Voilà, je pars pour LA à la mi-septembre avec une amie. Nous avons loué une voiture et je suis la contact principale. C'est donc moi qui vais conduire. Seulement, j'ai peur !! Déjà qu'en temps normal, en France, je ne vais jamais très loin... J'ai pris l'autoroute une seule fois et ça c'était très bien passé... Mais là, c'est LA, quoi ! Comment sont les axes là bas ? J'ai tellement peur d'avoir un accident, de me perdre...
En plus, ce sera une voiture avec boîte automatique. Vous pouvez m'expliquer en quoi ça consiste réellement ?
Merci pour vos réponses
😉
Je ne sais pas quelle compagnie de location tu as pris.
Mais en arrivant à LA (suppose à Inglewood) , au côté ARRIVEE , déjà tu verras passer des navettes gratuites de toutes sortes d'agence de location , passer et prendre les loueurs.
Ensuite, arrivé à l'agence, tu fais ta paperasse et n'oublie quand même pas de demander un plan de LA car tu vas voir, le réseau autoroutier de LA est à la même proportion que notre métro à la RATP . (parfois 1, 5 heure pour faire 100 kms sur la même autoroute dans la ville)
Le plus important , il faut bien retenir les numéros des autoroutes (highway) .C'est primordial et aussi surtout les 4 points cardinaux North, south, east , West car le fonctionnement des sorties et directions se fait principalement par les directions nord sud est ouest.
Sans te mettre la pression, les autoroutes ont jusqu'à 7 voies !!!!! Les 2 plus à gauches sont réservées pour les voitures ayant au moins deux passagers.
Mais si tu as une bonne carte (en plus du plan ) tu devrais t'en sortir.
Bonne chance
"Il n'y a pas d'homme plus complet que celui qui a beaucoup voyagé , transformé vingt fois la forme de sa pensée et de sa vie "
Il est clair que la région de LA est énorme , beaucoup de grandes freeways , avec beaucoup de voies bien souvent ... MAIS à l 'inverse de nos autoroutes les gens ne roulent pas comme des dingues et sont plus respectueux , il te suffira de rester sur la voie de droite autant que tu peux si tu ne te sens pas à l 'aise ou bien au contraire si vous etes 2 dans la voiture emprunter la "carpool-lane" ( qui est completement à gauche et bien indiquée par un losange , réservée aux voitures avec un minimum de 2 passagers ) ça peut te permettre d 'eviter le flot des voitures sur les autres voies et de te sentir un peu plus tranquile ... Il faut juste te lancer une bonne fois et après tout roule !!!!!! la conduite est très agréable aux US !!!
Ca peut paraitre bizarre mais je n 'ai pas honte non plus de dire que je ne conduis pas sur les autoroutes françaises car je ne m' y sens pas à l' aise tout simplement ...mais à LA ça ne me dérange pas du tout 😉 !!
De te perdre ... si tu as un GPS aucun souci , sinon il te suffit d' une bonne co-pilote et d' une bonne carte routière ! et au pire des cas tu pourras toujours te rattraper à la prochaine sortie ...
Tu as loué une automatique sans vraiment savoir ce que c 'était ?? On ne peut plus simple : aucun changement de vitesse à faire hormis "park" pour se garer et la marche arriere ... il faut donc juste carrément oublier que tu as un pied gauche et ne pas t 'en servir mais uniquement du droit pour freiner ou accélerer 😛!
J'en reviens et j'y suis allée plusieurs fois cette année. Comme toi je conduis peu en France mais là tu n'as pas le choix, faut se lancer ! ça revient très vite.
Pour la voiture automatique, rien de plus simple ! Ce que tu dois savoir :
Pour rouler : position "D" drive
Marche arrière : "R"
A l'arrêt/parking : "N"
Tu as 2 pédales : frein à gauche, accélérateur à droite.
C'est tout !! Moi je ne veux plus jamais conduire une manuelle !!
Je te conseille un GPS car c'est vite fait de se tromper. En cas d'erreur il te recalcule la route, tu ne peux pas te perdre. Si ton loueur n'en a plus (ce qui m'est arrivé) achètes en un, tu en trouveras autour de 130$. J'ai pris un Magellan et il était nickel. Va chez Best Buy il y en a un peu partout.
Au niveau code de la conduite, fais attention aux feux. On s'arrête avant l'intersection et pas sous le feu comme en France. Ce qui est bien mieux car tu as une bonne visibilité.
Pour le stationnement, regarde bien les panneaux car ils ont le PV facile !! Tout est expliqué.
On ne se gare pas sur une ligne rouge.
Souvent à LA tu as des parkings offrant 2h gratuites. Parfois il suffit juste de faire valider ton ticket (restaurants et boutiques) et te ne paies pas.
Si tu as un PV, tu peux le payer sur internet, tu as toutes les explications dessus.
Dès que tu entends une sirène (flics, 911, pompiers...) toutes les voitures s'arrêtent pour laisser passer.
Tu verras, la conduite à LA est un bonheur, les gens sont respectueux et les français pourraient en prendre exemple...
Pour la voiture automatique, rien de plus simple ! Ce que tu dois savoir :
Pour rouler : position "D" drive
Marche arrière : "R"
A l'arrêt/parking : "N"
Tu as 2 pédales : frein à gauche, accélérateur à droite.
C'est tout !! Moi je ne veux plus jamais conduire une manuelle !!
Ce ne serait pas plutôt "P" pour se garer (Park!) ?
enfin c'est ce qui se fait dans le Minnesota ...
Mais moi aussi je suis enchantée des automatiques !
Une fois qu'on a compris qu'il ne faut pas se servir de son pied gauche;, c'est le bonheur 😉
séjour de 3 mois aux Etats Unis, ça se raconte comme ça :
www.enaira16.blogspot.com
Pour LA un GPS est indispensable.... Heureusement que nous en avions un, celà nous a permis de ne pas nous perdre et de ne pas passer notre temps à chercher les lieux qu'on voulait visiter.
Une carte, perso bof 🤪 car tu ne peux pas lire la carte et en même temps conduire, surtout qu'à LA c'est parfois rodéo avec la circulation et ceux qui te doublent par la droite... Le GPS te guide sans stress et soucis!
tout d'abord merci à tous pour vos messages... ça me rassure un peu...😛
Sinon, ma boîte de location est Hertz et je ne sais pas du tout où elle est située ! Impossible de trouver l'adresse et apparemment, il y en a plusieurs.
Nous n'avons pas de GPS mais je comptais bien en demander un là bas...
Nous logeons au Hollywood Stars Inn, sur Sunset bd. Quelqu'un connaît cet hôtel ?
Pourrons-nous faire quelques trucs à pied ? De sunset à Hollywood bd, c'est possible ?
Je vais vous demander, approximativement, la distance et la durée de route pour :
- de notre hôtel à Burbank, pour faire les studios de la Warner
- de notre hôtel vers Universal studios
C'est les deux plus gros "trucs" que nous allons faire. Ensuite, c'est Beverly Hills, Santa Monica, Melrose avenue, etc...
Pas d'inquiétude ! si les autoroutes te font peur, tu as aussi la possibilité de faire pratiquement tout par les axes principaux. C'est moins rapide mais les conducteurs roulent assez respectueusement et tu t'y fera vite !
Tu verras que la conduite automatique est très simple et que tu t'y fera très vite !
il faut juste oublier que l'on a un pied gauche et ne surtout pas essayer d'embrayer sur le frein ! 😉
Je suis allé à Los angeles 2 fois 1 semaine et l'essantiel est d'avoir un bon co pilote pour conduire en toute sereinité ! ton amie devra donc comprendre que son rôle sera tout aussi important que celui de la conductrice si vous ne voulez pas vous perdre ! 😉
Ensuite c'est globalement est - Ouest et Sud - Nord ! donc lorsque tu te trompes, tu fais un petit tour ...
Je vais te parler de mon expérience si cela peut te rassurer :
1ère fois aux USA, location d'un SUV full size (je conduis normalement une Fiat Panda...) automatique bien sûr.
Arrivée à Los Angeles. C'est moi qui conduit. J'étais évidemment inquiète mais franchement... pour rien !
Sur la routes, les autres véhicules sont extrêment patients. La courtoisie est de rigueur. Jamais personne ne m'a klaxonné, même quand je cherchais ma route et que j'allais doucement ! Tout est spatieux et la taille du véhicule ne pose aucun problème. La conduite est beaucoup moins speed et même sur les routes à plusieurs voies, on se sent à l'aise et pas du tout stressés comme dans le sud de la France ou le nord de l'Italie !
Boîte automatique : très peu de temps pour s'y habituer ! Je confirme : tu laisses ton pied gauche à gauche (il est en vacances !) et avec le droit tu t'occupes de l'accélérateur et du frein ! Le réflexe (quand on n'y pense pas) c'est de débrayer quend on freine et cela provoque parfois un freinage brusque car ton pied gauche écrase ton droit. Cela passe assez rapidement.
D pour drive. P pour parking (sur la mienne on ne pouvait enlever la clef si on n'était pas sur P ; il y avait aussi une sécurité qui s'enclanchait parfois et pour repartir il faut d'abord appuyer à fond sur le frein pour désenclancher et pourvoir mettre sur D) N, c'est neutral (je l'ai utilisé pour le 4x4) et R pour la marche arrière.
Le GPS était idéal pour 0 souci même en ville !
Si j'y suis arrivée, tu y arriveras ! Alors relax... et tu verras que l'idée que l'on s'en fait est plus inquiétante que la pratique !
Pour voir mes carnets Ouest USA, cliquez sur mon pseudo puis cliquez celui désiré dans la rubrique "carnets" : Vous avez le choix avec 2009, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 et 2016 : ça en fait de la lecture ! Et maintenant : la Chine !
Je comprend tout a fait ton inquiétude mais rassures toi, tout se passera trés bien et les conseils qui te sont donnés sur le forum sont exactement la réalité des choses.
La boite automatique est quelque chose de surprenant au départ mais qui s'apprend en quelques minutes, d'ailleurs au retour en France tu risques de regretter rapidement ta boite automatique et par contre n'oublie pas de réembrayer comme moi a chaque retour des U.S.A😉
Lors de mon premier séjour aux Etats unis et c'était aussi une arrivée sur L.A, ma plus grande surprise aura été mon premier arrét a un feu rouge car comme cela a déja été dit, il faut s'arréter avant l'intersection et non pas au feu qui est de l'autre coté.
Je me suis donc arrété a la "française" c'est a dire devant le feu et heureusement qu'il était tard (23H heure locale) et qu'il n'y avait personne sur la route car sinon j'aurais été trés mal.
Il faut également faire attention a certaines sorties sur les autoroutes qui se trouvent a gauche et non pas systhématiquement a droite comme chez nous.
Je te conseille également de prendre un GPS pour te faciliter la vie mais avec une bonne carte, logiquement il n'y a pas de probléme.
Pour le carburant également ce n'est pas comme chez nous car pour certaines stations il faut payer avant de faire le plein et le carburant en général est du REGULAR.
De même l'ouverture du clapet de réservoir se fait généralement de l'intérieur du véhicule et non pas avec la clef sur le bouchon du reservoir.
Voila, ce sont quelques petits trucs qu'il faut juste savoir mais vraiment rien de bien compliqué.
Par contre veille bien au respect des limitations de vitesses car la bas ça ne rigole pas et surtout ne pardonne pas.
en faisant la synthése de tous les messages vous devriez etre parée
une info de plus il est normal d'appuyer sur la pédale de frein pour maintenir la voiture à l'arret, à un feu rouge par exemple.Les fonctions d'éclairage sont trés automatisées donc pas d'inquiétude si vous avez des feux qui s'allument "tout seuls" ils s'éteindront de meme.
je vous conseille trés vivement le GPS pour LA
Comme on vous l'a expliqué on se dirige avec des numéros de route et des directions Nord sud etc seulement dans les agglomérations trés souvent les n° de routes sont remplacés par des noms et les n° de route n'apparaissent plus ou qu'épisodiquement.
Sous un meme nom par exemple, le célèbre Sepulveda Boulevard (vous n'y échaperez pas sans doute) une voie prend différent numéro sur son parcours et peut etre aussi bien une autoroute deux fois 7 voies qu'un simple boulevard deux fois deux voies , d'ou l'interet du GPS car pour bien s'en sortir il faut etre familier avec le nom des voies mais aussi connaitre les N° et directions pour les longs déplacements.
Je vous recommande aussi de télécharger Google Earth si vous ne l'avez pas, et de repérer à l'avance quelques secteurs comme celui de votre hotel ou quelques parcours clefs.C'ets vraiment l'ideal pour se rendre compte de ce qui vous attends.
Voyager, c'est demander d'un coup à la distance ce que le temps ne pourrait nous donner que peu à peu, c'est gagner son procès contre l'habitude.
le mieux c'est de récupérer ton Auto près de ton hôtel et non pas à l'aéroport car après 15h de voyage on a du mal à encore se concentrer,
prends posséssion de ton auto le lendemain de ton arrivée, (tu gagneras une journée de location) tu auras les idées bien plus claires, et tâche de réserver un GPS avant, car les loueurs n'en ont pas forcément en stock, comme ça ta conduite sera plus détendue,
car comme il a été dit c'est facile de se repérer, mais au départ ce n'est absolument pas évident,
l'avantage avec un GPS c'est que tu peux obtenir tous les centres d'intérêts sans même connaître les adresses, et tu peux les programmer depuis ta chambre d'hôtel.
et pour les Autos avec boîte auto que du BONHEUR!
bonne vacances
schawna
la réalité est beaucoup plus intéressante que ses rêves....
Les distances s'apprécient très souvent en heures de temps pas en KM.
Et quand au indications routières , les distances sont affichées en miles , c'est beaucoup plus long (tout du moins jusqu'en 2000 , après faut demander au ptit dernier qui viennent de faire la route).
Bonne route
"Il n'y a pas d'homme plus complet que celui qui a beaucoup voyagé , transformé vingt fois la forme de sa pensée et de sa vie "
Si tu n'es pas habituée à la circulation intense, demain samedi l'A10 sera un poil blindée.
Vas y faire un tour au plus fort de la journée jusqu'à St-Arnoult, et tu auras un aperçu de LA aux heures de pointe.
Les voitures automatiques, c'est cool. 2 pédales seulement, 1 pour avancer, 1 pour freiner.
Même les unijambistes s'en sortent.
Sur certaines voitures, il faut freiner pour démarrer le moteur.
les GPS de hertz sont excellents. Il doit y a voir un supplément d'environ 10 dollars par jour, mais ça vaut la peine. Par contre, toutes les catégories de voiture ne sont pas équipées, et il peut être plus économique d'en acheter un.
Pour la conduite d'une automatique, le plus difficile est de s'habituer à ne pas utiliser le pied gauche, autrement dit, ne pas appuyer sur le frein par réflexe de débrayage. On s'habitue vite et, au bout d'un moment, on a plutôt tendance à oublier de débrayer quand on rentre en France et qu'on revient aux boites manuelles.
Votre hôtel est à plus de 3 kilomètres du coeur de Hollywood Boulevard (Chinese et Egyptian Theater) et environ 2500 m de l'entrée de la Paramount sur Melrose. De plus, ces quartiers ne sont pas forcément fréquentables à pied la nuit, et de toute façon, il faudra aller à Warner et Universal en voiture (bonne idée de faire les 2 d'ailleurs, la présentation est très différente), donc autant se lancer dans la circulation. Avec le GPS, d'ailleurs, il n'y aura probablement même pas besoin de taper l'adresse, car ces noms là sont connus de l'appareil. La distance de l'hôtel est d'environ 10 km, mais une fois dans l'a voiture, l'hôtel n'est pas forcément le point de départ vers tout!
Il n'est pas normal que vous ne puissiez pas trouver l'adresse où vous devez récupérer la voiture: logiquement, c'est l'aéroport (LAX), mais vérifiez auprès de l'agence qui a fait la réservation. Vous pouvez d'ailleurs les appeler pour confirmer le GPS, surtout s'il n'est pas dans la réservation au départ (mais rassurez vous, s'ils en ont disponibles, ils vous le proposeront en supplément).
Je vous signale aussi que, même si vous êtes le contact principal, votre amie peut conduire pour un modeste supplément de prix. Ca repose!
Je confirme aussi que la position stationnement, c'est P. Le N ne sert pratiquement jamais. En effet, il faut appuyer sur le frein pour pouvoir passer en position marche et souvent pour démarrer le moteur.
Entre Santa Monica et Sunset Boulevard, votre voyage se passe dans un petit périmètre: vous n'allez pas sortir de LA?
Mon mari aussi était très angoissé.
En France il ne conduit jamais en ville et c'est moi qui prend le volant à ce moment ...et alors là il est doublement angoissé🙁🤪
Mon mari a acheté un GPS Tomtom et le programme pour les USA. Donc il a pris le temps de s'habituer à son appareil bien avant de partir. Je te conseille d'en faire autant si ça peut te rassurer. Ainsi tu comprendras son fonctionnement et les options. Tu pourras aussi entrer par avance toutes tes adresses.
Los Angeles c'est surtout des très grandes voies de circulation pour traverser la ville, avec beaucoup de voies. Le GPS tomtom indique visuellement le nombre de voies qui existent et celles sur lesquelles tu dois être soit pour rester soit pour sortir et surtout, si tu te trompes, il te retrouve une autre route pour t'en sortir.
Nous avons donc loué l'auto sans GPS puisque nous avions le nôtre.
Mais c'est vrai que c'est indispensable là bas car il m'aurait fallu des dizaine de cartes et des détaillées tu ne les trouve pas partout 🤪.... sauf sur google map mais impossible de tout imprimer...
Ah oui, un truc qui peut t'aider aussi : Sur google map, repère tes parcours et ensuite suis ta route avec le "street view". Tu visualises ton parcours . Moi ça m'a aidé à localiser des parkings par exemple ou bien à vérifier l'environnement des hotels.😉
" Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité" St Exupéry
merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre...
Je pense que je vais aller m'acheter un GPS avant de partir et commencer à m'y habituer...
J'ai donc vu que notre hôtel n'était pas très loin du centre ? On pourrait peut-être y aller à pied, mais dans la journée bien sûr !😉
Pour ce qui est de l'agence de location de voitures, en fait j'ai reservé mon voyage via voyages-sncf.com, et sur le récap, l'adresse n'apparaît pas, ni le n° de tel ! Je vais devoir appeler le site...
Sinon, nous ne faisons effectivement que LA et ses alentours. Mon amie voudrait voir le grand canyon, mais je trouve qu'il est trop loin. D'un autre côté, ce serait dommage de ne pas y aller, qu'en pensez-vous ?
parler de centre à Los Angeles, ça ne veut pas dire grand chose: il y a des quartiers, chacun avec son centre et, de Holloywwod au centre de LA proprement dit, il y a une quinzaine de kilomètres.
A LA, rien n'est possible sans conduire, ou presque, et les transports en commun sont très peu développés.
Pour la voiture, c'est quand même étonnant qu'il n'y ait aucune indication de la part de voyages-sncf. Logiquement, ça doit être à l'aéroport, mais mieux vaut vérifier (en théorie, le lieu devrait faire partie de la demande initiale, lorsque on fait la réservation).
Quant au Grand Canyon, en effet, ça fait une journée de route dans chaque sens, et une journée sur place. On peut aussi imaginer de passer par Las Vegas à l'aller ou au retour. Si on a réussi à conduire en ville, aller jusque là ne sera pas un problème, mais ça devient une question de savoir comment on utilise son temps.
Peut-être est-il mieux de remettre ça à un second voyage, consacré aux parcs nationaux, qui valent vraiment la peine d'être vus.
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Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
