Je prévois, d'ici un an et demi de partir aux Etats-Unis faire une escapade en moto, je suis du coup l'ensemble des discussions ayant lieu sur ce forum, et je me suis vite rendu compte qu'il y avait parmis vous des "officionados" des Etats-Unis (n'est-ce pas Michel63 !!! Ton site est extra et je passe mes soirées à le regarder 😉 )
Je suis avec mon épouse passionné par ce pays, le problème qui se pose à nous, étant donné que ce sera notre premier voyage là-bas quel côté devons nous privilégier ? Car forcément d'un côté comme de l'autre notre coeur balance.
Si des personnes peuvent nous aiguiller de par leurs expérience personnelles nous vous en remercions d'avance.
Par la suite j'aurais également pas mal de questions concernant la logistique si des gens parmis vous peuvent m'aider je suis preneur également
Bonne journée à tous V
Renaud
Bonjour,
Très sincèrement pour avoir fait et vu les 2 côtés (Est et Ouest), sans hésiter je me dirigerais vers la côte Ouest (attention je ne parle pas des autres voyages en moto à l'intérieur des terres comme "La route Dixie", "La route du Blues" etc........... ) En ratissant large du côté Ouest sur une vingtaine de jours vous aurez de quoi en prendre pleins les yeux😛 Et vous ne serez pas rassasié😉, il vous faudra pour cela y retourner😏..............mais là trop tard vous aurez déjà contarcté le Virus des USA😛.
La date que vous vous êtes fixé pour votre voyage et assez éloigné pour que vous puissiez préparer aux petits oignons votre projet avec l'aide , si vous le souhaitez , des gens du Forum.
Vous allez vraiment prendre plaisir à mettre sur pied ce voyage qui vous fait tant réver, votre épouse et vous😎
Bon préparatif
Christophe
Nous allons donc suivre ton conseil va pour la côte ouest, (c'est un peu ma préférée surtout pour un périple à dos de HD !!!) ça me rappellera un certain film lol, dans tous les cas merci du conseil.
Hello yeggon,
en gros, même réponse que Christophe (😉), non pas que l'Est n'est pas à voire, mais si tu veux en prendre pleins les mirettes, c'est vers l'Ouest qu'il faut te tourner. Les grands espace sont là.
Mais attention, il te faudra faire des choix, car l'Ouest est grand et tu devras y retourner ( quand tu auras chopé le virus) pour tout voir. Regardes et lis les carnets de voyages des "aficionados" tu pourras ainsi te faire une idée de tes préférences pour orienter ton trip. N'hésite pas non plus à nous questionner.
En ce qui concerne Michel63, son site est en effet très bien fait, mais il se fait rare sur le Forum 🤪. Le moment venu, il te donnera lui aussi j'en suis sur de très bon conseil. @+
Daniel
Carnets de voyage:
2001 Route66 / 2007 Chicago-San Francisco / 2009 USA-Canada / 2011 Les plus beaux parcs de l'Ouest / 2013 Québec.
http://www.big-twin-travels.over-blog.com
Merci pour ces infos Dannyck, c très sympa de ta part, c'est vrai que depuis que je suis sur le forum je fais un peu le tour des road book des gens histoire de me faire une petite idée. Petit à petit une idée de road se dessine dans mon petit esprit (lol), mais bon comme on me l'a dit plus haut j'ai le temps et ce voyage je compte bien le faire "aux petits oignons" ;)
Sinon une question me taraude l'esprit concernant le stationnement des motos lors des visites (j'ai notamment vu une de tes photos représentant le poteau ou ta moto était attaché...) lorsque tu loues les HD, est ce que eagle rider te fournissent des antivols, chaîne ou autre, ou sommes nous censé les avoirs amenés avec nous ?? 🤪
Je me doute que cela doit être une question idiote mais je me suis plusieurs fois posé la question lorsque je regardais les hôtels (si possible avec parking !!) 😉
Eaglerider fournit les antivols, mais bon, dans l'Ouest ça craint pas grand chose, on laisse même toujours tout sur les motos, casques, sacs, etc... Personne y touche, ça nous fait drôle à chaque fois ( peut être se méfier dans les grandes villes, mais comme on y va que pour prendre ou rendre les motos...😉 )
Salut,
pas de souci pour les motos, bien que, comme de partout, le risque 0 n'existe pas. La photo que tu as vu sur mon blog, est en fait un mauvais exemple. Nous étions dans un hotel à San Francisco près d'une avenue très passante (Van Ness Ave) et le soir, comme dans toutes les grandes villes, il vaut mieux être prévoyant. Pour le reste, les motels, les parcs ou les différents endroits visité, que se soit dans Yellowstone ou les Blacks Hills ou autres, nous laissions souvent blousons et casques sur la moto le temps de la visite (comme tous les motards d'ailleurs). A ne pas faire en France😕.
Pour les antivols, Eaglerider fourni un gros cable antivol d'environ 1 mètre ainsi qu'une pince pour le disque avant. Toute les recommandations te seront faites par le loueur au moment ou tu iras prendre la moto. Quand aux motels classiques aux USA, ils ont tous un parking avec ta place devant ta chambre. (Et oui, comme dans les films😉). @+
Daniel
Carnets de voyage:
2001 Route66 / 2007 Chicago-San Francisco / 2009 USA-Canada / 2011 Les plus beaux parcs de l'Ouest / 2013 Québec.
http://www.big-twin-travels.over-blog.com
Bonjour,
Très sincèrement pour avoir fait et vu les 2 côtés (Est et Ouest), sans hésiter je me dirigerais vers la côte Ouest (attention je ne parle pas des autres voyages en moto à l'intérieur des terres comme "La route Dixie", "La route du Blues" etc........... )
Christophe
Salut Christophe, comme tu dis, le virus est efficace...😏
Justement, après notre superbe voyage en solo dans l'Ouest en Novembre dernier, ma femme et moi commençons à prévoir le suivant au Sud-Est pour Mai-Juin 2012...
Tu parles de 2 trips, la Route Dixie et la Route du Blues et c'est sur cela qu'on planche.😇
Sinon Miami > New Orleans > Louisiane > Chicago... ou l'inverse ... ou une boucle en arrivant et repartant de Miami... comme tu vois, pour le moment, c'est open... si tu as des tuyaux....😉
Nous pensons partir 3 semaines au plus de fin mai à mi-juin.
• Eagle rider ou Fly & Trip pour la loc de l'Electra? (Je suis HOG depuis peu, il semble que le dépôt ailleurs qu'au départ ne sois pas possible avec harley..)..
• Hotels ou motels, réserver ou pas besoin à cette époque ... je voudrais bien être plus libre pour improviser éventuellement et aussi limiter ces frais par rapport à la dernière fois... mais bon, cela dépend aussi de combien nous serons et pour le moment, je n'ai pas lancé d'invitations...
@+😎
Guy
Hello !
je passais par hasard sur le forum, que j'ai un peu délaissé ces derniers temps comme le faisait remarquer si justement Daniel, et je tombe sur ton post où tu parles de moi et de mon site.
Je suis heureux qu'il t'ai plût et j'espère qu'il t'ai donné encore plus l'envie de faire un trip là-bas.🙂
Je ne pourrais pas te dire grand chose de plus que mes amis Daniel et Christophe aient déjà dit.
Aux USA il y a tellement de choses à voir qu'il est très difficile de faire le choix.
On a plutôt tendance à vouloir en visiter un maximum pour "rentabiliser" le voyage.
Mais cela n'est pas bien. On fait beaucoup de kms et on bâcle la visite des sites.
Il vaut mieux faire un choix plus restreint et bien profiter du voyage.
Il faut limiter les étapes. Il faut prévoir des étapes courtes lorsqu'il y a des choses à visiter et des plus longues pour les jours sans visite.
Des étapes de 500 à 600 kms sont facilement faisable pour une journée sans visites (étape de jonction).
Sinon il faut prévoir 300 à 400 kms pour des étapes normales.
Un trip de 5000 kms est normal pour deux semaines de moto.
Je suis d'accord pour la côte Ouest plutôt que celle de l'Est.
Mais que veux-tu dire par la côte Ouest ?
Faire la route 1 de Los Angeles à San Francisco ?
Aller plus au nord de San Francisco en direction de Seattle ?
Mais, comme dit Daniel, l'Ouest est grand et il y a aussi beaucoup de chose à voir à l'intérieur. Les parcs nationaux de Bryce Canyon, Canyonland, Grand Canyon, Arches, ceux de Monument Valley et Antelope te laisseront des souvenirs encore plus beaux que la côte.
Plus au nord, il y a aussi Yellowstone et Glacier NP qui sont tout aussi magnifiques....
Il est impossible de tout voir en un seul voyage ou alors il doit durer plusieurs mois.
C'est pour çà que l'on y retourne plusieurs fois.😎
Donc il faut en priorité définir le circuit pour construire ton voyage.
N'hésite pas à nous poser des questions, on sera heureux de te renseigner.😉
Une pensée pour Daniel qui est en train de faire un ride sur les routes US en ce moment ! 😏
Bonjour,
les concessionnaires Harley ne louent des motos que pour des boucles, les motos leurs appartiennent.
Eaglerider qui est la réference en matière de loueur de moto est plus sur le modèle de Hertz ou Avis. Cependant Eaglerider prend des frais d'abandon (drop off) lorsque tu dépose la moto dans une autre ville. C'est frais sont de l'ordre de 500 à 600$. C'est pas rien mais çà permet de visiter plus de régions.
Tu parles de faire le Sud-est, mais je voudrais te préciser que la Route Dixie fais plutôt le Sud, Sud-ouest que le Sud-est.
Elle part, normalement, de Los Angeles pour se terminer à New Orleans via Blythe, Sedona, Kayenta, Durango, Santa Fe, San Antonio, Houston.
Je l'ai faite en 2003 mais dans le sens New-Orleans -L.A
Un beau voyage pour ma 1ere découverte des USA.
Pour la route du Blues, questionne fphilippe (du Lot) qui l'a fait il y a quelques temps. Il pourra très bien te renseigner.
Salut à tous, christophe, daniel (aux US), michel qui sort enfin de sa taniére en Auvergne (heureux retraité qui n'a plus de temps à lui) et à tous les autres ..........
pour ajouter mon avis , pour un premier voyage je pense que la route dixie (NO-LA ou l'inverse) est un moyen d'avoir une vision d'ensemble de tout le sud des US : louisiane, texas, nouveau mexique, arizona et californie .....avec la nouvelle orléans, le pays cajun, mesa verde, monument valley, grand canyon ........
en second, j'opterais pour le tour des parcs nationaux de l'ouest (GC, MV, bryce, zion, LV, death valley, yosemite et SF pour finir par exemple)
puis plein d'autres choses à faire .
La route du blues (NO-Chicago) est plus à faire sur le théme de la musique que pour la ballade elle même : amérique très profonde, paysages peu intéressants mais Nashville, Memphis donc ..........
Pour la periode : mai jusqu'à mi juin est l'idéal .
les réservations : la moto, l'hôtel dans la ville du départ et surtout rien d'autre !!!!!!!!!la liberté de faire ce que l'on veut, au rythme que l'on veut et sans se préoccuper des aléas de la route : météo, tempête de sable , crevaison, fatigue ..........le pire qu'il puisse arriver : dormir dans un motel minable ou devoir se payer un hôtel trop cher (si l'on ne veut pas du motel minable ...) Mais qui a déjà du dormir à la belle étoile ???moi pas
bon courage pour tous les projets en cours , le mien est de vendre mon resto et de partir 3 mois aux us, y acheter une moto et rouler du nord au sud, de l'est vers l'ouest ......
bye
Philippe
Merci pour vos réponses Michel et Philippe!
Bon, le Grand Ouest, nous l'avons fait en Novembre dernier et c'était vraiment super... Mais nous avons eu froid. Nous avons donc envie de soleil et de températures plus clémentes cette fois. La route Dixie est tentante, le mythe, tout ça... En 3 semaines, ça reste assez confortable mais pousser jusqu'à LA, on l'a déjà fait et par la 66...alors on se pose des questions.
On pourrait en faire une partie, en atterrissant à Miami et faire une partie de la Floride ( que je connais mais pas ma femme) puis NO puis pousser à louest et revenir jusqu'à Miami, histoire de faire la boucle, en louant chez HD, avec une moto quasi neuve vs Eagle...
à quelle époque as-tu fait l'Ouest pour avoir eu froid ?
Qu'as-tu déjà fait comme circuit ?
J'ai fait 2 fois l'Ouest et je ne m'en lasse pas. 3 fois à Monument Valley et prêt à y retourner...😉
Pour la Dixie, je l'ai faite en mai 2003 et mis à part pour aller de Santa Rosa à Santa Fe où nous avons eu un peu froid (beaucoup de vent), le reste du circuit était sous la chaleur.
45° à l'ombre dans la partie entre Sedona et Blythe.😕
Par contre je comprends ta réticence à refaire la partie jusqu'à L.A, c'est ce que j'avais trouvé de moins intéressant avec la traversée du Texas.
La Louisiane était magnifique, Katerina n'était pas encore passée par là. Il faut faire un tour dans un bayou, c'est à voir.
Le French Quarter, une ballade sur le Mississipi en bateau, la zic et les soirées de folies laissent des souvenirs inoubliables.
Maintenant nous avons la chance qu'Eaglerider ait ouvert deux agences à N.O ce qui n'était pas le cas il y a quelques années. N'est ce pas Philippe ?
Par contre je ne vois pas trop l'intérêt de la Floride. A part les Keys ou y être au moment de Daytona.
Je comprendrais mieux la côte Pacifique.
Voilà bien longtemps que je n'ai pas discuté sur ce forum. J'y ai rencontré et renseigné beaucoup de gens car j'ai plusieurs voyages à moto aux US à mon actif.…
De retour depuis 11 mois de mon voyage, vous pouvez maintenant le découvrir, le commenter et me questionner si vous avez besoin d'infos. Merci à ceux qui m'ont…
Voyager à moto › Mongolie / États-Unis · 6 replies
Nous organisons un tour du monde à moto et je bloque sur le passage entre les US ou Vancouver pour rallier la Mongolie. Je suis ouvert à toutes les solutions:…
Voila, j'ai beau chercher, je ne trouve rien de bien clair. Je pars bosser sur un bateau de croisière vers les usa. je compte a la fin acheter une moto au usa…
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
