Ébauche d'un projet pour la Namibie en été 2011
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EL
Bonjour, habitué du forum, puisque j'ai construit pas mal de voyages ( pour les USA et le Canada) avec son aide, je sollicite des conseils pour mon nouveau projet. J'en suis aux balbutiements, j'ai déjà lu pas mal de carnets de voyages, mais bien sur plein de questions me viennent à l'esprit : Tout d'abord mon cahier des charges : Période : été 2011 Durée : entre 2 et 3 semaines Budget : dur à dire, il y a tellement de choses à tenir compte à mon stade de réflexion, mais à coup sur on ne va pas taper dans le grand luxe . Nombre : surement 3, mais si ma fille se décide 4, et peut être 8 si on convaint des amis. Voiture - hébergement : Première question : 4*4 avec tentes sur le toit ( on n'est pas du tout, du tout camping : je suis prêt à voir, mais il faudra convaincre mon entourage), ou lodges ( attention aux prix !). Sur ce que j'ai lu, il semble qu'il existe des lodges qui soient de prix corrects sans être des lodges de luxe ( ça j'en ai vu!!), est-ce vrai ? Deuxième question : avantages et inconvénients du camping par rapport au lodges ( prix, mis à part) ? Proximité par rapport à la nature ? etc ... Les goûts : Les grands espaces, les animaux, les rencontres avec les gens Intérêts de visite : Par rapport aux carnets de voyages que j'ai lu, j'aimerai (cela me semble très classique) voir : Les dunes de Sesriem ( sossuvlei) La côte avec les dauphins et baleines Twylfontein Epupa falls Rencontre avec les Himbas Etosha. Il ya bien sur plein d'autres choses d'après ce que j'ai lu, mais tout ne sera pas possible, car je préfère prendre le temps. Le Fish river canyon, les chutes victoria, okavongo, sont à mon avis à oublier, mais par contre par rapport à l'ébauche qui suit je suis sur qu'il y a plein de choses à rajouter et à compléter. Une toute première ébauche faite un peu à l'aveugle et qui va susciter, je l'espère, des réactions: Windhoek Mariental Sesriem (2nuits) Walwis Bay Brandberg Twylfontein .......... Opuwo Epupa ( 2 nuits) Opuwo Etosha ( 3nuits) ........ Windhoek

Il y a des trous à compléter, des lieux choisis un peu à l'instinct ( dur à évaluer le temps de trajet), des nombres de nuits, mais bien sur, à la fin on sera loin de tout ceci ( à mon avis)

Donc j'attends avec impatience vos avis Merci a+
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FR Fredxiii Globetrotter ·
Salut, J'ai fait un voyage avec les incontournables de la Namibie et une petite partie du Bostwana. 25 jours sur places et sans descendre au fish river canyon. Comme toi, je connais bien les USA et n'éprouvais pas le besoin de voir un canyon de plus 😛. Pour le budget, c'est sans commune mesure avec les USA 🏴‍☠️. 30% plus cher, et en camping pour les 2/3 du voyage. Pour les lodges à prix bas, je n'en ai pas vu. Il faut compter au moins 70€ par personne. en famille, ça douille.... 🏴‍☠️.

J'avais un 4x4 avec tente sur le toit. Avantage: facilité de montage, assez confortable. Inconvénient: en camping, sans élecrtricité, il fait nuit noire à 18h00. Lorsque les tentes sont dépliées... tu ne bouges plus. Pas question de prendre la voiture pour faire le coucher de soleil sur la colline que tu as vu en arrivant... 😛.

Pour le reste, ton projet semble réaliste mais sur une durée de 20 jours à mon avis. Préfère Swakopmund à Walvis bay (plus grand et plus d'infrastructure)
EL Ellobo Veteran ·
Salut et merci de ta réponse rapide. J'ai fait un peu des recherches, et notamment sur ton parcours ( Il n'y a pas encore de carnets de voyage 😉 ? ) Le dernier que j'ai vu est daté du 12/07, donc il ne doit pas être trop loin de celui que tu as fait. A priori tes 16 premiers jours correspondent pratiquement à ce que j'ai envie de faire. La suite semble être le parcours vers Victoria Falls. Comme à priori, j'ai écarté ce lieu ( mais, sait-on jamais ?), est ce que ces 16 jours t'ont paru trop rapides ? J'ai envie de m'en servir de première base, et pour occuper la suite, j'ai des idées. Merci à toi pour ton MP a+
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DO Doumechris Veteran ·
Bonjour, Sommes allés en juillet/aouy 2009 en namibie à 4 personnes: coût environ 12000 euros pour 19 jours sur place.(vol + circuit sur place+ nourriture ) Sommes passés par l'intermédiaire d'un TO (Tourmaline pour ne pas le citer). Le circuit, c'est nous qui l'avions fait.ils ne se sont occupés que des réservations.(voiture + lodges) Km parcourus 5700. Véhicule 2x4 SUV; 9l/100 km 1litre = 0.7 euros (4X4 =12 à 15 l) Lodges standard mais en namibie standard c'est déjà le top pour l'hotellerie française. (aucun pb) Il peut faire froid en cette période de l'année ( 4° le matin, c'est commun). Tous les lodges sont dans la nature qui est l'élément essentiel de la namibie. Les animaux sauvages sont partout dès lors que l'on sort de Windhoek hormis les félins. Dans le nord ouest (Damaraland), on peut rencontrer girafes, éléphants , zèbres n'importe où puisqu'il n'y a pas de clôture aux propriétés. Le circuit que tu envisages est classique. Les temps de parcours à envisager ne sont pas à comparer avec la france. car aucune ville à traverser, routes goudronnées droites sans aucune circulation. Sur les pistes, idem mais rester vigilant ne pas dépasser les limites autorisées (80 ou 100km/h). Tenir compte des panneaux!! Ils sont très précis et suivre leur recommandation. Pour se faire une idée lire les nbx carnets de voyage de VF.(le nôtre:http://voyageforum.com/v.f?post=3033474) Bonne préparation.
EL Ellobo Veteran ·
Bonjour, merci de ta réponse. J'ai lu ton carnet de voyage, très intéressant. Des lors j'ai quelques questions ( c'est le jeu!!) Tout d'abord, au niveau du logement, car moi aussi pour ma femme l'idée de camping effraie un peu. On n'est pas du tout spécialistes, mais jusqu'à présent les prix indiqués pour les lodges sont assez prohibitifs. Tu parles de lodges standards, et cela m'intéresse. En lisant ton carnet j'ai noté quelques adresses, mais pas partout. As tu la possibilité de me fournir une liste de tes lodges et les prix approximatifs, sachant qu'il y a surement eu augmentation depuis ? La forte probabilité est que nous soyons 3, est-ce possible dans les chambres que tu as eu ? Ensuite quelles ont été les étapes les plus longues ? N'ont-elles pas été trop longues ? Je te remercie d'avance a+
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DO Doumechris Veteran ·
Rebonjour, Tu m'envoies un MP où tu me donnes ton mail et je t'adresserai le devis que j'avais. A+
CA Cavadabor Veteran ·
Connais-tu ce carnet de voyage : http://namibie.nettementmieux.com/ ? Il m'avait beaucoup inspiré pour notre voyage
OUEST AMERICAIN : http://voyageforum.com/v.f?post=3634789;page=unread#unread IRLANDE : http://voyageforum.com/v.f?post=5589074;#5589074
EL Ellobo Veteran ·
merci beaucoup, je ne le connaissais pas, mais j'avais lu un de leurs carnets pour préparer les USA (avant que je sache que j'irai un jour en Namibie..) a+
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EL Ellobo Veteran ·
Bonjour à tous, mon projet s'est un peu affiné grace aux diverses lectures, mais il reste encore beaucoup de choses à faire. Par rapport au début, voilà ce que j'ai commencé à construire : J1 : Arrivée à Windhoek et nuit à Windhoek pour tout mettre en place. J2 : Nuit à mariental J3, J4: Nuits à Sesriem J5, J6: Nuits à Walvis Bay ou Swakopmund J7: Nuit à Brandberg J8: Nuit à Twylfontein J9: Nuit à Palmwag J10: Nuit à Purros J11: Nuit à Opuwo J12, J13 : Nuits à Epupa J14 : Nuit à Opuwo J15, J6, J17: Nuits à Etosha J18: Nuit à ????? J19: Suivant l'horaire de l'avion nuit à Windhoek pour partir le J20 ou pas.

Mes premières questions au niveau de l'itinéraire : J3-J4: 2 nuits à Sesriem est-ce mieux que 1 nuit à Sesriem et 1 nuit vers Naukluft ? J8-J9-J10 : Est-ce bon ou pas ? Purros mérite-t-il le détour pour une nuit ? J14 : Peut-on descendre plus loin que Opuwo afin de se rapprocher d'Etosha ? J18 : Une idée ?

Il est clair que je peux rajouter une journée éventuellement mais pas douze, donc il y a des choix à faire. Je ne cherche pas à enquiller des km pour faire mon voyage "à la japonaise", même si je suis conscient du nombre de km. Pour moi, l'idée d'une journée doit à peu près se décomposer avec des visites (ou game drive) le matin, 3 à 4 h de route, en fin de matinée, début d'AM, puis visites (ou game drive) en fin de journée.

Merci pour vos réponses a+
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CA Cavadabor Veteran ·
9: Nuit à Palmwag J10: Nuit à Purros J11: Nuit à Opuwo

Oui, Purros vaut vraiment la peine. Pour aller de Purros à Opuwo, vous comptez faire comment ? Purros-Sesfontain-Opuwo ou passer par Orupembe ? Dans les 2 cas, cela ne fait pas beaucoup de temps à Purros car vous arrivez le soir et devrez repartir le lendemain pas trop tard... Or, il peut être intéressant de faire une escapade dans le lit de la rivère Hoarusib pour essayer de voir des éléphants du désert ... Donc, personnellement je rajouterai un jour à Purros.
OUEST AMERICAIN : http://voyageforum.com/v.f?post=3634789;page=unread#unread IRLANDE : http://voyageforum.com/v.f?post=5589074;#5589074
FR Fredxiii Globetrotter ·
Bonjour, Je ne connais pas Puros, je me garderai bien d'émettre un avis.

J14, il faut aller jusqu'à Hobatere lodge à proximité d'Etosha. L'endroit est génial et très reposant. Je me suis fait la réflexion d'ailleurs qu'une nuit était un peu court et que j'aurai pu (du?) y rester 2 nuits. Voilà qui peut résoudre ton "problème" du J18... 🙂.

EN J5 et J6, je recommande Swakopmund qui est une ville plus grande et bénéficiant d'une plus grande infrastrcture de boutiques et hotels. D'ailleurs, si tu veux des souvenirs ou cartes postales, achète les ici tu auras un grand choix. Tu en verra peu autrement sur le reste du parcours. Pour le reste, tu fais le parcours que j'ai fait l'été dernier sauf que après Etosha j'avais filé vers les Vic Falls. FreD.
PI Pierre77N Globetrotter ·
J3-J4: 2 nuits à Sesriem est-ce mieux que 1 nuit à Sesriem et 1 nuit vers Naukluft ?

En arrivant de Mariental, tu seras à Sesriem en début d'après-midi. Tu peux faire la dune Elim le soir. Le matin, tu pars vers Sossusvlei à l'aube, la matinée dans les dunes et tu peux quitter l'endroit. Je ne trouve pas la 2ème nuit très utile. Tu peux passer la nuit à Gecko Camp, site extraordinaire et propriétaire super sympa, ça coupe la route vers Swakop. Et comme ça le lendemain, tu as ton temps pour explorer les petites pistes du Naukluft en dehors des grands axes.

J7: Nuit à Brandberg J8: Nuit à Twylfontein J9: Nuit à Palmwag C'est ce qu'on a fait en 2008. Les étapes J8 et J9 sont très courtes.

J10: Nuit à Purros

Oui, il faut aller à Puros ! Mais tant qu'à faire, y passer deux nuits, sinon, tu vas faire but, dormir et repartir le matin. Dommage.

J14 : Nuit à Opuwo

Comme Fred. Hobatere !

J15, J6, J17: Nuits à Etosha

Pour moi, 2 nuits suffisent largement. Ça dépend des goûts…

J18: Nuit à ?????

Waterberg si tu veux vraiment couper la route. Sinon, Etosha/Windhoek se fait d'une traite sans problème. Bonne route goudronnée, peu de circulation, tu roules à 120, tu fais 115 km/h de moyenne.

Pour moi, l'idée d'une journée doit à peu près se décomposer avec des visites (ou game drive) le matin, 3 à 4 h de route, en fin de matinée, début d'AM, puis visites (ou game drive) en fin de journée. C'est tout-à- fait comme ça que ça se passe. Vous vous ferez plaisir !
00 00Alex Regular ·
Salut, Super programme qui fait envie. Quelques commentaires et retours d'expérience.

Je ne cherche pas à enquiller des km pour faire mon voyage "à la japonaise", même si je suis conscient du nombre de km. Pour moi, l'idée d'une journée doit à peu près se décomposer avec des visites (ou game drive) le matin, 3 à 4 h de route, en fin de matinée, début d'AM, puis visites (ou game drive) en fin de journée.

100% d'accord. Dans ce cas, difficile de faire dans la même journée 2 activité + 1 trajet (le forfait, c'est quand même 3h00 dans ce pays). En tous cas, on y est pas arrivé. C'était au pas de course. Et là, c'est frustrant, car les journées sont courtes +++). 1 activité (ballade, game drive, cheetah, rock art...) + 1 trajet, on y est arrivé sans problème. Evidemment, ça ne s'applique pas à Etosha où les distances sont très courtes. A Etosha, aucun problème pour 2 game drive + changement de camping.

J2 : Nuit à mariental

Je ne connais pas ce coin.

J3, J4: Nuits à Sesriem

Oui, tu peux faire étape dans le Naukluft. Il y a de beaux camping dans ce coin. Du coup, tu es à 1h00 de Sesriem. Sesriem, le top c'est : arrivée en début d'après-midi, fin d'AM aux dunes, puis le lendemain, levé de soleil aux dunes (tu es un peu moins seul, quoi que), puis tu file et pause au route vers Swakop, genre Camp Gecko (super sympa et super beau).

J5, J6: Nuits à Walvis Bay ou Swakopmund

Partisan de Swakop : plus vivent, totalement décallé dans le genre Dysney avec choucroute en Afrique australe.

J7: Nuit à Brandberg J8: Nuit à Twylfontein

C'est assez chouette. On avait fait une étape au Spitzkoppe : très beau le soir et le matin.

J15, J6, J17: Nuits à Etosha

La durée du séjour à Etosha dépend de ton envie de voir des bestioles. Plus tu aimes, plus tu restes...

J18: Nuit à ????? J19: Suivant l'horaire de l'avion nuit à Windhoek pour partir le J20 ou pas.

Entre Etosha et Windhoek, il y a plusieurs "Game Farm" assez sympa, mais il faut que je retrouve leur nom. Ce sont des petites réserves privées et les voyageurs qui y ont dormi ont en général bien aimé.

Alex
Big 5 pour small 4 ou l’Afrique Australe en famille : Le Cap, Namibie, Botswana, Zimbawe - Partie 1 : https://voyageforum.com/v.f?post=3855088; - Partie 2 : https://voyageforum.com/v.f?post=3990834;search_string=namibie
EL Ellobo Veteran ·
Merci de ta réponse. Je crois que tu vas me convaincre de rester 2 nuits à Purros. J'aime bien les bébêtes, sin on peut parler comme cela des éléphants. Par contre je ne suis pas assez rentré dans les détails au niveau de la route. Très rapidement j'avais vu sur une carte ( peu détaillée : il faut que je m'en procure une rapidement) que pour aller à Purros il fallait passer par Sesfontein et idem pour le retour pour aller ensuite à Opuwo. Je vais regarder ce que ça donne par Orupembe. Encore merci a+
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EL Ellobo Veteran ·
Salut et merci pour ta réponse. Tu penses donc que je peux faire dans la journée Epupa - Hobatere Lodge dans la journée. Cela m'arrange car cela m'embêtait de faire Opuwo-Epupa à l'aller et refaire exactement la même chose au retour, même si je crois qu'il faut passer par Opuwo malgré tout. Au niveau de J5 et J6, tu m'avais déjà recommandé Swakopmund, je ne l'avais pas oublié. Au niveau du J18, apparement ce n'est plus un problème puisque sur un autre post j'ai lu que Etosha/Windhoek pouvait se faire dans la journée assez facilement. Je vais mieux étudier cette fin de parcours, garder en tête la possibilité de rester 2 jours à Hobatere et voir un peu au niveau des horaires de l'avion, ce qui peut avoir son importance. Merci encore a+
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EL Ellobo Veteran ·
Merci de ta réponse.

J3-J4: 2 nuits à Sesriem est-ce mieux que 1 nuit à Sesriem et 1 nuit vers Naukluft ?

En arrivant de Mariental, tu seras à Sesriem en début d'après-midi. Tu peux faire la dune Elim le soir. Le matin, tu pars vers Sossusvlei à l'aube, la matinée dans les dunes et tu peux quitter l'endroit. Je ne trouve pas la 2ème nuit très utile. Tu peux passer la nuit à Gecko Camp, site extraordinaire et propriétaire super sympa, ça coupe la route vers Swakop. Et comme ça le lendemain, tu as ton temps pour explorer les petites pistes du Naukluft en dehors des grands axes

Cela me va bien le fait de ne rester qu'une nuit à Sesriem car au niveau logement je n'ai pas vu que des compliments. En plus tu me donnes une adresse, le pied !

J7: Nuit à Brandberg J8: Nuit à Twylfontein J9: Nuit à Palmwag C'est ce qu'on a fait en 2008. Les étapes J8 et J9 sont très courtes

A priori cela n'est pas un problème de faire de courtes étapes ? Je ne suis pas totalement fixé sur le mode de logement ( tentes ou lodges?). Si c'est tentes de toute façon il faut tous les matins lever le camp, donc ...Si c'est lodge, cela peut être pas mal de rester deux jours au même endroit. Dans ce dernier cas, est-il possible de passer les nuits J8 et J9 au même endroit et "rayonner" ?

J10: Nuit à Purros

Oui, il faut aller à Puros ! Mais tant qu'à faire, y passer deux nuits, sinon, tu vas faire but, dormir et repartir le matin. Dommage.

J14 : Nuit à Opuwo

Comme Fred. Hobatere !

Ok, Ok je suis convaincu

J15, J6, J17: Nuits à Etosha

Pour moi, 2 nuits suffisent largement. Ça dépend des goûts…

J18: Nuit à ?????

Waterberg si tu veux vraiment couper la route. Sinon, Etosha/Windhoek se fait d'une traite sans problème. Bonne route goudronnée, peu de circulation, tu roules à 120, tu fais 115 km/h de moyenne.

J'aime bien voir les animaux, les rechercher, donc je crois que je vais rester sur mes 3 nuits à Etosha. J18 : Je vais voir par rapport aux horaires d'avion et peut être une deuxièmle nuit à Hobatere . J'ai le temps...

En tout cas merci pour tes infos a+
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EL Ellobo Veteran ·
Salut, merci de ta réponse. Venant de lire plusieurs post concernant mon parcours, le tien n'a fait que confirmer ce que les autres forumeurs ont répondu. (1 nuit à Sesriem et 1 à Gecko, Swakopmund, 3 nuits à Etosha ( vive les bébêtes)) Tu m'as bien fit prendre conscience que les journées étaient courtes. On le dit souvent lorsqu'on bosse, mais là le facteur important c'est que la nuit est vite là et il ne faut pas l'oublier dans la construction du voyage. Si tu as quelques adresses sur les game farm, je suis preneur, mais de toute façon je vais chercher. Merci encore a+
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FR Fredxiii Globetrotter ·
En regardant mes notes, j'ai fait la route entre epupa et hobatere en 6 heures, inclus la pose dejeuner et un plein d'essence a opuwo. Donc 5 heures de conduite. Si tupeux etre a hobatere pour le tea time a 15 h c'est cool. C'etait mon cas Opuwo-epupa c'est 180 km et 3 h de conduite. @+ FreD
EL Ellobo Veteran ·
Ben alors que demander de plus ?🙂 Des sous !!! Non, mais ça me va bien. Par rapport à mon idée initiale, c'est donc 2h de conduite en plus, avec en première partie on roule sur une route connue (Epupa-Opuwo) donc à priori pas d'arrêt. C'est bien pratique de conserver les notes. Perso, je conserve des choses mais pas les temps de route. J'ai tendance à oublier une fois le voyage fait ( les temps de route pas le voyage !) Merci a+

PS: Je viens de jeter un oeil sur le site d'Hobatere, je crois que je vais valider aussi.
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PI Pierre77N Globetrotter ·
Dans ce dernier cas, est-il possible de passer les nuits J8 et J9 au même endroit et "rayonner" ?

Rayonner, ça fait surtout multiplier les kms en prenant les mêmes pistes dans les 2 sens… Si vous logez en lodge, une alternative à Palmwag : Grootberg, la situation de ce lodge est carrément à tomber par terre. Ça n'empêche pas d'entrer quand même dans la concession de Palmwag si vous avez le temps. pour aller à Purros il fallait passer par Sesfontein et idem pour le retour pour aller ensuite à Opuwo. Je vais regarder ce que ça donne par Orupembe.

Par Orupembe… C'est un autre voyage… Une très grosse journée de route dans une région reculée. Passionnant, mais il vaudrait mieux prévoir une nuit en bivouac en route quelque part. Si tu veux une carte détaillée et juste de la région : Tracks4Africa, les versions électroniques et papier sont très bien.

Non, mais ça me va bien. Par rapport à mon idée initiale, c'est donc 2h de conduite en plus, avec en première partie on roule sur une route connue (Epupa-Opuwo) donc à priori pas d'arrêt. Pas non plus de raison de t'arrêter entre Opuwo et Hobatere : rien de spécial à voir ni à faire. La gravel road D3709 et plus agréable que la C35 goudronnée et ne fait pas perdre de temps.

Oui, Hobatere, c'est vraiment bien ! Un bel endroit pour se poser 2 nuits si tu en as le temps et les moyens.
EL Ellobo Veteran ·
Salut à tous, je relance mon post car de l'eau a coulé sous les ponts depuis le dernier. D'abord, j'ai mes billets d'avion, donc ça c'est important Les dates étant connues et donc le nombre de nuits, j'ai affiné le parcours que je vous soumets donc aux critiques et aux idées nouvelles. J'ai fait quelques demandes de devis auprès d'agences locales, car il semble que cela revienne moins cher que de tout faire par soi même ?

Jour 1 (ma 19/07) : Vol Lyon – Windhoek

Jour 2 (me 20/07) : Arrivée à Windhoek et nuit à Windhoek pour tout mettre en place.

Jour 3 (je 21/07) : Windhoek – Mariental. (4h-269km). Nuit à Mariental

Jour 4 (ve 22/07) : Mariental – Sesriem. (4h-273km). Nuit à Sesriem

Jour 5 (sa 23/07) : Sesriem - Gecko. (1h40-112km). Nuit à Gecko

Jour 6 (di 24/07) : Gecko - Swakopmund. (4h-277km). Nuit à Swakopmund Jour 7 (lu 25/07) : Nuit à Swakopmund

Jour 8 (ma 26/07) : Swakopmund - Brandberg. (3h-200km). Nuit à Brandberg

Jour 9 (me 27/07) : Brandberg – Twylfontein. (2h30-150km). Nuit à Twylfontein Jour 10 (je 28/07) : Twylfontein - Palmwag. (1h00- 65km). Nuit à Palmwag

Jour 11 (ve 29/07) : Palmwag - Purros (3h30-218km). Nuit à Purros Jour 12 (sa 30/07) : Nuit à Purros Jour 13 (di 31/07) : Purros – Opuwo (4h00-250km). Nuit à Opuwo Jour 14 (me 01/08) : Opuwo - Epupa (2h30-178km). Nuit à Epupa Jour 15 (je 02/08) : Nuit à Epupa Jour 16 (ve 03/08) : Epupa – Hobatere. (5h30-349km). Nuit à Hobatere Jour 17 (sa 04/08) : Nuit à Hobatere Jour 18 (di 05/08) : Hobatere – Etosha. (4h00-260km). Nuit à Etosha Jour 19 (lu 06/08) : Nuit à Etosha Jour 20 (ma 07//08) : Nuit à Etosha

Jour 21 (me 08/08) : Etosha – Windhoek. (5h00-360km). Vol Windhoek – Lyon à 21h00 Jour 22 (je 09/08) : Arrivée à Lyon

Je ne suis pas encore trop satisfait entre Swakopmund J8 et Purros J11. Je ne sais pas si le rythme est bien fait, si je e vais pas passer trop de temps dans un coin et pas assez dans l'autre. Qu'en pensez-vous ?

Merci a+
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PI Pierre77N Globetrotter ·
J'ai fait quelques demandes de devis auprès d'agences locales, car il semble que cela revienne moins cher que de tout faire par soi même ? Moins cher, je ne sais pas. En tout cas pas vraiment plus cher, ils se rémunèrent en touchant des commissions des prestataires. L'été dernier, Explore Namibia m'a fait 5% de remise sur les tarifs ASCO, alors qu'ASCO en direct à refusé.

J1 à J10 : c'est strictement ce qu'on a fait pour notre premier voyage. C'est équilibré.

J11 à J13 : oui, Puros, bien sûr ! Attention, tes temps de parcours sont optimistes. Surtout Puros/Opuwo, penses-tu repasser par Sesfontein? Si tu as un peu l'habitude de la conduite d'un 4x4 dans le sable, le parcours par les lits des rivières Hoarusib et Khumib, puis la D3707 avant Orupembe est assez extraordinaire. Mais difficilement réalisable en une journée. Il y a un camping vers Otjiu, à où la piste croise à nouveau la Hoarusib. Ça peut être une alternative à la nuit à Opuwo.

J21 : faisable, bien sûr. Mais je ne prévoirais une si longue route le jour où vous reprenez l'avion. Au moindre pépin, dommage…

J18 à J20 : à mon avis une nuit de trop à Etosha, rouler à 60 km/h sur les larges pistes dans des paysages monotones, même avec la découverte des animaux, trois jours, c'est un peu long. Mais je sais que tout le monde ne pense pas comme moi.

Plus que 8 mois à attendre… 😉
EL Ellobo Veteran ·
Bonjour Pierre, merci pour ta rapidité. Quand tu dis que les temps de parcours sont optimistes vers Purros, il m'avait semblé cela en lisant des carnets de voyage, mais Google Maps m'indique cela. Ce n'est pas grave car justement ma question concernant le parcours entre Swakopmund et Purros peut faire évoluer la chose. A mon avis j'ai un peu de temps avant Purros. Donc peut être au lieu de dormir à Palmwag je peux peut être construire le parcours différement et me rapprocher de Seisfontein, voire y dormir ? Sinon étant novice en 4*4 je n'envisage pas de me lancer seul sur des terrains plus agités. Une prochaine fois peut être, car il semble que lorsqu'on a connu la Namibie une fois, cela fait comme les USA, on a toujours en tête d'y retourner. Donc je pense que je repasserai par Sesfontein. Au niveau du dernier jour, ta remarque est judicieuse. Je vais peut être enlever la journée sur Hobatere. J'ai du mal à vouloir enlever Etosha. J'ai lu ton avis mais je n'ai pas vu une grande majorité se dessiner derrière toi (comme tu dis). J'attends encore
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CA Cavadabor Veteran ·
Comme l'a écrit Pierre77N, 3H30 pour faire Palwag-Purros est très optimiste. Compter une demi-journée pour faire Sesfontain-Purros en sachant qu'il fait nuit à partir de 17h30....
OUEST AMERICAIN : http://voyageforum.com/v.f?post=3634789;page=unread#unread IRLANDE : http://voyageforum.com/v.f?post=5589074;#5589074
PI Pierre77N Globetrotter ·
D'après Tracks4Africa, Palmwag-Puros 5h30, Puros-Opuwo 6h (en repassant par Sesfontein). Un peu plus proche de la réalité selon mon expérience en roulant tranquille.

Zapper Palmwag ? Pourquoi pas le camp communautaire d'Ongongo/Warmquelle à la place ? Sympa avec sa source chaude. On n'a pas tant l'occasion de se baigner en Namibie ! Tu peux aussi trouver moyen de zapper Brandberg le cas échéant. le coin n'est pas vilain du tout, mais rien de transcendant non plus…

Enlever Hobatere… Ce serait dommage. C'est vraiment un chouette endroit : les mêmes animaux qu'à Etosha (limite du parc) dans un cadre plus varié.
PI Pierre77N Globetrotter ·
Je viens de réaliser que tu as prévu 2 nuits à Hobatere. Une seule suffit effectivement peut-être.
FR Fredxiii Globetrotter ·
Salut, C'e'st globalement bien vu, les remarques de Pierre et Cavadabor sont probablement judicieuses au sujet des temps de trajet vers Purros vu que je ne connais pas, j'éviterai d'émettre un avis.😊. Etosha, c'est mieux d'y être 3 jours effectivement. Sur ce coup là, je ne me range pas derrière Pierre non plus. 😉. Quand visite tu Sesriem? Apparemment tu n'auras qu'une seule matinée. C'est un peu court. 😕. A tout prendre, je supprimerai l'étape de Mariental pour garder une journée complète à Hobatere (2 nuits) et de cette façon ne pas avoir de soucis de temps pour rendre la voiture et aller prendre l'avion. Sinon... ça donne envie d'y retourner... 😏.
EL Ellobo Veteran ·
Bonjour,

Depuis le dernier post, j'ai reçu des réponses des agences locales, cela me donne donc d'autres infos. J'ai modifié certaines choses. A priori, il est possible en arrivant le matin sur Windhoek d'aller jusqu'à Mariental et du coup de gagner une nuit que je retrouverai en fin de parcours pour couper entre Etosha et Windhoek. Sinon j'hésite entre Swakopmund et Puros pour les nuits. Option 1 : Swakopmund/Brandberg/Twylfelfontein/Warmquelle/Puros Option 2 : Swakopmund/Spitzkoppe/Twylfelfontein/Warmquelle/Puros

Vos avis ?

Au niveau de Hobatere, je pense garder les 2 nuits (surement en lodge pour se poser un peu).
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
EL Ellobo Veteran ·
Merci pour ta réponse. J'ai donc choisi une autre option a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
EL Ellobo Veteran ·
Je vais garder les 2 nuits pour bien profiter a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
EL Ellobo Veteran ·
Merci pour ta réponse, Pour Sesriem, il me semble que je peux y arriver en début d'après midi et faire l canyon et les premières dunes. Le lendemain matin partir pour Sossusvlei et prendre mon temps car l'étape suivante semble pas trop lointaine. a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
PI Pierre77N Globetrotter ·
Tout à fait !
00 00Alex Regular ·
Salut, - Je ne partage pas l'avis de Pierre sur Etosha : prends ton temps, 3 nuits c'est bien. Et prends toi éventuellement un game drive organisé par les guides des parcs. Ils font des trucs de nuits où parait il on voit plein de prédateurs. - Faut il vraiment faire un détour par Mariental? Si tu va dans ce coin, c'est pour gouter au Kalahari. Sinon, ça te rallonge pour rien. A quelle heure arrives tu à Windhoek. En tout, sache qu'il faut compter 5 heures en tout entre le moment où tu entre chez le loueur (prendre son temps pour l'inspection du 4x4 sous peine de gros et couteux déboires) et le moment ou tu sors du centre commercial avec le plein de courses et d'essence. - Je ne m'exprime pas sur Purros, je n'y suis pas allé. Alex
Big 5 pour small 4 ou l’Afrique Australe en famille : Le Cap, Namibie, Botswana, Zimbawe - Partie 1 : https://voyageforum.com/v.f?post=3855088; - Partie 2 : https://voyageforum.com/v.f?post=3990834;search_string=namibie
PI Pierre77N Globetrotter ·
C'est bien ce que je disais… À chacun son opinion sur Etosha. 😉 Mais autant je resterais une semaine en immersion "into the wild" à Chobe ou Moremi au Botswana, autant je me suis assez vite lassé d'Etosha, passé le premier émerveillement de voir autant d'animaux sauvages.

Hobatere organise également un game drive nocturne, on n'avait pas vu grand chose… Mais c'était une nuit sans lune. Au clair lune, ça doit être nettement plus sympa. Vérifier les horaires de la lune ?
EL Ellobo Veteran ·
Salut, merci pour tes conseils. Pour Etosha, pour une fois je ne vais pas suivre ceux de Pierre et garder mes 3 nuits là bas. Par contre quand tu dis 5 h TTC pour partir de Windhoek, je suis étonné. Du coup, mon avion arrivant à 7h40, je ne peux pas compter partir avant 14h de Windhoek !!! Le fait de passer par Mariental avant Sesriem était un petit détour pour voir le Kalahari. Que proposes-tu pour rejoindre Sesriem la deuxième nuit ? merci a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
PI Pierre77N Globetrotter ·
OK, je ne suis pas vexé. 😉 Tu nous donnera tes impressions au retour sur Etosha.

Aller sur Mariental le premier jour, ça ne sert à rien, car tu seras trop tard pour les activités du lodge (game drive) et pour profiter de quoi que ce soit. Et si tu pars plus tard le lendemain pour profiter un peu, tu seras trop tard à Sesriem cette fois. C'est vrai que ce n'est pas une étape absolument obligatoire… Pour vraiment découvrir le Kalahari, il faut s'enfoncer plus. Vers Mariental, ce sont les prémices. Tu peux faire Windhoek Sesriem dès le 2ème jour, pourquoi pas, mais je trouve ton itinéraire plutôt équilibré tel qu'il est. Pourquoi changer ?

Sinon j'hésite entre Swakopmund et Puros pour les nuits. Option 1 : Swakopmund/Brandberg/Twylfelfontein/Warmquelle/Puros Option 2 : Swakopmund/Spitzkoppe/Twylfelfontein/Warmquelle/Puros Difficile dilemme. On avait passé un quelques heures à Spitzkoppe pour ensuite aller dormir à Brandberg. Mais ça oblige à zapper Cape Cross…
VI Vinnylove Globetrotter ·
Aller sur Mariental le premier jour, ça ne sert à rien, car tu seras trop tard pour les activités du lodge (game drive) et pour profiter de quoi que ce soit. Et si tu pars plus tard le lendemain pour profiter un peu, tu seras trop tard à Sesriem cette fois.

Oh là Pierre, que dis tu là ? je l'ai fait lors de mon dernier voyage aucun problème pour rallier le Kalahari dès le premier jour Les 5 h00 pour quitter Windhoek sont un peu exagérés surtout qu'en juillet l'avion ne se pose pas à 7h40 mais à 6h10. Je quittais Windhoek sur le coup des 11h00, 2h30 de route pour rejoindre Bagatelle

un lodge comme Bagatelle (extra) ou Intuafrica ( encore mieux) ou encore Anib lodge permettent déjà d'avoir une belle approche du Kalahari et de ses dunes bien spécifiques et de sa faune

Et le lendemain aucun problème non plus pour rejoindre SEsriem et profiter de la Dune Elim en fin d'après-midi La matinée du lendemain est encore largement suffisante pour visiter Sossuvlei

Pour Etosha tout dépend de l'intérêt de chacun pour la faune et la photo perso j'y passerai 10 jours sans problème Mais je pense que 3 nuits (une dans chaque camp ou lodges contigus) sont idéales pour faire de beaux game drive et profiter des richesses de ce parc aux bonnes heures Après passer 10 jours à Chobe ou 10 jours à Etosha je choisi sans hésiter Chobe mais là n'est pas la question de départ

Voili voilou, c'était ma petite contribution à ce post 🙂
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
00 00Alex Regular ·
Par contre quand tu dis 5 h TTC pour partir de Windhoek, je suis étonné. Du coup, mon avion arrivant à 7h40, je ne peux pas compter partir avant 14h de Windhoek !!!

Au mieux, tu as tes bagages à 8h10. Tu arrives vers 9h00 chez le loueur. Compte bien 2h00 pour un bon tour du 4x4 et du matériel de camping, ça évite les gags. Après, tu fais le plein puis direction le centre commercial pour faire les courses et tirer de l'argent. Il sera bien 13h00, et tu seras fatigué. La nuit tombe vers 17h00 et la règle n°1, c'est de ne pas conduire la nuit.

Le fait de passer par Mariental avant Sesriem était un petit détour pour voir le Kalahari.

Oui, il semble que ce soit beau. Je n'y suis pas allé mais Pierre, oui. il te répondra à ce sujet. en tous cas, tu risque d'arriver trop tard pour en profiter. Si tu veux y aller, rajoute peut être une nuit

Que proposes-tu pour rejoindre Sesriem la deuxième nuit ?

Une alternative serait de partir directement vers Sesriem et de dormir en chemin. Ca te laissera après midi + matin sur place, et ça vaut le coup.
Big 5 pour small 4 ou l’Afrique Australe en famille : Le Cap, Namibie, Botswana, Zimbawe - Partie 1 : https://voyageforum.com/v.f?post=3855088; - Partie 2 : https://voyageforum.com/v.f?post=3990834;search_string=namibie
EL Ellobo Veteran ·
Salut, merci pour ta réponse.

qu'en juillet l'avion ne se pose pas à 7h40 mais à 6h10.

Tu peux expliquer ?

Si c'est vrai que si tu dis est possible, cela m'irait à la perfection.😎 Mais à l'image de mon séjour, je ne veux pas courir à tout prix pour accumuler des visites, surtout le premier jour après une nuit dans l'avion d'où la question. a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
EL Ellobo Veteran ·
Sinon j'hésite entre Swakopmund et Puros pour les nuits. Option 1 : Swakopmund/Brandberg/Twylfelfontein/Warmquelle/Puros Option 2 : Swakopmund/Spitzkoppe/Twylfelfontein/Warmquelle/Puros Difficile dilemme. On avait passé un quelques heures à Spitzkoppe pour ensuite aller dormir à Brandberg. Mais ça oblige à zapper Cape Cross…

D'autres avis ?
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
VI Vinnylove Globetrotter ·
Salut, merci pour ta réponse.

qu'en juillet l'avion ne se pose pas à 7h40 mais à 6h10.

Tu peux expliquer ?

Si c'est vrai que si tu dis est possible, cela m'irait à la perfection.😎 Mais à l'image de mon séjour, je ne veux pas courir à tout prix pour accumuler des visites, surtout le premier jour après une nuit dans l'avion d'où la question. a+

Slt, en plus je me suis trompé ce n'est pas 6h10 mais 5h10... il n'y a pas d'explications particulières ce sont les horaires 😉 Il y a aussi une heure de décalage (heure d'hiver) avec l'Afrique du Sud ce qui explique l'arrivée si tôt (vois mon carnet) Je persiste et signe en disant que le détour par le Kalahari vaut vraiment le coup, en plus ça ne fait pas faire un gros détour et les étapes seront plus courtes ce qui n'est pas à négliger. Windhoek- Kalahari région Mariental) = 3h00 de route - Kalahari- Sesriem = 3h00 aussi Windhoek - Sesriem = 5h00 Ce qui ne sert à rien c'est de passer sa première journée à Windhoek surtout en arrivant si tôt, ce serait une journée de perdue pour le coup... enfin c'est mon avis, je préfère être dans le désert avec des paysages à couper le souffle plutôt que de passer la journée dans une ville bétonnée sans intérêt ni attraction particulière 😉
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
VI Vinnylove Globetrotter ·
Sinon j'hésite entre Swakopmund et Puros pour les nuits. Option 1 : Swakopmund/Brandberg/Twylfelfontein/Warmquelle/Puros Option 2 : Swakopmund/Spitzkoppe/Twylfelfontein/Warmquelle/Puros Difficile dilemme. On avait passé un quelques heures à Spitzkoppe pour ensuite aller dormir à Brandberg. Mais ça oblige à zapper Cape Cross…

D'autres avis ?

les 2 options sont bonnes Option 1, j'enlèverai la nuit à Twyfelfontein. tu peux faire Brandberg- warmquelle (perso je préfère Khowarib) sur la journée tout en profitant des visites des sites de Twyfelfontein. Ce qui dégage une nuit de plus pour le nord

l'option Spitzkoppe est bien aussi et vaut surtout pour la beauté du Spitzkoppe au coucher et lever du soleil Le détour par Cape Cross n'est pas une obligation, surtout si tu fais une excursion bateau dans la baie de Walwis bay
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
PI Pierre77N Globetrotter ·
Aller sur Mariental le premier jour, ça ne sert à rien, car tu seras trop tard pour les activités du lodge (game drive) et pour profiter de quoi que ce soit. Et si tu pars plus tard le lendemain pour profiter un peu, tu seras trop tard à Sesriem cette fois.

Oh là Pierre, que dis tu là ? je l'ai fait lors de mon dernier voyage aucun problème pour rallier le Kalahari dès le premier jour Les 5 h00 pour quitter Windhoek sont un peu exagérés surtout qu'en juillet l'avion ne se pose pas à 7h40 mais à 6h10. Je quittais Windhoek sur le coup des 11h00, 2h30 de route pour rejoindre Bagatelle

Oui, d'accord Vinny, c'est possible ! C'est aussi peut-être quelque chose que je ferais une prochaine fois. Mais connaissant Windhoek, ayant déjà loué un 4x4 en Namibie, ça simplifie les choses. C'est vrai que Windhoek n'est pas une ville absolument passionnante, mais elle mérite quand même un petit tour. En arrivant crevé d'une nuit dans l'avion, je trouve quand même un peu violent d'enchaîner plusieurs heures de conduite (à gauche). D'autre part ça implique d'enquiller la B1 sans aucun intérêt. Pour rallier Mariental, on avait préféré les gravel roads par Dordabis et Uhlenhorst, plutôt sympas. Je ne sais plus exactement à quelle heure on était partis le maitin, mais on était arrivé juste juste pour le game drive d'Anib lodge à 15h.
EL Ellobo Veteran ·
Salut, merci pour ta réponse. J'avoue que ça s'embrouille dans ma tête avec vos deux avis bien tranchés (Pierre et toi). Vos arguments sont l'un et l'autre quasi imparables. A la lecture de nombreux carnets de voyage, on retrouve vos deux écoles. Il y a ceux qui sont restés à Windhoek et ceux qui ont enquillé le voyage... Je vais encore tater le terrain je pense.

en plus je me suis trompé ce n'est pas 6h10 mais 5h10... il n'y a pas d'explications particulières ce sont les horaires 😉 Il y a aussi une heure de décalage (heure d'hiver) avec l'Afrique du Sud ce qui explique l'arrivée si tôt (vois mon carnet)

J'avoue que je suis très dubitatif sur cette histoire d'horaire. En gros, si je compte bien, mon avion arrivée prévue à 7h40 arriverait à 5h10 ! soit 2h30 avant, soit pratiquement le trajet Windhoek/Mariental !!! a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
00 00Alex Regular ·
J'avoue que ça s'embrouille dans ma tête avec vos deux avis bien tranchés (Pierre et toi). Vos arguments sont l'un et l'autre quasi imparables. A la lecture de nombreux carnets de voyage, on retrouve vos deux écoles. Il y a ceux qui sont restés à Windhoek et ceux qui ont enquillé le voyage...

Je pense que tu peux enquiller sans problème si tu arrive le matin. A Whindoek, il n'y a effectivement rien à voir. Mais je persiste, compte bien 5 heures entre l'arrivée à l'aéroport et le départ (douane, transfert, inspection du véhicule et du matériel...). Donc, la question est : jusqu'où peux tu aller ? N'oublies pas que si tu va vers Bagatelle and Co, il faut arriver sur place avant 15h00. L'alternative est de dormir en chemin vers Sesriem.
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00 00Alex Regular ·
Option 1 : Swakopmund/Brandberg/Twylfelfontein/Warmquelle/Puros Option 2 : Swakopmund/Spitzkoppe/Twylfelfontein/Warmquelle/Puros

On avait pris l'option 2, sans frustration quant à Cape Cross : tu verras plein d'otaries lors de la croisière. La nuit à Spitzkoppe, c'est inoubliable. Le trajet vers Twyfelfontein prend ensuite 4 bonnes heures. Pour B andberg, je ne me prononce pas, on n'y est pas allé.
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VI Vinnylove Globetrotter ·
J'avoue que je suis très dubitatif sur cette histoire d'horaire. En gros, si je compte bien, mon avion arrivée prévue à 7h40 arriverait à 5h10 ! soit 2h30 avant, soit pratiquement le trajet Windhoek/Mariental !!! a+

effectivement je viens de vérifier les horaires et air namibia a encore décalé ses horaires. L'avion part plus tard (21h40) donc arrive plus tard. mais à 7h40 tout est encore jouable sans problème quoiqu'en dise alex. personnelement je n'ai jamais mis 5h00 pour sortir de l'aéroport, récupérer la voiture et faire les courses 😮 De plus si la première nuit se fait en lodge les courses tu peux aussi les faire le lendemain à Mariental
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
PI Pierre77N Globetrotter ·
Tiens, j'ai trouvé un truc marrant à faire pour passer la première nuit près de Windhoek, mais pas à Windhoek et plus ou moins sur la route de Mariental (par les gravel roads) : http://www.arnhemcave.com/index.htm Je crois bien que j'irai voir ça la prochaine fois. 😉
EL Ellobo Veteran ·
J'ai vu ! Je ne pense pas que ma femme aime trop cela. Les chauves souris bien sur !! a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
RI Rivièrefox Globetrotter ·
Bonjour, Attention de bien respecter les limitations de vitessse les flics veillent avec leur radar à Sesriem et dans le parc ! Au cas où tu rejoindrais Sesriem depuis Windhoek je te conseille de descendre jusque Rehoboth et prendre la C24 jusque Nauchas puis la D1275 par le Spreetshoogte Pass débouchant sur la C14 à 9km au N de Solitaire . Une approche superbe des paysages qui t'attendent . Pour le temps entre le décollage et le départ : Perso nous avons atterri en septembre à 6h10 (horaire d'hiver au lieu de 7h40). Contrôle douane et récupération des bagages rapides (env. 1/2 h), notre loueur était là nous attendant pour la prise du véhicule à Wdk , courses : le tout en 4 h (mais nous avions raté 2 x la bonne sortie vers la B1 et sommes passés 3x devant les mêmes bâtiments😊 🙂 ) Par contre après un vol de nuit sans dormir -ou si peu- nous étions tous les 3 un peu "dans le gaz"; j'en ai eu la confirmation en voyant le peu de photos prises les 2 premiers jours par mon mari et notre fils 🤪 ! Les conducteurs étaient contents d'avoir pour 1ère étape une petite de 245km dont les 3/4 sur l'asphalte de la B1 ! Bonne prépa ellobo !
Michelle

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