En camping-car en Amérique du Sud et Nord
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CG
Bonjour à tous 'du moins a ceux qui vont s interesser à mes questions Dans le principe nous projetons d acheter un caming car ou camion aménagé 'la question l acheter en France et l envoyer par cargo ou la bas au uS 'si cela est possible 'surtout au niveau paperasses '

Quelqu'un la t il déjà fait sachant qu'il s agit d un périple de plusieurs mois Je vous remercie d avance
KY KYF Regular ·
Bonjour, Tout est possible, acheter aux USA est assez simple si vous maîtrisez un l'anglais Acheter en Amérique du sud est aussi possible notamment au Chili pour un véhicule en fin de périple, peu importe son origine, Transporter depuis l'Europe est aussi une aventure que beaucoup réussissent mais que nous n'avons pas tenté. Tout dépend du projet aussi bien évidement.

Quelques infos sur notre site: http://souslesetoilesdumonde.wifeo.com

JACKY
FRANCOISE & JACKY http://souslesetoilesdumonde.wifeo.com
MA Marietheha Regular ·
bonjour

voici des forums qui pourraient vous intéresser. Ils sont faits par et pour les personnes qui voyagent en Amérique. Il suffit de vous présenter pour vous inscrire. Après acceptation, vous pourrez poser toutes les questions pour la préparation de votre voyage; http://lelien-amsud@yahoogroupes.fr : forum pour l'Amérique du sud http://le-lien-amnordcentrale@googlegroups.com : forum pour l'Amérique centrale et du Nord si vous voulez d'autres infos, n'hésitez pas

Bonne préparation MT
http://destinationlesameriques.uniterre.com http://destinationafrica.uniterre.com http://destinationsailleurs.uniterre.com
KA Kashtin Globetrotter ·
Bonjour,

Oui Vilcanota l'a fait, et plusieurs fois. Contacte-le, il te donnera toutes les infos. Tu peux aussi voir son site:

http://aventuren4x4.com/

Pascale
https://www.carnetsdameriquesetdailleurs.fr/ http://voyageforum.com/forum/etats-unis_flore_ouest_americain_en_mai_D1621474/
CG Cg2t ·
Merci a tous pour vos reponses rapides et tres utiles à l élaboration de notre periple. Avec 2 enfants nous avons opté pour le camping car , je prefaire le terme camion aménagé car nous avons deja avec ma femme et mon premier realiser 2 fois 3 mois au maroc en camtar pour le commerce que du bonheur et des souvenir inoubliable. maintenant on s attaque a la vitesse superieur 2 garçon 5ans et 12ans debut du tripe fin d annee scolaire 2016 soit juin. Amerique du sud et nord pendant 8 mois polynesie 2 mois car notre grand téva et né a papeete srilanka 1mois. pour information on devait partir avec un tdm avion avec emirates soit tdm 1800e paris los angelesse papeete aucland colombo dubai paris open 1 ans. maintenant on ce pose la question acheter en france le camion et partir en cargo ou acheté aux states ou au chili , y aurait il des sites connues ou des français perdues dans ces contrées pour nous aider, merciQ
KA Kashtin Globetrotter ·
Bonjour,

Tu as joint Vilcanota? Il pourra très certainement t'aider...

Pascale
https://www.carnetsdameriquesetdailleurs.fr/ http://voyageforum.com/forum/etats-unis_flore_ouest_americain_en_mai_D1621474/
MA Marietheha Regular ·
bonjour

nous avons rencontré des français qui avaient acheté leurs véhicules aux USA ou au canada. ils ne sont pas chers, mais consomment plus de carburant que les véhicules européens. il faut aussi calculer avec le prix de la traversée. sur le forum lelien, des français qui ont terminé leur voyage en Amérique, vendent leurs véhicules. vous trouverez aussi, les sites de nombreux voyageurs et des dossiers complets pour la préparation d'un tel voyage, ainsi que sur le forum casa trotter.com bonne préparation MT
http://destinationlesameriques.uniterre.com http://destinationafrica.uniterre.com http://destinationsailleurs.uniterre.com
CG Cg2t ·
Merci kasthin je vais m y atteler, merci de me remuer car je me noie dans le volume d informations. Maintenant que l on c'est ce que lon veut vraiment je vais me raprocher des individus qui ont voyagés dans le meme états d esprit. Merci de ton aide.
VI Vilcanota Globetrotter ·
Coucou Pascale,

Je viens de recevoir un MP de Ceg2t et je vais répondre dans quelques minute ici même. Bonne soirée. Gérard
http://www.aventuren4x4.com Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/ Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
KA Kashtin Globetrotter ·
Coucou Gérard 🙂. Je viens de te passer un p'tit mot. P.
https://www.carnetsdameriquesetdailleurs.fr/ http://voyageforum.com/forum/etats-unis_flore_ouest_americain_en_mai_D1621474/
VI Vilcanota Globetrotter ·
Bonsoir,

Question toujours délicate que chaque voyageur voulant faire du long cours se pose, dois-je partir avec mon propre véhicule ou en trouver un sur place. Pour ma part je suis parti deux années en AmSud avec un 4x4 équipé d’une cellule, acheté en France (occasion 80000km), mis en condition de parcourir les pistes de l’Argentine et du Chili, plus quelques incursions en Uruguay et en Bolivie. Tout s’est parfaitement passé jusqu’au moment ou la grosse panne est arrivée et là, ce n’est plus pareil car nos véhicules ne sont pas connus en AmSud et il m’a été nécessaire de faire venir des pièces de France et d’Australie avec tous les soucis douaniers que j’aie rencontrés en Argentine sans compter les deux mois bloqués par les deux pannes (la seconde ayant découlée d’une mauvaise réparation sur la première).

Seconde expérience de deux années sur l’AmNord avec un véhicule 4x4 neuf réalisé selon mes plans et avec tous les équipements dont nous avons besoin en voyage. Nous avons été obligé de rentrer en France pour acheter des disques de freins et les faire changer sur place avec les plans car là bas aux USA ils ne connaissent pas nos véhicules européens et surtout ils ne veulent pas se mouiller de peur d’avoir un problème et se retrouver avec un procès.

Donc comme on le voit, si tout se passe bien c’est parfait d’avoir son propre véhicule mais si une panne arrive là c’est galère. Donc acheter un véhicule sur place peut être la solution car pas de souci en cas de panne mais il faut (pour les USA) avoir une adresse sur place pour les papiers du véhicule, le vendeur peut donner la sienne éventuellement, plus facile pour avoir une assurance et moins onéreuse que sur un véhicule européen. Les consommations sont au double mais avec un diesel à 0.60cts € nous avons le même coût. Soit un avantage pour acheter sur place car pour la traversée en bateau il faut compter 6000€ A/R pour un véhicule de 6 mètres x2.15 et 3.15 de haut.

L’achat en AmSud n’est pas recommandé car les véhicules ne sont pas entretenus comme il faut et les équipements ne permettent pas de barouder partout. Beaucoup de voyageurs cherchent à revendre leur véhicule sur place, cela évite de payer le retour en bateau mais attention car en AmSud les véhicules souffrent beaucoup et en règle générale ils sont en piteux état à la fin de leur voyage. Je ne parle pas des problèmes pour pouvoir changer la carte grise (contrôle technique non réalisé donc impossible à vendre).

Donc pas de solution miracle, pour ma part et même avec des soucis mécaniques je préfère partir avec le mien. Vous trouverez toutes les infos nécessaires sur mon site pour le passage en bateau sur le sud et le nord en sachant que maintenant Grimaldi ne passe plus en Argentine mais va à Montevideo et qu’il faut réserver une année et demie avant de partir. Pour le nord, un mois avant c’est Ok car il y a une rotation par semaine mais il est interdit par la loi de rester plus de douze mois sur le Nord Amérique (Canada, USA et Mexique inclus).

Exemple, si vous arrivez au Canada le 1er janvier (Halifax) que vous passiez aux USA (Alaska) et que vous reveniez sur le sud pour entrer au Mexique, vous devrez être revenu sur les USA ou le Canada et avoir embarqué votre véhicule avant le 31 décembre. En cas d’infraction votre véhicule sera soit mis en destruction ou vous devrez vous acquitter d’une amende de la valeur du véhicule, on ne plaisante pas aux States, je l’ai vécu en mai de cette année car je suis resté 24 mois sur les deux pays (Canada et USA).

Bonne préparation et bon choix. Gérard
http://www.aventuren4x4.com Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/ Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
KY KYF Regular ·
Bonjour, A chacun son choix pour le lieu d'achat du véhicule. Nous concernant: Nous avons acheté au Canada et le fil du temps (6ans) nous a conduit aujourd'hui au Brésil. Au Canada, nous avons bénéficié de 6 mois pour les personnes ainsi qu'aux USA avec un visa "B2" (valable 10 ans) à multiples sorties et aucune contrainte de temps sur le véhicule puisque nous avons stocké deux fois à Vancouver, une fois à Orlando pendant des retour en France de + - 6 mois. Quand au Mexique l'importation temporaire autorise 10 ans !!! (avec sorties et entrées multiples) Voilà qui laisse bien du temps à des "voyageurs flâneurs " qui pourraient nous ressembler ! Côté mécanique, on ne parcoure pas 100 000 km la bas sans rencontrer tôt ou tard quelques petits soucis. Là, concernant les véhicules européens, je suis d'accord pour avoir croisé nombre de voyageurs aux prises avec les mécano nord ou sud américains. En général tout fini par s'arranger mais souvent avec beaucoup de temps et de patience. Nous concernant, (moteur US Cumins) des concessionnaires existent sur les deux continents, cela nous paraît évidemment plus facile. Ceci n'engage que nous et nous souhaitons que chacun vive son rêve au mieux. Quelques infos sur; http://souslesetoilesdumonde.wifeo.com

Jacky Françoise
FRANCOISE & JACKY http://souslesetoilesdumonde.wifeo.com
VI Vilcanota Globetrotter ·
Bonsoir à vous,

Absolument en phase avec votre réponse et je ne dis pas autre chose sur le choix de l'achat du véhicule. Je ne fais que préciser que pour moi l'avoir préparé en France reste ma priorité, mais cela c'est mon choix. Concernant la durée d'importation, un véhicule acheté sur le NordAm ne pose pas de problème et je ne parle que de mon cas avec un véhicule européen. Un véhicule venant d'Europe ne pourra pas rester plus de douze mois et cela est la loi, pas la mienne! J'ai un visa B2 aussi mais sachez tout de même que si vous avez votre véhicule européen sur le NordAm il doit ressortir avec vous aussi ne pas dire qu'il n'y a pas de durée limite et qu'il peut rester en "storage", cela n'est valable que pour les véhicules achetés sur le territoire des USA et du Canada. J'ai laissé le mien trois fois en "storage" à Las Vegas sans savoir que j'étais en défaut. Tout le monde obtient dix ans au Mexique et peut revenir aux USA si le véhicule est immatriculé au Canada ou au USA mais un véhicule européen qui a ses dix ans au Mexique ne pourra revenir aux USA si les douze mois sont dépassés et s'il passe malgré tout, mieux vaut ne pas avoir d'accident ou être contrôlé par les douanes, là le véhicule partira directement en destruction, dixit les douaniers de Baltimore et prenez les renseignements chez Seabridge, ils sont bien au courant depuis le mois de mars. Profitez bien, bonne route. Gérard
http://www.aventuren4x4.com Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/ Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
TI Tingry ·
Bonjour,

nous vendons notre CC en fin d annee 2015, nous sommes actuellement en France jusqu au 19 Aout, et revenons en Colombie pour redescendre vers le Perou.

N hesitez pas a nous joindre pour toutes questions,

Pour repondre a votre question, les CC en Amerique ne peuvent se vendre qu entre Francais, et cela se fait bien, il faut juste trouver a la prefecture une personne "COMPREHENSIBLE" qui accepte de rentrer une date fictive de controle technique, cela se fait souvent dans l annee, et certaines préfectures sont connues des voyageurs.

Cordialement,

Noa, Claire & Cédric

Tous les détails du CC: www.chicotruck.oover-blog.com

Site du voyage: www.lestingrysauboutdumonde.fr
Lestingrysauboutdumonde
CG Cg2t ·
salut, merci pour votre réponse, je me demandais de quelles région vous étiez ?car si vous êtes en France jusqu'au mois d’Août et d’après la plaque d 'imm du CC , il se peut qu'on ne soit pas loin????merci si c'est le cas peut être pourriez nous nous rencontrez ???
TI Tingry ·
Bonjour,

non désolé, nous avons acheté le camping car à FREJUS, mais nous sommes d Amiens en Picardie (c est tout là haut !!!)

n hésitez pas a nous questionner,

Cordialement,

Cédric
Lestingrysauboutdumonde
CG Cg2t ·
Bonjour à tous

Étant llégèrement facebookophob et forumophob j'ai du mal à saisir les finesses des discussions libres ou privées. Pour ma part si je suis venu chercher des réponses, c'est pour récolter le maximum d informations de personnes susceptibles d'être sur les mêmes vibrations donc libertee d expression, lachez vous.................

vos explications sont précieuses, je sens qu'il y a de l expérience, il est vrai que le choix du camion et cruciale, notre objectif, possédant une conaissance a Miami serait de descendre la cote atlantiqje américaine j usqu au Mexique, belize, Honduras, Nicaragua, costarica et de remonter grossièrement la côte pacifique direction los angeles sachant que l on a 8 mois pour effectuer ce tripe avant de revendre le camions décollage polynesie française afin de continuer notre tdm avion.

Première question, est t il facile en amerique centrale de fair du camping sauvage comme au maroc 2 8 mois es ce suffisant pour effectuer ce périple sans avaler les miles? 3 qu elle moyen sur peut me permetre de revendre le rv a los angeles en 2 semaine 4 qu ellses sont les modèle les plus judicieux de rv pour ce periple

Merci pour vos réponses

Notre depart s effectura mi juin 2016 avec 2 ggarçon qui ont actuellement 5ans et 12ans après 8 mois sur le sol americain decollage fin fevrier pour la Polynésie 2 mois, srilanka 2 mois et peut être case départ, , ,, inchalla

ps il est facile de vivre les yeux fermés, en interprétant de travers tous ce que l'on voit
VI Vik1 Regular ·
Hello. je me permet de me mêler á votre conversation car j'ai fait l'acquisition d'un rv aux USA en Avril dernier. Effectivement, comme dit précédemment, il faut avoir une adresse locale pour assurer le véhicule. Comme toi apparemment, j' ai une connaissance en Floride qui me prête son adresse, il me garde aussi le rv chez lui, et il est aussi allé vérifier l'état du véhicule, l'éssayer et le ramener chez lui.

Pour rouler en véhicule US en France, il était hors de question pour moi de rouler en tdi Européen aux Etats Unis, mais ce nest que mon avis. j'ai un truck camper ici en France, et chaque intervention, changement de pièces, c'est un poil plus compliqué. d'autant qu' on trouve aux États Unis des camping cars qui n'ont rien voir avec les nôtres en matière de motorisation, confort, équipements, prix....
vik1

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