Nous recherchons pour cet été une location de voiture avec une prise en charge à l'aéroport de Las Vegas et une restitution à l'aéroport de San Diego. Après recherche sur les sites des loueurs, nous n'arrivons pas à obtenir de renseignements sur les frais d'abandon éventuels (y en a t il entre le Nevada et la Californie ?) et les frais de conducteurs additionnels (pour un couple).
Qui aurait des informations à nous communiquer ?
Merci d'avance !
Nous recherchons pour cet été une location de voiture avec une prise en charge à l'aéroport de Las Vegas et une restitution à l'aéroport de San Diego. Après recherche sur les sites des loueurs, nous n'arrivons pas à obtenir de renseignements sur les frais d'abandon éventuels (y en a t il entre le Nevada et la Californie ?) et les frais de conducteurs additionnels (pour un couple).
Qui aurait des informations à nous communiquer ?
Merci d'avance !
Une famille qui a hâte de partir loin d'ici !🙂
Aucun frais d'abandon entre la Californie et le Nevada.
Merci Bubonik.
J'avais lu beaucoup de choses à ce sujet sans savoir si c'était le fait de certains loueurs ou d'une généralité, ce qui apparemment est le cas.
Un loueur en particulier à nous conseiller pour éviter les mauvaises surprises ?
A bientôt🙂
je suis sur qui ni a pas de frais d'abandon entre LA et las vegas mais les autres villes ?
En Californie le conducteur additionel est obligatoirement inclu mais au Nevada ?
Amicalement Gilles
Pour info, j'ai loué hier soir un vehicule Midsize suv à partir du site : www.locationdevoiture.com pour 3 semaines.
Ce site m'a paru correct car tout est clairement précisé : garanties - options, il convient de faire son choix en fonction de la couverture recherchée.
Pour te répondre quant aux frais d'abandon je prends la voiture à Las Vegas et je la restitue à Spokane. Les frais d'abandon sont de 250$ HT auxquels il faut ajouter environ 25% (payables localement). C'est précisé dans le devis. (Le loueur sera l'agence National).
Si cela peut aider...
Bon voyage.
Corinne
Bonjour.
J'ai regardé sur le site HERTZ.
Il n'y a pas, comme pour tous les "Grands " loueurs de frais d'abandon entre LV et S Diego.
Pour le conducteur additionnel, au depart du NEVADA, les frais supplémentaires sont de 10,67 USD par jour de location, plafonnés à 53,35 USD par conducteur additionnel par location.
j'ai loué hier soir un suv à partir du site : www.locationdevoiture.com ..... Ce site m'a paru correct car tout est clairement précisé : garanties - options, ....
Attention.
Ce site (c'est celui que j'utilise le + souvent actuellement) indique très bien dans son offre à priori ce qui parait inclus, avec moult détails.
Mais le voucher final est parfois différent (en particulier pour les assurances pneu ou parebrise qui souvent ne sont en réalité pas incluses, contrairement à l'offre du site !).
Et encore, le seul document qui compte vraiment est le contrat signé sur place avec le loueur, quoi qu'il y ait écrit sur le voucher.
En particulier, une fois on m'a exigé sur place des taxes bien qu'elles étaient notées incluses sur le voucher. J'avais beau ne pas être d'accord, le loueur me disait qu'il n'était engagé avec locationdevoiture.fr que par le code figurant sur le voucher, et non par ce qui est écrit dessus (en général en français), et que c'est le pb de locationdevoiture.fr si le voucher n'est pas conforme. A prendre ou à laisser. Et vite, car il y a d'autres clients qui attendent derrière. Compte tenu du décalage horaire avec impossibilité de toucher locationdevoiture.fr, bien obligé d'accepter et de signer ce contrat 🙁 foireux.
De retour en France, le prestataire se fait toujours tirer l'oreille pour rembourser. Seul moyen de pression : lier une réservation à venir à la résolution du contentieux en cours. Et ça marche !
Pour en revenir à la question de base sur les frais de oneway entre Névada et Californie, il n'y a pas de règle absolue. 30% des fois payant, 70% des fois gratuit. Et ça ne dépend même pas du loueur, mais du contrat que l'on signe. Et pour le coup on est bien obligé de faire confiance à l'offre et au voucher. Mais sur ce point, je n'ai jamais eu de mauvaises surprises sur place.
Id pour les conducteurs additionnels. Etudier l'offre avec soin. Mais de Las Végas, c'est assez souvent payant (excepté pour certains contrats tout inclus), contrairement à un départ de Californie.
A chacun de bien choisir son offre en fonction de ses besoins.
Pour des locations avec long oneway, je suis d'accord avec CSE. Il faut choisir National, qui ne facture que 250$ + taxes, alors que c'est plus cher (parfois le double) avec toutes les autres Sociétés (yc Alamo, bien qu'il soit très lié à National).
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
De retour en France, le prestataire se fait toujours tirer l'oreille pour rembourser. Seul moyen de pression : lier une réservation à venir à la résolution du contentieux en cours. Et ça marche !
Oups... je me permets quelques précisions au sujet de ta "phrase" reprise ci-dessus. Comme je suis néophyte en la matière, que c'est la première fois que je pars aux USA.. je manque de connaissance et d'expérience. J'ai pourtant étudier et lu ce forum et autres doc avec attention et j'ai essayé de m'entourer d'un maximun de "précaution".
Que veux-tu dire : Seul moyen de pression . et ça marche! Que dois-je faire en sus ?
Cela m'inquiète un peu car j'ai essayé de prendre avec zéro franchise en vol et accident, une RC à 1.000.000 DE $ + Bris de glace et pneus. 2 conducteurs- km illimité- pas de frais d'annulation. J'ai reçu le voucher qui ne précise pas pour les pneus et bg.... !
@ te lire.
Merci.
corinne
De retour en France, le prestataire se fait toujours tirer l'oreille pour rembourser. Seul moyen de pression : lier une réservation à venir à la résolution du contentieux en cours. Et ça marche !
Cela veut dire que quand tu as un contentieux avec eux (que la fourniture n'a pas été en tout point conforme à l'offre), ils devraient rembourser le préjudice (jamais très important ; de qques dizaines à qques centaines d'€ au maximun). En pratique, ils se font toujours tirer l'oreille, ou trainent un maximum. Si tu prépares une autre réservation d'auto pour plus tard, le fait de leur dire (si possible par téléphone) que tu ne reloueras avec eux que si ton affaire précédente se solde correctement, ça aide.
Cela m'est arrivé 2 fois. Une fois avec Autoescape (location au Pérou, bien plus restrictive que prévue), une autre fois avec elocationdevoiture (location à SFO, où des taxes m'avaient été réclamées sur place, à tord). Les deux fois, j'ai été correctement dédommagé.
Pour en revenir à ta location avec locationdevoiture.fr, cela semble confirmer ce que je disais plus haut.
Dans l'offre, les pneus sont assurés, mais il n'y a plus trace de cela sur le voucher !!! ==> Donc à mon sens, je pense que tu n'as pas cette assurance spécifique.
Tu peux avant de partir leur demander par mail de te confirmer par écrit que tu as bien cette assurance ; cela t'aidera au retour si par malheur tu devais avoir un contentieux avec eux.
Mais sinon, cool. Leur tarif est tellement avantageux que ça vaut le coup de prendre le risque (mineur).
La seule chose super-importante est bien d'avoir :
1/ LDW ou CDW avec zéro franchise (ou éventuellement franchise réduite à une faible valeur), pour vol et accident
2/ ALI, LIA, ou SLI avec plafond porté à 1 Million de $.
3/ y voir clair sur les frais éventuels en cas de oneway.
(les autres risques sont mineurs par rapport à ceux là).
A vérifier sans faute, sur le voucher d'une part, sur le contrat définitif que tu signeras là bas d'autre part.
Et tout se passera bien.
Et même quand ça se passe mal (accident, ...), on est malgré tout assez bien couvert.
J'ai cassé une auto il y a 2 ans en Utah, et j'ai plusieurs fois rendu une voiture avec pare-brise étoilé (Phoenix, Seattle). Sans parler de Septembre dernier où j'ai retourné un SUV avec vitre arrière cassée (vandalisme pour vol). Je n'ai jamais rien payé au loueur !
Mais savoir aussi que si tu conduis sur piste, tu n'est PAS ASSURE du tout. A chacun de prendre ses responsabilités.
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Je comptais louer une voiture prise à Flagstaff (Arizona) et rendu à Las Vegas (Nevada) pour 4 jours.
Est ce que quelqu'un me conseil un loueur en particulier ? Les frais d'abandons sont ils élevés ?
Merci ;)
Petite clarification : avec le trio location...fr/Sunny Cars(ou Drive-FTI) et le loueur National : les bris de glaces, bas de caisse etc sont pris en charge par DriveFTI ou Sunny cars au retour !
Il n'y a donc rien d'écrit sur le voucher ! Inutile d'aborder le sujet avec National ou autre !
Ceci est écrit en long et en large sur les papiers divers que tu reçois en e-mail avec le voucher.
J'ai en cours une location pour juillet à Denver avec eux et j'ai épluché tous les papiers !
Par ailleurs, je confirme les propos de jpg13 concernant Alamo et leur déclassement des voitures !
Perso ma dernière location a eu lieu fin mars avec eux ; Fini, fini 😠
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Merci bcp pour ces infos qui sont rassurantes. Effectivement le voucher est peu explicite et je n'ai pas reçu d'autres infos complémentaires depuis ma souscription.
(Je précise c'est Drive FTI l'intermédiaire.)
Aussi hier soir, j'ai envoyé un mail directement à locationdevoiture.com. J'ai eu la réponse cet après-midi où les garanties sont listées et confirmées.... plus d'inquiétude..
Enfin, j'ai reçu un autre mail avec un fichier en pièce-jointe concernant les itinéraires empruntés par les clients de locationdevoiture pour information au départ de Las Vegas. Intéressant.
Dernière chose, j'ai fait pas mal de simulations et à garanties égales - catégorie de véhicule similaire auprès de Hertz - Avis les écarts constatés étaient de plus de 200€ et je tiens compte du fait que les frais d'abandon étaient inclus dans leur tarif.
Bon voyage et merci à tous pour vos bons conseils.
Bonjour,
En principe, tous les loueurs ont la même politique pour les frais d'abandon : il n'y en a pas entre Arizona-Nevada-Californie !
Pour 4 jours..... je dirais que tous se valent ! Perso j'éviterais les maux de tête causés par 250 simulations entre loueurs, courtiers etc 😎😛
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
En principe, tous les loueurs ont la même politique pour les frais d'abandon : il n'y en a pas entre Arizona-Nevada-Californie
NON. GROSSIERE ERREUR.
Les frais d'abandons dépendent uniquement du contrat. Et même avec un même loueur, selon le contrat signé, il y a, ou il n'y a pas de frais d'abandon. Ceux-ci, parfois importants, sont un élément de base dans le choix d'un contrat ou d'un autre.
Par ex, pour une voiture prise en Californie et rendue dans l'état de Washington, il y a habituellement des frais variant selon le contrat entre 250$ et 500$ HT. Mais en fouillant bien, on arrive à trouver (c'est rare) des contrats sans frais de oneway, un peu plus cher à la semaine, mais tellement plus économique si on ne garde pas cette auto une longue période.
Autre exemple, il n'y a pratiquement jamais de frais pour une voiture prise en Californie, et retournée dans le même état. Oui, mais j'ai été très surpris de me voir facturer il n'y a pas très longtemps 50$ HT avec Avis, pour une voiture prise à l'aéroport de San Jose, et rendue à LAX. En fait, j'avais réussi à obtenir un tarif canon en réservant par téléphone avec un code et un coupon promotionnel découpé dans USA TODAY, 2 ou 3 mois plus tôt. Si j'avais pensé que des frais me seraient facturés pour le dropoff, je n'aurais pas réservé avec ce tarif.
En régle générale, on peux cependant dire que :
- il n'y a quasiment jamais de frais à l'intérieur de la Californie,
- dans 60% des cas, il n'y a pas de frais pour une voiture prise en Californie, rendue en AZ ou NV,
- dans 40% des cas, il n'y a pas de frais pour le trajet inverse (prise en AZ ou NV, rendue en CA),
- dans 25% des cas, il n'y a pas de frais pour une voiture prise en AZ, rendue au NV, ou l'inverse.
Cependant les prestataires Européens -type locationdevoiture.fr- (ou les grandes Sociétés de location qui louent via internet à des Européens -sites avis.fr, plutôt que avis.com par ex.- ) ont habituellement une politique de oneway intéressante, ainsi que souvent les assurances les plus vitales incluses d'office. Mais ce n'est pas absolu. Il faut vérifier systématiquement.
=============================================
Autre exemple montrant l'intéret de bien gérer ses contrats d'auto (ce n'est pas aux USA, mais en Australie).
Pour une voiture prise à Sydney, rendue bien plus tard à Darwin, les frais de oneway sont extrèmement élevés.
Mais si, avec le même loueur (Hertz), on loue une 1ère voiture de Sydney à Adélaide (qui est sur le trajet), il n'y a pas de frais, pas plus que pour la location (toujours avec Hertz) entre Adélaide et Darwin.
Perdre 1h à la station Hertz d'Adélaide peut faire gagner une somme énorme.
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Par ex, pour une voiture prise en Californie et rendue dans l'état de Washington, il y a habituellement des frais variant selon le contrat entre 250$ et 500$ HT. Mais en fouillant bien, on arrive à trouver (c'est rare) des contrats sans frais de oneway, un peu plus cher à la semaine, mais tellement plus économique si on ne garde pas cette auto une longue période.
ça m'intéresse beaucoup ça ! tu parles de Hertz ou ???
merci
@+
Vnoa
"A la liberté de provocation, répond la liberté d'objection"
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"Le con ne perd jamais son temps, il perd celui des autres"
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pour une voiture prise en Californie et rendue dans l'état de Washington, ...., en fouillant bien, on arrive à trouver (c'est rare) des contrats sans frais de oneway ....ça m'intéresse beaucoup ça !
regarde par exemple avec Holidayauto.fr, pour une résa de LAX à SEA. Au moins pour certaines catégories, et à certaines dates, (mais de SFO, il y a en général des frais 🤪).
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
ah ben ouais, nous c'est SFO --> SEA, donc frais 😛
merci tout de même 😉
@+
Vnoa
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En général il y a des frais d'abandon d'un état à l'autre. Par contre si tu arrives à la prendre et à la rendre dans le même état tu n'en paieras pas. Si tu loues un GPS fais gaffe il y a des frais d'abandon aussi. Nous sommes partis en 2007 avons pris le véhicule à LA et rendu à SF et pas de frais, si on louait un GPS on avait 90 € de frais d'abandon. Pour ce qui est du second conducteur ça dépend des compagnies. On avait AVIS et là aussi pas de frais.
En général il y a des frais d'abandon d'un état à l'autre. Par contre si tu arrives à la prendre et à la rendre dans le même état tu n'en paieras pas. Si tu loues un GPS fais gaffe il y a des frais d'abandon aussi. Nous sommes partis en 2007 avons pris le véhicule à LA et rendu à SF et pas de frais, si on louait un GPS on avait 90 € de frais d'abandon. Pour ce qui est du second conducteur ça dépend des compagnies. On avait AVIS et là aussi pas de frais.
En californie, ca ne depend pas des compagnies. Les conducteurs supp sont gratuits
Cf par exemple ce qu'explique le site HERTZ.
Conducteurs agréés
Les conducteurs agréés de plus de 25 ans sont automatiquement couverts par le contrat de location.
Les conducteurs agréés sont les suivants :
L'employeur, l'employé ou collègue s'il s'agit d'une location professionnelle (c'est-à-dire si la réservation porte un numéro de CDP société).
L'époux/se du client pour une réservation avec prise en charge en Californie, dans l'Iowa ou dans l'Etat de New York.
Les conducteurs agréés n'ont pas besoin d'être présents à la prise en charge.
Aucun frais supplémentaire ne sera facturé pour les conducteurs agréés.
Conducteurs additionnels
Les personnes qui ne sont pas automatiquement couvertes par le contrat de location en tant que conducteurs agréés doivent être approuvés par Hertz après avoir rempli le formulaire de conducteur additionnel.
Une vérification de leur permis de conduire sera effectuée.
Les conducteurs additionnels peuvent être ajoutés sur le contrat de location à tout moment lors de la location et dans n'importe quelle agence de location.
Le client et chaque conducteur additionnel doivent être présents lors de la signature du contrat de location. Ils doivent présenter une carte de crédit adéquate à leur nom (les cartes de débit ne sont pas acceptées) ou un billet aller-retour en cours de validité (d'avion, de train ou de bus) et posséder un permis de conduire en cours de validité et doivent être âgés de plus de 25 ans.
Les frais de conducteurs additionnels
Les frais supplémentaires par conducteur additionnel s’élèvent à 13,00 USD par jour, plafonnés à 65,00 USD par location et par conducteur additionnel.
Exceptions :
Californie – Aucun frais supplémentaire ne sera facturé pour les conducteurs additionnels.
Etat de New York – Les frais supplémentaires sont de 10,00 USD par jour de location, plafonnés à 50,00 USD par conducteur additionnel par location.
Nevada – Les frais supplémentaires sont de 10,67 USD par jour de location, plafonnés à 53,35 USD par conducteur additionnel par location.
Bonjour,
j'avais fait faire un devis par elocation de voitures, pas de frais d'abandon dans cette region des prix très bas.
J'avais déjà loué une voiture par ce site l'année derniere (NYC-BOSTON-MONTREAL-NYC), et tout c'est passé parfaitement, j'ai meme eu l'occasion d'avoir des nouvelles de la personne s'étant occupé de moi sur la hotline pour savoir comment se déroulait le séjour.
Pour ma part, j'ai réservé chez National un Chevrolet Tahoe pour 2 semaines en one way (de Denver -> Phoenix).
Première réservation, aucun signe du oneway fee dans le récapitulatif... (et l'assurance à payer..) et je me rends compte que au malheur! J'avais laissé le pays sous "USA"! Donc on recommence avec la Suisse et magique!
Car Class: Fullsize SUV 5-Door/Automatic/Air
Rates:
Time & distance 1 RENTAL @ $490.58 $490.58
Extra - time & distance 0 DAY @ $118.00 $0.00
Extra - time & distance 0 HOUR @ $39.33 $0.00
Extra - time & distance 1 WEEK @ $490.57 $490.57
Extension - time & distance 0 DAY @ $118.00 $0.00
Extension - time & distance 0 HOUR @ $39.33 $0.00
Extension - time & distance 0 WEEK @ $533.00 $0.00
Unlimited distance-time & distance 0 DISTANCE @ $0.00 $0.00
Contract I.D. XXXXXXX
Inclusive Rate Items
Unlimited distance-time & distance Included
(14) Loss damage waiver full Included
(14) Supplemental liability insurance Included
(14) Carefree personal protection Included
(14) Gps navigation device Included
Upfront fuel Included
(14) Facility use fee 1.60/day Included
Concession recoup fee 11.11 pct Included
(14) Co road safety program fee 2/day Included
Sales tax (13.350%) $84.85 Included
Guaranteed Base Rate Included
Unlimited Miles Included
Sub total...................................................$1,066.00
Coverages:
Loss Damage Waiver Full $0.00
Supplemental Liability Insurance $0.00
Carefree Personal Protection $0.00
Surcharges:
Drop Charge $250.00
Concession Recoup Fee 11.11 Pct $27.78
Taxes:
Sales Tax (13.350%) $37.08
Total Estimate..............................................$1,380.86
(Country of Residence: CH) (CHF)
Approximate Estimated Conversion: SFr. 1'481.94
Personnellement je pense que je suis plus que très bien protégé la.
Je ne suis jamais passé par un agent, (la seule fois que j'ai fais ceci, c'était pour gagner 10$ avec mon voucher American Express sur une course de taxi ou j'ai été facturé par le chauffeur 25$ de plus de taxes!)
je suis retournée voir sur Holidays Auto pour une location entre SFO et SEA et oh suprise :
- le devis indique 300$ de frais d'abandon pour la catégorie intermédiaire SUV 4...
- le devis indique 0$ de de frais d'abandon 😮 dans la catégorie Standard SUV ...
mais le tarif reste pour l'instant plus cher que celui proposé par Hertz (avec la remise actuelle de -15%)...
plus cher de 150€ si on ne prend pas l'option "Gold"...
plus cher de 268€ si on sélectionne l'option "Gold"...
cette option comprend 1 plein d'essence et 3 conducteurs additionnels (inutile pour nous puisque nous prenons la voiture en Californie où nous aurons le 2eme conducteur gratuit)
@+
Vnoa
"A la liberté de provocation, répond la liberté d'objection"
"Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît"
"Le con ne perd jamais son temps, il perd celui des autres"
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Je me demande si pour finir ce n'est pas à la tête du client.
Après avoir demandé différents devis, je suis passée directement par Hertz en téléphonant et je me suis tirée à meilleur marché que partout ailleurs en faisant fonctionner Hertz Gold+ et la remise du TCS.
J'étais étonnée du prix et j'ai demandé si le drop off était compris, Mme Hertz me l'a confirmé et j'ai bien reçu par mail que tout était bien compris (pas pris GPS car nous en avons un, mais des amis qui sont là-bas ont un SUV avec GPS pour le même prix).
Je rappelle que je pars de Phoenix et je rends le SUV à San Francisco, je vais remplir le formulaire début de la semaine prochaine pour ne pas faire la queue, j'attends de voir ma copilote, car j'ai besoin de son permis pour le remplir.
Pour 23 jours, je paie 150 CHF de plus, mais je pense que le RAV4 est une catégorie inférieure au Chevrolet Tahoe.
j'ai tel a l'instant a locationvoiture.fr et autoeurope et personne ne sais vraiment me dire si oui ou non il y a des frais d'abandon de vehicule entre les 2…
J'aurai voulu savoir s'il y avait des frais d'abandon lorsque l'on récupère une voiture de loc à l'hotel à Las Vegas (NY NY) et que l'on l'a rendait à…
J’aimerais savoir si quelqu’un a déjà loué une auto de l’aéroport De Boston ou New York vers l’aeroport De Montréal et s’il y avait des frais d’abandon pour la…
Chers les frais d'abandons Salt lake city Alburquerque 300 dollards à payer au loueur directement pour un chevrolet équinox ou équivalent.Alors j'ai régardé…
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
