Bonjour,
Dans l’éventualité d'un road trip en Namibie, quelqu'un connait il un guide francophone qu'il est possible de contacter en direct.
Merci.
Original post
Guide francophone pour la Namibie
by Patho
This discussion is in French, the community’s main language.
Patrice,
je me lance à te répondre vu que les autres Namibistes ne le font pas. Pourquoi un guide francophone? il suffit d'un minimum d'anglais pour se faire comprendre en ville (quand il y en a) dans les campsites ou les lodges. Pour voir des dunes ou des animaux, le guide n'est pas très utile. si cela s'avère nécessaire, il faut alors faire un voyage organisé car les guides francophones ne courent pas les rues; par contre les TO francophones sont nombreux et te préparent le voyage que tu veux.
J'espère que je permettrai d'ouvrir la discussion.
Bonjour Doumechris,
Pourquoi un guide francophone ? Si je fais un road trip en Namibie c'est pour sortir des sentiers battus et pour pouvoir faire quelques bivouacs. Sauf que, sans guide, ma femme ne voudra jamais venir. De plus, avec un guide je pense que l'on est sûr de rien rater et de se faire expliquer beaucoup de choses.
Ou alors, elle serait d'accord sans guide mais à plusieurs véhicules. Pas facile de trouver des copains partants...
Voili, voilà.
Pourquoi un guide francophone ? Si je fais un road trip en Namibie c'est pour sortir des sentiers battus et pour pouvoir faire quelques bivouacs. Sauf que, sans guide, ma femme ne voudra jamais venir. De plus, avec un guide je pense que l'on est sûr de rien rater et de se faire expliquer beaucoup de choses.
Ou alors, elle serait d'accord sans guide mais à plusieurs véhicules. Pas facile de trouver des copains partants...
Voili, voilà.
Merci pour les tuyaux Tibet84.
Patrice,
je comprends mieux maintenant pourquoi tu as besoin d'un guide. Mais comptes-tu partir à l'aventure ou prépares-tu un itinéraire plus ou moins précis? Il n'est pas facile de faire des bivouacs "sauvages" en namibie d'autant que tu seras avec un guide. Continue à avoir des avis. Bonne chasse....
Bonjour Patrice,
Quand tu dis "hors des sentiers battus", qu'entends-tu par là ? As-tu déjà une idée de ce que tu veux voir en Namibie ? Itinéraire ?
Beaucoup d'endroits sont accessibles en Namibie très facilement et ne nécessitent pas de guide. Il semble en plus que vous ayez déjà une expérience au Zimbabwe.
Si c'est pour faire dans le "traditionnel" (au sens "le plus couru"), les risques sont faibles. Si c'est pour aller dans des régions reculées (Kaokoland par exemple), là oui, je comprends ton besoin.
Bon après-midi
Fred
Quand tu dis "hors des sentiers battus", qu'entends-tu par là ? As-tu déjà une idée de ce que tu veux voir en Namibie ? Itinéraire ?
Beaucoup d'endroits sont accessibles en Namibie très facilement et ne nécessitent pas de guide. Il semble en plus que vous ayez déjà une expérience au Zimbabwe.
Si c'est pour faire dans le "traditionnel" (au sens "le plus couru"), les risques sont faibles. Si c'est pour aller dans des régions reculées (Kaokoland par exemple), là oui, je comprends ton besoin.
Bon après-midi
Fred
Le récit de mon dernier voyage au Botswana : https://www.youtube.com/watch?v=aC3dOmI3Fn4
Bonjour Fred,
Comme dit dans ton message, je ne veux pas du "traditionnel". Sinon pas besoin de guide, je suis d'accord.
Pour notre itinéraire, rien de défini pour l'instant, puisque je démarre ma réflexion. Mais, par expérience, je n'aime pas accumuler les kilomètres. Donc, vos conseils seront les bienvenus. (Je ne cours pas après la mer).
Oui nous avons déjà une expérience au Zimbabwe. Expérience inoubliable. Campement dans le Gonarezhou NP ou nous étions seuls pendant 5 jours. Et malheureusement très déçu par les chutes Victoria, qui ressemble, pour ma part, à un parc d'attraction. Voilà ce que nous voulons absolument éviter. D’où l'intérêt du guide.
Comme dit dans ton message, je ne veux pas du "traditionnel". Sinon pas besoin de guide, je suis d'accord.
Pour notre itinéraire, rien de défini pour l'instant, puisque je démarre ma réflexion. Mais, par expérience, je n'aime pas accumuler les kilomètres. Donc, vos conseils seront les bienvenus. (Je ne cours pas après la mer).
Oui nous avons déjà une expérience au Zimbabwe. Expérience inoubliable. Campement dans le Gonarezhou NP ou nous étions seuls pendant 5 jours. Et malheureusement très déçu par les chutes Victoria, qui ressemble, pour ma part, à un parc d'attraction. Voilà ce que nous voulons absolument éviter. D’où l'intérêt du guide.
salut
je reviens de mon premier voyage en Afrique Australe
comme j'étais seule j'ai pris le voyage Pistes oubliées d'Afrique Australe de Nouvelles Frontières
qui va des chutes Victoria à Captown et inversement en 3 semaines
si tu veux je pourrais t'en parler
mais avec nous il y avait un guide parlant parfaitement français et très compétent
il ne travaille pas seulement avec NF mais pas mal d'autres agences Françaises
je te donne ses coordonnées, il est du Zimbabwe, Pierre Ndati ptrndati@gmail.com
tu peux le contacter de ma part , Michèle Solle
actu il a repris un groupe de NF et doit être en route vers le nord de l'Afrique du Sud et donc pas bcp de WIFI dans le coin....
mais je sais qu'il ne travaille pas tout le temps
alors ...
bon trip de toutes façons
juste une petite réflexion, je ne sais s'il y a bcp de pistes hors circuits touristiques en Namibie, il n'y a qu'à voir les centaines de km de routes bordées de clôture
cordialement
Le pire n'est jamais sûr
Bonjour,
je pense qu'en fait la demande est un guide mais pas celui d'une agence, un indépendant (enfin moi j'ai compris comme ça) pour l'avoir pour vous tout seul.
Donc effectivement les NF (qui se contentent de longer les barrières, Pierre77 à raison) et autres TO ne conviennent pas, sauf a demander un voyage specifique et pour vous tout seul et là il va falloir casser sa tirelire.
Il n'y en a effetivement pas beaucoup et il faut etre très prudent car il y a de tout et on voit arriver des gars d'afrique francophone qui s'improvisent guides du jour au lendemain.
Il ne suffit pas de se dire guide mais un enregistrement aupres du Namibian Tourism Board est imperatif. Je ne parle pas bien sur de la partie assurance et logistique car un type qui vous promenerait dans sa voiture perso, quid en cas de panne ? fin du sejour ? et on n'ose pas parler d'accident.
Concernant Jean-Paul d'Omulonga c'est un guide free lance, serieux et remarquable et un professionnel (un des tout meilleurs), mais il ne travaille que pour des TO et pas en direct (logistique, assurance....). Donc si vous le voulez il faudra passer par Matiti (par exemple) en le demandant spécifiquement.
A partir de 2016 tout les guides devront avoir obtenu une certification officielle et c'est une três bonne chose.
J'ai rencontré il y a peu une famille française (en crise...) trimballée par un gus qui ne connaissait pas la direction d'Etosha depuis Otjiwarongo. Il passait son temps au téléphone au volant, ne savait pas la différence entre un zebre et un éléphant, et avait été chaudement recommandé par le manager d'un grand hotel de Windhoek. 1000 N$ par jour hors logement !!!!
Rien ne vous interdit de vérifier si le guide est enregistré auprès du NTB (minimum) et d'avoir un peu d'information. Le fait qu'un guide indépendant travaille également pour un To est "normalement" un bon signe.
Le guide francophone est une denrée recherchée en Namibie, avis aux amateurs.
Bonne recherche
Emmanuel
je pense qu'en fait la demande est un guide mais pas celui d'une agence, un indépendant (enfin moi j'ai compris comme ça) pour l'avoir pour vous tout seul.
Donc effectivement les NF (qui se contentent de longer les barrières, Pierre77 à raison) et autres TO ne conviennent pas, sauf a demander un voyage specifique et pour vous tout seul et là il va falloir casser sa tirelire.
Il n'y en a effetivement pas beaucoup et il faut etre très prudent car il y a de tout et on voit arriver des gars d'afrique francophone qui s'improvisent guides du jour au lendemain.
Il ne suffit pas de se dire guide mais un enregistrement aupres du Namibian Tourism Board est imperatif. Je ne parle pas bien sur de la partie assurance et logistique car un type qui vous promenerait dans sa voiture perso, quid en cas de panne ? fin du sejour ? et on n'ose pas parler d'accident.
Concernant Jean-Paul d'Omulonga c'est un guide free lance, serieux et remarquable et un professionnel (un des tout meilleurs), mais il ne travaille que pour des TO et pas en direct (logistique, assurance....). Donc si vous le voulez il faudra passer par Matiti (par exemple) en le demandant spécifiquement.
A partir de 2016 tout les guides devront avoir obtenu une certification officielle et c'est une três bonne chose.
J'ai rencontré il y a peu une famille française (en crise...) trimballée par un gus qui ne connaissait pas la direction d'Etosha depuis Otjiwarongo. Il passait son temps au téléphone au volant, ne savait pas la différence entre un zebre et un éléphant, et avait été chaudement recommandé par le manager d'un grand hotel de Windhoek. 1000 N$ par jour hors logement !!!!
Rien ne vous interdit de vérifier si le guide est enregistré auprès du NTB (minimum) et d'avoir un peu d'information. Le fait qu'un guide indépendant travaille également pour un To est "normalement" un bon signe.
Le guide francophone est une denrée recherchée en Namibie, avis aux amateurs.
Bonne recherche
Emmanuel
Pierre,
qu'as-tu contre NF? J'ai fait en 1990 avec eux un circuit Livingstone/livingstone en 3 semaines avec à l'aller la bande de caprivi en gravel - Etosha- white lady- swakopmund mais pas Walvis non encore rattaché à la Namibie- sossusvlei- Wdh et retour par Ganzy- Maun- Okavango- moremi- Chobé (tout en gravel depuis Wdh ): tout simplement extra mais c'était une autre époque !!!!
photo 1-Apéro sur la B8 (bande de Caprivi) photo 2-arrêt pour faire du bois pour le camp du soir photo3 - Swakopmund à l'époque des VW phot 4-camping à Sesriem photo 5- camping à White Lady (open space) phot 6- Solitaire photo 7- mokoros (en bois) sur l'Okavango photo 8- autruches à chobé photo 9- bac à Kazungula
photo 1-Apéro sur la B8 (bande de Caprivi) photo 2-arrêt pour faire du bois pour le camp du soir photo3 - Swakopmund à l'époque des VW phot 4-camping à Sesriem photo 5- camping à White Lady (open space) phot 6- Solitaire photo 7- mokoros (en bois) sur l'Okavango photo 8- autruches à chobé photo 9- bac à Kazungula
Bonjour Emmanuel,
Un grand merci pour ta réponse. Tu as tout à fait bien cerné ma demande. Nous n'avons pas une énorme tirelire, c'est pourquoi notre idée est de louer un 4x4 à l'arrivée, de faire des bivouacs (circuit à définir) entrecoupé de guesthouse ou lodge à prix raisonnable. Tout ça accompagné d'un guide qui connait par cœur le pays.
Es tu toi même guide ? Connais tu des guides ? Peux tu me donner une idée du prix d'un guide par jour ? Peux tu m'indiquer la meilleure saison pour ne pas avoir trop froid la nuit ?
Merci d'avance.
PS : voyage prévu pas avant l'automne 2015
Un grand merci pour ta réponse. Tu as tout à fait bien cerné ma demande. Nous n'avons pas une énorme tirelire, c'est pourquoi notre idée est de louer un 4x4 à l'arrivée, de faire des bivouacs (circuit à définir) entrecoupé de guesthouse ou lodge à prix raisonnable. Tout ça accompagné d'un guide qui connait par cœur le pays.
Es tu toi même guide ? Connais tu des guides ? Peux tu me donner une idée du prix d'un guide par jour ? Peux tu m'indiquer la meilleure saison pour ne pas avoir trop froid la nuit ?
Merci d'avance.
PS : voyage prévu pas avant l'automne 2015
qu'as-tu contre NF?
Rien. En tout cas si je me réfère à la même époque que toi, mais en d'autres endroits du monde. Tout ce que je voulais dire c'est que leurs circuits n'empruntent pas les "pistes hors circuits touristiques", mais elles existent bien et je crois comprendre qu'elles sont le but du créateur de ce sujet.
Rien. En tout cas si je me réfère à la même époque que toi, mais en d'autres endroits du monde. Tout ce que je voulais dire c'est que leurs circuits n'empruntent pas les "pistes hors circuits touristiques", mais elles existent bien et je crois comprendre qu'elles sont le but du créateur de ce sujet.
Hello,
et non je ne suis pas guide. J'en serais bien incapable. Au dela de la connaissance du pays : flore, faune, géologie, culture ou il me reste beaucoup à apprendre....il faut un sacré sens relationnel, une bonne écoute, de la pedagogie, et moi je suis tous sauf patient. je pense que je serais vite insupportable.
Je t'ai envoyé en MP l'adresse d'un guide français qui pourra te faire du sur mesure et qui connait parfaitement le pays.
Ne pas négliger quand même un TO local en demandant un circuit solo et sur mesure.
C'est le moment de reserver avec le rand au plus bas, avantage aussi de traiter avec des locaux plutot que des entreprises situées hors Namibie.
Pour ne pas avoir trop froid la nuit c'est tout sauf juillet aout (bon juin septembre sa caille aussi parfois) Si tu veux du tres tres chaud decembre janvier mais tu vas fondre.
Cordialement
Emmanuel
et non je ne suis pas guide. J'en serais bien incapable. Au dela de la connaissance du pays : flore, faune, géologie, culture ou il me reste beaucoup à apprendre....il faut un sacré sens relationnel, une bonne écoute, de la pedagogie, et moi je suis tous sauf patient. je pense que je serais vite insupportable.
Je t'ai envoyé en MP l'adresse d'un guide français qui pourra te faire du sur mesure et qui connait parfaitement le pays.
Ne pas négliger quand même un TO local en demandant un circuit solo et sur mesure.
C'est le moment de reserver avec le rand au plus bas, avantage aussi de traiter avec des locaux plutot que des entreprises situées hors Namibie.
Pour ne pas avoir trop froid la nuit c'est tout sauf juillet aout (bon juin septembre sa caille aussi parfois) Si tu veux du tres tres chaud decembre janvier mais tu vas fondre.
Cordialement
Emmanuel
Merci pour tout.
A moi de continuer mes recherches.
je t'ai envoyé par MP un contact local qui pourra te faire une proposition de tour en 4x4 guidé.
cdt
Fred
cdt
Fred
Le récit de mon dernier voyage au Botswana : https://www.youtube.com/watch?v=aC3dOmI3Fn4
Pierre,
le qu'as-tu contre NF, c'était une blague... En 90 la namibie c'était encore un pays quasi inconnu. A l'époque NF était un précurseur dans la visite de certains pays qui s'ouvraient au tourisme. En 87, j'ai fait Kathmandou/ Lhassa en passant par le camp de base chinois de l'Everest: c'était épique. Je pense que maintenant ils sont rentrés dans le rang;
Dans un mois, je pars à Oman voir les tortues et me baigner dans les Wadis, il y fera un peu plus chaud qu'en afrique australe en Août!!!
J'ai moi aussi quelques souvenirs épicés avec eux datant des années 80 et 90. Mais les temps ont changé je crois. Aucun voyagiste n'oserait plus embarquer des clients dans les trucs où ils nous emmenaient je crois.
Oman. Connais pas. Je devrais peut-être m'y intéresser ?...
(Pardon pour le hors sujet)
Oman. Connais pas. Je devrais peut-être m'y intéresser ?...
(Pardon pour le hors sujet)
Pierre,
les retours sur VF sont excellents sur Oman comme sur la Namibie; Je rapporterai mes impressions dès que possible après mon retour .
Bonjour,
demander Stéphane de l'agence African Eagle, français mais installé depuis de nombreuses années en Namibie...puits de science et super sympa.
Bonne route et ouvrez bien les quinquets, il y a tellement à voir !
De fait, j'y reviens en octobre pour en voir encore plus .
Amicalement,
Pascale
Bonjour,
Dans l’éventualité d'un road trip en Namibie, quelqu'un connait il un guide francophone qu'il est possible de contacter en direct.
Merci.
Nous sommes partis avec l’agence Namvic et avions pour guide francophone Stacey. Je voyage pas mal parfois sans guide parfois avec guide. Programme de deux semaines en campsite, avec guide très bien organisé et respecter dans son intégralité. Aucun souci avec la tente sur le toit, nous avons très bien dormi. Les sacs de couchage sont de qualité à l’intérieur nous n’avons jamais eu froid.
Stacey est une personne vraiment adorable, ponctuel, et serviable. Toujours prête à vous faire plaisir. Une guide compétente, expérimenté et professionnelle. Elle nous a appris beaucoup de choses de par ses nombreuses connaissances.
Elle a toujours gardé un rythme qui nous permet de profiter sans privation tout en respectant le timing pour l’arrivée sur nos étapes...
Elle conduit avec prudence et sécurité ce qui rassure. Avec elle, nous nous sommes sentis en totale sécurité et en confiance.
Aucune mésaventure majeure, si ce n’est la perte de la plaque d’immatriculation avant ce qui n’est pas bien grave. Aucune crevaison, nous avons eu de la chance car avec les pistes les chances sont élevées. Pas de panne ou de coffre qui s’ouvre en cours de route, pas de dégradation...rien !
Ces recommandations sur les restaurants ont toujours était de bon goût, des choix judicieux ! Nous nous sommes régalés. Sur le camping, elle a toujours veillé à nous concocter de bons petits plats. Pour les hébergements les choix étaient tout aussi bien.
Nous avons adoré la professionnelle et la personne ! Je ne peux que la remercier pour ce merveilleux voyage et je ne peux que vous la recommander.
Nous avons beaucoup voyagé et la Namibie est à ce jour le voyage que nous avons préféré.
Voilà simplement mon avis, un retour sur notre voyage (Juillet 2018) pour ceux qui souhaite un guide pour x ou y raison.
Merci Namvic (agence locale) et grand merci à Stacey qui ont contribué à la réussite d’un voyage magnifique!!
Dans l’éventualité d'un road trip en Namibie, quelqu'un connait il un guide francophone qu'il est possible de contacter en direct.
Merci.
Nous sommes partis avec l’agence Namvic et avions pour guide francophone Stacey. Je voyage pas mal parfois sans guide parfois avec guide. Programme de deux semaines en campsite, avec guide très bien organisé et respecter dans son intégralité. Aucun souci avec la tente sur le toit, nous avons très bien dormi. Les sacs de couchage sont de qualité à l’intérieur nous n’avons jamais eu froid.
Stacey est une personne vraiment adorable, ponctuel, et serviable. Toujours prête à vous faire plaisir. Une guide compétente, expérimenté et professionnelle. Elle nous a appris beaucoup de choses de par ses nombreuses connaissances.
Elle a toujours gardé un rythme qui nous permet de profiter sans privation tout en respectant le timing pour l’arrivée sur nos étapes...
Elle conduit avec prudence et sécurité ce qui rassure. Avec elle, nous nous sommes sentis en totale sécurité et en confiance.
Aucune mésaventure majeure, si ce n’est la perte de la plaque d’immatriculation avant ce qui n’est pas bien grave. Aucune crevaison, nous avons eu de la chance car avec les pistes les chances sont élevées. Pas de panne ou de coffre qui s’ouvre en cours de route, pas de dégradation...rien !
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Nous avons adoré la professionnelle et la personne ! Je ne peux que la remercier pour ce merveilleux voyage et je ne peux que vous la recommander.
Nous avons beaucoup voyagé et la Namibie est à ce jour le voyage que nous avons préféré.
Voilà simplement mon avis, un retour sur notre voyage (Juillet 2018) pour ceux qui souhaite un guide pour x ou y raison.
Merci Namvic (agence locale) et grand merci à Stacey qui ont contribué à la réussite d’un voyage magnifique!!
Globetroteuse
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Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline. We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area Flexible for the rest (booking the day before or same day) Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
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Good evening
I could use some advice 🙂
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We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
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Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
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Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
Hello,
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
I'm looking to travel to Turkey from Greece by car. Do you know any ferry companies that operate this route? Thanks for your replies
Hi there,
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
Hi,
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi. Do you have any rental companies to recommend? The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Thanks for your tips! Penlan
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi. Do you have any rental companies to recommend? The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Thanks for your tips! Penlan
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Hi there,
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;) So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals? Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;) So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals? Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
Hello,
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Could you help us with these different locations?
Thanks
Could you help us with these different locations?
Thanks
Hi there,
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla). Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place? Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport? Is the nearest airport Tanger from Ceuta?... How do I get there easily, etc. etc.
Thanks in advance! Dominique
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla). Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place? Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport? Is the nearest airport Tanger from Ceuta?... How do I get there easily, etc. etc.
Thanks in advance! Dominique
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
Hi,
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
Hi everyone,
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th? Was the journey doable and safe? Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊 Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them. Thanks again!
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th? Was the journey doable and safe? Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊 Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them. Thanks again!