Nous partons bientôt visiter la Turquie, à vélo. Nous nous posons encore quelques questions; et cherchons des conseils pour notre route et pour l'organisation (choses à emporter ou prévoir).
- le camping sauvage est-il possible ? Nous hésitons à nous délester ou non de nos duvets et tentes. Trouve t on facilement des hôtels bon marché dans tous le pays ?
- trouve t on régulièrement de quoi manger, et surtout boire sur les routes dans le centre du pays et les autres régions peu touristiques. les villages sont-ils rares ?
- Quel budget moyen devrons nous prévoir pour un quotidien simple mais pas draconien non plus (petits hotels/camping libre - cantine/nourriture basique - et les visites)
- quelles sont les routes que vous nous conseillerez de suivre (nous avons le temps)
- des infos sur les liaisons trains/ bus, peut on se rendre dans tous le pays facilement et embarquer sans problèmes nos vélo
- pour moi qui suis une fille, pourrais-je me permettre de pédaler en short/ tee shirt ou est ce que je dois prévoir des vêtements légers qui couvre cuisse et épaules?
en fait tout conseil sera bienvenu ! Nous ne souhaitons pas organiser précisément notre voyage, mais pas non plus se retrouver pris au dépourvu sur place par quelques déconvenues ... Appel donc à l'expérience et aux souvenirs des voyageurs qui ont visité ainsi ce pays, en vous remerciant d'avance🙂
Quelle chance d'entreprendre un tel voyage. Je ne connais rien au vélo en Turquie, mais par contre je peux te donner le lien d'un site qui pourrait fort bien vous convenir si vous aimez faire des rencontres d'autochtones et loger chez l'habitant.
- le camping sauvage est-il possible ? Nous hésitons à nous délester ou non de nos duvets et tentes. Trouve t on facilement des hôtels bon marché dans tous le pays ?
Vous pouvez vous arrêter camper n'importe où, au pire vous voyez arriver la Jandarma... Des hôtels il y en a dans toutes les villes.
- trouve t on régulièrement de quoi manger, et surtout boire sur les routes dans le centre du pays et les autres régions peu touristiques. les villages sont-ils rares ?
Dans tout village vous trouverez à boire et à manger, mais il se peut qu'il y ait 50 kilomètres entre deux villages, parfois. Ayez une bonne carte.
- Quel budget moyen devrons nous prévoir pour un quotidien simple mais pas draconien non plus (petits hotels/camping libre - cantine/nourriture basique - et les visites)
Tout dépend de l'hotel... Si hotel, dans les 50, repas c'est possible à 20 par jour.... Les visites ça peut vite monter par contre.
- quelles sont les routes que vous nous conseillerez de suivre (nous avons le temps)
Dans quelle région ? C'est immense...
- des infos sur les liaisons trains/ bus, peut on se rendre dans tous le pays facilement et embarquer sans problèmes nos vélo
Je suppose qu'ils accepteraient un vélo.
- pour moi qui suis une fille, pourrais-je me permettre de pédaler en short/ tee shirt ou est ce que je dois prévoir des vêtements légers qui couvre cuisse et épaules?
Pour le Couchsurfing, je comprends bien la chose pour istanbul, ou pour izmir...
S'il s'agit d'aller faire du vélo à Cankiri, Bayburt ou Elbistan, à mon avis cela ne marchera pas, et en plus accueillir des étrangers chez soi n'est pas du tout dans l'état d'esprit des turcs.
en plus accueillir des étrangers chez soi n'est pas du tout dans l'état d'esprit des turcs.
Euh, y a pas erreur là ???
Les turcs sont le peuple le plus accueillant qu'il m'ait été donné de recontrer.
J'allais justement dire qu'il n'était pas nécessaire de prendre le matos de camping tant il est facile de dormir chez l'habitant en Turquie... et sans passer par couchsurfing.
- le camping sauvage est-il possible ? Nous hésitons à nous délester ou non de nos duvets et tentes. Trouve t on facilement des hôtels bon marché dans tous le pays ?
oui et oui
- trouve t on régulièrement de quoi manger, et surtout boire sur les routes dans le centre du pays et les autres régions peu touristiques. les villages sont-ils rares ?
oui... les villages, ça dépend effectivement de la région, mais ça va. Au moins un petit village tous les 25 km je dirais. Mais Tatra connait mieux la Turquie que moi.
- Quel budget moyen devrons nous prévoir pour un quotidien simple mais pas draconien non plus (petits hotels/camping libre - cantine/nourriture basique - et les visites)
Ma dernière visite date de 2006, donc je passe.
- quelles sont les routes que vous nous conseillerez de suivre (nous avons le temps)
Ca veut dire quoi avoir le temps ?
- des infos sur les liaisons trains/ bus, peut on se rendre dans tous le pays facilement et embarquer sans problèmes nos vélo
Pas de problème pour les bus, ils ont de grandes soutes. En dolmus, on trouve toujours un moyen de s'arranger. J'ai pas pris le train, donc je ne sais pas.
- pour moi qui suis une fille, pourrais-je me permettre de pédaler en short/ tee shirt ou est ce que je dois prévoir des vêtements légers qui couvre cuisse et épaules?
Comme tu veux en ville et même sur ton vélo. Dans une famille, essaie quand même de ne pas choquer tes hôtes par une tenue trop voyante.
J'ai pas mal bourlingué en Turquie et j'ai quasi toujours eu la chance de loger chez des membres de CS. Si il est vrai qu'il est plus facile de trouver des hôtes dans les villes de l'ouest que dans l'Anatolie profonde, j'ai tout de même eu la chance d'être logée dans de petites villes ou même villages sur ma route entre Istanbul - Samantag - Antalya.
"et en plus accueillir des étrangers chez soi n'est pas du tout dans l'état d'esprit des turcs. "
Là, tu m'étonnes vraiment, j'ai pû vérifier souvent que la légendaire hospitalité turque n'est pas un mythe mais une bien belle réalité. Et si tu reprends des livres de grands voyageurs, tel que Bernard Olivier, tu auras sous les yeux la preuve que justement, l'accueil de l'étranger va quasi de sois pour les Turcs.
Et puis, c'est comme pour tout, il y a des gens qui n'ont aucuns problèmes à trouvé un hôte et d'autres pour qui c'est moins évident 😉
En général les turcs ont un sens assez stricte de ce qui constitue leur espace privé, et ils sont peu enclins à y laisser entrer d'autres que la famille ; les voisins par exemple sont plutôt reçus sur le pas de la porte qu'au salon. Aussi, pour hospitaliers qu'ils soient, ils pensent souvent que les hôtes sont mieux à l'hôtel que chez eux, ils jugent leur chez-eux indigne de les recevoir correctement.
En Turquie le concept de chambre chez l'habitant moyennant finance n'existe pas du tout, par exemple.
Alors ceci dit il est sans doute possible de se faire héberger dans les zones rurales.
Et puis, c'est comme pour tout, il y a des gens qui n'ont aucuns problèmes à trouvé un hôte et d'autres pour qui c'est moins évident 😉
Oui, sans doute.
Je détesterais voyager en squattant chez les gens, ce n'est pas du tout mon truc.
Attention aussi on invitations de principe et de façade que l'on n'attend pas vraiment que vous acceptiez.
Mais dans le cadre des voyages en vélo, sans doute le cycliste est-il un tel OVNi aux yeux des turcs qu'on ne peut que se l'attacher 🙂.
Quand je dis naturellement, je veux dire que je ne sonne pas aux portes pour trouver un logement mais que sont les gens eux-même qui m'invitent chez eux.
En dehors des sites très touristiques, les turcs adorent taper un brin de causette avec les étrangers de passage. D'autant plus lorsque celui-ci est à vélo.
Ca se fait la plupart du temps autour d'un thé. Soit on a été hélé dans la rue pour venir prendre le thé (le fameux "Gel cay", qu'on entend plusieurs fois par jour), soit on est entré de soi-même dans la maison de thé (c'est moins bien parce que d'habitude les femmes n'y sont pas trop bien vues, sauf si c'est un salon de thé familial mais c'est alors marqué). On nous y pose régulièrement la question du logement. Là on répond la vérité, c'est à dire qu'on alterne hôtel et chez l'habitant. Et c'est à ce moment là que l'invitation tombe très souvent, parfois plusieurs. Si pas, tes interlocuteurs te renseigneront en tous cas l'hotel le plus proche et l'un d'eux t'y emmenera probablement.
Parfois, il faut se battre pour refuser une invitation (y a des soirs où on préfère être à l'hotel pour décompresser), ou pour ne pas rester une deuxième nuit.
En dehors des sites très touristiques, les turcs adorent taper un brin de causette avec les étrangers de passage. D'autant plus lorsque celui-ci est à vélo.
Ah le vélo, ça doit les étonner, oui... 🙂
Ca se fait la plupart du temps autour d'un thé. Soit on a été hélé dans la rue pour venir prendre le thé (le fameux "Gel cay", qu'on entend plusieurs fois par jour), soit on est entré de soi-même dans la maison de thé (c'est moins bien parce que d'habitude les femmes n'y sont pas trop bien vues, sauf si c'est un salon de thé familial mais c'est alors marqué).
Le thé c'est d'accord, bien entendu.
Si pas, tes interlocuteurs te renseigneront en tous cas l'hotel le plus proche et l'un d'eux t'y emmenera probablement.
Oui, mais là vous les piégez ; les turcs sont extrêmement fiers, ils vont lancer l'invitation chez eux pour se faire mousser, pour se pousser du col... De là à dire qu'ils souhaitent vraiment que vous l'acceptiez, j'en suis moins sûr ; et si c'est en période de ramadan, ou pour un mariage, c'est une invitation intéressée...
En général les turcs ont un sens assez stricte de ce qui constitue leur espace privé, et ils sont peu enclins à y laisser entrer d'autres que la famille ; les voisins par exemple sont plutôt reçus sur le pas de la porte qu'au salon.
Ca doit probablement dépendre des régions, et surtout de la différence entre ville et campagne. Il m'est souvent arrivé de voir tous les voisins (surtout la famille il est vrai) débarquer pour taper un brin de causette.
Aussi, pour hospitaliers qu'ils soient, ils pensent souvent que les hôtes sont mieux à l'hôtel que chez eux, ils jugent leur chez-eux indigne de les recevoir correctement.
En Turquie le concept de chambre chez l'habitant moyennant finance n'existe pas du tout, par exemple.
Ca c'est vrai, certains m'on proposé de me payer l'hotel parce qu'ils avaient honte de m'accueillir chez eux 😮
Sur CS vous trouverez une certaines catégorie de turcs, jeunes et branchés, pas des gens de base.
Je suis entièrement d'accord avec toi, sur l'hopitalité turque et nous sommes loin d'être les deux seules personnes à
penser de cette manière.
Pensez ce que vous voulez, cela ne me gêne pas.... Je suis invité tous les deux jours par les voisins à boire le thé et manger, j'ai une petite idée de leur rapport à l'espace privé. Maintenant il faut voir si vous tombez sur des fonctionnaires, sur des paysans d'Anatolie, sur d'anciens expatriés, sur des nationalistes, sur des alevis etc.....
Ca c'est vrai, certains m'on proposé de me payer l'hotel parce qu'ils avaient honte de m'accueillir chez eux
Pour certains, un étranger se doit d'aller à l'hôtel ; et ils ne vous conduisent pas dans le plus modeste dans ces cas-là.... 🙂 Vous êtes mené dans un hôtel digne du respect et de l'estime qu'ils vous portent, ils ne mégottent pas.
"Je détesterais voyager en squattant chez les gens, ce n'est pas du tout mon truc. "
Attention, il ne faut pas se méprendre sur la vocation de CS !!! Il ne s'agit en AUCUN cas de "squatter" la maison d'un membre. Justement, il est bien plus question de rencontres, de partage et d'intérêt envers les personnes qui nous accueillent que de juste trouver une alternative (gratuite) à l'hôtel.
J'ai accueilli chez moi des dizaines de voyageurs et jamais je n'ai eu l'impression qu'ils squattaient ma maison. Au contraire, la plupart de ces globe-trotteurs sont restés des amis avec qui j'ai toujours des contacts. De plus, il n'est pas dans les règles de CS de s'installer chez un hôte pour 15 jours, cela arrive parfois, mais en général nous ne faisons que de passer 1-2 nuits.
transhumance,
Je ne suis pas du tout étonnée par ce que tu racontes, les turcs sont fiers d'accueillir des voyageurs dans leur maison, et sont curieux d'entrendre nos histoires, (même si parfois la communication n'est pas vraiment facile) et ils sont du genre à donner leur lit et à dormir dans le sofa.
Attention aussi on invitations de principe et de façade que l'on n'attend pas vraiment que vous acceptiez
Oui, c'est vrai, attention. Il faut sonder son hôte pour être vraiment sûr qu'il souhaite vous avoir chez lui. C'est surtout sensible en Iran où l'hospitalité est quasi une obligation religieuse.
Oui, mais là vous les piégez ; les turcs sont extrêmement fiers, ils vont lancer l'invitation chez eux pour se faire mousser, pour se pousser du col...
C'est sûr. Parfois on le sens et on refuse l'invitation. Parfois on ne le sens pas et on se retrouve dans une position un peu inconfortable lorsqu'on s'en rend compte chez eux. Parfois enfin, le plus souvent quand même, on tombe dans une famille réellement contente de partager quelques heures avec des étrangers et tout le monde passe un très bon moment, des liens se créent.
Je ne suis pas (trop?) naïf, toutes ces expériences ne sont pas idylliques. Parfois le courrant ne passe pas, parfois on gêne, parfois on pense s'être fait des amis pour la vie alors que nos hôtes ne pensent pas la même chose. Mais il n'empêche que la Turquie est un des pays où on se sent le mieux accueilli par la population.
Attention, il ne faut pas se méprendre sur la vocation de CS !!! Il ne s'agit en AUCUN cas de "squatter" la maison d'un membre. Justement, il est bien plus question de rencontres, de partage et d'intérêt envers les personnes qui nous accueillent que de juste trouver une alternative (gratuite) à l'hôtel.
J'ai quelquefois utilisé ce système, que je trouve très bien, mais en m'interdisant d'accepter l'hébergement, ne pouvant rendre la pareille, même en théorie.
On lit souvent ici des messages de gens qui entendent voyager ainsi sans offrir de contrepartie, je trouve cela choquant.
Je ne suis pas du tout étonnée par ce que tu racontes, les turcs sont fiers d'accueillir des voyageurs dans leur maison
C'est surtout sensible en Iran où l'hospitalité est quasi une obligation religieuse.
Et bien sûr... Beaucoup d'invitations visent d'abord et aussi à faire plaisir à Allah.
Parfois enfin, le plus souvent quand même, on tombe dans une famille réellement contente de partager quelques heures avec des étrangers et tout le monde passe un très bon moment, des liens se créent.
Bien sûr...
Attention aussi aux hommes qui invitent sans avoir consulté leur femme, qui n'est pas forcément aussi emballée...
J ai voyagé en Turquie en mai et juin 2007 .C est ma plus belle escapade à vélo.
J ai été comblé par l hospitalité turque.Invité moultes fois à prendre le thé mais aussi le matin à 8h à prendre le petit dej .Dans les villages en fin de journée je demandais à camper .Systématiquement j étais invité à dormir dans un lit.
Je recommande le plateau anatolien et ses villages à 1100 , 1300m et les rivages de la mer noire, la Capadocce si on veut rencontrer des Français.A éviter Izmir énorme agglomération;
Avec 1000€ je m en sortais à l aise.Dans les hotels il y a souvent quelquechose qui ne va pas .Pas d eau chaude , la salle de bain non faite mais les prix ne sont pas élévés. 17€ en moyenne par personne.Le mieux c est de voir avant de décider.
J ai fait des raccords en bus et les mésaventures furent nombreuses.
Ne pas compter sur les petits bus qui n ont pas de soute et un coffre à bagages dérisoire.Dans les grands bus charger soi mème le vélo et protéger le dérailleur.
Dans les gares routières les patrons des cars en chemises blanches et cravates sont de vrais maquignons.Ils vous proposent sans vergogne de faire 200 kms de plus .Il nj est pas rare qu un Turc parlant allemand ou anglais vienne vous aider , vous sortir du pétrin sans aucune contrepartie que le plaisir de vous aider.
2 bus sont tombés en panne , un autre avait un retard tel qu il déposé à 2h du matin dans une ville mais certains allaient très bien.
faute de temps je m arrète là.
A votre dispo pour d autres renseignements.
Jean
J ai été comblé par l hospitalité turque.Invité moultes fois à prendre le thé mais aussi le matin à 8h à prendre le petit dej .Dans les villages en fin de journée je demandais à camper .Systématiquement j étais invité à dormir dans un lit.
C'est certain qu'en arrivant en vélo on doit avoir un pouvoir d'attraction important ; comme je le disais plus haut, les invitations thé et repas, c'est très fréquent. Et même si vous vous mettez dans un petit restaurant arriveront des choses que vous n'avez pas demandées.
C'est sûr que si vous demandez un lieu pour passer la nuit et menacez de camper, tout turc aura le réflexe de fierté de vous sortir de ce mauvais pas 🙂.
Avec 1000€ je m en sortais à l aise.Dans les hotels il y a souvent quelquechose qui ne va pas .Pas d eau chaude , la salle de bain non faite mais les prix ne sont pas élévés. 17€ en moyenne par personne.Le mieux c est de voir avant de décider.
Toujours visiter, oui.... Et proposer son prix.
Ne pas compter sur les petits bus qui n ont pas de soute et un coffre à bagages dérisoire.
Merci pour ce débat, même s'il est loin d'être clôt. Ce que j'en retire, c'est que j'éviterai de demander un endroit pour camper (sauf dans l'Est du pays, je pense quelque peu désertique), on se fiera à notre bon sens. Si un turc aborde de lui-même ce point j'y répondrais et advienne que pourra mais je ne l'aborderais pas de moi-même afin de ne pas "forcer" l'hospitalité. Je ne dis pas que d'autres ici l'on fait, juste que sachant cela j'essairai de m'y tenir.
On restera 40 jours en Turquie, ce qui laisse un peu de temps à se laisser porter par le vent. Concernant les belles routes, on a prévu de passer dans l'Anatolie et dans la capaddoce, on y restera environ 15-20 jours donc ça laisse du temps. Si vous avez des infos.
Une petite peur également ce sont les chiens... vous est-il arrivé des problèmes serieux avec eux ou non (sont-ils là uniquement pour faire de grosses peurs ?)
notre voyage se fera sur la cote Ouest, en face de Lesbos, en Capaddoce (en arrivant de egerdir ->beysehir ->konya ->aksaray ->Goreme et là le tour des petites routes, entre egerdir et Goreme on alternera vélo et bus, sinon on ne s'en sortira jamais..... à voir avec la vraie vie et pas avec la carte dans le salon 😛 )et en Anatolie (lac de Van et alentour), peut-être un tour vers Gaziantep et Sanliurfa, et 4/5 jours à Istambul.
Nous rejoindrons chaque partie en bus, histoire de ne pas faire que de l'avalage de bitume.
Il faut toujours se méfier des chiens, même si la plupart du temps ils ne sont pas agressifs. Attention cependant aux kangals, ces chiens de bergers qui tu peux rencontrer près des troupeaux. Il n'est pas toujours facile de les distinguer des moutons car leurs poils sont souvent de la même couleur "laiteuse". Le mieux, en cas de pépins, c'est d'avoir un bâton et de leur faire face. Tu peux aussi, si vraiment tu as des problèmes, essayer de les effaroucher avec le flash de ton appareil photo, ils détestent cela.
Il n'est pas toujours facile de les distinguer des moutons car leurs poils sont souvent de la même couleur "laiteuse".
Kangals et moutons ne boxent quand même pas tout à fait dans la même catégorie... 🙂
Je ne crois pas du tout au bâton. Par contre les bergers se baissent et font mine de saisir une pierre pour la lancer.
A mon avis les chiens errants sont bien pire que les kangals, qui eux ont un territoire et une mission.
Les chiens ont une une mission défendre le territoire où sont les troupeaux .Dans la journée le berger n est jamais très loin.Il n en n est pas de mème le matin très tot ou la nuit .Alors que je campais avec une autre cyclotouriste dans un marais à 800m d un village nos tentes ont été cernées par une meute d une dizaine de chiens .Le concert a duré 3/4 d heures , c est long au milieu de la nuit .On a fait les morts et ils ont fini par abandonner.
Un jour traversant un hameau 2 jeunes Kangal ont commencé à courir chacun d un coté du vélo.Avec le bidon j ai arrosé celui de droite .Quand je me suis retourné stoppés net ils se regardaient :"Il est fou ce mec, on nous a jamais fait çà"
Sur le plateau Anatolien j ai bien aimé le parcours Yesilova, Kercibolu , Yalcaç (ancienne Antioche) Yunak, Sultanhani, (superbe caravanserail) c est là que j ai fait les plus belles rencontres.il y a effectivement des étapes de 25 voir 50kms sans un arbre sans une habitation , Il y passait 4 voitures par heure .Par contre c était plat et vec l aide du vent j ai fait une étape de 158kms.
Bonjour,
Bon beaucoup de choses ont déjà été dites, je m'étonne bien sûr que certains trouvent les Turcs peu accueillants... mais bon, chaque voyage est tellement différent.
Juste pour donner une vision féminine de la Turquie, nous y avons pédalé pendant 7 mois, et je pense que pour une femme il est essentiel d'accepter les invitations qui ne devraient pas manquer, nous on était invité presque tous les soirs, les invitations venaient vraiment du coeur, et nous avons adoré la Turquie pour la sympathie et la spontanéité des Turcs. Bref je dis que pour une femme, il est important de les accepter, car dans les maisons tu seras avec des femmes, et cela fait vraiment du bien, les hotels, le monde extérieurs est peuplé presque exclusivement d'homme et même s'ils ne sont pas hostiles loin de là, cela fait du bien de retrouver des femmes le soir venu, de plus c'est interessant et cela donne une vision plus complete de la vie quotidienne en Turquie. Je dirais même que c'est un chance d'être une voyageuse cyclo en Turquie car cela permet de pénetrer le monde féminin de ce pays. Par contre je ne provoquerais pas les invitations à la gendarma, nous y avons passé une soirée une fois, et alors qu'on était en couple c'est sans doute ma moins bonne expérience d'accueil!
Pour ce qui est du cycliste, chamois, cela dépend très fort des régions. Nous y étions l’hiver donc je ne sais pas vraiment te répondre, je ne pense pas que cela soit un problème, à toi de voir si tu te sens confortable je pense.
Pour les cartes, à Istanbul, achète le très bon atlas routier Turc, Koy-Koy (on le trouve dans toutes les bonnes librairies de Taksim), super détailler il te permettra de zigzaguer tranquillement dans ce pays splendide et incroyablement riche!!!
Bon voyage,
Alice
www.mundubicyclette.be
7 ans en famille de par le monde
Nous partons jeudi par avion, et arriverons a Istanbul vers minuit. Est il complique de trouver a cette heure un bus qui puisse nous emmener dans le centre pour rejoindre un hotel avec notre bazard (les velos seront dans des housses mais c est bien volumineux...) ? Quel est le prix du trajet? On a rien reserve, doit on imperativement vu l heure tardive ?
Derniere petites questions, pour l anatolie, fait il tres froid ? Nous avons des duvets simples de decat et on hesite a mieux s equiper avant de partir. A moins qu il ne soit possible de trouver ca sur place dans la region de la cappadoce qui est touristique vu qu on n y passera avant.
Pour l avion, on va depasser le poids autorise de bagages, ca se passe comment ? Les sacs sont ils systemtiquement peses ? Combien ca coute de depasser ? Un velo tout seul fait deja les 20 kg, et il nous reste sacoches avec le matos de camping. Pas trop envie de subir de lourdes surtaxes...
Merci pour vos sugestions de routes, c est tout note et on verra au fur et a mesure. Nous ne resterons que dans 3 regions afin de ne pas trop courir : un bout de cote ouest avec passage a lesbos ou une autre ile, l incontournable cappadoce et l anatolie.
Est il complique de trouver a cette heure un bus qui puisse nous emmener dans le centre pour rejoindre un hotel avec notre bazard (les velos seront dans des housses mais c est bien volumineux...) ? Quel est le prix du trajet? On a rien reserve, doit on imperativement vu l heure tardive ?
Il est où votre hôtel ?
Derniere petites questions, pour l anatolie, fait il tres froid ? Nous avons des duvets simples de decat et on hesite a mieux s equiper avant de partir. A moins qu il ne soit possible de trouver ca sur place dans la region de la cappadoce qui est touristique vu qu on n y passera avant.
Actuellement ? 35 le jour et 15 la nuit.
Pour l avion, on va depasser le poids autorise de bagages, ca se passe comment ? Les sacs sont ils systemtiquement peses ? Combien ca coute de depasser ? Un velo tout seul fait deja les 20 kg, et il nous reste sacoches avec le matos de camping. Pas trop envie de subir de lourdes surtaxes...
Voyez cela avec la compagnie que vous avez choisie.
En turquie je viens de faire 2 liaisons gratuite dans des petits camion avec mon velo, juste en faisant du stop a la sortie de Siverek et sur la route de avant Antep . En turquie il faut savoir que l argent n est pas indispensable tout depand de la maniere dont on veut voyager Jamais en Turquie on ne vous laissera avec la faim au ventre,
En turquie je viens de faire 2 liaisons gratuite dans des petits camion avec mon velo, juste en faisant du stop a la sortie de Siverek et sur la route de avant Antep . En turquie il faut savoir que l argent n est pas indispensable tout depand de la maniere dont on veut voyager
Le chauffeur aurait préféré de faire égorger que vous le demander explicitement, mais il attendait certainement une contribution financière, qu'il aurait acceptée après deux refus formels.
l hotel on n a pas encore regarde, peu nous importe, simplement dormir qq part pour se promener en centre ville brievement le lendemain puis partir (on prefere rester a bien decouvrir istanbul a la fin du voyage une fois le pays visite)
j aimerai juste savoir si on peut comme ca se bebrouiller en derniere minute ou non, vu que nous arriverons en ville la nuit, et si il existe des bus aeroport/centre qu on peut emprunter bien charges et leurs prix
Vous pouvez bien prendre un bus Havas si vous voulez, mais outre que c'est assez cher, cela vous arrête à Aksaray ou à Taksim, et je ne pense pas que ce soient vos destinations visées.
Le métro ne roule plus à cette heure-là, il y a quelques bus, mais pas vraiment pour là où vous allez.
Restera la taxi.
Il faut réserver si vous ne voulez pas rester dehors, par contre.
Bien sûr...
Attention aussi aux hommes qui invitent sans avoir consulté leur femme, qui n'est pas forcément aussi emballée...
Michel
Bien vu 😛.
Et oui je confirme, si vous dites d'emblée que vous voulez camper, les gens se sentiront obligés de vous héberger, car on ne laisse personne dehors une fois la nuit tombée, c'est une obligation culturelle/morale/religieuse.
Pour les vêtements: en tant que femme à vélo, si tu passes par des villages, tu devrais éviter le short et les décolletés. D'après l'expérience de mon frère et de sa copine qui ont traversé une partie de la Turquie (surtout le nord le long de la mer Noire) à vélo, même sans être aguicheuse, elle était sans cesse observée "intensément" par les hommes. Tu le seras de toutes façons, mais je crois que tu seras plus respectée en étant un minimum couverte.
Pour l'hospitalité, je ne suis pas non plus tout à fait d'accord avec Tatra, car je me suis moi aussi fait invitée une fois (la seule fois où je pensais dormir à l'hôtel), en demandant à une jeune fille dans la rue où je pouvais trouver un cyber et un hôtel. Résultat, j'ai d'abord été invitée pour le repas et finalement tout en marchant elle a décidé de m'inviter à dormir chez elle (elle habitait avec 5 autres jeunes étudiantes). C'était très chouette, et effectivement, c'est un repos bien appréciable pour une femme dans un pays d'hommes que de se retrouver un tant soit peu avec ses semblables. Même si la communication n'est pas au top 😎.
Pour le vélo, évitez les routes fréquentées au maximum, car les Turcs ne feront absolument pas attention à vous et vous risquez de passer un sale moment (d'après l'expérience de mon frère également).
Un ami m'a dit: Le monde serait meilleur si chacun-e regardait dans l'assiette de l'autre et y rajoutait ce qu'il y manque
17 jours, 1400 km et 17 500 m de D+ à vélo dans le Nord du Vietnam ! 🇻🇳 🚲🇻🇳
Du brouillard du Fansipan aux paysages spectaculaires de la Ha Giang Loop, des villages reculés aux marchés hauts en couleurs...
J’ai traversé le Nord du pays à vélo au plus près de ses habitants, entre boue, chaleur, cols interminables et rencontres inoubliables.
Et surtout, j’ai découvert un Vietnam bien différent des circuits touristiques.
Je vous emmène avec moi dans cette aventure, à travers une vidéo qui retrace ces 17 jours de voyage. 🙂
Si le Vietnam vous attire, venez faire un bout de route avec moi !
Another long-time dream of Claudio’s: the Petit Mont Cenis pass and the dam at the eponymous lake.
A place where many Italians, including my father, worked in the 1950s–60s.
Faverges → St-Michel-de-Maurienne → Lanslebourg → Petit Mont Cenis → return. 315 km, 3 days. Bivouac at St-Michel-de-M.
Brouter link
Leg One: Faverges → St-Michel-de-Maurienne
Leg Two: St-Michel → Lanslebourg → Mont Cenis Lake → St-Michel
Leg Three: St-Michel → Faverges
And it finally happened in August 2026: in the Maurienne Valley about the famous cycle route known as the V67
🇷🇼 Cycling in Rwanda: 4 episodes, an off-the-beaten-path adventure
After 3 weeks and nearly 1,200 km by bike across Rwanda, I made 4 videos to share this adventure in a different way: the landscapes, the encounters, the villages… but above all, all those incredible scenes of everyday life.
The 4 episodes are available here:
👉 https://www.youtube.com/playlist?list=PLGnfbxjccWAg
The 4th episode focuses on rural Rwandan life: simple, authentic, and sometimes surprising scenes that you only truly discover when you take the time to travel by bike.
If you have a few minutes, let yourself be transported to Rwanda…
Hi, I'm looking for info on cycling to Nordkapp via the EuroVelo 7. Has anyone done it already, and where’s the best place to start the EuroVelo 7?
Thanks
Hi,
We bought the MSR bike tent model (2-person + large awning that can fit 2 bikes) back in 2005. It’s served us really well, especially during a year-long trip in Africa. Now, one of the poles is broken, and we’d love to replace it since that’s the only issue with the tent—we still love it! The poles are 9.35 mm in diameter, with 8 sections of 49 cm and 2 sections of 28 cm. Total length when assembled: 416 cm. Actually, two large sections are broken: one straight and one curved. It’s a pain to find replacements since this model is no longer sold anywhere.
Would anyone have this model lying around unused and be willing to sell me a pole?
Looking for a female travel companion for a cycling trip (arriving by plane in Porto Alegre, Brazil, and cycling toward Montevideo, Uruguay, returning by plane to France from Buenos Aires, Argentina) – 1,500 km
Hello everyone!
I’m planning a cycling trip across Brazil, Uruguay, and Argentina, with a departure set for late October, November, or December. I’m looking for a travel companion to share this long-distance adventure with.
Experience:
I already have solid experience in bicycle touring in Georgia, Kazakhstan, and Kyrgyzstan. Currently, I maintain excellent physical condition by cycling an average of 250 km over 3 days per week (4 hours a day at 20 km/h).
The trip & the pace:
Daily pace: Between 50 and 80 km per day, to make steady progress while taking time to explore.
Accommodation: Flexible and authentic. We’ll alternate between wild camping, campsites, Warmshowers, small guesthouses, and budget hotels depending on opportunities and the weather.
Looking forward to reading your message and planning this amazing journey together!
Hi everyone,
In early April, I’m redoing the Vélo Francette (La Rochelle to Ouistreham), and then I’d like to cycle along the Cotentin Peninsula (which I don’t know at all), follow the coast up to Cherbourg, and then head back down to at least Saint-Malo. I’d love to know if it’s pleasant for cycling—are the roads nice? Not too windy? What are the must-see spots? Any great campsites? All your tips and advice are more than welcome, and I thank you in advance.
Hi there,
I’m planning to bike to meet some friends in Côte d’Ivoire in early November.
I’ll be starting in Abidjan and heading to Abengourou, which is close to the Ghana border.
I’d like to take the trails. Does anyone have recent info on eastern Côte d’Ivoire?
Any tips, safety advice, or must-see stops? I’m open to all suggestions.
Thanks in advance for your help!
Fx
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
I just took a trip in Tunisia from Tozeur to Douz, skirting Chott el Jerid to the south. I’m back with the urge to keep going further south via the 4x4 tracks to connect Douz to Ksar Ghilane. Has anyone driven this route recently or explored southern Tunisia?
Thanks for your tips!
fix
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc
PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
Hello,
Has anyone here had experience using a gas stove in Sardinia and Sicily? I’m wondering if screw-on gas canisters (not the blue Campingaz ones, but brands like Coleman, Primus, etc.) are easy to find.
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
