sud - Antarctique - Ushuaia. Pour les bottes c'est très importants de ne pas glisser et d'avoir chaud aux pieds. Les débarquements sont toujours pieds mouillés, dans de l'eau à 3 ou 4°c, c'est froid. D'autre part on marche ensuite dans de la neige ou dans les manchotières, dans la boue ... il faut même à chaque débarquement désinfecter les bottes dans un produit rose (?) pour respecter les règles en Antarctique. Pour les vêtements, je suis d'accord avec le système oignon, un Damart ou équivalent, un petit pull, une polaire... Ce qui est sûr c'est que la parka est très efficace chaude et étanche. Pour avoir été complètement arrosée dans des zodiacs les jours de mer agitée, je vous assure que l'on reste sec en dessous. Je vous conseille aussi le surpantalon léger (15 € à Decat...) plutôt que le pantalon de ski qui n'est pas étanche à l'eau de mer. Quand on reste sur le bateau et que l'on est sur les ponts il y a toujours un peu de vent et il fait souvent froid aussi. Une fois équipée vous ferez un voyage MAGNIFIQUE et inoubliable. Vous verez des paysages remarquables et des animaux ... enfin j'y retournerais bien.
Merci pour les infos, je suis prête à affronter l'antarctique !!!
Folie... Folie... (Alec Guiness dans le "pont sur la rivère Kwai")
🤪 "affronter " l'Antarctique ...heu ...ca risque d'être un des "affrontements" des plus agréable et des plus étonnants de ta Vie !😉
D'où l'intérêt de bien s'y préparer ....😉
JS
🤪 "affronter " l'Antarctique ...heu ...ca risque d'être un des "affrontements" des plus agréable et des plus étonnants de ta Vie !😉
D'où l'intérêt de bien s'y préparer ....😉
Entièrement d'accord. J'avoue que je suis étonnée qu'on puisse s'engager dans un voyage comme ça sans être plus informé, par exemple sans savoir qu'il y a des débarquements, etc... Personnellement je ne pourrais pas faire une telle réservation, au prix que ça coûte en plus, sans savoir ce qu'on me propose comme voyage et si ça va correspondre à mes envies. Pour quelles raisons avez vous choisi ce voyage en Antarctique et cette compagnie?
Entièrement d'accord. J'avoue que je suis étonnée qu'on puisse s'engager dans un voyage comme ça sans être plus informé, par exemple sans savoir qu'il y a des débarquements, etc... Personnellement je ne pourrais pas faire une telle réservation, au prix que ça coûte en plus, sans savoir ce qu'on me propose comme voyage et si ça va correspondre à mes envies. Pour quelles raisons avez vous choisi ce voyage en Antarctique et cette compagnie?
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Bonjour Sarnia
J'ai l'impression de devoir m'excuser ! ce voyage a lieu dans un an !!!!D'ici là, j'ai voulu venir sur ce site pour avoir quelques infos de personnes qui ont fait ce voyage. Mais il est bien entendu que je me serai renseignée auprès de la compagnie en temps voulu pour savoir ce qu'il faut comme équipement.
Il ne vous est jamais venu à l’idée que l'on puisse voyager sans trop savoir où on va ? ce n'est pas le prix du voyage qui fait l'importance de celui-ci.
Merci quand même de vos réponses à vous tous qui me lisez et je vous raconterai à mon retour si j'ai eu les pieds dans l'eau !
Folie... Folie... (Alec Guiness dans le "pont sur la rivère Kwai")
C'est moi qui vais m'excuser, je ne cherchais pas la polémique. C'est peut-être juste de l'envie parce que pour moi l'Antarctique est une destination exceptionnelle... Et je ne peux pas me permettre de voyager sans savoir où je vais (et sur une destination comme ça, encore une fois personnellement je trouve ça dommage, mais ce n'est que mon ressenti).
J'étais surtout étonnée par vos interrogations sur "rester sur le bateau ou non" par exemple, qui me donnait l'impression que vous n'aviez pas vraiment d'idée sur la façon dont se déroule un tel voyage, c'est pourquoi je posais la question (sans reproche) sur votre choix pour l'Antarctique et particulièrement pour cette compagnie et ce type de voyage (expédition).
Je vous souhaite un magnifique voyage en tout cas.
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
🙂On s'excuse volontiers🙂 les uns les autres< OK ! (moi compris) C'est très bien ainsi !
L'important est le dialogue constructif à travers l'échange d'informations .
JS
Bonjour,
Vous avez en partie raison, j'ai choisi ce voyage suite à une émission vue à la TV. sans savoir vraiment où je vais, mais cela est ma façon de voyager très souvent. Je suis partie aux USA 6 semaines, un billet d'avion aller dans les mains et sans savoir ce que je voulais vraiment faire. Ce fut un voyage superbe.
Ici j'ai choisi cette croisière, et cette compagnie car elle me paraissait 'humaine' pas ces grands bateaux qui transportent 3000 personnes mais là, encore, peut être je me trompe ?
Ce sera la découverte.
Ma venue sur ce site était donc uniquement pour savoir s'il fallait un équipement vraiment spécial. Maintenant j'ai compris que oui et je ferai le nécessaire avant de partir.
Merci pour vos messages
Mercedes
Folie... Folie... (Alec Guiness dans le "pont sur la rivère Kwai")
Ici j'ai choisi cette croisière, et cette compagnie car elle me paraissait 'humaine' pas ces grands bateaux qui transportent 3000 personnes mais là, encore, peut être je me trompe ?
Pas du tout, au contraire. Mais justement la grande différence entre un bateau de 200 passagers et un de 3000 passagers sur une destination comme celle-ci, c'est la façon dont se passe le quotidien, et en particulier la possibilité de débarquer quasiment quotidiennement (c'est impossible avec un bateau plus gros). Ce sont des croisières qui sont entièrement tournées vers la découverte du milieu. Vous allez passer un très beau moment!
Pas du tout, au contraire. Mais justement la grande différence entre un bateau de 200 passagers et un de 3000 passagers sur une destination comme celle-ci, c'est la façon dont se passe le quotidien, et en particulier la possibilité de débarquer quasiment quotidiennement (c'est impossible avec un bateau plus gros). Ce sont des croisières qui sont entièrement tournées vers la découverte du milieu. Vous allez passer un très beau moment!
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Sarnia, j'espère que vous passerez une magnifique croisière. J'y ai été pour la première fois en décembre dernier et ce fût le plus beau voyage de ma vie. J'avais beaucoup lu sur le voyage en soi, mais en pratique je n'étais pas préparée, vu que j'ai acheté la croisière une semaine avant de partir. Je n'étais donc pas du tout équipé, mais finalement la technique des couches marche bien et cela ne sert pas à grand chose d'avoir des vêtements techniques, en-dehors bien sûr de la parka fournie, des bottes et de l'essentiel pantalon imperméable. J'ai également des gros gants de ski, pas très pratique, mais mes gants de laine ne suffisaient pas, comme je m'en suis rendue compte le premier jour.
Sinon, j'ai passé à Ushuaïa une semaine et demie, et à moins que vous profitez de l'échange au noir de dollars, tout est très cher et bien plus cher que dans le reste de l'Argentine.
Bons préparatifs et bons rêves, vous allez vivre un voyage magique!
Sarnia, j'espère que vous passerez une magnifique croisière.
Je vous remercie de vos bons vœux, mais ce n'est pas moi qui part, c'est Mercos, donc je transmet! 😉
Pour ma part je suis déjà allée deux fois en Antarctique dont le dernier voyage (dernier juste en date, j'espère) était aussi en décembre 2013 à bord du MS Fram d'Hurtigruten. Avec quelle compagnie êtes-vous parti?
Je suis d'accord avec vous sur l'équipement, j'ai choisi cette année de m'équiper en vêtements techniques parce que je voyage régulièrement dans ce genre de climat et aussi parce que je cherche à alléger la valise au maximum. Pour les gants j'ai acheté des "sous gants" chez Décathlon pour pas cher, à mettre sous les gros gants (parfois j'en mettais 2 paires l'une sur l'autre) ce qui permet de photographier sans se geler les doigts. J'ai aussi expérimenté cette année les gants de pêche en néoprène avec le bout des doigts qui s'ouvrent ( http://www.decathlon.fr/gant-azuel-neopren-id_8127196.html ), et c'est pas mal.
Je vous remercie de vos bons vœux, mais ce n'est pas moi qui part, c'est Mercos, donc je transmet! 😉
Pour ma part je suis déjà allée deux fois en Antarctique dont le dernier voyage (dernier juste en date, j'espère) était aussi en décembre 2013 à bord du MS Fram d'Hurtigruten. Avec quelle compagnie êtes-vous parti?
Je suis d'accord avec vous sur l'équipement, j'ai choisi cette année de m'équiper en vêtements techniques parce que je voyage régulièrement dans ce genre de climat et aussi parce que je cherche à alléger la valise au maximum. Pour les gants j'ai acheté des "sous gants" chez Décathlon pour pas cher, à mettre sous les gros gants (parfois j'en mettais 2 paires l'une sur l'autre) ce qui permet de photographier sans se geler les doigts. J'ai aussi expérimenté cette année les gants de pêche en néoprène avec le bout des doigts qui s'ouvrent ( http://www.decathlon.fr/gant-azuel-neopren-id_8127196.html ), et c'est pas mal.
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Oups, bon voyage Mercos alors :)
Oui, les sous-gants c'est l'idéal pour prendre des photos, j'en avais en soie pour mon voyage en Laponie et c'était extra!
C'est sûr que l'investissement de vêtements techniques est bien si l'on va souvent sous de telles latitudes.
J'étais sur l'Ocean Diamond avec Quark Expeditions pour 12 jours pour Noël. J'espère repartir en Antarctique dans les années à venir, mais pour un voyage plus long
J'étais sur l'Ocean Diamond avec Quark Expeditions pour 12 jours pour Noël.
Ah, mais je me rends compte que j'ai vu votre blog en fait, je n'avais pas fait le lien! Bravo pour votre récit et pour vos photos qui sont magnifiques et rendent vraiment très bien les émotions qui nous étreignent lorsqu'on est pour la première fois dans cet endroit unique. J'ai adoré en particulier le récit de la nuit à la belle étoile.
Ah, mais je me rends compte que j'ai vu votre blog en fait, je n'avais pas fait le lien! Bravo pour votre récit et pour vos photos qui sont magnifiques et rendent vraiment très bien les émotions qui nous étreignent lorsqu'on est pour la première fois dans cet endroit unique. J'ai adoré en particulier le récit de la nuit à la belle étoile.
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Bonjour Lucie,
En lisant ceci :
J'étais sur l'Ocean Diamond avec Quark Expeditions pour 12 jours pour Noël. J'espère repartir en Antarctique dans les années à venir, mais pour un voyage plus long
j'allais vous conseiller d'aller voir le blog.... que je vois dans votre signature. BRAVO, je suis abonné au flux rss et j'apprécie beaucoup les épisodes en Antarctique (les panoramas de Noël sont sublimes, notamment) et les partage sur fb tw via ma page http://www.scoop.it/t/hurtigruten-arctique-antarctique/ 😉
En lisant ceci :
J'étais sur l'Ocean Diamond avec Quark Expeditions pour 12 jours pour Noël. J'espère repartir en Antarctique dans les années à venir, mais pour un voyage plus long
j'allais vous conseiller d'aller voir le blog.... que je vois dans votre signature. BRAVO, je suis abonné au flux rss et j'apprécie beaucoup les épisodes en Antarctique (les panoramas de Noël sont sublimes, notamment) et les partage sur fb tw via ma page http://www.scoop.it/t/hurtigruten-arctique-antarctique/ 😉
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
J'ai aussi expérimenté cette année les gants de pêche en néoprène avec le bout des doigts qui s'ouvrent ( http://www.decathlon.fr/gant-azuel-neopren-id_8127196.html ), et c'est pas mal.
bonne idée 🙂
bonne idée 🙂
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http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
J'ai aussi expérimenté cette année les gants de pêche en néoprène avec le bout des doigts qui s'ouvrent ( http://www.decathlon.fr/...pren-id_8127196.html ), et c'est pas mal.
bonne idée 🙂
C'est une version moins chère (et plus simple à trouver) de ces gants-là dont j'avais lu du bien : http://aquatech.net/product/sensory-gloves/ Pour les balades en zodiac et/ou les débarquements, c'était intéressant, ça protège pas mal du vent et ça permet d'être opérationnel rapidement. Par contre dès que c'est mouillé ça devient vite froid.
(et merci parce que c'est grâce à toi que j'avais découvert le blog de Lucie!).
bonne idée 🙂
C'est une version moins chère (et plus simple à trouver) de ces gants-là dont j'avais lu du bien : http://aquatech.net/product/sensory-gloves/ Pour les balades en zodiac et/ou les débarquements, c'était intéressant, ça protège pas mal du vent et ça permet d'être opérationnel rapidement. Par contre dès que c'est mouillé ça devient vite froid.
(et merci parce que c'est grâce à toi que j'avais découvert le blog de Lucie!).
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Ha merci Sarnia, cela me fait plaisir que vous appréciez le blog. La nuit à la belle étoile était un instant magique. A bientôt!
Oh merci beaucoup Paul! J'avais repéré votre page également! Il faut dire que le monde es voyageurs en Antarctique est petit!
Connaissez-vous la Team Givrée? Vu le type de voyages que vous aimez, ces blogs vous plairait sûrement!
Bonjour Lucie,
Super, le dernier jour tout là-bas toujours aussi bien raconté et mis en images ;)
Connaissez-vous la Team Givrée? Vu le type de voyages que vous aimez, ces blogs vous plairait sûrement!
Oui, oui, je l'ai connue via le hashtag
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Bonjour,
Juste ce petit message pour vous dire que je serais à bord de cette croisière avec mon mari et ma fille. J'aimerais garder contact avec vous si vous avez des infos utiles à echanger.
Merci, Yaël
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More discussions
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Bonjour à tous ! 😊
J’ai découvert les croisières en solo l’année dernière et ce fut une très belle expérience. Depuis, j’ai décidé d’en faire chaque année, généralement entre octobre et mars, au départ de Marseille ou du Havre.
Je voyage seul, mais j’apprécie de partager certains moments avec d’autres voyageurs : prendre les repas ensemble, assister aux spectacles, profiter des animations du soir, boire un verre ou faire quelques excursions. Chacun garde bien sûr sa liberté, le but est simplement de passer de bons moments dans une ambiance conviviale.
Pour cette fin d’année, je n’ai pas encore de croisière de prévue. En revanche, je suis déjà réservé sur le MSC Magnifica, du 29 octobre au 3 novembre 2027, au départ de Marseille, avec un itinéraire vers l’Espagne et l’Italie.
Si vous voyagez souvent en solo ou si vous êtes sur cette croisière, ce sera avec plaisir d’échanger avec vous avant le départ. Au plaisir de faire connaissance ! 🚢😊
J’ai découvert les croisières en solo l’année dernière et ce fut une très belle expérience. Depuis, j’ai décidé d’en faire chaque année, généralement entre octobre et mars, au départ de Marseille ou du Havre.
Je voyage seul, mais j’apprécie de partager certains moments avec d’autres voyageurs : prendre les repas ensemble, assister aux spectacles, profiter des animations du soir, boire un verre ou faire quelques excursions. Chacun garde bien sûr sa liberté, le but est simplement de passer de bons moments dans une ambiance conviviale.
Pour cette fin d’année, je n’ai pas encore de croisière de prévue. En revanche, je suis déjà réservé sur le MSC Magnifica, du 29 octobre au 3 novembre 2027, au départ de Marseille, avec un itinéraire vers l’Espagne et l’Italie.
Si vous voyagez souvent en solo ou si vous êtes sur cette croisière, ce sera avec plaisir d’échanger avec vous avant le départ. Au plaisir de faire connaissance ! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
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Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi,
Since the Yacht Club opened on the MSC Magnifica in early July, have any cruisers shared their feedback?
Thanks in advance for your replies.
Hi everyone.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hi everyone,
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine









