Je suis en train de préparer un voyage sur un bateau Hurtigruten. Je vise comme période 2ème moitié de Mai 2014. J'ai lu en long, large et travers le site hurtigruten.fr que j'ai trouvé bien fichu et donnant beaucoup de détails.
Et puis je me suis dit que l'avis de voyageurs serait intéressant à lire, j'ai donc fait un coup de Google et hop me voici arrivé parmi vous. J'ai lu beaucoup de fils sur le forum et, malgré tout j'aurais qques questions à poser, mais avant je vous salue tous, et puisque c'est l'époque, je vous souhaite une bonne et heureuse Nouvelle Année 2014.
Sur le site hurtigruten.fr on a le choix des voyages. Je ne souhaite pas faire un A/R Bergen, je trouve que, pour une première fois ça fait un peu long. Je m'oriente donc sur un Bergen-Kirkenes... ou Kirkenes-Bergen. Mes questions sont les suivantes.
1/ J'hésite entre un départ depuis Bergen ou depuis Kirkenes. Je suis tenté par le Nord-Sud car du point de vue des dates (le 27/5/2014 à Kirkenes arrivée le 01/6 à Bergen) c'est le plus tardif des voyages de printemps... mais quand je lis les horaires et que je compare au sens Sud-Nord, j'ai comme l'impression que les étapes importantes sont abordée... en pleine nuit (bon OK à cette époque il fait jour, mais faut quand même bien dormir !). De plus il me semble que les opportunités d'excursions sont moins "riches" que dans l'autre sens. Bien que ça ait été discuté dans d'autres fils j'aimerais bien l'avis spécifique des voyageurs expérimentés.
2/ Au vu d'autres discussions sur le forum, je me demande si c'est vraiment important de viser fin Mai, ou si une virée un peu plus tôt en saison... ou carrément plus tard, en Septembre ou Octobre ne serait pas plus avisée. Ca sera ma première visite aux fjords norvégiens, et aussi en qques sorte ma première croisière. J'ai déjà fait des traversées, mais jamais plus d'une nuit ou une après-midi, en été, pour aller/revenir de Majorque. J'aime aussi l'idée de faire cette croisière sur un bateau côtier dont le rôle est de faire du cabotage. 34 arrêts ça me parait mettre de l'animation et donner des opportunités de visite locales... si on a le temps de faire un tour à terre (en dehors des excursions)
3/ Dans le sens Nord-Sud, à part l'excursion au Cap Nord, longue et départ de très bonne heure (5h du matin il me semble), quelles sont celles qui "valent le coup" ?
4/ J'ai noté qu'entre Skjervoy et Tromso, à cette date, le bateau passe par le Lyngenfjord. Pourquoi n'y passe t il pas autrement ? Je ne vois pas d'autres mentions de fjords, pourtant j'imagine que le bateau doit naviguer entre tous ces cailloux non ?
5/ Pour la cabine, je vise une U pension complète, mais j'aimerais bien être au pont 6. Ca peut se préciser lors de la réservations ? Je dois donner un coup de fil au bureau français d'Hurtigruten encore. Nous serons deux mon épouse et moi.
Voili voilou, vos commentaires seraient très appréciés 🙂
Edit : 6/ J'ai remarqué aussi que sur la route Nord-Sud on ne peut pas faire l'excursion du Geirangerfjord qui passe par la route des trolls.
Bien cordialement, Jean W -- Après Hurtigruten et l'Est canadien, La Ligurie et la Toscane ?
Je suis en train de préparer mon 5ème voyage avec Hurtigruten sur la ligne de l'Express Cotier pour septembre 2014. Auparavant j'ai fait un voyage au printemps (fin avril) et trois voyages en hiver. Je vais essayer de vous donner mon avis sur vos questions, mais il y a sur ce forum d'autres "afficionados" de ces voyages (je pense en particulier à Toilapol http://toilapol.net/ ) qui auront sans doute d'autres points de vue, histoire de ne pas vous aider dans vos dilemnes! 😉 Et bonne année à vous aussi.
1. Dans quel sens? Honnêtement, personnellement je vous dirai "les deux", évidemment. Comme vous avez pu voir, il y a des inconvénients et des avantages à faire un sens plutôt que l'autre. La navigation est sans doute plus intéressante dans le nord pour le sens Nord-Sud (en particulier la traversée des Vesteraalen et des Lofoten qui se fait en pleine journée), mais par contre je préfère la navigation du sud dans le sens Sud-Nord (en particulier la dernière journée après l'escale de Trondheim jusqu'à Bergen n'est pas ma préférée). Dans le sens Nord-Sud vous "ratez" surtout Tromsø, bien que lors du soleil de minuit ça doit être une belle expérience de s'y balader à minuit, et il faut se lever plus tôt pour profiter de Trondheim. De toute façon les deux seront de belles navigations, et si tout va bien vous aurez envie de revenir plus tard pour faire la suite 😉 Donc pas vraiment de mauvais choix à mon avis, plutôt des compromis.
Il y a aussi d'autres possibilités, par exemple comme j'ai fait deux fois : faire Bergen/Kirkenes puis le retour jusqu'à Svolvaer et ensuite passer quelques jours aux Iles Lofoten qui sont une merveille (et ensuite rentrer soit en avion, soit en reprenant le bateau suivant)
2. En ce qui concerne la saison, je ne connais pas cette période donc, mais j'ai fait mon premier voyage au début du printemps, avec un départ le 15 avril, et j'avais trouvé cette saison super pour une découverte de la côte. Au sud c'est donc vraiment le printemps, et au nord c'est encore l'hiver, le long du trajet il y a encore de la neige sur les montagnes, il avait fait plutôt beau et bon (entre 10 et 15°C, parfois un peu plus, sauf tout au Nord bien sûr). Pas de soleil de minuit, mais déjà plus de vraie nuit dans le nord, juste un crépuscule de quelques heures qui se transforme en aurore, très très beau. Très longues journées pour profiter des paysages. Et au retour donc nous nous étions arrêtés 3 jours aux Iles Lofoten où on a vraiment vu le printemps arriver, les bourgeons éclore presque à vue d’œil... C'est une saison que je conseillerai volontiers pour un premier voyage. Septembre/octobre je ne connais pas encore, je crois (j'espère!) qu'il y a de très belles couleurs d'automne, mais jours plus courts (avantage : espoir d'aurores boréales, impossibles à voir au printemps).
3. Je fais en général très peu d'excursions car j'aime bien profiter du paysage depuis le bateau, mais j'ai entendu beaucoup de bien de l'excursion de la découverte des Iles Vesteraalen au départ de Harstad. Si vous ne vous arrêtez pas aux Lofoten, c'est une bonne occasion pour découvrir les iles "de l'intérieur".
4. En fait la navigation dans le Lyngenfjord est une nouveauté de cette année. Jusqu'ici les bateaux ne passaient que par le Geirangerfjord, et uniquement en fin de printemps et été (en hiver, les conditions météos ne sont pas favorables). C'est une navigation purement "touristique". Hurtigruten cherche justement à diversifier son offre touristique et donc propose des navigations dans d'autres fjords à d'autres périodes (Hjørundfjordà l'automne depuis un ou deux ans, et donc maintenant Lyngenfjord). Mais en effet le reste du temps, même si les noms des fjords ne sont pas précisés, la navigation est toujours à proximité des côtes et même le plus souvent entre les îles et les îlots donc c'est toujours très beau! Ces navigations proposées dans les fjords sont un "plus" pour plaire aux touristes.
5. Si vous faites votre réservation par téléphone auprès d'Hurtigruten, vous pouvez normalement choisir votre cabine parmi celles disponibles dans la catégorie/le pont qui vous convient (mais attention tous les bateaux ne sont pas fait pareil, ils ne sont pas tous du même âge et n'ont pas tous les mêmes plans de pont).
6. En fait le bateau n'entre pas dans le Geirangerfjord dans le sens Nord-Sud, c'est juste dans le sens Sud-Nord, et uniquement après le 1er juin il me semble (et tiens, ça me fait penser que dans le sens Nord-Sud on ne profite pas autant non plus de l'escale d'Alesund).
Hou là, merci Sarnia pour cette réponse blitz !... Et pour les détails.
Et puis je suis allé faire un tour sur le site de toilapol, et j'ai encore de quoi lire... pour me décider Sud-Nord ou Nord-Sud ! J'ai remarqué sur son site qu'il a bien documenté les heures de passage nuit/jour de chacune des étapes. Quel boulot ! mais bon ça va me servir, que toilapol en soit remercié.
Je me réjouis à l'avance de cette virée. Si avec la chance on a un temps convenable (cad pas totalement bouché), alors je la sens bien moi cette croisière... va pas falloir que j'oublie les jumelles ou les appareils photos !
Je repasse ici si j'ai d'autres questions, et, en tous cas, pour faire un retour sur mon voyage, en guise de remerciements. Je suis allé 2 fois en Norvège pour le boulot il y a qques années. A Oslo bien sûr et puis vers Lilehammer ou la boite a une petite usine. Le pays m'avait bien plu bien que je sois plutôt un gars du Sud.
A+ 😛
Bien cordialement, Jean W -- Après Hurtigruten et l'Est canadien, La Ligurie et la Toscane ?
Merci Jean pour l'avis à propos de mes carnets ;) Avez-vous vu les cartes dynamiques à http://toilapol.net/hurtigruten/norvege/cartes.html avec notamment "une carte des "hauts-lieux" en dehors des escales avec les horaires de passage : en vert, passage de jour (+/- entre 7 H et 20 H) dans le sens sud - nord et en rouge, passage de jour dans le sens nord - sud... en jaune quand on passe de jour dans les 2 sens. Bien sûr, en dehors de ces points précis, le paysage autour du navire est également magnifique !!"
Comme Sophie, je ne saurais trop conseiller de faire l'aller-retour ;) et effectivement, la navigation dans le sens Nord-Sud entre Trondheim et Bergen me semble la partie la moins intéressante de tout le voyage… Peut-être, est-ce du également au fait que ce soit le dernier jour... ? par contre, les 2 jours précédents sont mes préférés : de Harstad à Trondheim🙂
en fait, des fjords, on en emprunte tous les jours entre les îles ou entre celles-ci et le continent.
Je suis d'accord avec ce que Sophie a écrit ; juste une précision :
6. En fait le bateau n'entre pas dans le Geirangerfjord dans le sens Nord-Sud, c'est juste dans le sens Sud-Nord, et uniquement après le 1er juin il me semble (et tiens, ça me fait penser que dans le sens Nord-Sud on ne profite pas autant non plus de l'escale d'Alesund).
Sauf erreur, les navires vont à Geiranger dès le 15 avril mais effectivement, il faut attendre le 1er juin pour que l'excursion se fasse jusqu'à Molde en passant par Trollstingen, les routes étant déneigées. Du 15 avril au 1er juin, l'excursion n'a lieu que de Geiranger à Ålesund.
Sauf erreur, les navires vont à Geiranger dès le 15 avril mais effectivement, il faut attendre le 1er juin pour que l'excursion se fasse jusqu'à Molde en passant par Trollstingen, les routes étant déneigées. Du 15 avril au 1er juin, l'excursion n'a lieu que de Geiranger à Ålesund.
C'était effectivement le cas jusqu'ici (navigation dans le Geirangerfjord à partir du 15 avril) mais j'ai l'impression que ce n'est plus le cas et que ça commence bien le 1er juin, voir les petites étoiles en bas du tableau des horaires :
http://www.hurtigruten.fr/express-cotier/Horaires--de-navigation/horaires-de-navigation/
(à confirmer auprès d'Hurtigruten peut-être? ).
Sauf erreur, les navires vont à Geiranger dès le 15 avril mais effectivement, il faut attendre le 1er juin pour que l'excursion se fasse jusqu'à Molde en passant par Trollstingen, les routes étant déneigées. Du 15 avril au 1er juin, l'excursion n'a lieu que de Geiranger à Ålesund.
C'était effectivement le cas jusqu'ici (navigation dans le Geirangerfjord à partir du 15 avril) mais j'ai l'impression que ce n'est plus le cas et que ça commence bien le 1er juin, voir les petites étoiles en bas du tableau des horaires :
http://www.hurtigruten.fr/...aires-de-navigation/
(à confirmer auprès d'Hurtigruten peut-être? ).
oups.. comment ai-je pu mettre en cause tes écrits !!!! sur le .com Geiranger a également "disparu" du 15/04 au 01/06...
En fait, Geirangerfjord est remplacé par Lyngenfjord en avril et mai... Ce dernier est pas mal non plus avec des petits glaciers :)
oups.. comment ai-je pu mettre en cause tes écrits !!!!
😉
sur le .com Geiranger a également "disparu" du 15/04 au 01/06...
Ca m'a étonnée aussi je dois dire... Est-ce à cause du Lyngenfjord? Un fjord par voyage et pas plus? C'est curieux parce que le Geirangerfjord est quand même très connu et doit attirer certains passagers...
Ca m'a étonnée aussi je dois dire... Est-ce à cause du Lyngenfjord? Un fjord par voyage et pas plus? C'est curieux parce que le Geirangerfjord est quand même très connu et doit attirer certains passagers...
effectivement, c'est bizarre… Geirangerfjord est sûrement plus « vendeur » que Lyngenfjord mais peut-être que le premier est souvent sous un ciel couvert à cette époque ? je ne l'avais pas trouvé très intéressant en avril 2000 sous un plafond relativement bas. j'ai l'impression en lisant leurs posts ici, que pour beaucoup de forumeurs il n'y a pas de fjord en dehors des 3 ou 4 très connus… Erreur, grosse erreur ! Raftsundet vaut largement Geirangerfjorden à mes yeux avec en prime Trollfjorden ;)
J'ai mis à jour mon post précédent, entre-temps, et on peut voir des langues glaciaires descendant relativement bas sur le côté sud du Lyngenfjord http://goo.gl/maps/KwNLP et plus à l'ouest http://goo.gl/maps/k3AU7 en avril, mai, ça doit valoir le coup d'oeil😉
Concernant le Geirangerfjord je ne vois qu'une référence à un arrêt à Geiranger dans le tableau des horaires Sud-Nord, et je vois qu'il y a dans ce sens l'excursion 2B Geiranger et la route des trolls dispo pour les dates du 02.06 au 01.09, sans doute à cause du déneigement. Je ne vois nulle part cependant un référence à une navigation dans le Geirangerfjord plus détaillée que l'arrêt à Geiranger. Mais peut-être que c'est implicite... ooops si il y a une référence, il faut lire l'itinéraire qui dit bien "Du 16.04 au 15.09 navigation dans le Geirangerfjord".
Pour le retour, Nord-Sud donc, cette même table des horaires mentionne un départ de Skjervoy plus tôt (18h30 au lieu de 19h45) pour cause de passage dans le Lyngenfjord, et ce pour les croisières du 01.04 au 31.05.
Finalement je pense que je vais prendre la voie Sud-Nord départ le 22/05. Je n'aurai pas l'excursion de la route des trolls mais bon il y a d'autres excursions et comme dit Toilapol le plus intéressant est la navigation elle même.
Mon épouse étant assez claustrophobe je vais prendre une cabine extérieure. Je me suis dit qu'en réservant avant le 31/01 je bénéficierai des 20%... mais je remarque que les cabines en nombre limité sont toutes, ou presque, derrière un canot de sauvetage. Bon, même si on ne passe pas la journée derrière le hublot de la cabine, c'est dommage... Je vais voir tout ça lundi en passant un coup de fil à Hurtigruten Paris. Je vais essayer de leur faire du charme... pour être surclassé 😇 (ça m'est arrivé assez souvent sur les vols transatlantiques au temps où je bossais encore).
A+ 🙂
Bien cordialement, Jean W -- Après Hurtigruten et l'Est canadien, La Ligurie et la Toscane ?
j'ai l'impression en lisant leurs posts ici, que pour beaucoup de forumeurs il n'y a pas de fjord en dehors des 3 ou 4 très connus… Erreur, grosse erreur ! Raftsundet vaut largement Geirangerfjorden à mes yeux avec en prime Trollfjorden ;)
Je suis entièrement d'accord avec toi. On pourrait croire en lisant certains que la Norvège est moche en dehors des fjords du sud! 😉 Alors qu'il y a tellement de coins magnifiques tout au long de la côte, même sans rentrer dans les fjords, et en effet le Raftsundet c'est magique.
J'ai mis à jour mon post précédent, entre-temps, et on peut voir des langues glaciaires descendant relativement bas sur le côté sud du Lyngenfjord http://goo.gl/maps/KwNLP et plus à l'ouest http://goo.gl/maps/k3AU7 en avril, mai, ça doit valoir le coup d'oeil😉
Bon, il faut reconnaitre que ça a vraiment l'air joli, peut-être en effet plus intéressant que le Geirangerfjord en cette saison, à la sortie de l'hiver avec la neige sur les montagnes en effet ça doit être superbe. Merci pour tes liens!
Concernant le Geirangerfjord je ne vois qu'une référence à un arrêt à Geiranger dans le tableau des horaires Sud-Nord, et je vois qu'il y a dans ce sens l'excursion 2B Geiranger et la route des trolls dispo pour les dates du 02.06 au 01.09, sans doute à cause du déneigement. Je ne vois nulle part cependant un référence à une navigation dans le Geirangerfjord plus détaillée que l'arrêt à Geiranger. Mais peut-être que c'est implicite... ooops si il y a une référence, il faut lire l'itinéraire qui dit bien "Du 16.04 au 15.09 navigation dans le Geirangerfjord".
Oui, Geiranger étant au bout du fjord, un passage à Geiranger implique forcément une navigation dans le fjord! 😉
Par contre, vu que ça n'est pas très clair et que les informations sur les dates sont contradictoires, demandez bien en réservant si oui ou non un départ du 22/05 va passer par Geiranger. Je vois que le départ de Bergen est prévu à 22h30 pour ce jour, ce qui correspond aux horaires d'hiver sans navigation dans le Geirangerfjord (ceci dit, si vous n'y passez pas, je pense que ça n'est pas très grave).
Mon épouse étant assez claustrophobe je vais prendre une cabine extérieure. Je me suis dit qu'en réservant avant le 31/01 je bénéficierai des 20%... mais je remarque que les cabines en nombre limité sont toutes, ou presque, derrière un canot de sauvetage. Bon, même si on ne passe pas la journée derrière le hublot de la cabine, c'est dommage...
Je ne comprends pas bien votre remarque en fait? Le 22/05 si je vois bien le bateau est le MS Finnmarken. Au pont 6 catégorie U toutes les cabines ont la vue dégagée? Sinon si vous souhaitez juste avoir une vue sur l'extérieur depuis la cabine vous pouvez aussi prendre une cabine catégorie N au pont 3, elles sont moins chères (et en effet vous ne devriez pas passer énormément de temps dans la cabine).
Bon ayet je viens de téléphoner à Hurtigruten. Après le passage obligé par le robot (taper 1, puis taper 1 à nouveau, arrrghhh, ça m'agace ça... mais bon ça a été rapide quand même cette fois), je suis tombé sur un employé sympa... en poste à Talin, français ! Il m'a dit que ça commençait à bien se remplir pour la période souhaitée. J'ai même dû changer légèrement la date d'embarquement à Bergen pour le trajet Sud-Nord donc, du 22 au 21 Mai, donc sur un autre bateau, le MS Nordkapp, un peu plus ancien, mais ma foi, qui me semble parfait. La différence entre le 22 et le 21 c'est que le 22 il y a un accompagnateur français qui donne qques conférences et qui suit le groupe. N'étant pas particulièrement intéressé, je parle couramment l'anglais, j'ai profité de cette flexibilité.
Après qques minutes de discussions, revue des tarifs et des possibilités, je me suis jeté à l'eau... et ai commandé mon trajet. Départ le 21 de Bergen donc, arrivée à Kirkenes le 27 à 9h et vol SAS vers Oslo vers 11h. Nous ferons un stop à Oslo d'une nuit pour visiter la ville l'après midi du 27 et le matin du 28, le château, faire un tour de la baie en vedette, ou autre. J'avais fait ça il y a une dizaine d'année et ça m'avait bien plu. Puis retour sur Paris par le vol SAS de 19h00.
J'attends donc le coup de fil et le mail de confirmation de l'ensemble du package, et maintenant je cherche du détail sur notre visite d'Oslo. Si vous avez des idées sur ce qu'il est important de ne pas rater, et aussi sur les restaurants où diner/déjeuner à Oslo je suis preneur 😛.
A+ 🙂
Bien cordialement, Jean W -- Après Hurtigruten et l'Est canadien, La Ligurie et la Toscane ?
Très bonne idée le trajet Sud-Nord. Début juillet 2007 nous avions fait Bergen jusqu'à Solvaer avec notre voiture dans la cale et retour Solvaer Paris en voiture c'était super. En février 2012, nous avons fait Bergen-Kikenès, c'était magnifique, nous avons regretté de ne pas faire le retour Kirkenès Bergen car on ne voit pas la même chose.
J'avais fait un rapide compte-rendu de notre croisière Bergen-Kirkenès, même si c'est en hiver ça donne un aperçu du déroulement de la croisière.
Eh bien voilà une affaire rondement menée! Je ne connais pas le MS Nordkapp mais j'ai fait une croisière sur le MS Polarlys qui est de la même génération et pas mal semblable (à quelques détails près) et j'avais trouvé ce bateau très agréable.
Pour Oslo ça dépend de ce qui vous intéresse, pour ma part pendant deux courts séjours j'ai visité le musée du Fram (vraiment super si vous êtes intéressé par l'histoire des explorations polaires), le musée des Arts et Traditions populaires (très chouette balade si il fait beau), le park Frogner avec les sculptures de Vigeland, et balade autour du port et de la forteresse, et aussi autour de l'opéra. Il y a de quoi remplir deux demi-journées je pense. Voilà sur mon blog : http://voyageterremer.blogspot.fr/search/label/Oslo
C'était l'hiver donc heures de visites (et de jour) réduites, au printemps on doit pouvoir faire encore plus de choses.
Merci pour vos liens que je viens de lire avec grand intérêt.
Pour Liliane. Je vois que malgré le mauvais temps la croisière a été appréciée... j'espère quand même que nous aurons un peu plus de chance. "en Mai fais ce qu'il te plait" devrait augurer d'une meilleure visibilité (quoique). Mais je note sur ma liste à emporter de ne pas oublier un parapluie Knirps, en plus d'une tenue adéquate. Je veux dire surtout pour la visite d'Oslo s'il n'y a pas trop de vent, sinon... 🤪 Pour le reste on fera avec ce qui se présente bien sûr.
J'ai noté sur le fil qu'il y a eu des forumer ayant fait le voyage entre Oslo et Bergen en train. J'ai posé la question à Hurtigruten mais il fallait avancer notre voyage d'une journée car l'arrivée du vol ne permettait pas de faire le voyage en train "dans la foulée"... il dure environ 7h. Dommage, ça m'aurait bien plu.
Pour Sophie, la visite du Norsk Folkemuseum est bien notée (*** dans le guide vert aussi). J'ai beaucoup aimé les belles photos. En février avec la neige ça fait très beau. J'ai essayé de laisser un commentaire mais pas sûr d'y être arrivé. Au printemps on devrait avoir une autre luminosité, et, compte tenu de la longueur de la journée, donc des heures d'ouverture sans doute un peu plus larges, on n'aura pas besoin de courir.
J'attends maintenant la confirmation du voyage. Demain sans doute.
A bientôt 🙂
Edit. En potassant un vieux guide vert sur l'Europe, il est aussi montré le musée des bateaux vikings avec *** dans le même quartier.
Bien cordialement, Jean W -- Après Hurtigruten et l'Est canadien, La Ligurie et la Toscane ?
Pour Liliane. Je vois que malgré le mauvais temps la croisière a été appréciée... j'espère quand même que nous aurons un peu plus de chance. "en Mai fais ce qu'il te plait" devrait augurer d'une meilleure visibilité (quoique). Mais je note sur ma liste à emporter de ne pas oublier un parapluie Knirps, en plus d'une tenue adéquate. Je veux dire surtout pour la visite d'Oslo s'il n'y a pas trop de vent, sinon... 🤪 Pour le reste on fera avec ce qui se présente bien sûr.
Plutôt qu'un parapluie, pense à un bon coupe-vent imperméable. Je pense que le climat en mai est assez imprévisible (imagine que tu doives prévoir la météo en Bretagne à la même période) et il faut prévoir un peu pour tous les temps (pour ça, prévoir des couches que tu peux rajouter ou enlever). Il est possible que tu aies du froid dans le nord, n'oublie pas des bonnets et des gants, ça peut faire la différence. La simple vitesse du bateau donne une impression de vent (donc de froid).
J'ai noté sur le fil qu'il y a eu des forumer ayant fait le voyage entre Oslo et Bergen en train. J'ai posé la question à Hurtigruten mais il fallait avancer notre voyage d'une journée car l'arrivée du vol ne permettait pas de faire le voyage en train "dans la foulée"... il dure environ 7h. Dommage, ça m'aurait bien plu.
Oui, je l'ai fait deux fois, mais en effet du coup je suis arrivée la veille à Oslo, sinon ça fait trop juste. C'est un voyage magnifique.
Edit. En potassant un vieux guide vert sur l'Europe, il est aussi montré le musée des bateaux vikings avec *** dans le même quartier.
Mais bien sûr, le musée des bateaux vikings, comment ai-je pu l'oublier, je l'ai visité pourtant (récit quelque part sur la page que je t'ai mise en lien), vraiment magnifique en effet, ça vaut le coup.
J'ai bien reçu ton commentaire, merci! Si tu veux sur le blog il y a aussi le récit de mes trois derniers voyages en Norvège avec Hurtigruten (en hiver tous les trois).
mdr ! 🙂 Non, non, pas encore besoin de couches merci 😛
Avec un peu de couture, tu peux t'en faire un petit anorak! 😉
(je me suis bien dit que ça pouvait prêter à confusion... Enfin, tu as compris je pense! 😏)
Mais bien sûr j'ai compris Sophie, mais cette ambigüité m'a bien fait bien rire !
Je viens de passer un moment sur votre blog et je dois dire que les photos sont bien belles. Un beau sens du cadrage. Une question quel objectif utilisez vous ? Moi j'ai un zoom 28-280, mais pas très lumineux comme la plupart des zooms (f/3.5-5.6), et un 50 à f/1.4, bien meilleur pour les photos dans la pénombre, mais je pense qu'un 28 à f/1.7 ne serait pas mal pour l'occasion.
Allez, bonne nuit... 🙂
Bien cordialement, Jean W -- Après Hurtigruten et l'Est canadien, La Ligurie et la Toscane ?
Merci pour l'appréciation sur les photos!
En fait je n'ai pas des objectifs particulièrement performants... L'objectif que j'utilise le plus est un zoom Pentax 55-300 pas très lumineux (4.5-5.6 je crois, ou 3.5-5.6?) et j'ai aussi un 16-45 f4 un peu meilleur. Mais pas trop de craintes à avoir avec la luminosité sur ce voyage je pense, particulièrement fin mai. J'ai un objectif grand angle plus lumineux pour les aurores boréales, mais ça ne va pas être une grande préoccupation pour ton voyage. 😉
Pour info, l'hebdomadaire "Le Figaro Magazine" a publié, dans son numéro daté 3 et 4 janvier 2014, un papier intéressant sur "L'Express Côtier".
Pour ma part, après 2 voyages à bord (le premier fin mai - début juin et le second fin mars) sur le parcours Bergen - Kirkeness - Bergen, je vous conseillerais d'effectuer l'aller - retour si possible.
A défaut, j'aurais un faible pour le trajet Nord - Sud où les escales dans les îles Lofoten et Vesteralen sont faites de jour (mais de nuit au cours du voyage aller).
D'ores et déjà, je vous souhaite une belle croisière dans de magnifiques paysages.
Mikke
"Il faut tenir à une résolution parce qu'elle est bonne, et non parce qu'on la prise."
La Rochefoucauld
Merci à tous pour vos réponses. Je ferai un compte rendu dès que possible au retour bien sûr, mais je n'ai aucun doute de passer un bon moment.
Je viens de recevoir le retour de Hurtigruten concernant mon plan de voyage maintenant tout organisé, qui se résume ainsi. Les papiers suivent par la poste.
1/ Départ CDG le 21/5. Paris-Copenhague-Bergen par SAS. Décollage 11h, arrivée à Bergen à 17h30.
2/ Embarquement sur le Nordkapp départ 22h30. Cabine extérieure U, pont 6.
3/ Arrivée Kirkenes le 27/5 à 9h00.
4/ Avion 11h30, arrivée Oslo 13h30, transfert vers l'hôtel en centre ville.
5/ Retour Oslo-CDG le 28/5 vol SAS de 17h10 arrivée CDG environ 19h.
Et entre tout ça plein de visites, plein de photos, de films, et, d'après ce que j'ai vu une pension complète tout à fait sympa sur le bateau. A Oslo, visite de la ville, du château, du Folkemuseum et du Viking Ship Museum. On a de quoi faire, va falloir avoir les chaussures adaptées. (en plus des multiples couches, comme rappelé par Sophie... 😏 😏)
A bientôt, peut-être depuis la connexion internet du bateau (si elle est disponible). Je penserai à vous durant le voyage, les vétérans de la ligne Express côtier 😛
A+ 🙂
Bien cordialement, Jean W -- Après Hurtigruten et l'Est canadien, La Ligurie et la Toscane ?
Pour info, l'hebdomadaire "Le Figaro Magazine" a publié, dans son numéro daté 3 et 4 janvier 2014, un papier intéressant sur "L'Express Côtier".
je l'ai vu et j'ai "scoop.ité" l'info le 4 pour le lire: http://sco.lt/6EouDB ;)
Ah super! J'avais raté ton "scoop.it", et sur le site du Figaro j'avais trouvé l'article mais réservé aux abonnés.
Ils font une erreur par contre : "La meilleure recette est de la «jouer» classique: dans le sens sud-nord, au départ de Bergen, avec retour en avion de Kirkenes sur Oslo, car les escales et les excursions sont les mêmes au retour." Ah ben non (enfin, oui ce sont les mêmes escales, mais pas au même moment de la journée, et pas les mêmes excursions non plus).
Jean, super pour votre réservation! Pour ce qui est de la connexion internet, il y a 3 ans sur le MS Polarlys il y avait une connexion en wifi très décente dans plusieurs salons donc ça ne devrait pas poser de problème (mais ça peut être aussi l'occasion de se déconnecter!). Bon voyage!
je l'ai vu et j'ai "scoop.ité" l'info le 4 pour le lire: http://sco.lt/6EouDB ;)
Ah super! J'avais raté ton "scoop.it", et sur le site du Figaro j'avais trouvé l'article mais réservé aux abonnés.
Ils font une erreur par contre : "La meilleure recette est de la «jouer» classique: dans le sens sud-nord, au départ de Bergen, avec retour en avion de Kirkenes sur Oslo, car les escales et les excursions sont les mêmes au retour." Ah ben non (enfin, oui ce sont les mêmes escales, mais pas au même moment de la journée, et pas les mêmes excursions non plus).
je n'ai fait que regarder les photos et survoler le texte et bizarrement, je ne l'ai pas partagé sur fb ou tw🤪
Jean, super pour votre réservation! Pour ce qui est de la connexion internet, il y a 3 ans sur le MS Polarlys il y avait une connexion en wifi très décente dans plusieurs salons donc ça ne devrait pas poser de problème (mais ça peut être aussi l'occasion de se déconnecter!). Bon voyage!
La date approche de notre tour dans le Noooord ! Tout est presque prêt, manque plus que préparer les valises et y déposer les couches de pulls et autres Kways.
En me refaisant l'itinéraire je vois qu'on passe 6h à Trondheim et 4h à Tromso dans la journée, et je me demande pour visiter ces villes si une résa des excursions 3B et 5A sont intéressantes, ou si on peut accéder facilement aux centres historiques facilement depuis l'embarcadère ? Si vous avez un plan intéressant je suis preneur, of course.
A vous lire 🙂
Edit, j'ai fait le tableau horaire suivant pour suivre un peu le voyage que je vous présente.
Bien cordialement, Jean W -- Après Hurtigruten et l'Est canadien, La Ligurie et la Toscane ?
Pour moi il n'y a aucun problème pour visiter ces deux villes par soi-même. Elles ne sont pas très grandes et se visitent à pied facilement. Normalement vous aurez un plan de la ville à disposition à la réception, dans le doute vous pouvez emmener un guide papier (genre Lonely Planet) qui vous dira les endroits à visiter et vous donnera des indications sur l'histoire de la ville.
Ceci dit je n'ai pas fait les excursions donc je ne sais pas ce qu'elles contiennent exactement, je suis toujours plus à l'aise de découvrir les endroits à mon rythme.
Si vous êtes intéressés par l'histoire de l'exploration polaire, le Polarmuseet à Tromso est vraiment chouette (le long du quai en allant vers le pont quand vous débarquez du bateau, à 5/10 minutes à pied, une grande maison en bois peinte en rouge, je pense qu'on ne peut pas le rater). Le mieux est d'aller le visiter en premier car il ferme tôt (en hiver du moins, en cette saison peut-être un peu plus tard?). Ne pas confondre avec le centre Polaria (que je n'ai pas visité donc je ne peux pas vous en dire grand-chose en fait).
Merci à vous deux pour votre retour rapide, c'est très sympa. Merci aussi pour les indications et les liens, en effet le Polar Museum est à marquer d'un repère.
Je rentre de ville où je me suis acheté le guide Hachette sur la Norvège. J'ai donc aussi de la lecture.
Je profite aussi de cette réponse pour vous passer un lien vers mon blog voyages/photos que je complète au fil du temps. C'est sans prétention, je ne suis pas très familier de l'exercice et puis je fais attention à ne pas trop m'étaler sur le net. C'est là aussi, bien sûr que je posterai mes trouvailles norvégiennes... qui n'auront sans doute aucun secret pour vous.
ces 2 villes se visitent parfaitement par vos propres moyens
à TROMSO , par contre , la cathédrale arctique est de l'autre côté du pont mais je crois qu'il y a un bus pour s'y rendre
Je vois un funiculaire à Bergen, peut être aurons nous le temps d'y faire un aller-retour entre l'arrivée de l'avion 15h25 et l'embarquement pour un départ à 22h30. Par contre je ne vois pas trop où est la gare, au centre, il me semble pas loin de l'embarcadère. Any idea ?
A+
Edit : Ayet j'ai trouvé. Plein centre et pas loin en effet... En plus il y a deux webcams sur la gare du haut. On y voit qu'il fait beau sur Bergen aujourd'hui.
http://www.floibanen.com/fr/webcam/
Bien cordialement, Jean W -- Après Hurtigruten et l'Est canadien, La Ligurie et la Toscane ?
En plus il y a deux webcams sur la gare du haut. On y voit qu'il fait beau sur Bergen aujourd'hui.
Bonjour,
A propos de webcams, au Finnmark, pratiquement tous les ports d'escale des navires express-cotiers Hurtigruten sont équipés d'une webcam panoramatique, interactive, mise à jour toutes les 15mn (à noter toutefois que la webcam d'Øksfjord n'est pas à jour ce 1er mai... dommage car le paysage y est magnifique) et comportant des archives pour regarder les images des jours précédents. J'ai créé une carte présentant ces ports et où vous trouverez un lien vers la webcam de chacun d'entre-eux en cliquant sur la punaise le localisant. C'est à voir sur cette page
Nous rentrons de Bergen après un AR Hurtigruten, pas de problème, vous aurez largement le temps, la gare du Floibanen est centrale et bien indiquée. De là-haut la vue est superbe ! mais à faire seulement s'il fait beau...
Bon voyage.
Yvette
Merci pour vos retours encore une fois 🙂
Paul je viens de passer en revue vos deux voyages d'Avril 2000 et 2005. Magnifiques photos, j'espère que j'aurai la lumière pour en faire de belles également. J'ai aussi noté qques points remarquables que je vais essayer de repérer et fixer sur le capteur, je veux parler du chapeau percé, Torghatten, des 7 sœurs, du mur des Lofoten et des 3 fées... entre autres.
A+ 🙂
Bien cordialement, Jean W -- Après Hurtigruten et l'Est canadien, La Ligurie et la Toscane ?
Bon ayet, on est revenu sains et saufs de notre voyage norvégien 😎
Ca nous a bien plu. L'ambiance dans le bateau est sympathique, nous y avons fait connaissance avec des gens charmants, anglais et allemands avec qui nous gardons contacts, et le temps, ma foi, a été conforme à ce que j'attendais avec un peu de pluie à Bergen (pas de funiculaire donc mais aussi à cause d'un gros caca avec le bus navette qui ne s'est pas présenté et nous a fait quitter l'aéroport avec une heure de retard, grrrr...), mais plus on montait vers le Nord, plus le temps devenait clair... et pas seulement parceque le soleil ne se couche plus à cette époque passé le cercle polaire.
Le bateau, pour nous le MS Nordkapp, est très confortable, et le rata excellent ! Comme j'adore ça je me suis pris un régime harengs en sauce tous les midis au buffet ! Le soir, le service à la place était de très bonne qualité avec des découvertes norvégiennes intéressantes.
Quant au trajet, Sud-Nord dans notre cas, il est très intéressant, avec un moment impressionnant lors du passage dans le Trollfjord et le raftsundet. Bon je n'ai pas pu voir les 3-4 endroits que j'avais repérés en lisant le blog de Toilapol, mais ça sera pour la prochaine fois quand on fera le chemin dans l'autre sens.
Je suis en train de publier des articles dans mon blog-photos dont je vous donne le lien ci-dessous. Si le cœur vous en dit allez y faire un tour, je prévois un article pour chacun des jours de notre ballade.
Arrivés à Kirkenes nous avons pris l'avion pour Oslo dans la foulée et, occupés à dire au-revoir à nos nouveaux amis je n'ai même pas pris le temps de photographier les chalutiers russes amarrés non loin du Nordkapp. Nous sommes restés une nuit à Oslo, ce qui nous a fait 2 grandes demi-journées pour visiter. L'après midi de notre arrivée nous avons arpenté les rues, le parc jusqu'au château, le port et, le lendemain nous avons pris la navette vers Bygdoy où nous avons visité le Norske Folkemuseum, le Vicking ship museum et enfin le musée Fram, ce dernier complétant parfaitement ce que nous avons vu au polar museum de Tromso. Et, cerise sur le gâteau comme on dit, ces 2 journées à Oslo se sont passées sous un plein soleil avec une température de 20°C, ce qui nous a permis de déjeuner et dîner en terrasse au milieu d'une foule de norvégiens tout émerveillés de ces belles journées.
Notre retour sur Paris sans problème sauf que l'accueil a été un peu frais avec 14°C et pluie !... J'ai hésité à retourner dans la foulée au soleil d'Oslo !
Voilou. Encore merci pour vos conseils, indications, liens etc. Ca m'a été bien utile.
A+ 🙂
Bien cordialement, Jean W -- Après Hurtigruten et l'Est canadien, La Ligurie et la Toscane ?
Merci pour vos commentaires.
Je viens de poster J2 Ålesund sur mon blog.
Si vous vous êtes abonnés je ne sais pas si la fonction informant d'un nouvel article fonctionne bien. Dites moi à l'occasion.
A bientôt 😎
http://picture-it.over-blog.com/
Bien cordialement, Jean W -- Après Hurtigruten et l'Est canadien, La Ligurie et la Toscane ?
Merci d'avoir signalé la suite. Je viens de m'abonner et ça fonctionne bien.
Ton compte rendu va me rappeler de bons souvenirs.
Nous avons fait cette croisière en février 2012, c'était super!
A Alesund pour nous aussi il pleuvait, nous avions visité la ville et l' avions bien aimé. Nous ne sommes pas monté au Mont Askla les escaliers étaient enneigés et surtout il n’y avait pas de visibilité.
Liliane
Très chouette! Merci pour avoir fini ce récit.
Tu as bien profité de ton séjour à Oslo j'ai l'impression, je trouve aussi que c'est une ville très agréable (surtout avec cette météo!).
Nous envisageons fin juin unecroisière Hurtigruten de Bergen à Kirkenes. Les excursions proposées aux différentsarrêts sont très chères. Est-il possible de…
Nous planifions un séjour en Norvège en juin prochain. Comme ma conjointe a le vertige, il est exclu de louer une auto. Nous pensons donc faire, entre autres,…
Hurtigruten risque de payer cher son redémarrage (prématuré?) des croisières. Le PDG a du démissionner et maintenant, la compagnie fait l'objet de poursuites…
Nous sommes partant pour une Croisière Bergen - Kirkenes - Bergen avec la compagnie Hurtigruten à bord du MS Richard With, au mois de juillet de cette année.…
Je suis très tentée par une croisière Hurtigruten 13 j en février 2021 intitulée " la magie des aurores boréales" sur le MS Trollfjord Bergen-Cap Nord-Bergen.…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!