Bonjour à tous,
Nous prévoyons un "road trip" cet été sur la côte ouest. Pour rallier Los Angeles à San Francisco, plusieurs solutions sont possibles : l'avion bien sûr, mais également la route et notamment la route 1 qui longe la côte Pacifique du Sud au Nord.
J'aimerai en savoir un peu plus sur cette route. Est-elle vraiment à faire ? Y a t-il beaucoup d'étapes à faire, des lieux particuliers à voir, des paysages typiques ? Est-ce très sauvage, où y a t-il des plages où l'on peut se baigner ?
Car il faut compter au moins 8 heures de route, donc une bonne journée et demie, voire deux journées en se baladant. N'est-ce-pas une perte de temps au final plutôt que passer une journée de plus à LA ou à SF ?
Bref, je pense que vous avez compris ma question : la route one est-t-elle à faire pour rallier LA à SF ?
Je me pose la emme question car pour mon voyage en mai je doit faire LA/SF en une journée donc soit par l'autoroute 6H soit par la 1 le long de la cote 9H sans les arrets.
Donc si y'a pas tant de chose a voir autant passer par l'autoroute.
Pour l'avoir fait en 2009 en moto au départ de SFO jusqu'a San luis Obispo, je peux vous dire que je me suis régalé. C'est une route qui longe le pacifique et qui à su garder son côté très sauvage, la côte est très découpée voir même "Hachée" par endroit, il y a pas mal de stop pour des points de vue, pas mal, de brouillard aussi (c'était en septembre!), et beaucoup de soleil. La partie Monterey --> Big sur est superbe, tu auras même l'occasion de voir des Elephants de Mer se prélasser sur les plages, et si tu as le temps de faire la 17 miles drive sur la pointe Nord - Nord -ouest de Monterey, magnifique!!
Bonne route
Christophe
La côte pacifique entre SF et LA est absolument magnifique. Il faut compter au moins 2 jours pour en profiter.
Il y a de très beaux State Parks (Julia Pfeiffer Burns SP, Pfeiffer Big Sur SP) et la région de Monterey est très belle.
Vous pouvez ajouter la visite de Hearst Castle.
Vous découvrirez aussi une faune très riche.
C'est effectivement très beau et c'est bien sûr mieux en 2 jours qu'en 1.
Maintenant, si vous êtes pressés et n'avez qu'une journée pour ralier SF à LA, optez pour la Highway 1. Vous roulerez 2 ou 3h de plus mais dans des paysages magnifiques tandis que la freeway est vraiment pas belle du tout et d'un ennui mortel... ça parait trèèèès long !
la route 1 est vraiment très belle, surtout entre Monterey et San Luis Obispo (la partie la plus sauvage) où comme dit plus haut il y a plusieurs state parks vraiment sympas.
Le long de cette route, la baignade n'est pas vraiment évidente...mais possible dans le coin de Pismo Beach ou Santa Barbara si vous aimez l'eau en dessous de 15°. Mais on voit plus souvent des surfeurs en combinaisons que des baigneurs.
notamment la route 1 qui longe la côte Pacifique du Sud au Nord.
Il parait qu'elle longe la côte aussi du Nord au Sud ... mais c'est à vérifier bien sûr 😛
y a t-il des plages où l'on peut se baigner
Le fantasme du Pacifique va en prendre un coup ... et s'il y a des phoques c'est bien que l'eau est fraîche 😕 En plus, la beauté de la côte ce sont les falaises et pas spécialement les grandes plages de sable doré !
Le problème de cette route, très belle par ailleurs, est que neuf fois sur dix elle est plongée dans le brouillard. Nous n'en avons pas vu grand-chose, sauf de très belles fleurs, les clôtures qui la longent sur la majeure partie (pas d'accès aux plages, donc, ou plutôt aux criques, avec une mer très froide, puisque c'est le Pacifique).
Point Lobos, magnifique!!
Big Sur, plus visite éventuelle si ça vous intéresse du petit musée Henry Miller.
Piedras Blancas pour les otaries sur la plage (attention l'odeur!! 😉)
Morro Bay, très joli village, puis San Luis Obispo et sa mission.
Ah, j'ai oublié la Hearst Castle, que nous n'avions pas eu envie de visiter.
Comme réponse, une citation, vous en ferez ce que vous voudrez. Tant mieux si elle vous incite à emprunter. Un lien utile à consulter: http://www.us-101.com/
« On peut chercher l’Amérique sur la route 66, mais on ne trouvera pas le rêve américain avant d’avoir emprunté la Pacific Coast Highway 101. La 66 est la route, la 101, la destination. On roule sur la 66; on arrive à la 101 » [1]
"On" parle peut-être de la 101, mais en l'occurrence Centaurius10 et ceux qui lui ont répondu parlent de la Route n°1 (j'ai la carte de Californie sous les yeux, même si j'étais certaine que la N°1 et la Pacific Coast Hwy sont une seule et même route).
Quant à la citation de Don Winslow, c'est tout simple: lui a fait une erreur; ensuite c'est un mauvais lecteur correcteur qui a travaillé sur son manuscrit, puis un correcteur non moins laxiste qui a pris la relève au niveau des épreuves d'imprimerie. C'est malheureusement bien trop courant...
Pour finir, Internet n'est pas une référence pour s'assurer de l'exactitude d'un fait, je le vérifie tous les jours. Concernant ce post, rien ne vaut une bonne carte routière.
Bonjour à tous,
Merci pour vos posts. je vous confirme que je m'intéresse bien à la route "one" (US1) et non pas la 101 qui relie également LA à SF, mais qui passe plus à l'intérieur de terres. La route 1 est bien celle qui longe la côté Pacifique.
Je crois que celle-ci est donc bien définitivement à faire. C'est tellement frustrant d'avoir peu de temps pour voir toutes ces merveilles de la Californie !
Si vous avez d'autres infos ou commentaires, je suis naturellement toujours preneur.
La 101 et la route 1 se chevauchent et certaines portions sont communes, notamment entre LA et Santa Barbara. C'est d'ailleurs assez troublant vers Ventura où aucun panneau n'annonce la 1 (en tous cas je l'ai pas vu) mais uniquement la 101.
Cette dénomination route 1 peut prêter à confusion.
Il y a celle qui longe une partie du Pacifique et qui est une State Route (donc limitée à l'Etat de Californie) et la US route 1 (ou US 1) qui est une Highway allant de Key West jusqu'à la frontière canadienne.
Ah, la 101, c'est bien plus que ça !! C'est une route magnifique qui part d'Olympia, dans le Washington, et va jusqu'à Los Angeles, en Californie.
Elle longe le Pacifique sur toute la côte de l'Oregon avec des paysages splendides (forêts qui avancent jusqu'à l'océan, plages immenses, falaises découpées...) !! Si tu prévois d'autres voyages aux Etats-Unis (le virus s'attrape vite), ne manque pas de la faire 🙂
Heu... là il est question de San Francisco - Los Angeles 😉. Dans ce coin-là, quand on parle de la Route n° 1, c'est du tronçon San Francisco - San Luis Obispo, la plus belle partie avec la côte rocheuse. Il n'y a pas de confusion possible... 🙂
quand on parle de la Route n° 1, c'est du tronçon San Francisco - San Luis Obispo, la plus belle partie avec la côte rocheuse. Il n'y a pas de confusion possible... 🙂
Entièrement d'accord avec toi, c'est Centaurius qui disait juste US 1 pour parler de la route 1 de Californie. La US 1, c'est l'autre, celle de l'Atlantique.
La route est effectivement très belle...si l'on a la chance d'échapper au brouillard 😕😉
Nous avons eu cette chance en octobre dernier, et c'était magnifique au petit matin, bien que moins dépaysant que les "red rocks" des parcs.
En deux étapes, ça se fait bien mais trois jours seraient mieux pour en profiter pleinement, mais il faut avoir le temps évidemment 😇. Nous avions fait San Francisco > Monterey (pour pouvoir profiter de Point Lobos SP) puis Monterey > Los Angeles mais San Francisco > San Luis Obispo puis San Luis Obispo > LA est plus équilibré.
A+
Mary
Photos : Point Lobos SP pour les 3 premières, Highway One pour les 4 autres
Pour finir, Internet n'est pas une référence pour s'assurer de l'exactitude d'un fait, je le vérifie tous les jours. Concernant ce post, rien ne vaut une bonne carte routière.
Ça signifie quoi ça!
Les cartes de Google ne seraient-elles pas bonnes?
Après vérification sur les cartes publiées sur internet et avec mes résumés-papiers de lectures, je dis que non ce n'est pas aussi simple que tu l'affirmes.
C'est moi qui ai fait erreur 😊 et non Winslow quand même!
Ni son lecteur-correcteur-traducteur à qui tu as jeté la pierre.
Entre gens du métier, y a pas à dire vous vous estimez!
Frank Reichert le traducteur de Dawn Patrol n'a pas erré. Voyons voir un peu.
Ma citation a été tirée de Dawn Patrol, roman où sont décrites en autres, les prouesses des surfistes américains; le récit se déroule sur le bord de l'Océan Pacifique au nord de San Diego (Oceanside, Encinitas et autres coins de paradis) là où passe la US 101, l' "Highway to Heaven" de ma citation.
Donc tu aurais dû vérifier avant de te précipiter pensant me dévorer.😛
Bon retour à ta carte routière, moi je retourne lire sur ma tablette électronique.🙂
Vérifie sur la carte que tu as sous les yeux voir si j'ai je suis dans l'erreur cette fois.
Ps. Plus rapide avec google map d'autant plus qu'on a l'effet loupe au bout du doigt.
Je vois que M. Néfer est toujours égal à lui-même... Je ne pensais pourtant pas avoir été agressive...
Je ne répondrai que sur un point, n'ayant pas de temps à perdre:
C'est moi qui ai fait erreur 😊 et non Winslow quand même!
Tu ne vas pas m'apprendre mon métier... Alors je t'annonce, quitte à te décevoir, que nombre d'auteurs ne sont pas d'une rigueur absolue et font un nombre de fautes qui les feraient tout de suite descendre du piédestal sur lequel tu as l'air de les placer. Je vérifie sur chaque manuscrit systématiquement tous les noms propres, les faits, etc., et tout récemment c'était encore, bien que l'auteur soit connu et reconnu, une catastrophe. Erreur à chaque nom propre, poèmes inexacts, titres d'ouvrages fantaisistes et j'en passe.
Ensuite, les vérifications se font bien sûr à partir des dicos, des encyclopédies, etc. Internet ne nous sert que pour ce qui ne se trouve pas ailleurs, genre le nom de l'épicier de Goethe... Il faut être plus que vigilant, car on y trouve tout et n'importe quoi.
Et, ne t'en déplaise, il y a chez les lecteurs correcteurs et les correcteurs – comme dans chaque corps de métier – des personnes extrêmement valables et compétentes, mais aussi – suivant les maisons d'édition, qui sont plus ou moins exigeantes – d'autres totalement laxistes.
Pour conclure, il me semble que le post concerne la Pacific Coast Hwy et non la plage des surfeurs au nord de San Diego. Donc tu aurais pu faire l'économie de ta remarque désagréable.
Pour moi, l'affaire est close, je retourne à mon manuscrit.
La US 101 descend jusqu'à San Diego et sa région, paradis des surfistes que l'on peut visiter avec Streetview, à défaut d'y être tout le temps.
Hello Néfer,
On va dire que nous avons tous les deux raison 😉
A l'origine, effectivement, la US 101 partait de la frontière mexicaine et allait jusqu'à Olympia, WA, mais actuellement elle se termine à Los Angeles.
US 101 was commissioned in 1926 as one of the original US highways. It originally went from the Mexican Border south of San Diego to Olympia, Washington. Between the Mexican Border and Los Angeles it followed the route of I-5, and in fact, many parts of I-5 were originally built as US 101. Its new southern terminus is the East LA Interchange where it intersects with I-5, I-10, and SR-60...
...From Los Angeles to the Mexican Border, However, many sections were upgraded to freeways, which altered its course to then it was decommissioned and replaced by I-5.
sur google map, je ne vois que l'I5 passer à Oceanside et Encinitas et pas de 101, encore moins à San Diego !
D'après "internet" l'US101 commence à Olympia, WA et se termine à San Ysidro (Los Angeles), CA . Voir ce lien : http://www.us-highways.com/us1830.htm 😛
mon avis :
Son intéret n'est pas le même sur tout le trajet.
Aussi, si le temps disponible est limité à deux jours, mon conseil est de panacher US1 et I101.
- De LA > Ventura : le rte1 passe par des plages de surf, puis un peu avant Ventura par une région très agricole (champs de fraises, succulentes en saison). On peut sans peine shunter et prendre I101.
- de Ventura > Sta Barbara : I101 obligatoire. Quelques visites à Sta Bbra : mission, piers, centre style mexicain.
- de Sta Bbra > San Luis Obispo : soit on reste sur la 101, avec quelques vues sur la mer, soit on prend la rte de l'intérieur, passant par Lake Cachuma et Solvant (village style hollandais). I101 est plus long, mais plus rapide, et on ne perd pas grand chose en le prenant.
- SLO : une mission, mais surtout le jeudi en soirée, marché typique à ne pas manquer.
- SLO > Monterey : c'est la partie la plus scénique de l'US1. A faire, de jour absolument.
Le chateau de San Simeon, c'est plus pour les américains que pour les Européens, on peut passer, sauf si on a beaucoup de temps ; cher.
Pour la rte US1, qui tourne, voir ce qu'on t'en a déjà dit ci-dessus. Il y a parfois du brouillard, mais surtout en été, ce n'est quand même pas la régle.
S'arreter en plus au "Julia Pfeiffer SP", avec la chute d'eau sur la plage, très photogénique.
Quant à Big Sur, cela peut être un peu décevant si on ne fantasme pas sur H. Miller ; mais beau quand même.
Préférer "Point Lobos SP" au "17 mile drive" de Monterey, très surfait.
Carmel, ne pas manquer la visite de la mission (ferme tôt). La plage est également très belle, mais la mer gelée.
Monterey : aller se ballader au bout de Pacific Grove.
La visite de l'acquarium est réellement très pédagogique. A faire. Compter 3h. Cher.
- de Monterey à SFO : la route est également joli (mais Santa Cruz ne présente aucun intéret), avec certaines belles criques sauvages, avec lions de mer, mais si tu as fait la portion Sud de Monterey, tu peux shunter via l'I101. Si donc tu prends l'autoroute, ce que je recommande, il y a plusieurs arrets possibles : juste au Nd de Monterey Castroville est la capitale mondiale de l'artichaut, San Juan Batista (belle mission, et faille sismique bien visible, près de la chapelle), Gilroy (la capitale mondiale de l'ail (très odorant en juin-juillet) mais aussi des centaines de magasins d'usines (type Troyes en France) très tentants), San Jose et Silicon Valley (pour les nostalgiques de l'informatique. Plusieurs musées très bien faits, celui de SanJose en centre ville, celui d'Intel, ...), Stanford University et son campus....
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Nous envisageons d'effectuer l'été prochain en famille, un périple de 3 semaines en voiture de location: - los angeles/ san francisco par la route one (en 1…
Nous aimerions faire la route entre Los Angeles et San Francisco en vélo. Mais je manque d'infos pour étoffer mon projet. Notamment je me demande si cela vaut…
Cet été nous allons remonter la route one du sud au nord, donc de Los Angeles à San Francisco. Sur la seconde partie de cette route, c'est à dire du Hearst…
Nous allons faire une road trip sur la route 66 en 2027 avec nos 2 enfants qui seront âgés de 7 ans et 4 ans Mon mari souhaiterait le faire en SUV et moi en…
Route 66 en 30 jours De Chicago à Los Angeles avec quelques visites à des sites près de la route: au total 6800km. Prix total du voyage 8600 euros tout…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
