Je serai quatre mois en Indonésie de février à mai 2009 avec ma copine et nous comptons voyager au moins une fois ou deux sur les bateaux Pelni. J'aimerais bien que ceux qui ont déjà essayé partagent ici leur expérience sur différentes routes et si quelqu'un peut éclaircir les prix et différentes classes. Merci d'avance.
Indonésie: expériences de voyage avec les bateaux Pelni?
by Costado
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Original post
Salut à tous,
Je serai quatre mois en Indonésie de février à mai 2009 avec ma copine et nous comptons voyager au moins une fois ou deux sur les bateaux Pelni. J'aimerais bien que ceux qui ont déjà essayé partagent ici leur expérience sur différentes routes et si quelqu'un peut éclaircir les prix et différentes classes. Merci d'avance.
Je serai quatre mois en Indonésie de février à mai 2009 avec ma copine et nous comptons voyager au moins une fois ou deux sur les bateaux Pelni. J'aimerais bien que ceux qui ont déjà essayé partagent ici leur expérience sur différentes routes et si quelqu'un peut éclaircir les prix et différentes classes. Merci d'avance.
Costado
Salut,
Tiens, lis déjà ce fil ICI, à partir du message n°30 (en plus c'est bien marrant !). Puis après ça, tu interroges directement les gars naps et Muhammad. Y'a pas meilleurs spécialistes sur le sujet ici.
A + 321
Tiens, lis déjà ce fil ICI, à partir du message n°30 (en plus c'est bien marrant !). Puis après ça, tu interroges directement les gars naps et Muhammad. Y'a pas meilleurs spécialistes sur le sujet ici.
A + 321
200 jours à pied,
seul, sans guide,
aux confins du Laos : CLIC
Bonjour,
Les Pelnis sont lents et chers comparés à l'avion. Le confort et l'hygiène y sont sommaires surtout en classe économie et ils sont tout le temps en retard (2 à 12 h de retard, voire plus)... malgré tout c'est une chouette expérience à vivre au moins une fois... histoire de nouer des contacts etc... Attention toutefois, tout le monde n'apprécie pas la familiarité et la curiosité des gens, hein...
A titre indicatif, pour un trajet de 35 H Jakarta - Pontianak, un billet en économie coûte environ 15 E... Les prix montent très vite pour les classes supérieures (prix équivalents à l'avion)....
Je cause un peu de la PELNI sur cette page avec NAPS, un autre VFiste: http://voyageforum.com/voyage/squat_artistes_yogjakarta_indonesie_2001_2002_D1655112-2/
Evidemment, c'est un peu.... heuuuu.... moqueur, mais tu nous a demandé de partager nos expériences? 😎
itinéraires pelni ici:
http://www.pelni.com/
un témoignage:
http://travel-junkie.com/travel/travelogues/the-pelni-experience/
Allez, bon voyage!
Allez, bon voyage!
😊 oooops, tu m'as pris de vitesse, je rédigeais pendant que tu as répondu...
écoutes, perso, la pelni reste la pelni, on sit plus ou moins ce qu'on achete et on en a pour notre argent, le seul conseil que je te donnerai c'est de vous prendre une cabine pour vous deuc, c'est pas si cher et c'est vraiment plus confortable;
La bouffe est pas tip-top mais c'est mangeable si tu es à l'heure a table avec ton ticket repas, je trouve que c'est une bonne expérience à vivre !
Ce que j'aimerais c'est que toute personne qui fréquente ce forum et qui a fréquenté la Pelni écrivent le trajet, le prix, la durée, le moment, la classe et pourquoi pas le nom du bateau et le niveau de confort du voyage. Il me semble que ça rassemblerait un paquet d'informations disparates (j'ai été référé à un post sur les squat d'artistes à Jogyakarta... donc même en utilisant le moteur de recherche l'information sur la pelni n'est pas évidente à trouver)
Merci tout le monde!!!
Merci tout le monde!!!
Costado
Le confort d'un bateau à l'autre est équivalent... pourrave en classe éco (cafards, blattes, ordures, fumée de cigarette, télé omniprésente, toilettes bouchées...), acceptable en classe cabine... pour les horaires, ils sont imprévisibles, même les gars de la Pelni ne savent pas pour la semaine suivante: comme c'est un roulement, 12 H de retard entraînent des décalages en cascade... Le mieux est de récuperer une carte avec les itinéraires et de te renseigner une fois sur place: prends quelques numéros et demande à un gentil indo anglophone de téléphoner pour toi (sauf si tu te débrouilles en bahasa bien sûr)...
Pour ma part, je base ce que je t'avance sur plusieurs allers et retours sur le LAWIT (et un autre dont j'ai oublié le nom) entre 2001 et 2003 de Jakarta ou Cirebon à Pontianak. 30 à 35 H de voyage selon l'état de la mer, 15 Euros...
Selamat pagi!
Je n'ai pour l'instant jamais posé le pied en Indonésie. Mais c'est pour bientôt! Départ dans 15 jours. J'arive (enfin, "nous" arrivons, nous partons à deux) à Jakarta. Le plan serait de commencer par un départ pour Sumatra, Padang. Et l' "idéal", par la pelni. Because la crash-airline est moyennement tentante ;-). Et aussi et surtout pour l'expérience... Après tout, ce serait dommage de s'envoler pour ces îles lointaines sans jamais voir la mer. Et on a le temps... Enfin, plus ou moins. Un mois... Bref, la question est: La Pelni, comment ça marche? Après une recherche intensive sur la toile, j'ai fini par découvrir vos messages sur le forum (entre parenthèse, je me suis régalé à les lire) et vous semblez être les seuls experts internationaux sur le sujet (deuxième petit coup de brosse à reluire, j'ai quelque chose à vous demander). Alors pouvez vous me dire ou peut on trouver les billets? Et des infos sur les départs (ligne Jakarta-Padang ou Jakarta-Medan) A partir de France, sur Internet, le site de la Pelni, n'en parlons même pas... En local, et bien, comme je disais, vu que je n'ai jamais mis les pieds là bas, je crains un peu de ne jamais trouver. Existe t'il des agences a Jakarta ou l'on peut trouver ce graal? De préférence plus ou moins anglophone vu que je ne maitrise que deux mots de bahasa pour l'instant... (bonjour, merci) Merci!
Je n'ai pour l'instant jamais posé le pied en Indonésie. Mais c'est pour bientôt! Départ dans 15 jours. J'arive (enfin, "nous" arrivons, nous partons à deux) à Jakarta. Le plan serait de commencer par un départ pour Sumatra, Padang. Et l' "idéal", par la pelni. Because la crash-airline est moyennement tentante ;-). Et aussi et surtout pour l'expérience... Après tout, ce serait dommage de s'envoler pour ces îles lointaines sans jamais voir la mer. Et on a le temps... Enfin, plus ou moins. Un mois... Bref, la question est: La Pelni, comment ça marche? Après une recherche intensive sur la toile, j'ai fini par découvrir vos messages sur le forum (entre parenthèse, je me suis régalé à les lire) et vous semblez être les seuls experts internationaux sur le sujet (deuxième petit coup de brosse à reluire, j'ai quelque chose à vous demander). Alors pouvez vous me dire ou peut on trouver les billets? Et des infos sur les départs (ligne Jakarta-Padang ou Jakarta-Medan) A partir de France, sur Internet, le site de la Pelni, n'en parlons même pas... En local, et bien, comme je disais, vu que je n'ai jamais mis les pieds là bas, je crains un peu de ne jamais trouver. Existe t'il des agences a Jakarta ou l'on peut trouver ce graal? De préférence plus ou moins anglophone vu que je ne maitrise que deux mots de bahasa pour l'instant... (bonjour, merci) Merci!
Bonjour,
Apparemment, le LAWIT va jusqu'à Padang (pour Jakarta, il faut que tu cherches TANJUNG PRIOK, c'est le nom du port)... Renseigne-toi Jalan Jaksa auprès des agents (Jaksa c'est la rue routarde à Jakarta), mais autant te dire que tu vas payer cher, (sinon, un coup de BLUE BIRD (taxis honnêtes avec compteur) jusqu'aux bureaux de la Pelni)... et tu peux avoir jusqu'à 14 j d'attente si le bateau vient de passer!!! Alternative aux avions à atterissage vertical de l'Indonésie, les bus, mais qui ne sont guère plus sûrs... par contre là, tu en as plusieurs par jour, et tu as même un peu de bateau de Java à Lampung! ... voilà, d'autres questions??? En tout cas NAPS et BOQI sont bcp plus experts que moi en Pelni je crois, ils l'ont pris sur davantage de lignes...
Bon voyage!
Ce que j'aimerais c'est que toute personne qui fréquente ce forum et qui a fréquenté la Pelni écrivent le trajet, le prix, la durée, le moment, la classe et pourquoi pas le nom du bateau et le niveau de confort du voyage.
Tu veux pas l'age du capitaine, le nom de sa femme et tout ca 😉?
Au cours de mes deux voyages (chaque fois deux mois en Indonesie) j'ai eu l'occasion de prendre a 6 reprises des bateaux de la Pelni.
1. de Surabaya a Makassar. Dans le bus qui mene au port je suis assis (chance, d'etre assis) a coté d'une super nana (re-chance d'etre assis et a coté d'une super nana) qui me susurra qu'elle était "a singer on the sea". Dans mon délire (d'etre assis dans un bus et a coté d'une super nana et vu la chaleur ambiante) je pense qu'elle doit etre une sirene et ayant lu pas mal d'histoire grecs sur la question je me recule un petit peu. En fait je comprendrais quelques heures plus tard sa véritable occupation, celle d'occuper le devant de la petite scene de la salle a manger des premieres classes du Lambelu que j'avais emprunté en Kelas Tiga (classe 3 mais qui aujourd'hui ne semble plus exister) sur les conseils mal-avisés d'une voyageuse car je me suis retrouvé dans l'ambiance décrite par Naps et M...ed (sorry j'ai plus l'orthographe exact en mémoire) c'est a dire que du délire j'étais passé au cauchemard. Ni une ni deux je monte voir le bureau d'information pour leur demander de revoir mon ticket a la hausse et carrément vers la Kelas Satu (classe 1 - je saute l'expérience de la classe 2 - pour le moment) et le prix en plus est de ... 10Euro (malgré mon état fébrile je ne réfléchis pas deux secondes et j'allonge l'oseille pour me retrouver seul dans une superbe cabine a deux lits avec douche chaude et télévision - y'avait meme TV5 - mais cela semble ne plus exister, rien que deux chaines indonésiennes avec plein de parasites) et grace a cela j'ai eu acces a la salle a manger des premieres ou je retrouvai ma "singer on the sea". Départ a 15h et arrivée a 13h pour 332.400Rp (prix mai 2005) (dans mon délire j'oublie de demander l'age du capitaine et le nom de sa femme)
2. De Makassar a Maumere avec le Awu en Kelas Dua (classe 2 - tu sais maintenant compter jusqu'a trois) ou la situation est moins pire qu'ailleurs mais ou l'un des trois autres mecs a partager la cabine ronfle plus fort que le moteur du bateau; la aussi je vais voir le bureau d'information ou on me refile la cabine du docteur absent sur ce trajet (j'aurais préférer partager la cabine de la "singer on the sea" mais je ne me rappelle pas qu'il y en ait eu une sur ce bateau. Me rappelle plus non plus l'heure du départ mais bien celle de l'arrivée 21h dans une obscurité a peine éclairée par le bout incandescent des centaines de cigarettes de ceux qui "nous" attendaient derrire les grilles du port; malgré la chaleur moite j'avais froid dans le dos. Prix - juin 2005 117.000Rp + 50.000Rp de backchich pour la cabine du docteur
3. De Labuanbajo a Lembar avec le Tillongkabila (attention ce bateau a tendance a démentir la réputation de retard des bateaux de la Pelni en partant et en arrivant bien avant les horaires prévus !) en premiere classe pour 375.000Rp en juin 2005. Départ 6h20 et arrivée 5h du mat. Rien a signaler : pas de singer on the sea" pas de ronfleur (j'ai chaque fois occupé ma cabine seul) pas de docteur et encore une fois oublié de demander l'age du capitaine
Voila pour mai-juin 2005 mais comme tout a coup j'ai une petite faim je te propose la suite (mai-juin 2008) plus tard.
Tu veux pas l'age du capitaine, le nom de sa femme et tout ca 😉?
Au cours de mes deux voyages (chaque fois deux mois en Indonesie) j'ai eu l'occasion de prendre a 6 reprises des bateaux de la Pelni.
1. de Surabaya a Makassar. Dans le bus qui mene au port je suis assis (chance, d'etre assis) a coté d'une super nana (re-chance d'etre assis et a coté d'une super nana) qui me susurra qu'elle était "a singer on the sea". Dans mon délire (d'etre assis dans un bus et a coté d'une super nana et vu la chaleur ambiante) je pense qu'elle doit etre une sirene et ayant lu pas mal d'histoire grecs sur la question je me recule un petit peu. En fait je comprendrais quelques heures plus tard sa véritable occupation, celle d'occuper le devant de la petite scene de la salle a manger des premieres classes du Lambelu que j'avais emprunté en Kelas Tiga (classe 3 mais qui aujourd'hui ne semble plus exister) sur les conseils mal-avisés d'une voyageuse car je me suis retrouvé dans l'ambiance décrite par Naps et M...ed (sorry j'ai plus l'orthographe exact en mémoire) c'est a dire que du délire j'étais passé au cauchemard. Ni une ni deux je monte voir le bureau d'information pour leur demander de revoir mon ticket a la hausse et carrément vers la Kelas Satu (classe 1 - je saute l'expérience de la classe 2 - pour le moment) et le prix en plus est de ... 10Euro (malgré mon état fébrile je ne réfléchis pas deux secondes et j'allonge l'oseille pour me retrouver seul dans une superbe cabine a deux lits avec douche chaude et télévision - y'avait meme TV5 - mais cela semble ne plus exister, rien que deux chaines indonésiennes avec plein de parasites) et grace a cela j'ai eu acces a la salle a manger des premieres ou je retrouvai ma "singer on the sea". Départ a 15h et arrivée a 13h pour 332.400Rp (prix mai 2005) (dans mon délire j'oublie de demander l'age du capitaine et le nom de sa femme)
2. De Makassar a Maumere avec le Awu en Kelas Dua (classe 2 - tu sais maintenant compter jusqu'a trois) ou la situation est moins pire qu'ailleurs mais ou l'un des trois autres mecs a partager la cabine ronfle plus fort que le moteur du bateau; la aussi je vais voir le bureau d'information ou on me refile la cabine du docteur absent sur ce trajet (j'aurais préférer partager la cabine de la "singer on the sea" mais je ne me rappelle pas qu'il y en ait eu une sur ce bateau. Me rappelle plus non plus l'heure du départ mais bien celle de l'arrivée 21h dans une obscurité a peine éclairée par le bout incandescent des centaines de cigarettes de ceux qui "nous" attendaient derrire les grilles du port; malgré la chaleur moite j'avais froid dans le dos. Prix - juin 2005 117.000Rp + 50.000Rp de backchich pour la cabine du docteur
3. De Labuanbajo a Lembar avec le Tillongkabila (attention ce bateau a tendance a démentir la réputation de retard des bateaux de la Pelni en partant et en arrivant bien avant les horaires prévus !) en premiere classe pour 375.000Rp en juin 2005. Départ 6h20 et arrivée 5h du mat. Rien a signaler : pas de singer on the sea" pas de ronfleur (j'ai chaque fois occupé ma cabine seul) pas de docteur et encore une fois oublié de demander l'age du capitaine
Voila pour mai-juin 2005 mais comme tout a coup j'ai une petite faim je te propose la suite (mai-juin 2008) plus tard.
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Merci pour le tuyau! Je pense que l'on verra donc sur place. Renseignement auprès des agences et achat aux bureaux de la Pelni s'il y a un bateau dans les jours à venir. Si coup de bol, il est là, on l'attend, on monte dedans et vogue la galère. Et sinon, s'il ne repasse que dans quinze jours, en route pour le crash-airline express et on verra pour le retour (si retour il y a 🙂). Donc, pas d'autres questions sur la Pelni...
Par contre, j'abuserais bien un peu en parlant un peu de mon trajet...
Nous partons un mois (31j exactement) en arrivant à Jakarta. Et vu le festin de choses à voir, nous avons plein d'envies.
Disons, une dizaine de jours à Sumatra entre Medan et Padang: lac Toba, Bukitingi, tutti quanti
Une petite dizaine à Java du côté de Yogyarkarta, Mont Bromo, tout ça tout ça.
Et le reste pour Bali et le retour à Jakarta.
Trajet plus ou moins d'est en ouest donc. En prenant, pour la rapidité un avion pour un des trajets vers ou depuis Sumatra (Jakarta Medan ou Padang-Jakarta). Et pour l'autre trajet de Sumatra un bateau ou des bus histoire de voir du pays.
Pour Java et Bali, tout en train/bus/Bomo/Ferry!
Vu d'ici, ça a l'air à peu près faisable. Quoique... J'ai des doutes... Nous n'avons pas forcément envie de nous presser et de passer tout notre temps dans les transports sans avoir la possibilité de se poser si l'envie nous prend de rester un peu quelque part. Tu vas peut être me dire: on peut improviser et tronquer le trajet, c'est vrai. D'ailleurs, c'est un peu l'idée... Mais j'aimerais me faire une opinion avant de partir. Et tant que l'on n'est pas sur place, de son petit ordi en France, difficile de se rendre compte de la longueur des trajets avec les moyens de transports locaux.
J'ai l'impression que tu as vécu un peu là bas.
Tu penses, vous pensez, que ces trois iles Sumatra, Java, Bali en 31jours sans le faire au pas de course (je descend du bus/bateau/avion, je prends une photo pour le souvenir et je repars, non merci), c'est envisageable? Toute opinion ou expérience est la bienvenue!
(Si ce message dérive un peu trop des expériences Pelni/transport et parasite le fil de discussion, je peux ouvrir une sujet ailleurs)
Deuxieme partie
4. de Jakarta (Tanjung Priok) (pour rejoindre le port depuis Jalan Jaksa prendre le bus 14 1h de trajet 3.000Rp) a Batulicin (Kalimantan) avec le Sirimau (!! erreur de jeunesse probablement peut etre car je vais passer pas loin de 60h sur ce bateau alors que j'aurais mieux fait de bien regarder les horaire et d'aller par exemple jusqu'a Semarang pour le prendre de la et reduire le temps de trajet et surtout le cout) 921.000Rp (et oui c'est bonbon) en first class. Depart vers 13h mais arrivee avec 5h de retard a Batulicin (minuit au lieu de 19h!)
5. encore mieux comme retard car ici c'est avec pres de 8h de retard que le Nggapulu quittera Balikpapan pour arriver a Pantoloan (Palu) sur Sulawesi. e bateau est arrive a Balikpapan a 22h40 au lieu de 16h et en est reparti vers 2h30 et est arrive a Pantoloan vers 11h au lieu de 4h du mat. Prix 331.500Rp toujours en premiere classe.
6. de Makassar a Lembar avec le Tilongkabila depart 13h et arrivee a 6h du mat deux jour plus tard a Lembar. Merde suis pas seul dans ma cabine de 1ere classe a 748.000Rp Y'a un ptit vieux sur la couchette d'a cote ! Je fait un peu de chambard au bureau d'information disant qu'a l'hotel on ne me colle pas un collocataire meme s'il y a deux lits ! Et qu'avec le prix qu'on paye on pourrait avoir une cabine pour soi tout seul. Apres deux heures on vient me chercher sur le pont (non le p'tit vieux a pas passer l'arme a gauche mais on la range dans une autre cabine et donc je serai seul pour les deux nuits du voyage) Rappel : ce bateau a tendance a gagner du temps sur l'horaire officiel
En bref si on passe pas mal de termps en Indonesie et qu'en plus on est deux la Pelni en premiere classe est un must car on voyage lentement et en tout confort et puis sociologiquement c'est tout un poeme.
Comme dirait un guide de voyage : Pelni : highly recommanded
4. de Jakarta (Tanjung Priok) (pour rejoindre le port depuis Jalan Jaksa prendre le bus 14 1h de trajet 3.000Rp) a Batulicin (Kalimantan) avec le Sirimau (!! erreur de jeunesse probablement peut etre car je vais passer pas loin de 60h sur ce bateau alors que j'aurais mieux fait de bien regarder les horaire et d'aller par exemple jusqu'a Semarang pour le prendre de la et reduire le temps de trajet et surtout le cout) 921.000Rp (et oui c'est bonbon) en first class. Depart vers 13h mais arrivee avec 5h de retard a Batulicin (minuit au lieu de 19h!)
5. encore mieux comme retard car ici c'est avec pres de 8h de retard que le Nggapulu quittera Balikpapan pour arriver a Pantoloan (Palu) sur Sulawesi. e bateau est arrive a Balikpapan a 22h40 au lieu de 16h et en est reparti vers 2h30 et est arrive a Pantoloan vers 11h au lieu de 4h du mat. Prix 331.500Rp toujours en premiere classe.
6. de Makassar a Lembar avec le Tilongkabila depart 13h et arrivee a 6h du mat deux jour plus tard a Lembar. Merde suis pas seul dans ma cabine de 1ere classe a 748.000Rp Y'a un ptit vieux sur la couchette d'a cote ! Je fait un peu de chambard au bureau d'information disant qu'a l'hotel on ne me colle pas un collocataire meme s'il y a deux lits ! Et qu'avec le prix qu'on paye on pourrait avoir une cabine pour soi tout seul. Apres deux heures on vient me chercher sur le pont (non le p'tit vieux a pas passer l'arme a gauche mais on la range dans une autre cabine et donc je serai seul pour les deux nuits du voyage) Rappel : ce bateau a tendance a gagner du temps sur l'horaire officiel
En bref si on passe pas mal de termps en Indonesie et qu'en plus on est deux la Pelni en premiere classe est un must car on voyage lentement et en tout confort et puis sociologiquement c'est tout un poeme.
Comme dirait un guide de voyage : Pelni : highly recommanded
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
31 Jours !
Laisse tomber Sumatra et contente toi de Java et de Bali avec une extension si plus soif a Lombok (gili + Rinjani)
Je sais c'est triste mais c'est comme ca faut voir les choses avec realisme a moins que d'enchainer les avions les uns derriere les autres du style Jakarta (avion) - Medan - lac Toba - Medan (avion) Padang - Bukittinggi - Padang (avion) jakarta - jogja - Bromo - Bali (Lombok) Bali (avion) - Jakarta. Ce qui fait 4 avions.
Sous ma signature il y a : 15 jours a Sumatra en 2004 + 2 mois (Java-Sulawesi-Flores-Bali) en 2005 et a venir 2 mois (Kalimantan (15jours)-Sulawesi (6jours - un record)-Bali(3 semaines)-Gili(4jours)
Le bateau pour Medan, le Kelud, quittera Jakarta le 11 juillet a 10h pour arriver a Belawan (Medan) 2 jours apres a 12h
Pour Padang, il faut aller a Surabaya avec le Lawit qui partira le 18 juillet et le 1 aout a 15h pour arriver a Padang 2 jours plus tard a 12h
Laisse tomber Sumatra et contente toi de Java et de Bali avec une extension si plus soif a Lombok (gili + Rinjani)
Je sais c'est triste mais c'est comme ca faut voir les choses avec realisme a moins que d'enchainer les avions les uns derriere les autres du style Jakarta (avion) - Medan - lac Toba - Medan (avion) Padang - Bukittinggi - Padang (avion) jakarta - jogja - Bromo - Bali (Lombok) Bali (avion) - Jakarta. Ce qui fait 4 avions.
Sous ma signature il y a : 15 jours a Sumatra en 2004 + 2 mois (Java-Sulawesi-Flores-Bali) en 2005 et a venir 2 mois (Kalimantan (15jours)-Sulawesi (6jours - un record)-Bali(3 semaines)-Gili(4jours)
Le bateau pour Medan, le Kelud, quittera Jakarta le 11 juillet a 10h pour arriver a Belawan (Medan) 2 jours apres a 12h
Pour Padang, il faut aller a Surabaya avec le Lawit qui partira le 18 juillet et le 1 aout a 15h pour arriver a Padang 2 jours plus tard a 12h
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Raggaman t'a déjà répondu, et bien... moi j'suis jamais allé à Bali ni même à Java Est... alors je ne sais pas quoi te dire... sauf qu'effectivement, ton programme paraîssait ambitieux... Rien que Sumatra t'y passes toute une vie sans te lasser, et Java aussi! Evidemment, si tu ne fais que les endroits où on te dit d'aller (mais tu n'as pas l'air comme ça!), 10 j suffisent!
Bon voyage!
(Et effectivemment les transports locaux sont couteux en temps!)..
Pour la Pelni, c'est l'auteur du sujet qu'il faut voir... moi, tu peux parler de foot ou de politique ici je m'en tape. Par contre, Raggaman commet une erreur théorique de taille: les capitaines des Pelnis voyagent seuls, et les marins aussi,
alors surveille ta copine!!!! De vrais play boys moustachus irrésistibles dans leurs uniformes blancs comme la neige!!!
Je me permets de mettre ci-dessous le message que tu m'as envoyé en réponse privée car il peut intéresser tout le monde.
J'en profite pour faire une rectification (car tout serait si simple si les Indonésiens ne compliquaient pas un peu la/notre vie)
Le bateau Lawit de la Pelni (bateau dont "Manometre" - sorry me rappelle plus bien l'orthographe - connait bien le capitaine) quittera le port de Jakarta (Tanjung Priok) le 17 juillet a 9h pour arriver a Padang (Sumatra) le 19 juillet a 8h.
J'ai sous la main les horaires (j'allais écrire les "horreurs" mais il est vrai que de les compulser peut donner des cauchemards) de la Pelni pour l'année 2008. On peut se les procurer aux bureaux de la Pelni a Jakarta Jalan Gajah Mada, 14 au 5ieme étage. !! les tickets s'achetent ailleurs et en CASH ONLY mais j'ai pas l'adresse sous la main mais c'est a 1/2 heures a pied de JL Gajah Mada.
Merci de ta réponse! Je serais bien parti plus longtemps. Mais le temps de liberté est une denrée précieuse. J'ai déjà tiré au maximum sur la corde pour m'offrir ce petit mois. Donc, voilà. C'est bien ce que je commençais à me dire... Java et Sumatra ou Java et Bali, il va falloir choisir. Et bien nous choisirons donc! Au dernier moment. Ou avant si nous sommes inspirés! Pas question de tout faire au pas de charge. Et peut être reviendrons nous. Ou pas... Le tout est de profiter de ce voyage ci. Java, Bali, extension aux gilis. Pourquoi pas? C'est déjà très bien.
Sinon, dans l'option Java/Sumatra: Je te cite: "Le bateau pour Medan, le Kelud, quittera Jakarta le 11 juillet a 10h pour arriver a Belawan (Medan) 2 jours apres a 12h" Ok, tout pigé.
"Pour Padang, il faut aller à Surabaya avec le Lawit qui partira le 18 juillet et le 1 aout a 15h pour arriver a Padang 2 jours plus tard a 12h" Là, je suis un peu dur à la comprenette. Tu parles bien de rejoindre d'abord Surabaya en train/bomo/pied/chameau/autre. Puis après d'un Pelni Surabaya-Padang?
Tu as eu ces infos sur leur site? Bon, en tout cas, encore merci de la réponse.
J'en profite pour faire une rectification (car tout serait si simple si les Indonésiens ne compliquaient pas un peu la/notre vie)
Le bateau Lawit de la Pelni (bateau dont "Manometre" - sorry me rappelle plus bien l'orthographe - connait bien le capitaine) quittera le port de Jakarta (Tanjung Priok) le 17 juillet a 9h pour arriver a Padang (Sumatra) le 19 juillet a 8h.
J'ai sous la main les horaires (j'allais écrire les "horreurs" mais il est vrai que de les compulser peut donner des cauchemards) de la Pelni pour l'année 2008. On peut se les procurer aux bureaux de la Pelni a Jakarta Jalan Gajah Mada, 14 au 5ieme étage. !! les tickets s'achetent ailleurs et en CASH ONLY mais j'ai pas l'adresse sous la main mais c'est a 1/2 heures a pied de JL Gajah Mada.
Merci de ta réponse! Je serais bien parti plus longtemps. Mais le temps de liberté est une denrée précieuse. J'ai déjà tiré au maximum sur la corde pour m'offrir ce petit mois. Donc, voilà. C'est bien ce que je commençais à me dire... Java et Sumatra ou Java et Bali, il va falloir choisir. Et bien nous choisirons donc! Au dernier moment. Ou avant si nous sommes inspirés! Pas question de tout faire au pas de charge. Et peut être reviendrons nous. Ou pas... Le tout est de profiter de ce voyage ci. Java, Bali, extension aux gilis. Pourquoi pas? C'est déjà très bien.
Sinon, dans l'option Java/Sumatra: Je te cite: "Le bateau pour Medan, le Kelud, quittera Jakarta le 11 juillet a 10h pour arriver a Belawan (Medan) 2 jours apres a 12h" Ok, tout pigé.
"Pour Padang, il faut aller à Surabaya avec le Lawit qui partira le 18 juillet et le 1 aout a 15h pour arriver a Padang 2 jours plus tard a 12h" Là, je suis un peu dur à la comprenette. Tu parles bien de rejoindre d'abord Surabaya en train/bomo/pied/chameau/autre. Puis après d'un Pelni Surabaya-Padang?
Tu as eu ces infos sur leur site? Bon, en tout cas, encore merci de la réponse.
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
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First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hey everyone,
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Hi everyone,
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi. Is it possible to take the train from Malacca to Ipoh? Thanks for your feedback.
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
hi
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
Hi there,
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Hi there,
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
Hi there
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
Kanchanaburi:

Kanchanaburi:

Sri Chiangmai:

Soppong:

Tha Wang Pha:

🙂 Hi everyone!
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hi there,
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Hi everyone,
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!




