Descente du Mékong (Laos-Cambodge) en trois semaines au mois de janvier
FR

This discussion is in French, the community’s main language.

Original post
BL
Bonjour à tous,

J'envisage avec mon copain de partir en janvier trois semaines descendre le Mekong du Laos au cambodge. eSt il possible d'envisager un voyage en bateau qui soit agréable(entre les speed boat tarés et les bateaux totalement vetustes et hard pour nos derrieres....a quel saint se vouer?)? Peut on dormir sur les bateaux? Est il autrement possible de faire ce voyage en moto ou a Cheval, meme par portions?

Sinon je suis preneuse de bons plans🙂 sur ces deux destinations et de petites adresses car je ne pas tres renseignee!

N'hesitez pas si besoins d'info Chine Thailande ou Inde du sud!

Un grand merci!

Marie
RO Routard14 Veteran ·
🙂il n'y a pas de bateaux qui circule sur le mékong de façon réguliere sur des distance aussi grande des bateaux lent circulent par endroit a partir de luangphrabang vers la thailande ou le nord mais c'est limité le tout en images

www.jpaventure.com
routard ou backpacker ok mais pas de voyage a n'importe quel prix
EL Elefantaisie Veteran ·
hello !

il n'y a pas de bateaux réguliers (comme le dit JP - routard14), et sur certains tronçons, pas de bateaux du tout ! une route, plutot belle, a été créée ces dernières années, ce qui rend les voyages (descentes du) sur le Mékong encore plus improbables ... mais c'est pour une raison simple : le Mékong manque d'eau 9 mois sur 12.

je voulais faire ce long parcours en embarquant sur un/des bateaux locaux, y consacrer 5-6 jours : on m'a expliqué (VF) que ça ne serait pas possible. sur place en THLD, on m'a confirmé ces infos. j'ai vu le niveau de l'eau en arrivant en avril à Vientiane .. effectivement trop peu d'eau pour voyager, sauf si on décide d'amener son propre ZODIAC (faible tirant d'eau) avec moteur 5 chx : là, ça serait jouable et peut-être sympa ! il faudra parfois le porter sur les bancs de sable ..

autre moyen de "descente", moins original : un bus de nuit emmène tous les voyageurs en neuf-dix heures de Vientiane à Pakse, là, on peut passer 5 jours à explorer les environs (jolis coins pas à moins de 50-70 kms) qui sont sympas : plateau des Bolovens, 4000 iles etc .. Pakse-ville ne vaut pas vraiment le coup d'y séjourner.

sinon, le trajet Chiang Khong (frontière Nord-THLD) vers Luang Prabang est lui intéressant (2 jours) et puis la région Nord du Laos, vers la frontière chinoise, est très belle (autre fleuve, montagnes et populations villages).

voila .. amicalement
Les saines valeurs résisteront toujours à la folle marche du monde. Commissaire Laurence.
32 321 Veteran ·
Salut,

Les majeures parties du Mékong n'ont surtout aucun intérêt pour la navigation : aucun paysage, aucune vie fluviale, une monotonie et un inconfort sans noms, une longueur, une longueur...

C'est peut-être une idée fantasmante vue d'ici, sur une carte géographique, mais une fois sur place, quel ennui, voire quel calvaire !

Sans compter qu'un tel parcours ferait manquer tous les arrières-pays les plus intéressants.

A + 321

PS. Pour le cheval oublie, y'en a pas, ou de très petites races, pas adaptées à la chevauchée. Pour la moto, contacte mon pote LUNG, c'est un fondu de la moto dans ces coins (Laos en tout cas).
200 jours à pied, seul, sans guide, aux confins du Laos : CLIC
LU Lung Veteran ·
Sabaidee Bloody Mary, A propos des bateaux sur le Mekong, une solution que nous avions utilisée il y a une quinzaine d'année:la" péniche-stop", un hamac en soie de parachute, s'il vous plait, sur le château arrière.Je ne sais si c'est tjrs faisable aujourd'hui.La descente des rivières, surtout Nam Tha et Nam Ou est + agréable, très près des rives.La Nam Tha surtout, "une rivière dans un parc" pique-nique avec les bateliers, coucher chez l'habitant.Prévoir un sous-cul épais à poser sur la planche et une bonne polaire +coupe vent, ça caille le matin en Janv au Nord Laos. Les petits chevaux Yunnanais sont + habitués à transporter les ballots d'opium que les touristes... Quant à la moto, pilotez-vous tous les 2? On peut louer des petites motos ou Honda Dream, genre scoot à Luang Nam Tha qui vous permettront d'aller jusqu'à Muang Singh et de rayonner dans les environs.Même chose à Luang Phrabang, vous pourrez aller coucher à Nong Khiaw ou au Sud, un aller-retour dans la journée jusqu'à Kiu Kachan par la très belle route de montagne qui descend vers Vientiane. Vous pouvez louer à Vang Vieng et peut-être à Phonsavan pour la plaine des Jarres. Mais si vous voulez vous aventurer hors goudron, il vous faut au minimum un 250cm3 TT genre Honda Baja, que vous ne trouverez à louer qu'à VTE. Ou bien vous la faire livrer à Luang Phrabang moyennant 30$(je crois) de mise à dispo. Recontactez-moi quand vous aurez défini votre itinéraire. Cordialement, à + Lung. Salut 321, tu repars cet automne? En Janv prochain, je me suis donné comme but le + septentrional, la frontière au Nord d'U Tai, juste de l'autre côté où nous avions couché au Yunnan il y a 2 ans.Sais -tu si la Nam Ou prend sa source sur le versant Lao? Ensuite, tjrs avec ma fidèle 250 j'irai reconnaître la nouvelle piste ouverte entre Pak Beng et Pa Oudom qui permet de rejoindre Houeysai par Pak Tha.Et bien d'autres que j'aurai plaisir à découvrir ou parcourir de nouveau. A + Lung.
PA PatMet Regular ·
Une découverte du Mékong qui nous a enthousiasmé est la suivante. Je la recommande à ceux qui aiment une approche douce, en prenant son temps et en allant vers les habitants. Durant une étape de 3 jours à Kratié, nous avons parcouru les rives du fleuve à vélo en suivant les indications d’une brochure éditée par une ONG néerlandaise (SNV) dans le cadre d'un projet de valorisation de "l'éco-tourisme", intitulé Mekong Discovery Trail afin d’inciter les voyageurs à aller au delà du triangle Phnom Penh - Angkor - Sihanoukville.

Nous avons traversé le fleuve dans les bacs pittoresques et pleins de vie, visité les villages des bords du fleuve par une piste ravissante sous de grands arbres. On y voit tous les métiers (par exemple la fabrication des nouilles Nom banchok, la construction de maisons, car ce sera la saison sèche en janvier, le travail du bambou...), les formes d’agriculture et les cultures maraîchères et fruitières. On y voit à la fois des villages khmers, chams et des villages flottants vietnamiens. Les habitants sont ravis de nous voir à vélo et nous accueillent (quelques mots de politesse en khmer aident bien).

Nous avons ainsi visité l'île de Koh Trong pour laquelle a éditée une fiche avec une ballade relativement courte. Folklore du petit ferry et de son chargement. Visite de la pagode Wat Ty Pram de Kbal Koh Trong (belle sala et pirogue de course). Voir la belle rangée de maisons flottantes en face de Chong Koh (sur l'île de Koh Trong) habités par des pêcheurs vietnamiens, revenus après leur expulsion et le pogrom de 1970.

Si une ballade plus longue (Kratie’s West to East Bank Trail) vous tente pour un autre jour (40-45 km, mais c’est plat), prendre le bac de Peam Té (une attraction en soi) et remonter le fleuve par la rive droite vers le nord : pagodes, villages avec les boutiques (s’arrêter pour un beignet de banane ou un , un verre de jus de canne, et une discussion avec la proprio et les enfants). Découverte des rapides du Mékong. Fabrication du sucre à partir des palmiers à sucre (daem thnaot). Traverser à nouveau le fleuve avant Vatanak, puis reprendre la route par la rive gauche vers le sud. Nombreux arrêts possibles : Thum Kakot, Kampi (rapides), Phnom Sambok, Sambor. Dans ces ballades, vous serez les seuls étrangers (barangs).

De plus la ville de Kratié mérite de s’y attarder (autrement que pour les rares dauphins de l’Irrawady, qu’il serait bon de laisser un peu tranquilles). Spécialités culinaires de krolan (idéla pour emporter dans son sac) et de nhiem. Une fiche est dispo : Kratie Town Trail.

Vous pouvez trouver ces ballades sur internet ou encore en version papier avec la brochure à l’Hôtel Udon Sambath à Kratié (et sans doute ailleurs). Il existe d'autres possibilités à partir de Stung Treng, qui doivent être intéressantes, mais je n'ai pas encore eu la chance de les tester.

Autres ballades possibles le long du Mékong : à hauteur de Kompong Cham, sympa et peu visitée. Je vous recommande en priorité de prendre (vélo ou moto dup) le fameux pont immense construit chaque année en bambou à la saison sèche vers Koh Pean, et découvrir les « 3 » îles avec Koh Kompong Trom, Koh Met et Koh Sotin. Vie rurale intense. En janvier récolte du riz avec toutes les étapes et des paysans ravis de susciter votre intérêt. Aussi le lycée des îles vers lequel convergent des centaines de lycéens à vélo, ravis de tester leur anglais (français plus rarement !). Vous pouvez aussi vous faire guider à KC par Chea Chienda (fille de Chea Vannat, mentionné dans le Petit Futé), une jeune prof de français très sympathique et compétente.

Bon voyage à vous.
Patrick
BL Bloodymary ·
Salut Lung;

Tout d'abord merci beaucoup a toi pour ta reponse detaillée, Mon homme est le seul pilote de l'equipe, nous pensions donc plus moto pratiquable à deux...Nous sommes en fait super hesitants sur l'itinéraire à suivre, pour une premiere balade de trois semaines au LAOS CAMBODGE....

Nous partirons surement mi janvier.

On nous a parlé d'iles au sud du cambodge? Un avis?

Tres bonne journée à toi et encore merci!

Marie
BL Bloodymary ·
merci a tous de vos messages!!!

Nous sommes un peu perdus car tout a l'air si beau et nous n'avons que 3semaines!!

Chaque conseil est precieux!

Merci encore!
RE Reneerachel Veteran ·
bonjour Patrick,

MERCI !! pour ce superbe lien !!

je serai dans cette région en décembre prochain.

D'accord avec toi pour les dauphins de l'Irrawady qui, je l'espère, ne subissent pas le même taux de harcèlement que les bélugas et autres mammifères marins du St-Laurent.

Renée
32 321 Veteran ·
Salut Lung !

Oui, la Nam Ou prend bien sa source sur le versant lao, au sud-est de Lan Touy, le dernier gros bourg (khun Lolo) avant la frontière, au km 138 exactement (Boun Neua = km 0 ; frontière = km 144). En 2007 je m'en suis bien approché de cette source, dans un village (khun Sila mais plutôt acculturé, influence chinoise très proche oblige) situé à 2 ou 3 heures de marche à l'est de Lan Touy donc. Là ce n'est encore qu'un ruisseau qui court vers le nord durant quelques kms, fait une boucle puis file donc plein sud le long de la piste). De ce village on aperçoit bien la ligne de crête qui forme frontière. Si tu veux, d'ici mercredi environ, je te griffonne et scanne un bout de plan du coin, un truc tout simple.

Ha oui ? Y'a une piste entre Pakbeng et Pha Udom ? En tout cas elle ne figure pas encore sur les cartes ITMB les plus récentes. J'ai jamais "exploré" ces coins, mais je sais qu'il y a des terres Khamu Rok par là.

J'y retourne fin septembre ! Nouvelle traversée lente du nord de la province. En gros : de Hat Sa à Lan Touy mais en faisant plein de grandes zig-zag dans tous les sens dont, j'espère, une "percée" un peu profonde dans la partie nord de la Phu Den Din NBCA.

Puis, si j'ai le temps (j'y serai 5 semaines), j'irai rôder un peu à l'ouest de Boun Taï.

A + 321

PS. Si tu t'adresses à moi dans un post, réponds à un de mes messages afin que je reçoive l'avertissement par e-mail. Parce que là je suis tombé dessus par hasard, j'aurais pû ne pas le voir...
200 jours à pied, seul, sans guide, aux confins du Laos : CLIC
LU Lung Veteran ·
Désolé, mais je viens d'avoir une panne d'ordi de 10 jours et ai paré au + pressé.Je vais m'y remettre cool. A + Lung.
LU Lung Veteran ·
Sabaidee, ça fait du bien de rencontrer un authentique amoureux du Laos. Les meilleurs contacts que j'ai eu étaient avec des cyclistes, 90% de Neerlandais et leur road-book m'a souvent bien servi, moi qui ai un moteur entre les jambes et suis trop vieux pour crapahuter comme 321. Amitiés, lung.
JP JPee ·
Bonjour a tous moi j y vais en février 2016 qui veux m accompagner ???? je connais le mekong du cambodge mais là je veux le prendre de plus haut ..... des candidates ou candidats?????
Jpee

Similar discussions

You might also like