Bonjour!
Sans prétention je vous présente le montage que j'ai réalisé après notre trip à tandem à l'automne 2013 entre Grenoble et Athènes. Le voyage aura duré 2 mois et 3000 km à travers les balkans.
J'espère que vous allez passer un bon moment, soyez indulgents c'est notre premier film.
Kevin et Juliette
bravo
cest tres bien monté et filmé
bravo
je vais regarder ca attentivmnt
cb
Claudio de la Faverges.
Bonjour amis cyclotouristes, claude passionné de voyages à vélo favergien et défenseur du cycliste.
plus la carte bleue est foncée et plus le bagage est léger
en anglais "the more the card is blu the less the luggage is heavy"
Excellent, bravo à vous, j'ai regarder jusqu'au bout et c'est assez rare...
(Je me disais aussi, quand il faut revenir chercher la caméra une fois en bas de la grande descente...😕)
Hello,
Votre film est très sympa, surtout il montre bien la vie une fois descendu du vélo.
Si ça ! ça donne pas envie de voyager de cette manière........??????????
Sinon vous pouvez aussi le partager sur ce groupe vimeo incontournable
vimeo.com/groups/wereldfietser
Bravo !
Pour votre voyage, et le film aussi ! 🙂
Des questions ?
Oui, comme je ne pratique pas ce mode de déplacement, ni cette façon de voyager.
Est-ce dur physiquement en tandem, moins que si vous étiez 2 cylcistes individuels ?
Et puis.....question complètement idiote puisque je ne connais pas non plus, comment faites-vous pour vous filmer et avec quel matériel ?
J'ai aussi beaucoup aimé votre montage son, j'imagine que tout cela représente beaucoup de travail.
Encore bravo !
Bravo !
Pour votre voyage, et le film aussi ! 🙂
Des questions ?
Oui, comme je ne pratique pas ce mode de déplacement, ni cette façon de voyager.
Est-ce dur physiquement en tandem, moins que si vous étiez 2 cylcistes individuels ?
Et puis.....question complètement idiote puisque je ne connais pas non plus, comment faites-vous pour vous filmer et avec quel matériel ?
J'ai aussi beaucoup aimé votre montage son, j'imagine que tout cela représente beaucoup de travail.
Encore bravo !
Bonjour !
merci pour les commentaires qui nous font bien plaisir...
Pour répondre à tes questions, à tandem, on est moins performant dans les montées, mais plus rapide sur le plat et dans les descentes. Globalement nous serions probablement plus performant sur 2 vélo mais parler de performance en voyage ne nous intéresse pas. Nous avons opté pour ce moyen de transport non pas au regard de ses performances (en voyage 20 ou 15 km/h ne font pas de différences à nos yeux), mais plus pour sa convivialité. Juliette et moi avons deux niveaux bien différent, et ça n'aurait pas fait la même chose que l'un parte devant et laisse l'autre derrière. Sur un tandem nous avons vraiment l'impression de voyager à 2 et de pouvoir échanger tout au long du voyage, nous mettons réellement nos efforts en commun pour avancer ensemble.
L'autre avantage du tandem (auquel on avait pas pensé avant) c'est que nous ne passons pas inaperçu, et même si ça peut-être un peu gênant par moment, ça permet de provoquer de belles rencontres.$
Pour le film, j'ai investi avant de partir dans un reflex numérique (canon 600D) qui fait de très belles images en vidéo pour éviter d'amener une caméra en plus.
Merci encore pour ton commentaire
Kevin
magix video deluxe, mais ça doit etre possible avec beaucoup de logiciel, le montage est très basique...
Encore une question, t'as le Magix Vidéo Deluxe standard ou le ''Plus''
Et tu le trouves comment à l'utilisation, facile, complet, des bugs?
(désolé pour ce petit aparté technique, qui ''pollue" un peu ton post😊 )
Film très sympa et qui donne envie, beau voyage.
Vous avez planifié le parcours à l'avance, ou vous décidez des routes à prendre au fur et a mesure?
Vous utilisez un GPS ou des cartes?
Merci Kévin pour ces infos.
Donc, du point de vue effort, il me semble comprendre qu'à deux, pour vous, c'est plus difficile dans les côtes.
Pour les rencontres, j'imagine qu'un tandem attire encore plus les regards.
Pour ce qui est du 600D, je suis allée voir sa présentation, je n'ai pas de bol avec le mien, je ne peux faire de vidéo.
Bravo à tous les deux.
magix video deluxe, mais ça doit etre possible avec beaucoup de logiciel, le montage est très basique...
Encore une question, t'as le Magix Vidéo Deluxe standard ou le ''Plus''
Et tu le trouves comment à l'utilisation, facile, complet, des bugs?
(désolé pour ce petit aparté technique, qui ''pollue" un peu ton post😊 )
Film très sympa et qui donne envie, beau voyage.
Vous avez planifié le parcours à l'avance, ou vous décidez des routes à prendre au fur et a mesure?
Vous utilisez un GPS ou des cartes?
Magix video deluxe premium 17, mais encore une fois peu importe le logiciel...pas de bug pour moi, mais comme tout logiciel de montage ça demande un ordi qui marche bien.
Pour le trajet, on avait des points qu'on ne voulait pas rater, mais pas de trajet précis, les gens sur place nous ont aidé à tracer l'itinéraire chaque jour. On est parti avec des cartes globales (je préfère le papier), et on en a acheté sur place quand elles n'étaient pas assez précises. Jamais trop eu de soucis pour en trouver.
Bonjour,
Tout d'abord, bravo pour " l'avoir fait" ! Tant de gens se contentent de poser leur sac à dos dans la soute d'un avion ou le coffre d'une auto...
Puis bravo également pour ce reportage bien fait, (jolies images et commentaires sympas).
Nous avons également bien apprécié votre humour.
Bref, nous avons passé un excellent moment a vous suivre de Grenoble à Patras, d'autant plus que nous connaissons assez bien ces pays que vous avez traversé, mais nous les parcourons généralement en camping car. (Bcp plus confortable et demande moins de courage...).
Encore Bravo à vous 2 !
Bonjour à vous,
Super, j'ai beaucoup aimé le ton général léger, accentué par les passages humoristiques (vers la fin du montage) et aussi j'ai apprécié le cadrage des images et leur qualité et les évidement au passage les vues sur les paysages.
On voit beaucoup d'images sous la pluie et vous gardez le sourire; chapeau.
Pour revenir sur les cadrages, à un moment vous êtes filmé très très loin (je dirais 500 mètres ou même 1 km) ce qui fait imaginer les aller et retour pour récupérer le matériel.
Une question technique, faire des images vidéo nécessite pas mal de place (on dit espace de stockage numérique?); est-ce que vous stockez tout cela dans un ordinateur? est-ce que vous vous limitez en durée de séquence? stocker dans les cartes?
Aussi j'ajoute que ça donne bien envie d'aller par là: ça correspond à nos projets qui sont encore à préciser. Nous aussi voyagerons en tandem 1 adulte enfant + 1 vélo. Nous voyageons en couple avec notre fils qui a 5 ans mais il en aura 6 puis 7. Nous irons sans doute moins vite et moins loin ou en plusieurs étapes sur plusieurs été.
Bonne continuation à vous
bernard Eva et Jan
Vraiment chapeau pour cette vidéo. Pas eu un moment où j'ai voulu stopper!
En plus nous allons passer par la même route que vous en Mai!! Donc c'est bien cool de voir un peu votre vécu qui est bien narré dans cette vidéo avec de bons passages humoristiques!!
A quand le prochain voyage?
Salut!
Bonjour à vous,
Une question technique, faire des images vidéo nécessite pas mal de place (on dit espace de stockage numérique?); est-ce que vous stockez tout cela dans un ordinateur? est-ce que vous vous limitez en durée de séquence? stocker dans les cartes?
Bonjour !
pour le stockage des vidéos nous sommes partis avec plusieurs cartes SD, et un disque dur (dont on voulait se servie dans les cybercafé ou chez nos hotes) qui ne nous a pas servi. On essayait de filmer un maximum, le plus compliqué à gérer c'était la charge des batteries, nous en avions embarqué 4 de plus et ce fut pratique. On a quand même était obligé de s’arrêter une fois dans un camping pour les recharger.
Bon courage dans votre projet, profitez-en bien !
Kevin
En plus nous allons passer par la même route que vous en Mai!! Donc c'est bien cool de voir un peu votre vécu qui est bien narré dans cette vidéo avec de bons passages humoristiques!!
A quand le prochain voyage?
Salut!
Je viens de jeter un œil à votre site, et ça me fait réver... Si vous avez des questions sur les pays que nous avons eu la chance de traverser n'hésitez pas... et bien sûr si vous passez prés de Grenoble nous vous accueillerions avec plaisir. Profitez bien.
Kevin
Salut!
On va essayer de faire aussi des petits films pendant notre traversée.
Nous n'avons que le petit logiciel de windows mais je vais voir si je peux acheter le votre. Nous n'avons qu'un petit oridinateur et ce n'est pas un mac!!!
Sinon merci pour la proposition mais malheureusement Grenoble est vraiment trop bas par rapport à notre trajet!! Car nous avons décidé de passer par la Suisse voir nos amis!!
Ciao.
Bonne suite!!
Super film plein d'humour et attachant. Vous devriez le présenter au festival du Kaylar ou celui de Mijoux. Peut-être y serai-je cette année, mais ça risque d'être trop juste car je suis à vélo entre France et Asie centrale. En ce moment en Grèce..
Thierry
+1 : le film est à la hauteur du voyage. L'efforts d'aller rechercher ou de placer le caméra est récompensé.
En plus c'est un bon moyen de remercier les gens rencontrer en chemin
Bravo pour votre belle aventure ! Les images sont sympa et le ton donnée au montage aussi. Agréable à regarder. (si je peux me permettre juste des fondus/transition noires un peu longue parfois)
En tout cas votre film résume bien le voyage à vélo, son rythme lent et choisi et la possibilité de faire autres choses que du vélo: balades, visites et de nombreuses rencontres avec de riche échange apparemment pour vous !
D'autre voyage de prévu ?
Guillaume
www.par4cheminsavelo.fr, voyage à vélo en famille sur les routes du monde...
On aimerait beaucoup... mais pour le moment faute de temps libre (et d'argent), ça sera des semaines par ci par là et en France pour commencer (il nous reste encore plein de chose à découvrir près de chez nous). On compte de toute façon partir plus longtemps sur les routes du mondes.
Kevin
bravo voyage superbe!!! merci pour le partage. si une année ça vous tente la Roumanie ? je suis a votre disposition pour vous aider a préparer le voyage. amicalement. Daniel.
bonjour et bravo pour votre périple et pour vos images , et surtout votre humour, nous sommes tandemistes apres le tour de la france l'année dernière, nous envisageons dans 2 ou 3 ans le même voyage que vous avec retour par l’Italie du sud.Au niveau de la langue j'ais cru comprendre que vous avez eu quelques difficultés(les anchois c'est sur les pizzas), mais es ce que l'on arrive a se faire comprendre?nous comptons camper bivouac ou camping , pas trop difficile dans les Balkans?😕
es ce que l'on arrive a se faire comprendre?nous comptons camper bivouac ou camping , pas trop difficile dans les Balkans?😕
Bonjour!
Du point de vue de la langue nous ne parlons que l'anglais (sous la torture) et on a quasiment toujours trouvé quelqu'un pour se faire comprendre, excepté en Albanie où il a été très difficile de communiquer, beaucoup parle l'italien, mais moins l'anglais. Pas de soucis majeure en tout cas. Dans les campagnes c'est toujours un peu plus compliqué que dans les villes...
Pour le camping, nous avons essayé de faire beaucoup de camping sauvage et aucun soucis de ce cotés la, Attention en Bosnie car une partie du territoire reste miné, on a donc dû demander à chaque fois pour planter la tente dans un champ, et en Albanie (nous sommes restés dans la plaine) ou il est difficile de trouver un coin tranquille sans se faire inviter. Nous étions un peu hors saison sur la côte donc pas de soucis mais j'imagine que en pleine saison le camping sera plus difficile à éviter surtout en Grèce et sur la côte Croate (Je vous recommande d’ailleurs chaudement de passer par la Bosnie plutôt que la côte Croate très touristique de ce qu'on en a vu)
Profitez bien de votre voyage et n'hésitez pas si vous avez des questions
Kevin
bravo voyage superbe!!! merci pour le partage. si une année ça vous tente la Roumanie ? je suis a votre disposition pour vous aider a préparer le voyage. amicalement. Daniel.
Bonsoir, très sympa votre vidéo. Je vous suggère en effet de le présenter dans des festivals. Une famille amie en organise un très bien à Rochefort, voir periple.org.
Et 2 mois plus tard.... Bravo pour votre périple et film, j'ai regardé avec plaisir et intérêt!
Avec mon fils (j'ai 50 ans, mon fils 24) nous allons prendre le vélo pour Athènes en partant de Sofia ou Dubrovnik, ou même un peu plus loin. Nous n'avons que 2,5 semaines, donc 1200 à 1500 km (sans aucune prétention, nous avons un peu d'expérience en vélo voyage et pédalons pas trop mal...) Suite à votre film, j'opte peut être pour Dubrovnik, en passant par L'Albanie (aventure garantie non?). Avez-vous longé la côte de partout? Quel est selon vous le plus jolie parcours à travers la Grèce?
Encore une fois merci et à bientôt peut-être en Alsace??
amitiés ,
Errio
Bonjour Errio !
Chouette projet, effectivement l'Albanie est synonyme d'aventure... Nous avons opté pour la route "la plus rapide" qui passe par la plaine, c'est la route la plus proche de la mer, il n'y a pas de route le long du littoral, seulement des aller-retour pour les quelques villes côtières. Nous avons rejoint la mer entre Vlöre et Sarrandë. La route commence par un col à 1000m qui fut le plus dur de notre voyage, et le seul où nous avons du pousser le vélo (sans vouloir vous décourager, car c'est la plus belle route que nous avons fait en albanie) Une fois le col passé, on se rapproche de la grèce et de ses plages, et c'est vraiment très beau, même si l'alternance montées "raides" (jusqu'à 18% de mémoire) et descentes rend cette route difficile à vélo. (mais ça vaut le coup).
L'albanie n'est pour nous pas le plus beau pays de notre voyage (toutefois nous sommes restés dans la plaine, un voyage dans les montagnes doit etre totalement différent et surement plus joli), mais le plus riche en terme de rencontre et probablement celui qui m'aura le plus marqué.
Pour la grèce, nous avons suivi la côte le plus possible et ça nous a fait beaucoup de bien... la fin de l'albanie nous ayant un peu fatigué, nous étions ravis de nous retrouver sur des routes "globalement" plates (je dis bien "globalement"), et c'est quand même sympa de pouvoir se baigner après une bonne journée de vélo. La route est en tout cas très jolie jusqu'à Patras (via Parga), et passer par les terres nous a semblé bien difficile et moins intéressant. (excepté pour les Météores qui est un site absolument incroyable mais en vélo ça doit être dur)
En espérant vous avoir aidé, donnez nous des nouvelles et profitez bien de votre trip.
Kevin
Waouh, c'est une superbe vidéo 😉, bravo car c'est très bien filmé, complet et très réaliste (le camping, le pneu, la pluie, les rencontres, le vélo). Les paysages sont jolis, c'est un beau résumé plaisant à regarder.
Vous avez été courageux de le faire en vélo mais effectivement je pense que le tandem permet + de rencontres et de s'aider mutuellement dans l'effort, vous avez voyagé ensemble et vous avez sûrement vécus plein de choses sympas en voyage.
Cela représente environ combien de temps par jour de vélo environ? Pour 80 km/j il me semble.
Moi, je ne suis pas assez sportive et motivée pour le faire en vélo mais je trouve cela vraiment bien!
Quel a été votre endroit préféré en terme de paysages/villes? Il me semble que pour la population et l'ambiance, c'est l'Albanie, non?
Salut Adeline !
Merci pour les commentaires qui nous font bien plaisir, pour répondre à tes questions, nous faisions entre 4 et 5h de vélo par jour en moyenne, tout dépend de la forme, de nos envies et de l'itinéraire du jour. Je ne pense pas que nous aillons eu besoin de courage, ça nous semble seulement être la meilleure façon de voyager. Je pense que tout le monde peut voyager à vélo à condition d'être assez motivé et d'aimer ce type de déplacement. Il "suffit" d'adapter l'itinéraire et le temps passé sur le vélo (peut-être que la traversée des Alpes n'est pas la façon la plus facile de se lancer dans un premier voyage à vélo). J'espère que le film t'aura suffisamment donné envie pour te lancer un week-end ou pourquoi pas une semaine.
Difficile de classer les pays qu'on a visités, surtout qu'on en a visité qu'une partie (étant restés dans la plaine on a pas adoré l'albanie pour ses paysages, mais les montagnes sont surement magnifiques). Je me rappellerai quand même particulièrement des paysages du montenegro, les météores en grèce, les collines Slovènes...ect.
Pour l'accueil, l'Albanie nous a effectivement beaucoup marqué, ainsi que la Bosnie... mais nous avons eu de super moment dans chaque pays, les grecques voient probablement trop de touriste, nous étions seulement 2 de plus, mais ça ne nous a pas empêché de faire de super rencontre.
Voilà voilà !
Merci encore pour ton commentaire, et n'hésite pas à nous recontacter si tu veux partir sur les routes, on serait ravis de te conseiller ou de te prêter du matériel.
Kevin
Bravo pour avoir mener à bien votre projet, ce voyage a du être fabuleux!
Je compte faire un tour du monde en vélo d'ici quelques années, ça me rassure de voire que des jeunes gens à force de persévérance ont réussit à réaliser un de leurs rêves! :)
Merci pour le partage de cette magnifique petite vidéo, j'ai bcp appréciée ^^
4-5h de vélo par jour ça fait quand même beaucoup pour des non-sportifs mais je n'ai pas d'idée sur mes capacités et limites. Peut-être que faire un petit pays (le Monténégro par exemple) en vélo serait possible et beaucoup mieux pour commencer, peut-être un jour qui sait...
Vous seriez les bienvenus en France et à Nantes si vous y passez un jour 😉
Merci pour le commentaire, nous avons un blog en construction pour les voyages à venir et avec quelques photos:
http://vercoulinecie.wix.com/tandem-julievin
sinon on en avait fait un pour notre premier grand trip en Norvège:
http://tandem.julievin.over-blog.com/
Bon courage pour ton projet, profites-en bien et n'hésite pas si tu as des questions.
Kevin
Elle m'a beaucoup intéressé puisque à la même époque nous avions planifié cette itinéraire en tandem aussi puis on s'est finalement rabattu, sur un coup de tête, sur la Pacific Coast Highway en Californie. Une route cycliste exceptionnelle aussi.
Pas mal de montée à ce qu'on voit et finalement pas tant de plage que çà? En tout cas les décors sont superbes!
Du coup la section de Venise ou Ljubljana jusque Venise me tente fort!
Bonnes aventures en tandem!
La Pacific coast Highway en tandem: tandem-california.blogspot.fr/
Merci, votre blog est super et donne vraiment envie d'aller faire un tour vers le Pacifique (votre récit démonte beaucoup des mauvais a priori que j'avais sur les Etats Unis vis à vis du voyage à vélo là bas...)
Pour nous pas mal de montées effectivement, mais jamais rien d'insurmontable : 1000m de dénivelé au grand maximum, des pentes assez raisonnables (sauf en Albanie, et Grèce parfois !), juste un peu usant en fin de journée quand c'est montée-descente toute la journée... comme souvent sur la côte...
La plage, c'était en fin d'Albanie et en Grèce uniquement (+ une baignade a Venise !)... car en fait avant nous avons choisi de passer par l'intérieur des terres, c'est aussi biens sur possible de prendre l'option plage !
Je viens de visionner votre film "Grenoble - Athène 3000 km". En regardant le regardant, je n'avais qu'une
envie, celle d'enfourcher mon vélo.....😕 malheureuement, je pense être un peu avancé en âge ( très proche de la septantaine) de plus, je ne suis pas tout seul. Bref grâce à vous et votre vidéo, j' ai pu rêver.
Bravo pour votre exploit et en plus, vous êtes de ces jeunes qui mérités notre respect. J'espère vous retrouver lors de votre prochain tandemtrek et de pouvoir vous suivre sur les routes du monde
Bonjour,
Nous voudrions partir en vélo pour 3 à 4 mois à partir de décembre pour faire la traversée de l'Assam (NE de l'Inde) à New Delhi en passant par le Népal.
Peut on trouver des routes avec peu de circulation le long du Brahmapoutre et la traversée du Népal?
On est preneur également de toute info sur les logements, camping sauvage, relation etc.
Merci
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
