Croisières, à quand la reprise?
by Fairplay92
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Dans le même esprit que Ponant, Croisieurope a mis au programme un tour de Corse à partir de Nice, dont le programme me parait un peu meilleur que celui de Ponant, avec au programme Bastia , Porto Vecchio et la Scandola.
C'est aussi moins cher que Ponant (pas non plus les mêmes prestations🙂).
https://www.croisieurope.com/croisiere/grand-tour-corse-depart-nice-1-classique
Key West ne semble plus vouloir de gros bateaux...
https://www.shipmag.it/colpo-al-cuore-delle-crociere-referendum-in-florida-per-vietare-le-mega-navi-a-key-west/
https://www.shipmag.it/colpo-al-cuore-delle-crociere-referendum-in-florida-per-vietare-le-mega-navi-a-key-west/
Mathilde
Dans le même esprit que Ponant, Croisieurope a mis au programme un tour de Corse à partir de Nice, dont le programme me parait un peu meilleur que celui de Ponant, avec au programme Bastia , Porto Vecchio et la Scandola.
C'est aussi moins cher que Ponant (pas non plus les mêmes prestations🙂).
https://www.croisieurope.com/croisiere/grand-tour-corse-depart-nice-1-classique
Merci Alain. j'ai vu ça. C'est une région que je connais bien également pour en avoir fait plusieurs fois le tour en voilier, très beau parcours.
Merci Alain. j'ai vu ça. C'est une région que je connais bien également pour en avoir fait plusieurs fois le tour en voilier, très beau parcours.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Key West ne semble plus vouloir de gros bateaux...
https://www.shipmag.it/colpo-al-cuore-delle-crociere-referendum-in-florida-per-vietare-le-mega-navi-a-key-west/
Merci Mathilde, J'ai effectivement vu ça. Pour y être allé, je peux vous dire que la capacité d’accueil des "grosses" unité y est très limitée. Test intéressant que ce référendum pour voir la mentalité des locaux vis à vis des croisières de masse.
Dès le 9 avril dans mon post d'ouverture de cette longue file qui atteint tout de même 70 000 vues et 76 participants que je remercie de la faire vivre avec autant de régularité, j'avais manifesté des doutes à ce sujet !!!
https://www.shipmag.it/colpo-al-cuore-delle-crociere-referendum-in-florida-per-vietare-le-mega-navi-a-key-west/
Merci Mathilde, J'ai effectivement vu ça. Pour y être allé, je peux vous dire que la capacité d’accueil des "grosses" unité y est très limitée. Test intéressant que ce référendum pour voir la mentalité des locaux vis à vis des croisières de masse.
Dès le 9 avril dans mon post d'ouverture de cette longue file qui atteint tout de même 70 000 vues et 76 participants que je remercie de la faire vivre avec autant de régularité, j'avais manifesté des doutes à ce sujet !!!
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
cc
c est une parenthèse.. qui n a rien à voir avec les croisières ..mais avec Key west
je l'ai fait en road trip... deux jours..plus deux jours key largo j ai adoré.. en croisière je suis moins sûre..
je crois que les keys doivent se savourer.. pour s'apprécier😄
Coucou Nataly, nous aussi y sommes allés par les îles et les ponts depuis Miami. Magnifiques souvenirs.
c est une parenthèse.. qui n a rien à voir avec les croisières ..mais avec Key west
je l'ai fait en road trip... deux jours..plus deux jours key largo j ai adoré.. en croisière je suis moins sûre..
je crois que les keys doivent se savourer.. pour s'apprécier😄
Coucou Nataly, nous aussi y sommes allés par les îles et les ponts depuis Miami. Magnifiques souvenirs.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonjour,
A mon avis NCL ne va pas tarder à redémarrer ==> Lien nouvelles mesures pour les croisières à venir... J'ai bon lire l'article, mais je ne vois pas la date de reprise officielle.
https://www.ncl.com/fr/fr/why-cruise-norwegian/book-with-confidence?cid=PM_NEO_CEU_PROS_FBK_INM_LIN_PEACEOFMIND_NA_NA&fbclid=IwAR2D_5tIiKQUoUOcDfFdcasR5oa_3R9vK66YAbwFu_XHEut6uDWddscoJEE&gclid=CJaiwvqOzeoCFRdFGwods5EIjA&gclsrc=ds#safety
A mon avis NCL ne va pas tarder à redémarrer ==> Lien nouvelles mesures pour les croisières à venir... J'ai bon lire l'article, mais je ne vois pas la date de reprise officielle.
https://www.ncl.com/fr/fr/why-cruise-norwegian/book-with-confidence?cid=PM_NEO_CEU_PROS_FBK_INM_LIN_PEACEOFMIND_NA_NA&fbclid=IwAR2D_5tIiKQUoUOcDfFdcasR5oa_3R9vK66YAbwFu_XHEut6uDWddscoJEE&gclid=CJaiwvqOzeoCFRdFGwods5EIjA&gclsrc=ds#safety
Bonsoir je suis comme vous je pense que nous n'aurons absolument rien de COSTA qui d'après les derniers mails reçus me dit de me retourner vers mon agence et cette dernière dit que c'est COSTA qui a l'argent de ma croisière SINGAPOUR MARSEILLE du 10 mars autrement dit je peux m'asseoir sur cet argent investi dans cette dernière. COSTA ne remboursera que ceux qui sont passé par eux concernant vol ; trains ;hotel etc s'ils ne se mettent pas en faillite d'ici 18 mois ;
Quelqu'un est il dans la meme situation et a t il une solution!!!! CDT
Pas facile de vous répondre. Dans notre cas 2 croisières supprimées une en Avril MSC et Août Océania. Pour nous l'argent d'ouverture du dossier est pour les deux détenu par notre agence et reporté MSC Décembre!!!! et Océania Aout l'année prochaine!!! L'argent des billets d'avion pour l'Alaska en Aout n'est pas remboursé c'est la compagnie aérienne Air Canada qui garde l'argent!!!( pas de nouvelle à ce jour ) c'est le bazar mais il faut peut être y croire
Mamiegimer
Bonjour Alain,
Voilà une info de MODERNA qui risque de refroidir les plus optimistes.
Et en fonction de cette annonce, je me permets de vous suggérer (respect de paternité) de changer le titre du thème en : Croisières, comment les reprendre?
À vous lire.
Voilà une info de MODERNA qui risque de refroidir les plus optimistes.
Et en fonction de cette annonce, je me permets de vous suggérer (respect de paternité) de changer le titre du thème en : Croisières, comment les reprendre?
À vous lire.
Cordi@lement,
Youzi
Youzi
Bonjour Alain,
Voilà une info de MODERNA qui risque de refroidir les plus optimistes.
Et en fonction de cette annonce, je me permets de vous suggérer (respect de paternité) de changer le titre du thème en : Croisières, comment les reprendre?
À vous lire.
Bonjour Stephane,
c'est une suggestion intéressante, mais il ne me semble pas que l'on puisse modifier le titre d'une file, ce qui risquerait de créer quelques confusions parmi les lecteurs occasionnels... C'est dommage car quelques unes qui sont parties en vrille mériteraient d'être rebaptisées !!!
Ceci mis entre parenthèse, n'étant pas abonné au Parisien, je n'ai pu lire l’article en entier. Par contre j'en ai vu pas mal d'autres, et le moins que l'on puisse dire est que l'arrivée très éventuelle d'un vaccin en masse serait loin, bien loin même, de régler tous les problèmes. Ça commence par sa durée d'efficacité et son éventuelle "polyvalence" face à un virus ayant semble t-il, comme certains, une fâcheuse tendance à muter, et les autres incertitudes s’enchaînent. Mon manque de connaissances en la matière m’interdit d'aller plus loin.
bonne journée.
Voilà une info de MODERNA qui risque de refroidir les plus optimistes.
Et en fonction de cette annonce, je me permets de vous suggérer (respect de paternité) de changer le titre du thème en : Croisières, comment les reprendre?
À vous lire.
Bonjour Stephane,
c'est une suggestion intéressante, mais il ne me semble pas que l'on puisse modifier le titre d'une file, ce qui risquerait de créer quelques confusions parmi les lecteurs occasionnels... C'est dommage car quelques unes qui sont parties en vrille mériteraient d'être rebaptisées !!!
Ceci mis entre parenthèse, n'étant pas abonné au Parisien, je n'ai pu lire l’article en entier. Par contre j'en ai vu pas mal d'autres, et le moins que l'on puisse dire est que l'arrivée très éventuelle d'un vaccin en masse serait loin, bien loin même, de régler tous les problèmes. Ça commence par sa durée d'efficacité et son éventuelle "polyvalence" face à un virus ayant semble t-il, comme certains, une fâcheuse tendance à muter, et les autres incertitudes s’enchaînent. Mon manque de connaissances en la matière m’interdit d'aller plus loin.
bonne journée.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
une file
Québécois ?
Parce que certains québécois appellent une file, ce que nous, français, appelons un fil (de discussion), comme dans les expressions perdre le fil ou au fil de. D’autres encore appellent cela un post, mais là, c’est clairement une erreur, un post étant seulement un message.
Sinon, on peut changer le titre d’un fil, mais dans le cas présent, il me semble encore approprié, bien que l’on pourrait le généraliser un peu, du style Croisières, quid de la reprise ?. Mais bon, cela ne changerait rien au contenu.
Québécois ?
Parce que certains québécois appellent une file, ce que nous, français, appelons un fil (de discussion), comme dans les expressions perdre le fil ou au fil de. D’autres encore appellent cela un post, mais là, c’est clairement une erreur, un post étant seulement un message.
Sinon, on peut changer le titre d’un fil, mais dans le cas présent, il me semble encore approprié, bien que l’on pourrait le généraliser un peu, du style Croisières, quid de la reprise ?. Mais bon, cela ne changerait rien au contenu.
une file
Québécois ?
Parce que certains québécois appellent une file, ce que nous, français, appelons un fil (de discussion), comme dans les expressions perdre le fil ou au fil de. D’autres encore appellent cela un post, mais là, c’est clairement une erreur, un post étant seulement un message.
Sinon, on peut changer le titre d’un fil, mais dans le cas présent, il me semble encore approprié, bien que l’on pourrait le généraliser un peu, du style Croisières, quid de la reprise ?. Mais bon, cela ne changerait rien au contenu.
Merci pour ce distinguo qui m'a échappé car "file" est vraiment entrée dans le langage courant beaucoup plus que fil..de discussion.
Québécois ?
Parce que certains québécois appellent une file, ce que nous, français, appelons un fil (de discussion), comme dans les expressions perdre le fil ou au fil de. D’autres encore appellent cela un post, mais là, c’est clairement une erreur, un post étant seulement un message.
Sinon, on peut changer le titre d’un fil, mais dans le cas présent, il me semble encore approprié, bien que l’on pourrait le généraliser un peu, du style Croisières, quid de la reprise ?. Mais bon, cela ne changerait rien au contenu.
Merci pour ce distinguo qui m'a échappé car "file" est vraiment entrée dans le langage courant beaucoup plus que fil..de discussion.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
merci pour votre réponse mon billet est indépendant de la croisière. J'attends cette semaine ou la semaine prochaine des nouvelles de l'agence pour savoir vu les problèmes si je peux être remboursée. il semble que de l'europe on ne peut se rendre à Vancouver et de plus la croisière est annulée. je reste confiante
Mamiegimer
Bonjour
effectivement .. nous Français ne pouvons (sauf exception) nous rendre au canada.. et encore moins aux usa..
Mais cela ne signifie pas que le vol vancouver /anchorage soit annulé.
les vols intérieures ou du moins hors Europe ne sont pas soumises aux mêmes règles. que ceux au départ de l’Europe.
le fait que la croisière soit annulée n'a aucun rapport .. puisque vous dites que le vol n'était pas en package.
ps: nous avons pris l'année dernière aussi un vol indépendant pour Anchorage puis rejoins seward. (vous partiez de là?)
effectivement .. nous Français ne pouvons (sauf exception) nous rendre au canada.. et encore moins aux usa..
Mais cela ne signifie pas que le vol vancouver /anchorage soit annulé.
les vols intérieures ou du moins hors Europe ne sont pas soumises aux mêmes règles. que ceux au départ de l’Europe.
le fait que la croisière soit annulée n'a aucun rapport .. puisque vous dites que le vol n'était pas en package.
ps: nous avons pris l'année dernière aussi un vol indépendant pour Anchorage puis rejoins seward. (vous partiez de là?)
nathalie
Notre croisière faisait Vancouver Seward si vous avez des idées je suis preneuse Merci
Mamiegimer
Des idées?
Il n y a pas à avoir des idées vous ne pourrez pas faire ce vol puisque c est interdit pour nous français d aller au Canada
Comme c est un vol au départ du Canada qui n est pas couplé avec le vol au départ d Europe .. vous n avez le droit à rien.
Envoyer leur un mail afin de voir s ils acceptent le report à l année prochaine
Mais c est à leur bon vouloir , ils ne sont pas obligés.
C est air Canada ? Ou espérer qu il soit finalement annulé car le Canada prolonge la fermeture des frontières avec les usa
nathalie
Effectivement c'est air Canada, nous avons réservé avec la somme versée une autre croisière sur Océania en Août 2021 mais Vancouver Vancouver donc pas les mêmes vols d'ici là on sera peut être morts alors nos enfants se débrouilleront. Nous adorons les croisières mais on fera peut être autre chose à la place ou rien du tout Merci pour votre réponse
Mamiegimer
90 € pour un vol sur Anchorage-USA qualifié de "mémoire" de pas "trop cher " ? Ou bien c'est votre mémoire , ou bien c'est votre compréhension du mot "cher " qui est troublant ! Même Mister Michael O' Leary n'oserait utiliser de pas trop "cher" un vol à 90 € ! Bonne soirée .
JS
Et produire des centaines et centaines de millions de doses de vaccins en quelques mois , sinon des milliards , c'est pas comme aller son pain frais chaque matin à la boulangerie du coin !
JS
Quels vols : icelandair ou l'autre compagnie Islandaise tombée en faillite dont j'ai oublié le nom : Reykjavik < Anchorage ? (Je l'ai fait 2X , bien plus de 3H20 de vol ) ou Alaska airlines : Seattle< Anchorage ? A 97 USD ? Oui Paris Nice n'est pas comparable du tout en matière de prix et de distance ! Bonne soirée
JS
Bonjour,
Hurtigruten a repris ses croisières en Arctique.
Sur la webcam de Longyearbeen, aujourd'hui :


Bonjour MC
Oui la Norvège a réouvert hier les croisières pour navires à petite capacité ! Donc ce Hurtigruten est le premier à faire escale à LYR ! Continues à suivre la webcam car demain 17/ 07 tu pourrais y voir le .... Boréal ! Il est arrivé ce matin au Spitzberg , venant de Reykjavik et de la côte Est du Groenland ! Il est en ce moment en mouillage dans le Prins Karl fjordland , avec Etienne Garcia comme cdt et Niko Dubreuil à bord !! Le Boréal va tourner au Spitzberg ( avec ? de pax venu de Paris) un bon mois et fin Août il va , en principe, débuter le 1er passage du Nord- EST de l' histoire de Ponant, sur Mourmansk fin Août , ensuite les François Josef , la Nouvelle Zemble, Servernaya Zemlya, cap Chelyushkin, , les New Siberian Islands, un des Delong island ( Vilkitsky island , petite île perdue en mer de Nouvelle-Sibérie , où j'ai vu moi des centaines et centaines de morses, gigantesques colonies ) , Wrangel island , pour terminer à Anadyr . Etienne et Niko vont, enfin, réaliser un projet sur lequel ils rêvaient depuis des années ! J'espère qu'ils vont s'en régaler ! Amitiés


JS
MS Origo, affrêté par Wildphoto Travel, a déjà fait une rotation depuis Longyearbyen la semaine dernière, c'est lui le premier bateau de tourisme à naviguer au Svalbard cette saison 😉.
Expédition extrêmement fructueuse d'ailleurs en termes de faune et en particulier des ours avec plusieurs rencontres vraiment magiques : https://www.dailymail.co.uk/news/article-8525955/Friendly-polar-bear-cub-raises-paw-welcome-post-lockdown-expedition-arctic.html
Ils viennent de repartir pour un tour !
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Oui j 'au vu cela , mais l' Origo est un bateau plus "intimiste" pour un autre type de clientèle , (niche très restrictive) , et d'une autre catégorie de bateaux que les Ponant , Hurtigruten, Ocean Wide et Quark , et propiétaires Scandinaves pour l' Origo ! Très belles les photos des ours et oursons publiées dans la Dailymail prises par les photographes pro de l' Origo , en tout début de saison . Mais bon on peut voir 3 ours réunis et sur des glaces ailleurs qu' au Svalbard ! (Aux François-Josef , en mer de Laptev ou à l'île Wrangel , et peut- être au Nunavut par exemples )
JS
😠
MSC prolonge l'arrêt en Méditerranée jusqu'au 15 août, en Europe du Nord jusqu'au 18 octobre
Genève - En l'absence de certitudes réglementaires, MSC a décidé de prolonger la suspension d'activité en Méditerranée jusqu'au 15 août. Les navires opérant en Europe du Nord jusqu'au 18/10 et cela risque encore de se prolonger...................................
Croisières, les États-Unis (comme prévu) prolongent l'arrêt jusqu'au 30 septembre
MSC prolonge l'arrêt en Méditerranée jusqu'au 15 août, en Europe du Nord jusqu'au 18 octobre
Genève - En l'absence de certitudes réglementaires, MSC a décidé de prolonger la suspension d'activité en Méditerranée jusqu'au 15 août. Les navires opérant en Europe du Nord jusqu'au 18/10 et cela risque encore de se prolonger...................................
Croisières, les États-Unis (comme prévu) prolongent l'arrêt jusqu'au 30 septembre
MSC prolonge la suspension de ses opérations jusqu'au 15 août 2020
Le MSC prolonge la suspension de toutes les opérations de la flotte jusqu'au 15 août 2020.
Notamment: - MÉDITERRANÉE: croisières annulées jusqu'au 15 août 2020 incluses. - EUROPE DU NORD: toute la saison 2020 annulée. - CARAIBES: croisières annulées jusqu'au 30 septembre 2020 incluses. - AMÉRIQUE DU NORD ET CANADA: toutes les croisières été à l'automne 2020 annulées - ASIE: croisières annulées jusqu'au 6 septembre 2020 inclus. La saison d'hiver 2020-2021 reste confirmée, tous les navires seront de nouveau opérationnels à partir de mars 2021.
Notamment: - MÉDITERRANÉE: croisières annulées jusqu'au 15 août 2020 incluses. - EUROPE DU NORD: toute la saison 2020 annulée. - CARAIBES: croisières annulées jusqu'au 30 septembre 2020 incluses. - AMÉRIQUE DU NORD ET CANADA: toutes les croisières été à l'automne 2020 annulées - ASIE: croisières annulées jusqu'au 6 septembre 2020 inclus. La saison d'hiver 2020-2021 reste confirmée, tous les navires seront de nouveau opérationnels à partir de mars 2021.
MSC et Costa font pression sur le gouvernement italien pour pouvoir repartir au 15 août (ferragosto)...
https://www.themeditelegraph.com/it/shipping/cruise-and-ferries/2020/07/17/news/crociere-msc-e-costa-provano-a-fare-pressing-sul-governo-che-per-ora-tace-1.39092673
https://www.themeditelegraph.com/it/shipping/cruise-and-ferries/2020/07/17/news/crociere-msc-e-costa-provano-a-fare-pressing-sul-governo-che-per-ora-tace-1.39092673
Mathilde
Bonjour à tous, merci pour ce lien.
J’ai cliqué dessus tenter de faire un copier coller sur un traducteur Google mais franchement les informations ne sont pas clairement traduites.
Si quelqu’un sur ce forum parle italien couramment, aurait-il la gentillesse d’en traduire les grandes lignes. Je vous remercie beaucoup pour ces informations. Je m’apprête à solder deUn cabines pour un départ le 23 août en Méditerranée sur le Divina.
À ce jour l’agence m’avait demandéDe ne rien soldé, mais compte tenu des informations fournies aujourd’hui comme quoi les croisières sont annulés jusqu’au 15 août, je m’attends à être sollicité cette Fois ci pour solder le prix de mes deux cabines.
Je vous remercie d’avance pour une réponse.
Bien cordialement, bonne soirée à tous.
si vous nagez dans le bonheur, soyez attentif à toujours garder pied..
bonjour,
message reçu ce soir de MSC France . Notre croisière est prévue en septembre.
Wait and see...
Cher Client,
Conformément à notre précédente communication, nous aimerions partager avec vous les dernières mises à jour concernant vos vacances avec MSC. Nous finalisons actuellement les dernières étapes de notre nouveau protocole opérationnel de santé et de sécurité, qui sera déployé sur nos navires, au moment de notre redémarrage, tout d’abord en Méditerranée, à partir du 16 août 2020. Pour rappel, notre nouveau protocole opérationnel en matière de santé et de sécurité a été conçu sur la base des lignes directrices régionales et nationales définies, notamment par l'Action commune "Passerelles sanitaires" de l'Union européenne, et s'alignera également sur celles de l'Agence européenne pour la sécurité maritime (AESM). Nous attendons l'approbation finale des autorités nationales des pays, où nos navires feront escale lors de leurs itinéraires (en Méditerranée orientale et occidentale), à partir de la deuxième quinzaine d'août. Nous nous assurerons de vous informer rapidement dès que notre nouveau protocole d'exploitation en matière de santé et de sécurité recevra les approbations nécessaires et qu'un certain nombre de nos navires pourront à nouveau vous accueillir, soit en Méditerranée orientale, soit en Méditerranée occidentale. Nous rêvons tous de voyager et nous sommes prêts à retrouver notre liberté en mer !
Cher Client,
Conformément à notre précédente communication, nous aimerions partager avec vous les dernières mises à jour concernant vos vacances avec MSC. Nous finalisons actuellement les dernières étapes de notre nouveau protocole opérationnel de santé et de sécurité, qui sera déployé sur nos navires, au moment de notre redémarrage, tout d’abord en Méditerranée, à partir du 16 août 2020. Pour rappel, notre nouveau protocole opérationnel en matière de santé et de sécurité a été conçu sur la base des lignes directrices régionales et nationales définies, notamment par l'Action commune "Passerelles sanitaires" de l'Union européenne, et s'alignera également sur celles de l'Agence européenne pour la sécurité maritime (AESM). Nous attendons l'approbation finale des autorités nationales des pays, où nos navires feront escale lors de leurs itinéraires (en Méditerranée orientale et occidentale), à partir de la deuxième quinzaine d'août. Nous nous assurerons de vous informer rapidement dès que notre nouveau protocole d'exploitation en matière de santé et de sécurité recevra les approbations nécessaires et qu'un certain nombre de nos navires pourront à nouveau vous accueillir, soit en Méditerranée orientale, soit en Méditerranée occidentale. Nous rêvons tous de voyager et nous sommes prêts à retrouver notre liberté en mer !
bonjour,
message reçu ce soir de MSC France . Notre croisière est prévue en septembre.
Wait and see...
Nous finalisons actuellement les dernières étapes de notre nouveau protocole opérationnel de santé et de sécurité, qui sera déployé sur nos navires, au moment de notre redémarrage, tout d’abord en Méditerranée, à partir du 16 août 2020.
Nous attendons l'approbation finale des autorités nationales des pays, où nos navires feront escale lors de leurs itinéraires (en Méditerranée orientale et occidentale), à partir de la deuxième quinzaine d'août.
Bonsoir et merci pour cette information. Comme MSC le précise, tous les accords ne sont pas obtenus. C'est seulement quand ils les auront qu'ils pourront vraiment réarmer les bateaux ce qui demande plusieurs semaines. Le 16 août reste donc une date totalement hypothétique.
Nous finalisons actuellement les dernières étapes de notre nouveau protocole opérationnel de santé et de sécurité, qui sera déployé sur nos navires, au moment de notre redémarrage, tout d’abord en Méditerranée, à partir du 16 août 2020.
Nous attendons l'approbation finale des autorités nationales des pays, où nos navires feront escale lors de leurs itinéraires (en Méditerranée orientale et occidentale), à partir de la deuxième quinzaine d'août.
Bonsoir et merci pour cette information. Comme MSC le précise, tous les accords ne sont pas obtenus. C'est seulement quand ils les auront qu'ils pourront vraiment réarmer les bateaux ce qui demande plusieurs semaines. Le 16 août reste donc une date totalement hypothétique.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonsoir
Je crois qu’il convient d’être réaliste...
Le virus n’a pas pris congé avec l’été et continue de circuler dans toute l’Europe (entre autre) et les contaminations sont à nouveau en cours d’augmentation, il ne faut donc certainement pas rêver d’une reprise des croisières avant un bon moment, ni même de la vie comme avant... sachant que nous disposons ni de vaccin ni de médicaments...🙁
L'info du soir :
Le Centers for Disease Control and Prevention (CDC) a prolongé son interdiction de croisière des États-Unis jusqu'au 30 septembre, citant la propagation de la pandémie de coronavirus. L'ordonnance précédente devait expirer ce mois-ci, mais devait en grande partie être prolongée. La plupart des grands croisiéristes avaient déjà suspendu volontairement leurs opérations tout au long de l'été. Dans une lettre, le CDC a déclaré avoir passé plus de 38 000 heures-personnes à travailler sur le navire de croisière COVID-19 depuis mars. L'agence a également cité 99 foyers sur 123 navires de croisière différents. Cette ordonnance est en vigueur jusqu'à ce que l'un des événements suivants se produise:
L'expiration de la déclaration du secrétaire à la Santé et aux Services sociaux selon laquelle COVID-19 constitue une urgence de santé publique. Le directeur du CDC annule ou modifie l'ordonnance en fonction de considérations spécifiques de santé publique ou d'autres considérations, ou 30 septembre 2020.
Bon w.e.
Le Centers for Disease Control and Prevention (CDC) a prolongé son interdiction de croisière des États-Unis jusqu'au 30 septembre, citant la propagation de la pandémie de coronavirus. L'ordonnance précédente devait expirer ce mois-ci, mais devait en grande partie être prolongée. La plupart des grands croisiéristes avaient déjà suspendu volontairement leurs opérations tout au long de l'été. Dans une lettre, le CDC a déclaré avoir passé plus de 38 000 heures-personnes à travailler sur le navire de croisière COVID-19 depuis mars. L'agence a également cité 99 foyers sur 123 navires de croisière différents. Cette ordonnance est en vigueur jusqu'à ce que l'un des événements suivants se produise:
L'expiration de la déclaration du secrétaire à la Santé et aux Services sociaux selon laquelle COVID-19 constitue une urgence de santé publique. Le directeur du CDC annule ou modifie l'ordonnance en fonction de considérations spécifiques de santé publique ou d'autres considérations, ou 30 septembre 2020.
Bon w.e.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Le gouvernement italien semble avoir renoncé à prolonger l'état d'urgence jusqu'en octobre ou décembre. Il s'arrêterait donc au 31 juillet...
Mathilde
Et ce sera UNIQUEMENT pour la partie occidentale et orientale précise plusieurs fois l'article et la réponse. Donc réserver en aout/sep 2020 uniquement dans ces endroits. En attendant si vous prenez les positionnement actuels des bateaux (anciens) comme Orchestra, Irica, Symphonia ect qui doivent servir en medi...actuellement ils se trouvent à Sao Polo(Brésil), Durban(AFS), Dubaï donc un certain temps avant d'arrivée en mer médit ...
A+
Le premier compte rendu d'une des nouvelles croisières Ponant https://www.cruisecritic.co.uk/news/5459/?et_cid=3345772&et_&et_referrer=Boards
Evidemment, avec 24 personnes à bord d'un bateau conçu pour 184, tout s'est bien passé. Le journaliste Britannique conclut au sérieux des mesures sanitaires prises par Ponant.
Le premier compte rendu d'une des nouvelles croisières Ponant https://www.cruisecritic.co.uk/news/5459/?et_cid=3345772&et_&et_referrer=Boards
Evidemment, avec 24 personnes à bord d'un bateau conçu pour 184, tout s'est bien passé. Le journaliste Britannique conclut au sérieux des mesures sanitaires prises par Ponant.
Bonjour Alain, merci pour cette info intéressante.
Pour la première croisière en Corse de la même compagnie, il n'y a semble t-il pas eu d'incidents mais les autorités locales se posent déjà des questions sur la façon de poursuivre ces escales même si seul le préfet peut les interdire !! Source : Corse matin du 18 juillet.
Ca n'était pas vraiment difficile à imaginer puisque ça figure in extenso dans mon post d'ouverture de ce fil !!
Je devrais voir comment ça va se passer pour les fluviales puisque si tout va bien je devrais embarquer mercredi à Lyon. J'ouvrirai un nouveau fil pour en parler, j'imagine que 4yne fera de même pour la sienne.
Bon w.e. à toutes les participant(e)s et lectrices-teurs.
Bonjour Alain, merci pour cette info intéressante.
Pour la première croisière en Corse de la même compagnie, il n'y a semble t-il pas eu d'incidents mais les autorités locales se posent déjà des questions sur la façon de poursuivre ces escales même si seul le préfet peut les interdire !! Source : Corse matin du 18 juillet.
Ca n'était pas vraiment difficile à imaginer puisque ça figure in extenso dans mon post d'ouverture de ce fil !!
Je devrais voir comment ça va se passer pour les fluviales puisque si tout va bien je devrais embarquer mercredi à Lyon. J'ouvrirai un nouveau fil pour en parler, j'imagine que 4yne fera de même pour la sienne.
Bon w.e. à toutes les participant(e)s et lectrices-teurs.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Pour la première croisière en Corse de la même compagnie, il n'y a semble t-il pas eu d'incidents mais les autorités locales se posent déjà des questions sur la façon de poursuivre ces escales même si seul le préfet peut les interdire !!
Ce n'est qu'un épisode de plus dans la grande suite d'atermoiements des autorités Corses entre besoin des touristes et désir de rester entre soi renforcé par la crise sanitaire. Si j'avais écouté les menaces de contrôle, de mise en quarantaine, etc... émises en mai juin par les autorités Corses, je ne serai jamais parti le 22 juin et j'aurais manqué un super séjour, au cours duquel j'ai contribué modestement à la reprise de l'économie Corse (surtout au niveau des vignobles😉) Par ailleurs, le fait que le Lyrial n'accoste pas aux ports, où les taxes de port sont élevées (2500 € la nuit à Bonifacio pour un bateau de la taille du Lyrial🙁) ne plait évidemment pas, d'où l'argument de la destruction des fonds marins, qui ne tient pas puisque le Lyrial est équipé d'un positionnement dynamique, comme le rappelle le commandant à Corse matin.
Ce n'est qu'un épisode de plus dans la grande suite d'atermoiements des autorités Corses entre besoin des touristes et désir de rester entre soi renforcé par la crise sanitaire. Si j'avais écouté les menaces de contrôle, de mise en quarantaine, etc... émises en mai juin par les autorités Corses, je ne serai jamais parti le 22 juin et j'aurais manqué un super séjour, au cours duquel j'ai contribué modestement à la reprise de l'économie Corse (surtout au niveau des vignobles😉) Par ailleurs, le fait que le Lyrial n'accoste pas aux ports, où les taxes de port sont élevées (2500 € la nuit à Bonifacio pour un bateau de la taille du Lyrial🙁) ne plait évidemment pas, d'où l'argument de la destruction des fonds marins, qui ne tient pas puisque le Lyrial est équipé d'un positionnement dynamique, comme le rappelle le commandant à Corse matin.
Oui, je crois que la Belle des Oceans n'a pas de positionnement dynamique. Elle en peut pas s’arrêter n'importe où comme le Lyrial.
Bonne croisière, le parcours Corse de Croisieurope est très bien.
Merci Alain dé partager . Je suis booké, avec 3 Amis , sur le Dumont d' Urville fin Août ! Avec 24 passagers à bord ce serait une crois!ère fort " exclusive" style yacht privé ! Merci encore pour ces infos !😉
JS
Oui l'argument de la destructions des fonds marins, dont le corail, par les hélices du bateau , est un vieux "classique" naphtalinisé des fanatiques pastèques écolos de tout poils ! Ils avaient déjà utilisé cela en Nouvelle -Calédonie et par une et une seule- écolo complètement écolo-hystérique ! Le tirant d'eau d'un bateau comme le Lyrial est de 4, 8 mètres, et à des fonds dépassant les 40 mètres il n' y a plus aucun flux d'eau généré dans le fond au niveau du corail , par les hélices , quand le bateau est en positionnement dynamique ( très faible nombre de tours d'hélices par minutes !!) Mais c'est une réalité physique et mathématique qui échappent totalement à la compréhension intellectuelle des écolos dogmatiques et totalitaires ! Triste
Bonne fin de Week -end !
JS
Bonjour à tous,
Je suis suis sur le Lyrial depuis samedi, tout se passe très bien, malgré les masques la croisière reste un plaisir. Nous sommes 106 passagers et nous sommes vraiment choyés. Beaucoup d'activités et pas beaucoup de temps pour écrire. Plus de détails à mon retour. Si les corses ne veulent plus des bateaux Ponant, ils sont fous. Hier il n'y avait personne à St Florent. Bonne journée à tous.
Je suis suis sur le Lyrial depuis samedi, tout se passe très bien, malgré les masques la croisière reste un plaisir. Nous sommes 106 passagers et nous sommes vraiment choyés. Beaucoup d'activités et pas beaucoup de temps pour écrire. Plus de détails à mon retour. Si les corses ne veulent plus des bateaux Ponant, ils sont fous. Hier il n'y avait personne à St Florent. Bonne journée à tous.
Catherine
Bonjour Catherine,
Si les corses ne veulent plus des bateaux Ponant, ils sont fous.
Ce ne sont pas tous les Corses, loin de là, mais, parmi les courants politiques contradictoires qui agitent l'île, il y a toujours quelqu'un qui est contre ceux qui sont pour (et réciproquement😉). Ce n'est pas très différent de ce qui se passe sur le continent. En attendant : bonne croisière.
Si les corses ne veulent plus des bateaux Ponant, ils sont fous.
Ce ne sont pas tous les Corses, loin de là, mais, parmi les courants politiques contradictoires qui agitent l'île, il y a toujours quelqu'un qui est contre ceux qui sont pour (et réciproquement😉). Ce n'est pas très différent de ce qui se passe sur le continent. En attendant : bonne croisière.
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Has anyone here ever done an excursion with privatetunisia.com?
Is it any good?
https://privatetunisia.com/fr/excursions/croisiere-carthage-sidi-bou-said
Hello,
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille. The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs. We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day). There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us... The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality. The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon. Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child. In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €. On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions. We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot. Great evening: Mum49
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille. The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs. We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day). There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us... The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality. The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon. Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child. In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €. On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions. We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot. Great evening: Mum49
Hello,
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027. Has anyone already done this trip? I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long? There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion. Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it? It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it? Thanks for sharing your thoughts on this journey. Best regards.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027. Has anyone already done this trip? I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long? There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion. Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it? It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it? Thanks for sharing your thoughts on this journey. Best regards.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi everyone!
are there other cruise formats besides the coastal express to see the northern lights in Norway in winter?
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
Hi everyone! 😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
For example:
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Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi,
Since the Yacht Club opened on the MSC Magnifica in early July, have any cruisers shared their feedback?
Thanks in advance for your replies.
Hi everyone.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.