La cie easyjet devrait abandonner le placement bibre et son le systeme stupide du "speed boarding" au profit du siege assigné , c'est déja tres courant sur de nombreuses "low cost"
... annonce officielle, avec d'autres, prevue 16 novembre (grande conference de "la Chef")
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
La cie easyjet devrait abandonner le placement bibre et son le systeme stupide du "speed boarding" au profit du siege assigné , c'est déja tres courant sur de nombreuses "low cost"
... annonce officielle, avec d'autres, prevue 16 novembre (grande conference de "la Chef")
Sur les 3 vraies lowcost en Europe (Easyjet , Wizzair , Ryanair ) ce serait la première à le faire .
D'autres "middle cost" comme AB , Transavia , Tui le font depuis toujours .
Feu Skyeurope et Myair le faisait aussi .
Ils perdront les benefices du speedy boarding qui n'etaient pas donnés , mais ils vont bien trouver quelque chose d'autre à mettre à la place pour taxer les passagers.
Sur les 3 vraies lowcost en Europe (Easyjet , Wizzair , Ryanair ) ce serait la première à le faire ..
C'est sur que donner ta classification des low cost pour demonter quelque chose c'est mieux et au passage tu nous ramenes ryanair sur le tapis ... qui n'est pas objet du sujet !
... pour ton info Wizzair fait un systeme mixte (c'est vraiement batard) seul les sieges particuliers sont assignés er reservables
... sinon pratiquement toutes les autres low cost en Europe le font, Vueling, Germanwings, AB, norwegian, flybe, jet2, ! aux USA c'est 100% et de part le monde majoritaire partout,
... c'est vrai que pour ryanair le client etant secondaire il s'en fout ! mais c'est bien plus cette Cie s'enfonce dans la mediocrité mieux c'est !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Je préfère de loin le placement libre : si on arrive dans les temps, on peut avoir un hublot ou voyager ensemble en famille sans avoir à payer un supplément. Avec ce nouveau système, sans payer de supplément on va se retrouver assis sur le siège du milieu à côté de 2 personnes qu'on ne connait pas.
Ca fera un mauvais point de plus pour Easyjet, dommage. (et accessoirement vive Ryanair😄)
J'espère que pour mon vol BCN/BSL du 19 novembre je pourrais me mettre où je veux.
Évitez les 777 d'Air France et de certaines autres compagnies configurés en 3/4/3. http://voyageforum.com/v.f?post=3735660
Il y a certains billets payés par le patron. Pour tout le reste, il y a RYANAIR.
C'est sur que donner ta classification des low cost pour demonter quelque chose c'est mieux et au passage tu nous ramenes ryanair sur le tapis ... qui n'est pas objet du sujet !
... !
Ouh la ! tu t'enflammes pour rien là Michel ! Je ne parle pas de Ryanair c'est toi qui t'excite des que tu vois le mot Ryanair écrit .
Pour moi en Europe y a 3 "grosses low cost" EZY FR et WIZZ , qui pratique actuellement le free seating .
Vueling est essentiellement basé en Espagne, Jet 2 en UK , et AB TUI TRANSAVIA ...ne sont pas des low cost pour moi mais du middle cost / moitié vol TO .
... c'est vrai que pour ryanair le client etant secondaire il s'en fout ! mais c'est bien plus cette Cie s'enfonce dans la mediocrité mieux c'est !
Allez un petit lexomil pour te calmer ... Ryanair n'est pas la seule à faire du free seating ...et pour le moment easyJet le fait toujours ....y a rien d'officiel
Tu dis que Ryanair n'est pas le sujet mais tu t'es permis de la critiquer alors que ca n'a rien a voir dans le post, moi je ne faisais que citer les low cost qui pratiquaient le free seating sans jugement .
Je préfère de loin le placement libre : si on arrive dans les temps, on peut avoir un hublot ou voyager ensemble en famille sans avoir à payer un supplément. Avec ce nouveau système, sans payer de supplément on va se retrouver assis sur le siège du milieu à côté de 2 personnes qu'on ne connait pas.
Ca fera un mauvais point de plus pour Easyjet, dommage. (et accessoirement vive Ryanair😄)
J'espère que pour mon vol BCN/BSL du 19 novembre je pourrais me mettre où je veux.
Je suis daccord avec toi , mais je pense que le free seating va rehausser l'image de marque d'easyJet qui s'etait bien deteriorée ces derniers temps .
L'attribution des sièges va éliminer les bousculades à l'embarquement .
... Ouh la ! tu t'enflammes pour rien là Michel ! Je ne parle pas de Ryanair c'est toi qui t'excite des que tu vois le mot Ryanair écrit .
Pour moi en Europe y a 3 "grosses low cost" EZY FR et WIZZ , qui pratique actuellement le free seating .
Vueling est essentiellement basé en Espagne, Jet 2 en UK , et AB TUI TRANSAVIA ...ne sont pas des low cost pour moi mais du middle cost / moitié vol TO . ...
C'est ce que je dis tu nous gonfles, avec ton compere belge, a la ramener tout le temps avec cette Cie de M.... des qu'il y a un sujet sur une low cost
... le sujet était le placement sur easyjet point barre !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
La cie easyjet devrait abandonner le placement bibre et son le systeme stupide du "speed boarding" au profit du siege assigné , c'est déja tres courant sur de nombreuses "low cost"
Avec l'enregistrement en ligne, je ne vois vraiment pas quel est l'avantage pour une compagnie de pratiquer le placement libre. J'ai essayé de comprendre et mis à part le fait de pouvoir facturer des frais en plus au client genre "Priority Boarding" chez FR, je ne vois pas l'intérêt. Le "placement libre" rend l'opération d'embarquement confuse, bruyante, bref trés désagréable.
J'imagine que c'était aussi une façon de se démarquer à toute force des compagnies traditionnelles.
Si les low-cost reviennent maintenant au siége assigné, c'est bien qu'elles ont fait un constat similaire...
C'est ce que je dis tu nous gonfles, avec ton compere belge, a la ramener tout le temps avec cette Cie de M.... des qu'il y a un sujet sur une low cost
... le sujet était le placement sur easyjet point barre !
C'est ce que je dis , faut vraiment prendre un Lexomil Michel , voila mon post "Sur les 3 vraies lowcost en Europe (Easyjet , Wizzair , Ryanair ) ce serait la première à le faire .
D'autres "middle cost" comme AB , Transavia , Tui le font depuis toujours .
Feu Skyeurope et Myair le faisait aussi .
Ils perdront les benefices du speedy boarding qui n'etaient pas donnés , mais ils vont bien trouver quelque chose d'autre à mettre à la place pour taxer les passagers."
Je ne parle en aucun cas de Ryanair , je ne fais que la citer parmi 7 autres en parlant des cies en Europe qui pratique le free seating et celle qui ne le font pas ...mais pour toi je fais la propagande de FR !!!!!!!!! faut arreter là !!!!!!!!!! ca devient grave Michel ! très grave ! limite troll à t'exciter comme une puce dès que tu vois le mot RY****R d'écrit !
Avec l'enregistrement en ligne, je ne vois vraiment pas quel est l'avantage pour une compagnie de pratiquer le placement libre. .
J'en parlais cet après midi avec une employée d'easyJet qui est ravie si cette mesure de placement assigné était mise en oeuvre , car en effet gros bordel et bousculade à l'embarquement et dans l'appareil .
L'avantage que les lowcost y voyaient , c'etait simple , vu que le premier arrivé était le premier servi les gens se dépechaient de faire la queue pour embarquer .
Sur un turn around de 25 / 30 minutes , chaque minute est/était précieuse pour la compagnie .
Alors que quand les sièges sont assignés , les gens sont tranquillement assis , ou traine dans les duty free sans se presser sachant qu'ils ont deja leur place .
Le système de sièges attribués a ses avantages et ses inconvénients.
Comment et quand les sièges sont-ils attribués ?
Si c'est à la réservation, il faut réserver tôt pour avoir un choix étendu. Ce n'est pas toujours le moment où le prix des billets est le plus avantageux.
Si c'est au moment du check-in à l'aéroport (comme chez Jetairfly, par exemple), on est à la merci de l'agent de comptoir et de sa bonne volonté.
Si le placement est libre, on peut éviter les voisins indésirables ( bébés hurleurs, enfants hyperactifs, obèses débordants, etc) et choisir éventuellement un(e) agréable voisin(e), ça arrive ! Ou bien trouver un siège juste en face de la fenêtre correspondante, pas au-dessus de l'aile, etc - ce dont on ne peut pas toujours se rendre compte sur le site des compagnies. (Sur certains appareils, il y a des sièges aveugles, par exemple le 13A sur certains Boeing 737, c'est très désagréable).
En placement libre, avec un peu d'habitude, on arrive toujours à trouver une place satisfaisante.
Le système de sièges attribués a ses avantages et ses inconvénients...
Si je regarde la liste des cies low cost qui, de par le monde, inclus en Europe, y sont passée depuis quelques mois/années les avantages doivent l'emporter sur les inconvenients
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
C'est ce que je dis tu nous gonfles, avec ton compere belge, a la ramener tout le temps avec cette Cie de M.... des qu'il y a un sujet sur une low cost
Mais pas seulement quand on parle des low-cost, cher ami ... quand on parle des high cost aussi.
En fait, tout se ramène à Ryanair, qui est l'alpha et l'oméga du transport aérien en Europe.
La plus importante compagnie européenne est incontournable, il faut vous y faire.
Sur les 3 vraies lowcost en Europe (Easyjet , Wizzair , Ryanair ) ce serait la première à le faire ..
C'est sur que donner ta classification des low cost pour demonter quelque chose c'est mieux et au passage tu nous ramenes ryanair sur le tapis ... qui n'est pas objet du sujet !
... pour ton info Wizzair fait un systeme mixte (c'est vraiement batard) seul les sieges particuliers sont assignés er reservables
... sinon pratiquement toutes les autres low cost en Europe le font, Vueling, Germanwings, AB, norwegian, flybe, jet2, ! aux USA c'est 100% et de part le monde majoritaire partout,
... c'est vrai que pour ryanair le client etant secondaire il s'en fout ! mais c'est bien plus cette Cie s'enfonce dans la mediocrité mieux c'est !
Pas du tout. La plus grande lowcost américaine, Southwest (WN), n'attribue pas de siège, et applique le free seating, comme easyJet.
Michel parlait des "Low cost Européennes"... Tu es donc juste hors sujet !
Voici ce que disait Michel446 :
... sinon pratiquement toutes les autres low cost en Europe le font, Vueling, Germanwings, AB, norwegian, flybe, jet2, ! aux USA c'est 100% et de part le monde majoritaire partout,
SuisseMadrid n'est pas du tout hors sujet, désolé.
... Pas du tout. La plus grande lowcost américaine, Southwest (WN), n'attribue pas de siège, et applique le free seating, comme easyJet.
Exact, erreur de ma part mais +/- toutes les autres le font bien sur contre $$$ a la resa - JetBlue, Spirit Al, Air Tran, Virgin america -
... donc a voir combien de temps Southwest va aller contre ce qui est une évolution un peu partout et surtout comment cela va se passer avec Air Tran qui est devenue partie integrante de Southwest !
... au moins un qui suit sur ce forum 😏
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Si vous souhaitez partager votre expérience des LOW COST, rendez vous sur la page Facebook "Low Cost : Vide ton sac sans supplément bagages" en cliquant ici !
Je ne comprendrais jamais pourquoi les gens s'obstinent à même créer des pages internet pour s'amuser à toujours balancer du négatif sur quelque chose.
Faire des pages internet pour détruire les inégalités dans le monde, la liberté, les violences envers les femmes, la maltraitance des animaux, oui, mais pour détruire les low cost ca me fera toujours sourire.
Si vous n'aimez pas les low cost, alors ne les prenez pas, point barre et faites un forum pour baver sur les major 🙂
PS : je ne suis pas pro-low cost, juste un peu censé.
J'aime pas quand on créé une page dans la seule intention de toujours détruire quelque chose sans jamais en discuter.
Juste fouiner le moindre retard EZY ou RYR et hop on met le lien sur le mur facebook ! Quelle victoire...
Je dis pas ca en faveur des low cost, on ferait pareil sur AF ou n'importe qui je trouverais ca profondemment débile.
En effet, toute cette rancoeur qui s'épanche sur les LCC est assez pathétique.
Elle n'empêche d'ailleurs pas les low-cost de continuer à se développer sans cesse.
Les chiens aboient, la caravane passe (proverbe arabe).
La bave du crapaud n'atteint pas le Boeing 737 (proverbe persan).
Tout à fait, honte à cette page facebook qui ne sert à rien.
Pour easyJet, je ne sais pas s'ils vont vraiment abandonner leur placement libre, je crois que l'annonce concernait une formule adaptée aux hommes d'affaires finalement.
Et on verra s'ils rendent l'enregistrement à l'aéroport payant, ce serait logiquement la mesure suivante.
Aujourd'hui on est le 17 mars donc la St Patrick, l'occasion de fêter tout ce qui est irlandais, en particulier ma compagnie préférée😄
Évitez les 777 d'Air France et de certaines autres compagnies configurés en 3/4/3. http://voyageforum.com/v.f?post=3735660
Il y a certains billets payés par le patron. Pour tout le reste, il y a RYANAIR.
il est vrai ! Bonne fete MOL bonne fete Ryanair !
Que l'Irlande innonde le ciel europeen et proche Europe et fasse profiter nos petites bourses des tarifs les plus attractifs pour s'envoler vers d'autres horizons .
Ryanair , première compagnie europeenne ! the on time airline !
Ayant acheté trois billets d'avion pour la pologne via cette compagnie, je suis contraint d'annuler ou de reporter à quelques semaines mes vacances pour raison…
Je projete de faire un petit Week-end sympa a Madrid dans quelques temps. J'ai vu des vols très peu chers (20€ aller-retour) sur la compagnie low-cost EasyJet.…
J'ai pu lire le sacré long débat suite au post qu'une pnc a lancé sur sa compagnie Air France, demandant l'avis des consommateurs... Il s'avère que je suis pnc…
Https://www.nicemati... Si t'as pas les moyens de payer tes valises, tu ne voyages pas. Après quoi? Ils vont frapper l'agent touristique à Mykonos car le prix…
Nous avons un vol pour Bastia avec Easyjet en août qui nous faisait arriver à 16h. Ils viennent de modifier l'horaire et ça nous fait arriver à 20h50 ce qui…
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
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