Encore moi ! (et pourtant j'ai acheté non pas un, ni deux mais trois guides... 🤪 )
Ma question concerne les différents pass que l'on peut acheter pour les parcs mais ne sont pas valables pour tous les parcs.
Il existe des pass pour les parcs nationaux...
Il existe des pass pour les parcs d'état...
Se superposent-ils ? Par exemple cela vaut-il le coup d'acheter un pass pour les states park californien ? (oui vous allez me dire que ca depend...)
Bref quel est le pass ou quels sont les pass indispensables ? si on fait le trajet suivant :
Los angeles - GC - MV - Page - Moab - Zion - Bryce - DV - Yosemite - SF - Cote pour retourner à Los angeles.
De plus il existe différentes taxe : pour le parking ? pour le camping ? pour pouvoir juste traverser ?
Bref beaucoup de confusion... Helllllp plizz 😐
Celui des parcs nationaux à 80$ s'amortit vite à partir de 4 parcs en gros.
Dans un circuit "standard" les State Parks ne sont pas si nombreux et bien moins chers ( 6 ou 7$ ) donc pas utile de prendre un pass à mon avis.
Et MV est à part car 100% Navajo !
Est-ce que Bryce, Zion et Capitol Reef sont considérés comme un seul et même parc ? Non ! Donc Arches, c'est 1 parc et Canyonlands c'est un autre parc...
Et Moab, c'est une ville, avec des rues et des feux. Quand un feu est vert, tu peux passer. Il y a des magasins où tu peux acheter des choses avec des dollars. 😉
Et dans ton cas, si je compte, tu fais 5 parcs nationaux, donc prendre le pass à 80$ peut être rentable...
Et dans ton cas, si je compte, tu fais 5 parcs nationaux, donc prendre le pass à 80$ peut être rentable...
Pour s'en rendre compte, il suffisait d'additionner les tarifs des différents parcs nationaux que notre ami tfal à l'intention de traverser (ils ont tous un site internet très détaillé) et de comparer la somme avec le prix du pass ($80).
Mais visiblement, ça dépassait ses capacités...
Bonjour,
Monument valley et Antelope Canyon (à Page) sont territoire Navajo donc inclus dans AUCUN pass.
Les State Parks sont par définition sous autorité de l'Etat en question qui pratique comme il veut ! certains sont même gratuits (par ex le Redwood State park qui fait partie du Redwood NATIONAL Park en Calif Nord)
Donc aucune généralisation n'est possible.
Les National Parks ainsi que les National Monuments et certains National Recreation Areas sont comme le nom le dit, sous contrôle fédéral, donc ont des réglements communs à tous les parcs (site global www.nps.gov)
Par ex le prix d'entrée donne droit à 7 jours de visite, avec autant d'entrées que tu veux, et le prix couvre tous les passagers d'une voiture non-commerciale.
Dans les NP, il n'y a pas de frais de parking. Bien entendu, les campings font payer ce qu'ils veulent pour les services proposés.
Dans ton cas : GC, Arches, Canyonlands, Capitol Reef, Zion, Bryce, DV, Yosemite sont des NP donc couverts par le National Park pass à 80$.
Kodachrome Basin, Dead Horse Point sont des SP, donc tu paies l'entrée.
Est-ce plus clair pour toi ??
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Tu sais, comme eagles, j'ai fait ces parcs typiques en tour organisé, et c'est très rare que ces voyages organisés en car dévient du trajet habituel: Las Vegas, Zion, Bryce Canyon, Monument Valley et Grand Canyon.
Ces tours organisés sont très populaires en Suisse et très avantageux financièrement, d'où leurs succès.
C'est pourquoi nous ne connaissons pas Moab et les parcs de la région.
Quand tu es en car, tu ne paies pas d'entrée, c'est le guide qui le fait, alors tu ne remarques pas vraiment lesquels sont payants ou pas.
C'est sur ce forum que j'ai beaucoup appris sur Moab et je vous en suis reconnaissant. Idem pour Monument Valley et les fameux Navajos.
J'achéterai aussi le pass, car je compte faire Capitol Reef, Arches et Canyonland, trois parcs que je ne connais pas et dont je me réjouis de découvrir. Je referai aussi les autres (Zion, Bryce, Monument Valley, Grand Canyon et ceux près de Page).
Merci pour vos conseils et bon week end à toi. 😎
PS: Merci d'être indulgent avec ceux qui découvrent de nouvelles merveilles grâce à ce forum et à vos conseils d'expert.
Salut, étant de même intérréssé par le pass je cherché sur le net, j'ai trouvé un pass à 80$, mais mon anglais scolaire ne me permet pas de tout comprendre, je comprends encore moins la traduction des traducteur internet c'est du charabia !!!!
ci joint la phrase : Each pass - Annual, Senior, Access, and Volunteer - admits pass owner/s and passengers in a non-commercial vehicle at per-vehicle fee areas; and pass owner + 3 adults, not to exceed 4 adults, where per-person fees are charged. (Children under 16 are always admitted free).
Ce que je comprends c'est que chaque Pass permet l'entrée du véhicule avec 4 adultes maxi . mais les "fees " sont à payés, sauf pour les moins de 16 ans .
tu as posté le message suivant il y a déjà 3 semaines :
http://voyageforum.com/v.f?do=post_view_flat;post=1518777;page=1;sb=post_latest_reply;so=ASC;mh=-1;
Tu vas quand-même pas me dire que depuis ce temps, tu ne sais toujours pas ce qu'il y a à voir autour de Moab ???
Y'a pas de "fee" à payer : on t'explique que :
pour les parcs où le droit d'entrée est par véhicule, le pass donne droit à l'entrée du véhicule, quelque soit le nombre de passagers.
pour les parcs où le droit d'entrée est par personne, le pass donne droit à l'entrée de 4 personnes (+ de 16 ans).
le pass n'est pas nominatif, mais tu dois le signer. Mais tu pourras le donner à qq'un d'autre, qui pourra le signer aussi et s'en servir. En tout, le pass peut servir à 2 personnes.
Pour s'en rendre compte, il suffisait d'additionner les tarifs des différents parcs nationaux que notre ami tfal à l'intention de traverser (ils ont tous un site internet très détaillé) et de comparer la somme avec le prix du pass ($80).
Mais visiblement, ça dépassait ses capacités...
Bonjour,
Je trouve que beaucoup de personnes sont serviables sur ce forum et je les en remercie infiniment pour leur aide car maintenant c'est déjà plus clair. Quant à d'autres, malgré leur grande connaissance des US, ils se permettent de faire des remarques que je trouve désobligeantes alors autant qu'ils se les gardent.
Ma question concernait surtout le pass des states park, le trajet donné ne veut pas dire que je ne m'arreterai pas entre les parcs. Exemple je ne compte pas faire DV ==> Yosemite en une seule fois mais m'arreter dans un state park. De même sur le long de la côte il y a aussi des states beaches. Bref...
Bonjour,
Ta phrase : "Ma question concernait surtout le pass des states park" m'incite à te demander sur quel site tu as lu ou vu qu'il existerait un "State parks pass" ??
Perso, jamais oui dire la chose 😊, mais comme j'ai toujours envie d'apprendre....
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
C'est peut-être ce genre là pour la Californie par exemple : http://www.parks.ca.gov/?page_id=1049. Mais est-ce que parking sous-entend "visite" ? Je suppose 🤪
Pour des State Parks, je pense que cela n'existe pas au National par contre mais je m'avance peut-être ?
Je ne pense pas que ce lien concerne l'entrée dans un SP, puisque ça dit clairement "Parking Pass". En général, quand tu as franchi la guérite d'entrée le cas échéant en payant ta dime... ça inclut le(s) parking(s) ultérieurs.
Par contre en septembre dernier je me suis sérieusement engueulé avec un gardien du Emerald Bay SP (côte ouest de Lake Tahoe) car, le temps d'un instant je me suis garé sur un superbe parking surplombant la baie du même nom. En revenant à la voiture j'avais un PV de 6$.... Je ne m'étais absolument pas rendu compte d'être entré dans un State Park... mais il y avait bel et bien un écriteau qui parlait de 6$ de frais de aprking quelle que soit la durée du stationnement.....
Les mots "arnaque" et "highway robbery" ayant été prononcés.... tu devines par qui !, le gars en rage a déchiré son PV et a agoni de sottises tous ces ploucs de touristes étrangers.... je tairai pudiquement le reste !
Je viens grâce à toi de comprendre qu'on peut entrer sans le savoir dans un State park et que certains ont des "parking fees" 😠
Alors si vous voulez, chers amis, vous arrêter sur un beau parking dans un coin sympa.... ne le faites pas sans regarder !!
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
En revenant à la voiture j'avais un PV de 6$.... Je ne m'étais absolument pas rendu compte d'être entré dans un State Park... mais il y avait bel et bien un écriteau qui parlait de 6$ de frais de aprking quelle que soit la durée du stationnement.....
En même temps, étant donné ce que vaut un dollar de nos jours, je ne suis pas sûr que ça méritait une enguaulade avec la maréchaussée... 😄
Salut
comme il est écrit ci dessus le pass est signé lors de son achat par le conducteur et un passager
Dans certains cas à l'entée ils te demandent une pièce d'identité généralement le passeport pour vérifier que la personne est bien à bord.
Cela m'est arrivé à Yosémite avec une grande courtoisie, et beaucoup d'humour mais j'ai du montrer mon passeport quand même
Donc je déconseille d'acheter(ou de prendre) un pass d'une autre personne et si cela peut contribuer à sauvegarder cet environnement pourquoi essayer de tricher
bonne journée
en réponse à
Petite question sur le Pass: Vu qu'il n'est pas nominatif, on peut le donner (ou le vendre) à quelqu'un qui part dans l'année aux US, non????
A l'achat du pass, une seule signature nous a été demandée. Le passager, en l'occurence ma femme, n'a pas du pas signer le pass et on n'a jamais vérifié que la concordance de la signature sur le pass avec la signature se trouvant sur un document d'identité avec photo, donc pour nous en principe le passeport. Moi, on me l'a demandé, avec le sourire en effet, dans tous les grands parcs. A la fin de notre périple, j'ai demandé au rangers du Grand Canyon à quoi servait le deuxième emplacement de signature et il m'ont répondu que cela permettait à 2 passholders de se partager le pass. Donc, ce ne semble pas être une tricherie
Il est assez rare que le ranger contrôle la signature (en demandant une pièce d'identité) avec un Pass récemment acheté.
En revanche, si vous présentez un Pass vieux de plusieurs mois (pour mémoire valable 12 mois après le mois d'achat), les contrôles sont beaucoup plus fréquents.
Salut
comme il est écrit ci dessus le pass est signé lors de son achat par le conducteur et un passager
Dans certains cas à l'entée ils te demandent une pièce d'identité généralement le passeport pour vérifier que la personne est bien à bord.
Cela m'est arrivé à Yosémite avec une grande courtoisie, et beaucoup d'humour mais j'ai du montrer mon passeport quand même
Donc je déconseille d'acheter(ou de prendre) un pass d'une autre personne et si cela peut contribuer à sauvegarder cet environnement pourquoi essayer de tricher
bonne journée
en réponse à
Petite question sur le Pass: Vu qu'il n'est pas nominatif, on peut le donner (ou le vendre) à quelqu'un qui part dans l'année aux US, non????
Maybe you should be a little more afraid of me than you are right now.
salut
en terme de tricherie je parlais de ceux qui essayent de le revendre une fois revenu, pour récupérer un peu d'argent 🏴☠️
ce n'est pas mon concept des voyages 😉
C'est peut-être ce genre là pour la Californie par exemple : http://www.parks.ca.gov/?page_id=1049. Mais est-ce que parking sous-entend "visite" ? Je suppose 🤪
Pour des State Parks, je pense que cela n'existe pas au National par contre mais je m'avance peut-être ?
Bonjour,
oui c'est bien sur ce site là que j'ai navigué et vu qu'il y avait de nombreux SP où j'aurai pu faire arret en Californie et d'où l'idée d'un pass qui fonctionnerait (ou pas) comme le pass pour les NP.
J'espère que le terme de "parking" pour le pass correspond, comme vous l'avez dit plus haut, à la traversée et au camping dans le parc 😐. Il est vrai que pour les visites des Historic State Parc cela n'est pas précisé, mais on a une liste de SP qui sont concernés par le pass donc j'imagine que oui.
En fait, il faut acheter un Pass qui fait pour tous les parcs nationaux(comme leur nom l'indique valable sur tout le territoire) qui vaut 80$ et qui est valable pour 1 an. Ensuite, il arrive d'avoir à payer quelques entrées si vous visiter des parcs régionaux. Les grands parcs sont nationaux.
Le National Pass s'achète à l'entrée du premier parc que vous visitez. On vous distribue toute la doc sur le parc à cette même entrée lors de l'achat, et ensuite à chaque présentation du droit d'entrée. A mon avis seul le pass pour les parcs nationaux est indispensable.
Et celui (à 99, 9% jamais un Américain ni un Canadien, on n'a qu'à tendre l'oreille) qui lance son papier dans le Grand Canyon ou à Bryce (où ailleurs) pour savoir jusqu'où il va se rendre tout en ayant payé son pass 80$ qui lui a permis d'entrer au volant d'un SUV énergivore loué pour faire le roadtrip de sa vie, on le met dans quelle catégorie?
Il n'y a aucun rapport entre payer un pass 80$ ou s'en procurer un à moins cher et la protection de l'environnement.
Et racheter un pass d'une autre personne n'est pas du tout une tricherie, c'est faire une bonne affaire ce qui est loin d'être répréhensible, autrement l'Amérique n'existerait pas.
La protection de l'environnement c'est une question d'éducation. Ça s'arrête là.
Bonjour
je ne compte pas tricher puisque je vais l'acheter. Je me posais juste la question par hasard. Au cas ou quelqu'un de mon entourage partais dans l'année, je lui en aurais fait profiter, vu que c'est valable un an. Et je ne trouve pas que ce soit de la grosse tricherie non plus... juste une entr'aide amicale pour que ce pass, qui est valable un an, soit utilisé beaucoup plus que 20 journées
Cordialement
"Il n'y a aucun rapport entre payer un pass 80$ ou s'en procurer un à moins cher et la protection de l'environnement.
Et racheter un pass d'une autre personne n'est pas du tout une tricherie, c'est faire une bonne affaire ce qui est loin d'être répréhensible, autrement l'Amérique n'existerait pas.
La protection de l'environnement c'est une question d'éducation. Ça s'arrête là."
Et celui (à 99, 9% jamais un Américain ni un Canadien, on n'a qu'à tendre l'oreille) qui lance son papier dans le Grand Canyon ou à Bryce (où ailleurs) pour savoir jusqu'où il va se rendre tout en ayant payé son pass 80$ qui lui a permis d'entrer au volant d'un SUV énergivore loué pour faire le roadtrip de sa vie, on le met dans quelle catégorie?
Ceux qui font cela, je les mets dans la même catégorie que ceux qui refusent de signer les accords de KYOTO
Je ne pense pas que ce soit une fierté de louer un SUV, car si on me donnait une 2CV elle passerait partout aussi.
Dans ma famille qui vit à Fort Myers ile ont tous des "autobus" c'est pour autant qu'il font le rève de leur vie.
Je partage ton avis au sujet des personnes qui salissent partout où ils passent.
Et c'est vrai que c'est une spécialité européenne.
Pour ce qui concerne les SUV, la plupart de ces véhicules mal-aimés 🤪 polluent bien moins que les vieilles caisses (2cv comprises). Et je ne parle pas des diesels...
Nous partons le mois prochain faire la "tournée" des parcs nationaux de l'ouest des USA. Nous comptons acheter un pass au visitor center du premier parc que…
Lors de notre voyage dans l'ouest l'ete prochain, nous visitons les parcs suivants: - Grand Canyon - Antelope Canyon - Monument Valley - Bryce Canyon - Zion…
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à tous ceux qui iront visiter les parcs américains bientôt, n'oubliez pas de considérer la passe des parcs. Elle est de 80$ et, selon votre itinéraire, elle…
Nous voyageons en RV depuis 6 mois et nous sommes actuellement en Louisiane. Nous allons rejoindre la Floride début décembre et avec nos 3 filles un séjour…
Bon, une question nous turlupine: dans certains parcs, des navettes permettent de s'arrêter aux différents points de vue (GC, Zion, Bryce...) Mais une question…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
(et pourtant j'ai acheté non pas un, ni deux mais trois guides... 🤪 )
Ma question concerne les différents pass que l'on peut acheter pour les parcs mais ne sont pas valables pour tous les parcs.
