GO Iran

Bonjour, Aucun problème pour faire le plein de gasoil. Les voitures roulent au gaz mais les camions roulent au gasoil donc il suffit de se présenter à la pompe camion. Les iraniens sont extrêmement gentil, il y aura toujours quelqu'un qui viendra t'aider. Le top du top, c'est le prix. En 2012, 0.11€/l

ok merci

Bonjour,

Pour vous faire rire... en 2006 le prix du GO était environ de 0,016c le litre... le plein pour moins d'un euro ! en remarque complémentaire, les camions vs laisserons facilement les doubler lors des files d'attentes. Attention toutefois, il y a des coins où les stations sont parfois à sec... il est donc plus prudent de faire le plein avec 200km d'autonomie (ceci est valable sur la section Maku - Tabriz et 200km + loin direction Téhéran et sur les grands axes)

Dominique

merci

Quant au prix du gazole en 2013, c'est 3500 rials /litre...

Faire attention au retour en passant par la Turquie ou le litre frôle les 2€, il est tentant de faire de grosses réserves, mais quelques douaniers pointilleux et un poil maffieux vous demanderont un "pourboire" pour éviter l'amende...

En ce qui me concerne, je leur ai fait part de tout le trafic sur lequel ils fermaient les yeux au quotidien ! Du coup, pas d'amende ni de "pourboire", mais une fouille du véhicule durant deux heures...

Bref, durant un séjour de deux mois en Iran, ce n'est pas le carburant qui a grevé notre budget...

Cdlt

bonjour, par ailleurs j'ai posé une question concernant les plaques d'immatriculations que soit disant sommes obligés de faire poser sur les véhicules. Faux /Vrais ? si vrais devant passer avec une caravane n'ayant pas le même numéro que la voiture je suppose qu'il en faudra deux ? je passerai par Sero pour rentrer

Bonjour, En 2012, nous n'avons jamais entendu parler de plaques d'immatriculations à faire poser. Nous avions nos plaques françaises pendant tout notre périple et c'est tout. (Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan, Kirghizstan, Kazakhstan, Russie).

merci , c'est mieux comme ça

Salut Jpfrene,

Pas de plaques minéralogiques à poser en Iran.

Poste douanier de Sero : C'est par là que je suis passé tant à l'aller qu'au retour. (Avril 2013).

Côté Iranien pas de problème, on est accueillis les bras ouverts, des fonctionnaires courtois , efficaces et pas pesants. Côté Turc (Essendère), c'est autre chose, zéro pointé pour l'accueil, des locaux sales et des douaniers que l'on empêche de dormir tranquille. Du reste, au retour, j'au eu droit à une fouille approfondie durant deux heures, ils étaient six et voulaient tout "démonter", de vrais sauvages. En fait, ils cherchaient des "stups"....en vain.

Une info sur le carburant côté Turc : Très cher, prés de 2€/litre, et pas de station jusqu'à Yuksekova, le trafic du carburant avec l'Iran a coulé la plus grande partie des stations, prendre des précautions entre cette ville et la frontière.

Néanmoins, le passage par SERO est bien plus pratique car un poste à taille humaine, moins de gens "louches", passage plus rapide, possibilité de faire le plein à SERO village pour quelques €...

Certains vous diront que cette région est dangereuse, ( les Aff. Etrangères classent le coin en ROUGE !), le Kurdistan n'est pas la région Marseillaise, vous y serez plus en sécurité que sur la côte d'Azur... J'ai visité une grande partie du Kurdistan Turc longeant l'Iraq et la Syrie sans le moindre souci, les gens y sont même forts accueillants... Les deux pays précités étant en guerre, cela n'a pas posé le moindre problème de sécurité.

Bref, de bien belles régions souvent décriées à tort qu'il convient de visiter.

Cordialement.

Jeff